ダイソン、電気自動車市場へ参入
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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170927-00000050-zdn_n-sci
”英Dysonは9月26日（現地時間）、2020年までに電気自動車（EV）市場へ参入する方針を明らかにした。家電製品で手掛けてきたファンやモーター、バッテリーの技術を活用し、全て独自開発を目指すという。
【画像】全社員に送られたメール本文
創業者のジェームズ・ダイソン氏が全社員宛に送ったメールで明らかにした。既にdysonの技術者と自動車業界の人材を組み合わせた400人以上のチームがプロジェクトに関わっており、今後も積極的に採用を進めるという。バッテリーや車体の研究開発には20億ポンド（約3000億円）を投じる。
自動車産業における技術競争が激しいことを理由に、現段階ではEVの詳細については公開しないという。メール本文中では「排ガスをフィルターによって浄化するのではなく、源泉で解決する能力がある」としており、完全バッテリー駆動の車両になる見込み。
英国政府は、2040年からガソリン車とディーゼル車の販売を全面禁止すると7月に正式発表済みだ。
「世界中で大気汚染の問題を解決するための野望が私には残っている。環境リスクの解決策を提供するのは義務だ」（ダイソン氏）”
ダイソンが電気自動車市場へ参入
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1506487554/
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9：
車のフィルターがめっちゃ汚れそう
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暴走族並みに五月蝿そう
14：
デザインはかっこよさそう
でも掃除機にしろ ありや掃除機の価格帯ではないと思うんだけど
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>>10
AAあんのかw
15：
ダイソンの車が走ると道がきれいになるの？(´・ω・｀)
19：
>>15
路面清掃車かよ
16：
糞うるさそう
21：
キュイィィィィィィィィィィィィィィィィィィィィィィィィィィィィｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨｨ…………ﾝ
て感じの五月蝿さ
24：
ダイソン、それは世界でただ一つの人が乗れる掃除機
26：
街が綺麗になりそう
27：
スケルトンの車作るのか？
28：
車輪の一つ一つにモーター付けて動かすと思う
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カスタマーサービスとか安全対策とかヤバそうな感じ
30：
プラスチックの透明ボディで爆音エンジン搭載
31：
五時間充電で5分の走行が可能！！
32：
フィルターの無いエアクリーナー作ってくれ
49：
>>32
外気導入にサイクロンフィルター
有害なガスやウイルスは除去できません
50：
>>32
そこの遠心分離に電力糞使うんですね
わかります
34：
イギリスは車のバックヤードビルダーがたくさんあるから買収やら提携やら傘下に置いて簡単にできちゃうんじゃないの
36：
ダイキンに空目した
37：
自動車は電池とモーターの時代です。
モーターの技術力は大きいと思う。
42：
吸引力で走るんだろ
46：
>>42
ブラバムBT46か
48：
そのうち２輪事業も始めてモトターミネーターも作る訳か…
51：
吸引力で前の車に引っ付いて走るんだろう
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ダイソンのＶ８最高だぜ！
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デザインは期待できる
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当然パナソニックあたりも参入してくるよな
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>>60
日本の家電業界は船団方式だから無理だと思う。
61：
一人乗りの簡素なの作って欲しい
62：
走破力が変わらないが高くはない
五月蝿い
メンテが他のメーカーより5倍はめんどくさい
64：
畑違いの家電メーカーのEV参入はありえないと思ってたから実に驚いた
独自開発を目指すのならどのくらい自動車メーカーから技術者引っこ抜いてきたのだろうか
69：
光岡も電気自動車出してんのな、知らんかった
84：
>>69
原付きミニカーなら随分前からBUBU名義でやってたというか、元々それが本業だったし
73：
ハネの無いヘリコプターまだあ？
74：
日本で言うと日立やマキタが自動車産業に入るようなもん？
79：
>>74
規模は違うがブランドイメージや新興メーカーという観点から見ればバルミューダが近いと思う
76：
俺のサイクロン号が復活出来るのか！
77：
ダイソーかと思って驚愕した
マジで
78：
日本も、フナイとかアイリスオーヤマとかが、出しそうだな
90：
EVは静かだという常識を打ち破るダイソン
105：
コモディティ化加しまくりだな
こうなると自動運転で玉握らないとどこもどーなるかわからんな
109：
ジャパネットで買えそう
111：
>>109
「はい！うちではエアバックもきちんと長期保証で対応いたします！」
112：
ダイソンのターボとかダイソンのスーパーチャージャーとかちょっと付けてみたい
116：
プラットフォームの開発だけで数千億必要な業界に
たかが電気屋が参入するのは無鉄砲だと思う
133：
車で最も大事なのは吸気→排気の流れ。この流れで性能が決まる。昔から車メーカーと掃除機メーカーは近いと言われていた。車の排気量を調整する際、カーエンジニアが大手家電各社の掃除機を参考にしていたのは有名な話だ。
134：
>>133
電気自動車だと吸気も排気も無いが、、、
136：
>>134
給排気はともかくダイソンはタービン技術に必要な高回転型モーター使ってくれるはず
加に合わせてキュイーンとかチュイーンってモーターが鳴るEV作ってくれるかもな
135：
>>133
よくもまぁここまでデタラメ言えるな
137：
>>135
だが共鳴と反射のコントロールを要求される2stのバーチャンは、共鳴楽器のチューニングに実績のあるYAMAHAが強かった件
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