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【画像】新しいロゴ発表 ルノー、日産、三菱の拡大を象徴


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1:
”ルノー、日産、三菱自動車、100億ユーロのシナジー創出を目指した新6カ年計画「アライアンス 2022」 - Car Watch
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1081253.html
2022年に完全自動運転車両を展開する計画など
編集部:北村友里恵2017年9月15日 23:57
 ルノー、日産自動車、三菱自動車工業は9月15日、年間のシナジーを100億ユーロへと倍増させる新6カ年計画「アライアンス 2022」とともに、パートナー企業間における機能統合や協力体制の拡大を象徴する新しいロゴを発表した。なお、同日より新しいWebサイトを開設する。
 この計画では、共通プラットフォームの使用を増やし、4つのプラットフォームで900万台以上の車両を生産。31のエンジンのうち、22を共有するなどパワートレーンの共通化を全販売車両の75%まで拡大させる。
 また、2022年には完全自動運転車両技術を搭載した車両の展開が計画されており、異なるレベルの自動運転技術を40車種に搭載するほか、無人運転車両による配車サービス事業への参画や公共交通およびカーシェアリング向けの車両の提供なども目標とされている。
 そのほかにも、EV(電気自動車)技術の共用や、複数のセグメントに対応する新しいEV共用プラットフォームと共用部品を活用することで、2022年までに12車種のゼロ・エミッションEVを発売するなどの目標が掲げられており、アライアンス 2022によって年間の販売台数は1400万台、売上高の合計は2016年の1800億ドルから30%増加させた2400億ドルを見込むとしている。
 アライアンスの会長兼CEOのカルロス・ゴーン氏は、「今日はメンバー各社にとって新しいマイルストーンとなります。『アライアンス 2022』では、計画終了時までに年間シナジーを100億ユーロに倍増させることを目指します。この目標に到達するため、ルノー、日産自動車、三菱自動車は共用のプラットフォーム、パワートレーン、次世代の電気自動車、自動運転、コネクテッド技術における協業を加させます。事業規模全体の拡大もシナジー創出に貢献するでしょう。計画終了時には、年間販売台数は1400万台以上に、売上高は2400億ドルに達すると見込んでいます。本計画は、メンバー3社が成長し利益を伸ばす原動力となります。3つの自立した企業でも、1つの企業のような効率でシナジーの拡大を目指します。1999年以来、アライアンスは2社で成長し、結果を出してきました。『アライアンス 2022』では、3社もしくはそれ以上でも成長し、結果を出せるということを証明します」とコメントしている。”
ロゴ
【画像】新しいロゴ発表 ルノー、日産自動車、三菱の拡大を象徴 「アライアンス 2022」
http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1505589937/
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4:
三菱感しかない
14:
>>4
ルノーカラーのインフィニティ
5:
ちょっとどうにかしたらトヨタも仲間に入れそうなロゴだな
6:
Acrobat Reader
24:
>>6
それ
50:
>>6
だよな
111:
>>6
あー、どこかで見たことあると思ったらそれか
17:
120:
>>17
これ
9:
なんかスリーダイヤモンドが主体みたいw
27:
向こうはAをこんな風に書くことあるから
そう珍しい形でもないけどね
42:
取説が全てPDFで提供される。
45:
ルノーのロゴ好きなんだけどなぁ
49:
>>45
Renault: losange(菱形)ロザンジュ
Citroen: trois fleches(3つの鏃)トワ フレッシュ
Peugeot: lion bleu(青いライオン)リヨン ブルー
フランス車のロゴってこんな感じかな
53:
三菱のグループ企業が同業他社と合併した場合、三菱の名前が無くてもいつの間にか三菱側に取り込まれている気がしてならない
銀行は元より、石油のJXTGホールディングスやローソンも三菱広報委員会の会員企業名に普通に名を連ねているからな
自動車は見放される...かと思いきや、他社に取り込ませていつの間にか旧三菱が主体となってしまうかもwww
112:
>>53
ローソンはもう三菱商事の子会社だからおかしくない
石油は三菱は吸収された側だからなぁ
56:
車のエンブレムがこれじゃないなら良いだろ。たかが企業のロゴ。
63:
別にクルマにこのマークが付くわけでもなし
これはこれでいいんじゃね
98:
子供の頃、ソアラとプジョーが同じロゴだと
思ってた
108:
>>98
ソアラは翼が生えてたんじゃね
105:
ルノー…菱形
三菱…菱形
日産…丸い?
110:
日産のマークはマルティーニ・エ・ロッシのにそっくり
特に昔の日産は
117:
>>110
ロンドン地下鉄のマークにそっくり
マルティニにも似てるけど
119:
>>110
ロンドン地下鉄のロゴ
http://www.uraken.net/world/wrail/wrai53.html
128:
>>119
円を輪郭にした近年の日産に似てるね
114:
このロゴ、いくらぐらいしたんだろ?
122:
でもまあフランスみたいな、文化的教養が高く官僚制でも日本に似ている国のメーカーに買われてよかったよ日産は
東芝のメモリー事業売却見てるとWDの高圧的な駆け引きとかやっぱアメリカはビジネス一辺倒で相手を敬うような文化がないんだなと痛感する
ドイツの場合は鼻っから日本メーカーなんて格下と思っているし
ルノーというかゴーンがその辺の扱いは上手かったと思う
123:
売上世界一らしいけど寄せ集め感が強いからこういうのは良いんじゃないか
129:
三菱のマーク好きなんだよな
会社は嫌いだけど
142:
>>129
車のエンブレムとしては、一番いい
次点スズキ、ホンダ、
ダイハツ、マツダ
トヨタのあれはヤバイくらいクソ。会社も車も嫌いじゃないけどあのエンブレムのせいで台無し
日産のあれはエンブレムじゃなくてバッヂだから審査対象外w
13

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