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トヨタ「FJクルーザー」11年の歴史に幕 ファイナルエディション発売へ…
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”トヨタ自動車は、生産終了が予定されている『FJクルーザー』に特別仕様車「ファイナルエディション」を設定し、10月16日に発売する。
FJクルーザーは、北米市場専用車種として2006年に登場。「ランドクルーザー FJ40」をモチーフとした個性的なデザインなどが支持を集め、日本市場にも2010年12月より導入された。しかし、北米市場では2014年モデルを最後に販売を終了、日本市場でも生産終了が予定されている。
ファイナルエディションは、特別設定色のベージュを、外板色やシート表皮、センタークラスターガーニッシュなどに採用。また、内外装の随所にブラック塗装を施したほか、20インチアルミホイールやサイドステップなどを特別装備し、魅力的な仕様とした。
価格は349万2720円。”
http://response.jp/article/2017/09/12/299680.html
【自動車】トヨタ FJクルーザー、ファイナルエディション発売へ…11年の歴史に幕(349万2720円)
http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1505251864/
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11：
うえーん、寂しいーー
13：
高いな
16：
ドアが長すぎて駐車場で不便。
でかいわりに荷室が狭い。
そんな車
17：
ま しかし丸型ヘッドライトは別のところで復活してほしい
21：
新型プラド買うわ
23：
今買うとしても装備が一昔前だよね。
見た目以外の訴求力が全くない。
それでも綺麗に乗れば10年後でもソコソコの値段で売れそう。
24：
同じヤマハ製品なら北米で出してるライトバギー出してくれれば良いのにな
25：
変わりモンには売れた車
84：
>>25
乗ってる知り合いは確かにそんな感じ
26：
よくも悪くも存在感はあるな
28：
ランボドアにしたら買う
29：
タイで製造のハイラックスが380万するから
FJが安く感じる
32：
ベンツＧクラス
ランドローバーディフェンダー
見たいな無骨でカッコイイのトヨタで出して
43：
>>32
ランクル７０があるじゃん、日本で新車は買えないけど
44：
>>32
ディフェンダー-ワンサーティほし
47：
>>44
俺も
41：
FJクルーザーって将来プレミアつく？
45：
メガクルーザーが欲しかったけど家の前まで行けなかったので諦めた(w
53：
このスタイルで復刻して欲しい。
エンジンは新型プラドのディーゼルを搭載して！
https://i.ytimg.com/vi/4J1bfVHVXWg/maxresdefault.jpg
57：
>>53
かっちょええなこれｗ
これなら買う。
64：
>>53
これこれこれ！
148：
>>53
40系か。
まだ実家で使ってるわ。
54：
来年出る（らしい）ジムニーが良いよ。
オサムが「こんな丸っこいのじゃダメだ」
的な事を言ったかどうかわからんが、兎に角
カクカクしたデザインに直させたそうだ。
75：
見た目がオモチャ
80：
４リッターしか無いんだっけ？
83：
いまいち洗練されないまま終了か
モデルチェンジして余計な贅肉落として
遊べるショートボディクロカン追求して欲しかったな
このサイズになると
余計な贅肉多過ぎて全く買う気にならないんだよな
87：
燃費が良ければなあ
88：
全高1840なのに室内高1225しかないんだな
95：
プラドよりは見たかな
プラド見なくなったな
99：
>>1
金が用意出来るまで残ってそうに無いな
無念じゃ(´；ω；｀)
104：
無くなっても別に構わんけど、丸目ヘッドライトのSUVはいつか作って欲しいね。
細目のガンダム顔ばかりじゃ、そのうち飽きてくる。
108：
短命だったね。かっこ悪いし。
111：
このデザイン好きだぞ
80?70年風のデザインは俺の中でマイブームなんだが･･･
112：
運転してるのじじいばっか
116：
>>112
金持ってんのがジジイだからな
118：
もういつまで経ってもデリカ来ねえしD:5売ってこれ買うか…
120：
結構好きなんだけど中が意外と狭いんだよなぁ…
128：
V6の4リッター載せた本格4駆がこの値段って実はかなり安いんじゃないか？
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