例のフェラーリ、オークションで2億円の見通し 世界中から問合せ殺到
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1：
”40年間倉庫に眠ってホコリを被ったままのフェラーリが発見された。そのフェラーリは非常に希少価値のあるもので、140万?170万ユーロ（1.8億円?2.2億円）で落札される見通し。
ホコリを被ったフェラーリは1968年に生産された「365GTB/4 デイトナ」であり、1960年のレーシング大会の成績が良くなかったフェラーリが残念な思いを込めて開発したスポーツカーで合計1200台が生産された。最高度は280キロとなっている。
2億円の価値が付いたのはその希少さ故である。まずこのデイトナはレース仕様のため車体が全てアルミで製造されており、数少ない超軽量モデルとなっている。またイタリアの街でも走行することができるプレートがついているのが最大の特徴。
興味深いのはこの車の所有者であり、フェラーリの創始者であるエンツォ・フェラーリの親友ルチアーノコンテだった。しかし彼は1年後に車を売り、所有者が代わり1971年に海を渡って日本に行った。現在の所有者は1980年に購入した日本人。購入後に倉庫に放置しておいたおかげでホコリは被っているが状態は非常に良い。
競売会社であるRMサザビーズの関係者が日本に訪問し車の状態を確認したところ「3万6390kmを走行しており、所有者が若干手を加えたがオリジナルの状態のままだ」と説明。
問題のフェラーリは船で輸送中でミラノに向かっているという。存在が知られると世界中の自動車コレクターから問い合わせが殺到している。
オークションは9月9日に行われる。”
http://gogotsu.com/archives/32657
40年間日本の倉庫に放置された激レアなフェラーリがオークションで2億円に 世界中から問い合わせ殺到
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1503988928/
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3：
これとかめちゃくちゃカッコいいな
構図も完璧
392：
>>3
全く、同感!
89：
>>3
リアビューの美しい車は最高だな。
俺が自分で買った、TE27トレノのリアビューも格好良かった。
91：
>>3
女も車もリアだよ
334：
>>91
そこは
女と車はケツだよ
だろ？
117：
>>3
フェラーリの良さはこれなんだな
やっとわかった
177：
>>3
光とか加工してるんだろうけど
哀愁が漂うわ
275：
>>3
えいがみたいだよな
渋いわ
8：
いくらで買ったんだろ
棚からぼた餅だな
34：
>>8
買った当時でもとんでもない値段ついてたと思うぞ
35：
>>8
３万走ってる中古車購入だったんじゃね？
１，０００万円以下だろ
しかしエンジンとか載せ替えたらつまんないし
全部バラさなきゃならんから
こっから幾ら掛かるんだろ
59：
>>35
フェラーリの創始者であるエンツォ・フェラーリの親友ルチアーノコンテの所有車だったと書かれてるじゃないか
親友と購入者が暫く乗ってた
でも言うほどは走ってないね
親友向けの特別仕様車なんで法的にイタリア等で走れる様に出来てる
166：
>>35
当時でもそんな安くない
10：
喋りだしそう
65：
>>10
絵になるなぁ
257：
>>10
こっち見てるよな
12：
埃かぶりすぎ
296：
>>12
このホコリがガードしてるらしい
下手にホコリを落としたらいかんのだと
14：
こういうの欲しがるコレクターは乗るためじゃないから動かなくても良いんじゃね？
18：
>>14
そういう人もいるかもしれんけど大抵は乗るだろ
この状態ならピッカピカにレストアできるよ
もっとずっとヒドイ状態でも新車みたいにできる
16：
埃が塗装の劣化を防いだんじゃなかったっけ？
20：
1980年つーと、スーパーカーブームが下火になりかけの頃かな。
41：
>>20
スパーカブブームに見えた
21：
いやーもっと価値あるでしょ
余裕で倍はいける
23：
アフターの画像は？
28：
>>23
このまま出品だろ
勝手にメンテナンスしたら価値が変わる
171：
>>28
修復で一年ぐらいかけてお値段も1億ぐらいか
375：
>>171
１年どころじゃないと思う
24：
これ公道走行できるデイトナでアルミボディが1台しか生産されてないから超希少なんだよ
アルミボディのデイトナは何台かあるけどこの個体以外全部競技専用で公道走行できない
434：
>>24
3億は行くな
26：
おれんちの原付もこんな状態
31：
倉庫に入れっぱなしにしてこの人は何のためにコレ買ったんだろう
344：
>>31
買ったの忘れたんだろ
37：
こんなんでも状態イイのか？正直二束三文にしか見えんw
67：
>>37
汚れてるだけ、相当状態いい
38：
余程の金持ちなのかな?
まったく興味なしっつーかんじやなw
財産として買ったわけでもなさそうだし、それならもちっときれいにするわな
車内にゴミあるしwww
53：
>>38
遺品なのかもなあ。
42：
エドが捗るなw
43：
レアなのに2億にしかならんのか
44：
うちの親父のゴルフ2CLi5マニュアル、走行距離3万キロのがずっと置いてあるんだけど需要ある？
キレイだよ。
468：
>>44
最高じゃん
俺に15マンで売ってくれ
状態によっては倍出す
50：
2億って安いな
51：
これで2億かよ
しっかりメンテされた状態だったらいくらになったんだよ
54：
なんか、どれもグランツーリスモの画像とか言われても全く違和感ないんだが
75：
助手席にダッシュボード式の後付けエアコンがついてるな。
84：
>>75
やっぱ後付エアコンだよな？
昔はこれを付けた車をよく見たよ
104：
>>84
http://www.acqua-garage.com/The_airconditioner/unit/index.html
今でも旧車なんかで需要があるみたいで作ってるようだね。
イタリアじゃヒーターだけでもいけるだろうけど、日本じゃエアコン無いと死ぬからなあ。
130：
>>104
知り合いのエンスーはオリジナルにこだわってるけど電装だけは日本製のものに引き直してるよ
エアコンはあきらめて入れてない
81：
ようマイク！調子はどうだい！？
やあエド、いつもと変わらないよ
101：
>>81
マイク 今回の車は見たら驚くぞ！激レアのフェラーリだ
エド 凄いな、この車は一度も現物を見たことがないんだ で、状態はどうなんだい？
マイク 凄いぞ、ずっと納屋に眠っていたからホコリをかぶっているけど状態は極めていい
エド ほんとだ、汚れを落として少しオーバーホールするだけで良さそうだ
マイク でもホイールが良くない
エド 同感だ
153：
>>101
すき
233：
>>101
再現度すげえ
で、センスの悪いホイールになるんだよな
93：
ランボルギーニ社のレストア部門はここまでやるし、この車も同じような工程でフルレストアされるだろうね
412：
>>93
Aピラーからルーフにかけての強度ヤバイな 2階から猫が落ちてきてもグシャッと行きそう
105：
レストア後も是非見たい
110：
アホな嫁とかがガリバー出張買取とか頼んでたらいくらになってたんだろか？
470：
>>110
10年くらい前にガリバーでほぼノーマルのR32 12万キロ走行
見積もってもらったら30万買取りだったが
地元のスポーツカー専門店持ってったら80万で買い取ってくれたな
でも友人の知り合いにに百万で売った
204：
ドアどうやって開けるの？
205：
>>204
俺も知りたーい
210：
>>204
光の差し込み方といいカッコ良すぎ
ドアは鍵穴グッじゃね？
215：
>>204
ノーマル車のドアノブ
218：
>>215
そんなとこにｗｗ
216：
(｀・ω・´)
22
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