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【企業】トヨタ “ペダル踏み間違い”防止機能、来年度中に９割の車に搭載

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1：
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20170828-00000039-jnn-bus_all
TBS系（JNN）
　高齢ドライバーの事故が増えるなか、「トヨタ自動車」はペダルの踏み間違いを防止する機能を来年度中に９割の車に搭載すると発表しました。
　トヨタ自動車は安全運転を支援する技術として、アクセルやブレーキの踏み間違い事故を防止する装置を現在およそ３割の車に搭載しています。トヨタが調べたところ、この技術を搭載した車は搭載していない車と比べて事故の発生率をおよそ７割減らすことができたということです。
　「２０１８年度末までに約９割の車に（装置を）つけたい」（トヨタ自動車山田幸則第２先進安全開発部長）
　トヨタでは、この技術の搭載はレクサスなどの高級車を中心とした車種に限られていましたが、今後は高齢者に購入が多い小型車や低価格帯の車にも搭載する予定だということです。
2：
どんな機能ですか？
3：
残り1割はなんだろうな
4：
プリウスに付けるだけで9割減なのに
40：
>>4
今の新車のプリウスには付いているだろ
問題は、古い車に乗っている連中
5：
ハンドルにボタン付けて押しっぱなしじゃないとアクセル踏めなくすれば良いんだよな。
9：
>この技術を搭載した車は搭載していない車と比べて事故の発生率をおよそ７割減らすことができたということです。
それでも3割は事故るんだな
21：
>>9
ほとんどの装置が前進だけでバックには対応してないしな
10：
どこかの町工場が開発してたのとは違うタイプ？
15：
年寄り用に叫んだら緊急ブレーキかかるようにしろ
31：
>>15
年寄りは滑舌が悪いからな。
マエとマテがわからないというのはあり得る。
24：
>>15
そうそう、声でやりゃいいんだよ
アクセルは「発進！」とかな
28：
>>24
「ハッション！」ってクシャミしたらどうすんだよ
32：
>>24
爺やババアは、止まろうとして「発信！」って言うぞｗ
26：
60才超えたらマニュアル限定にしろよ
エンストって言う安全装置が標準装備されてるぞ
94：
>>26
だよねえ
27：
多分アクセルを思いっきり踏み込んだら
加がキャンセルされる機能だろうな
42：
人間てアホなんやなあ
2つしかないペダルも踏み間違えるとか
自動車は人間にはまだ早すぎたんと違うか？
50：
やっぱりトヨタって構造的に多いんじゃないの？
踏み間違い
52：
トヨタ車の発生率が高いんじゃなくて、シェアが他社を飛び抜けて高いから
トヨタ車ばかり事故を起こしているように感じるんだぞ(´・ω・`)
61：
間違い防止ではないが、目の前に物体があるのに加しようとするのはセンサーで感知してキャンセルしていいんじゃないの？
そのキャンセルをキャンセルするボタンを押しっぱなしにしたら進めるようにして
72：
>>1
むしろ操作をゲームコントローラにした方が高齢者ドライバーを淘汰できると思うの
86：
アクセルペダルだけじゃだめかな。
踏んだら加。離したらブレーキ。
100：
事故起こすようなボケ老人はそんな装置ついた車買えないから
9

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