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インテグラ・タイプRの魅力


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”ホンダ・インテグラ・タイプR(DC2)に試乗 「前輪駆動の英雄」と評価 テスト日 : 2017年08月20日 文・マット・プライヤー 
中古車の相場理解には知識が必要で、クラシックカーの相場にはもっと精通した知識が求められる。信頼性や実用性のないクルマでも、現在における価値と憧れが反映されて、中古車の価格は形成されている。そして、ホンダ・インテグラ・タイプRは疑いの余地もなく、常にわたしの中での最高の前輪駆動車だ。
プジョー205 GTiよりも、初代フォルクスワーゲン・ゴルフGTIより、そして最新型の304psを繰り出すホットハッチバックよりも優れていると考えている。控えめな出力と純粋さ、完璧さを備えていると思う。もちろん、ブガッティ・シロンよりもいとも思っていないし、ケーターハム7より軽量で純粋だとは思っていない。
けれど、189psを発生する1800cc自然吸気エンジンに、1140kgの車重で、マニュアルギアと機械式のリミテッドスリップデフを搭載したクルマとなると、ほかに存在しない。一般的な自動車メーカーなら製造を許されなかったはずだ。
インテグラ・タイプRは、隅から隅まで世界で最高の前輪駆動車だと、改めて実感させてくれたのだ。旋回性の良さと、前輪駆動車の中でも最良のパワーステアリングシステム。タイプRのハイライトは、エンジンだ。今でも5000rpm以上で明確に活発になり、レブカウンターに当たる8700rpmまで力強く回転する。まるで本当の精密機械のようだ。インテグラ・タイプRの価値が高まる理由を知るのに数分もかからなかった。
インテグラから失わせてはならないものは、VTECエンジンの強烈なフィーリングだけでなく、それを上回る素晴らしいハンドリング性能だ。このクルマは世界最高の前輪駆動車というだけでなく、世界で最高のドライバーズカーだと思う。たまたま前輪駆動だっただけなのだ。”
https://www.autocar.jp/firstdrives/2017/08/27/235577/2/
インテグラ・タイプRの魅力
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1503804769/
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2:
のってぐら!
3:
カッコインテグラ
6:
陛下に愛されたインテグラ
4:
シビックと比べてどう?
7:
インテグラタイプRの4ドアとシビックタイプR(セダン)の違いがわからん
74:
>>7
エンジンからボディまで何一つ共通点は無いので
83:
>>74
エムブレム
11:
一時期丸目になったのは何だったんだ?
あれとCR-Xデルソルからホンダのデザインの糞化が始まったと思ってる
2代目CR-Xはカッコよかったのに…
13:
>>11
アメリカ向け、TYPE-Rも向こうではあの顔だった
16:
兄が新車で買って
スグに海外転勤しちゃったから、
譲り受けて初期のヤツに乗ってたけど
排気音がうるさくて女がウザがってた…
軽くて面白かったけど
モテたいからアストロに乗り換えたわ
19:
ガチガチすぎる足で普段乗りにはむいてない。
20:
発売当初は眼鏡オタクみたいな奴が乗ってる率高かった
21:
タイプR復活したんだあ
33:
>>21
なぁ?
次の車これにしないか?
22:
FF最はコルトラリーアートVRじゃないかな?
24:
初代は名車といっても良いな
26:
DC2R乗ってたが税金上がり過ぎで手放した
肉と骨削ってダイエットさせて走らせてる車だから
うるさいし軽薄な音だし、エアコンも効かない
安全性度外視だから、二度と作れないだろ
いまのホンダが作っても買う気はないしな
34:
DC2はどんどん玉無くなって値上がりしてるから欲しいなら買っとけよ
37:
軽量化してパワーウェイトレシオが4になったのがワラタ
38:
最初のインテRはおもしろかったな
45:
2代目のB16Aは名機
47:
4ドアのDB8乗ってたけど、いつかまた乗りたいね。
シビックじゃなくてインテグラ残して欲しかったわ
49:
サンルーフ付の丸目4灯インテグラは今でも憧れ
51:
いままさに乗ってるわ
53:
この時代はキレてた
55:
丸4灯の無限仕様は意外と迫力あって好きだった
56:
インテRのカムシャフトをセットする期間工したな。インテRのエンジン設計者は天才だと思った
58:
>>56
どの辺が天才なの?
79:
>>58
VTECでググれ
64:
ガンさん「FFフォーミュラだよ……FFフォーミュラーカー………そういう感覚で走れる」
65:
赤いエンブレムはかこいい
昔のSiのボンネットの膨らみもかこ良かった
78:
俺は初代VTECのカッコインテグラXSIが初めての新車だったわ プレリュードと迷ったけどVTECに惹かれてしもた
82:
今の安全基準じゃこんな車作れないからな
あの時代特有の車じゃねえか
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