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メルセデスAMG GT、オープンモデルを日本導入…1834万円より


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”メルセデス・ベンツ日本は、メルセデスAMG『GTロードスター』およびメルセデスAMG「GT C ロードスター」を8月25日より発売する。
GTロードスターおよびGT Cロードスターは、スポーツカーのメルセデスAMG「GT」をベースとしたオープントップモデル。アコースティックソフトトップは走行中でも50km/hまで開閉可能で、開閉動作は全自動で行われ、所要時間は約11秒。3層構造のソフトトップは、マグネシウム、スチール、アルミニウム構造により軽量化を図り、低重心化にも貢献している。
パワートレインはメルセデスAMG GTと同じく、AMG4.0リットルV8直噴ツインターボと、7デュアルクラッチのAMGスピードシフトDCT7の組み合わせ。GTロードスターは最高出力476ps、最大トルク630Nmを発生。高性能モデルのGT Cロードスターは最高出力557ps、最大トルク680Nmを発揮し、パワーウエイトレシオ2.98、0-100km/h加3.7秒を実現した。
エクステリアでは、クロームメッキを施した15本の垂直フィンを備える「AMGパナメリカーナグリル」が印象的。これは、1952年にメキシコで開催された伝説の公道レース「カレラ・パナメリカーナ・メヒコ」で優勝した、レース仕様のメルセデスベンツ『300SL』で初めて採用されたものだ。
インテリアでは、ラテラルサポートを強化したAMGパフォーマンスシートに温風で首元を暖めるエアスカーフを装備。寒冷時でも快適なオープントップドライブを楽しむことができる。吹き出し口はシートのヘッドレスト部に違和感なく一体化。吹き出す暖気の温度は3段階で調節可能だ。
安全面では、レーダーセンサーにより先行車を認識して、設定度の範囲内で車間距離を適切に維持して追従する「ディスタンスパイロット・ディストロニック」を標準装備。スポーツカーでありながら高い快適性も実現している。
価格はGTロードスターが1834万円、GT Cロードスターが2298万円。”
https://response.jp/article/2017/08/25/298949.html
【自動車】メルセデスAMG GT、オープンモデルを日本導入…1834万円より
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1503689516/
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21:
安いな
とりあえず10台買った
15:
金持ちには「あらこのおベンツお安いわ」って事なのか
4:
あまりのカッコ悪さに吹いたわ
6:
カッコ悪いな。金あっても欲しくない。
26:
買えもしねぇ貧乏人がうるせえぞw
81:
よく見て想像してくれ
フロントマスクと目をクラシカルにしたらかなり良いデザインになる
かなりイイカタチをしていてこれは価値がある
83:
>>81
確かに同感だが実際そうじゃないからカッコ悪いと言う事だろ。
94:
えーめっちゃかっこいいと思ってスレ覗いた俺…
14:
普通にかっこいいだろ
ちょっとレトロすぎる感じはするけれど
59:
カッコよすぎる!
屋内駐車場があれば欲しい。
69:
確かにカッコいいけど 『AMG GTロードスター』 の方がもっとカッコいいw
22:
何処のメーカーも吊り目型のヘッドライトばかりで変わり映えしないデザイン
に感じる。一番デザインで重要な所だと思うがね。
23:
こんなの乗ると目立ってしょうがないよな,私金持ってますって言ってるようなもんだ
3:
最近の車はよく出来てるんだろうが魅力が無いなぁ。
フェラーリとかランボルギーニもなんか微妙。
コンピュータで最後仕上げるからかな。
13:
>>3
同意
11:
というか、フェラーリもランボもそうだが実質ATのスポーツカーに乗りたい理由って何だ?
35:
>>11
DCTとATは全然違う。DCTの方がMTより変がい。
人間用クラッチがないというだけ。
36:
>>11
そういう疑問があるひとはアバルト124スパイダーとかポルシェケイマンなんかのMTに乗ってる
37:
>>36
アバルトに2LのNA積んで、マツダの燃費重視セッティングを止めた
ECUチューンしたのがあれば即買いなんだけどね。
公道ドライブにターボは不要。
40:
>>36
ケイマンってH6であることが価値の一つだったのに、やめちゃったね。
BMWの直6、ポルシェのH6ってのは、捨てちゃいかんと思うんだよな。
しかもターボにしないこと。これ肝心。
31:
アメリカと日本での販売価格って倍半分だもんな、誰がぼったくっているのやら
79:
>>31
倍は大袈裟じゃないか
AMG GTクーペ
アメリカ $112,400(約1230万円)
日本 16,500,000円
34:
金あるなら別に買えば良いけど欲しいとは思わん
でも昔レンタカーでロードスター借りて超楽しかったw
300万くらい? あれ玩具出来るくらい経済状態は欲しいな
38:
>>34
金がなければ1個前のNCロードスターを150万円くらいで
もっとなければNBロードスターを80万円くらいで買えばいい
車好きは今買える範囲内で軽トラでもスーパーカーでも楽しめる
金があれば欲しいなんていうのは単なる無駄使い
52:
車重1660kgくらいかな?
やっぱ最近の車は重いねぇ
76:
気温37℃突然のゲリラ豪雨
オープンカー最高
77:
オープンカーはトンネルで地獄(´・ω・`)
19:
4座で400万円台のやつ出して
8

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