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トヨタ スープラ 次期型、これがいよいよ最終型か
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1：
”BMWとの共同開発がおこなわれているトヨタ『スープラ』次期型。その最終プロトタイプを捕捉した。
カモフラージュは重く、相変わらずディティールは不明だが、注目はヘッドライトだ。デイタイムランニングライトとして機能するフルLEDストリップライトを初めて装着しており、開発が最終段階に入っていることを匂わせる。
BMW『Z4』次期型とプラットフォームを共有するスープラは、「80スープラ」のデザインを継承しつつ、「FT-1コンセプト」から意匠を得たグラマラスなボディが採用されるだろう。BMW Z4に設定されるであろうMTモデルが設定されないのは残念だが、ZF製8ATにより、スムーズで快適なスポーツカーの走りを実現するはずだ。
パワートレインは、最高出力200psを発揮する2リットル直列4気筒ターボ、及び最高出力340psを発揮する3リットル直列6気筒ターボをラインアップ。ハイブリッドモデルの設定はなさそうだ。
価格は2リットルモデルが500万円?600万円、3リットルモデルが700万円?800万円程度と予想される。ワールドプレミアが噂される東京モーターショーまであと僅か。Spyder7では引き続き、その姿を追い続けている。”
https://response.jp/article/2017/08/13/298584.html
トヨタ・スープラほぼ完全流出！
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1502700007/
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7：
パワーショボくね？
37：
>>7
２Ｌで２００ＰＳがしょぼいって言われる時代なのか。
46：
>>37
2lターボで200psはショボいでしょ
2lNAで200psならともかく
93：
>>37
S15で250psだぞ。
155：
>>37
2Lターボなら300ps以上出せる
181：
>>37
A45 AMG「はい」
226：
>>37
2Lターボで500?600万ならすごくショボい。
10：
３L直6ターボの素性は？型番なに？
55：
>>10
ベンベのエンジン
238：
>>10
bmwの5シリーズとかに乗っかってるエンジン
16：
ずんぐりムックリしすぎでダサいわ
86のほうがまだシュッとしてる
33：
>>16
そりゃ、直6を今の安全基準で積んだらこうなるわな
34：
性能の割に値段高杉
38：
このくらいのグリルのが好みだわー
40：
スープラにしてはタイヤ小さいな。
44：
2Lターボで200ps
500万
いらんわ
47：
僕のフォレスターちゃんでも280馬力なのに。
49：
BMWの540iのエンジンそのままだな、スポーツモデルなんだから
３リッターターボなら400馬力以上欲しいな
54：
2リッターターボで200psとかわけわからんけど燃費とか考えての設定なのかね
84：
>>54
たぶんこの記事がふわふわしてるんだと思う
他の記事だと2Lは185kw（252ps）ってのが多いし
2Lはたぶんアメリカまんこ向けなんだろうな
110：
>>84
ググったら確かにそうっぽいな
まーたおまえら誤情報に踊らされて叩いちゃってるのか…
146：
>>110
まあ公式情報じゃないからしゃーなしだな
2Lが200馬力っつー記事も、Z4の2Lターボが135kw（184ps）程度だった
ってのから想像してるだけなんだと思う
BMWの思惑なのに叩かれるトヨタかわいそうｗ
56：
格好良い悪い以前に
7?800万って簡単に出せる値段じゃない
高嶺の花だなあ
58：
|ﾟДﾟ)ノ 2ﾘｯﾀｰﾀｰﾎﾞの方は300馬力近くまで出せよ。もう自主規制は無いんだし
|ﾟДﾟ)ノ 3ﾘｯﾀｰﾀｰﾎﾞの方は400馬力ぐらい出せるだろ？2JZでもﾌﾛﾝﾄﾊﾟｲﾌﾟ交換で出せたんだし
66：
>>58
燃費規制、環境規制
62：
> 3リットル直列6気筒ターボをラインアップ。
ほう
86：
ほしい
88：
なかなかカッコ良さそうだな
でもトヨタはリアが致命的にダサいんだよな
86とかもフロントはいいけどリアがダサすぎる
90：
直6もラインナップとかよく分かってるな
性能的に直4でも足りるんだとしても、そこは外して欲しくなかった
1000万超えなければ買いたいなあ…
97：
2L200馬力 ミニの方がくね？
98：
昔の車好きに人気ありそうな形だな
101：
アメちゃんはこんなの好きだよなｗ
104：
z4 sDrive35isと同じエンジンなら、340PS（250kW）け。
114：
>>104
それはないなもう世代が古い
個体によって問題あったがあのエンジンはすごくよかったな
122：
>>114
ニュー民はシルキーシックスとか、あんまり有難がらないのな。
127：
>>122
結構好きなやつ多くない？
BMのあの独特の音好きだけどな！
128：
>>122
BMWには直6ファンがかなりいるみたいだけど
もう今はV6の2GRで280馬力あるからそれであんまり不満ないし
106：
3.0L直6なんてトヨタにあったかなって思ったけどBMWのエンジンか
340馬力もあれば相当なもんだ
111：
なんで最近よこの手の車は似たような形になるんだろうな？
90年代迄はそれぞれ個性のある形してたのに。
113：
>>111
ボンネット低く出来ないのと
正面をなるべく丸く平たくしなきゃいかんからじゃね？
112：
ミラーがまんまBMWだな
115：
一見BMWかと思いましたよ
141：
>>115
間違いではない
117：
ＦＴ-1のデザインでは出さないのか。
121：
ATがあるなら欲しい。
125：
これ買うならM2でよくね
たぶんエンジン同じだろ
MTあるしあっちは370PS
値段も変わらん
131：
2リッターの方買うわ 高い方は無理
135：
次期86と間違えてない？
136：
スープラが高いので14アリストのゲトラグ6載せ替えを40万で買った思い出。
138：
売れないから高いのか、高いから売れないのか・・・
たぶん前者なんだろうな・・・
139：
メーカーも売れないのわかってるから販売台数少なくても開発益出るように高くしてるんだろ
143：
ハチロクのデカイ版
151：
SFRあくしろおおおお糞ヨタああああ
スープラなんて高くて買えるわけねーだろ！！
2018年発売じゃなかったのかよ！！！
159：
80のデザイン意識しててええな
215：
つかこれ名前スープラで出さないんだろ
220：
これの方がスープラっぽい
9
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