飛行機事故の事故る瞬間の機内ヤバそう・・・（動画あり）
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けっこう死なないイメージあるわ。
2 不思議な
そういや飛び降り自殺も着地前に失神するなんて噂がまことしやかに流れてたな
バンジージャンプが流行ってから消えてなくなったが
3 不思議な
飛行機に乗る前に遺書を書こう
4 不思議な
飛行機に乗る時はお守りとして保険には必ず入る複数で行く時は一人で良いんだよ
全日空事故安全ベルトで胴体ちょん切れてたの沢山居たみたいだね、役立たず
5 不思議な
h3jqydUSaの寒さ
そもそも数千メートルを一っ飛びで飛び上がれるほどの脚力があるなら
わざわざ飛行機を使わずに移動するがな
6 不思議な
ロシアでの事故のボイスレコーダの音声で同乗してた訓練生が死にたくない、死にたくないって絶叫してるやつが凄く怖かった。
7 不思議な
エアポケットで充分怖い
8 不思議な
全エンジン停止したが、たまたまグライダー経験がある機長のおかげで
全員助かった事件もあるぞ
詳しくはギムリー・グライダーで検索
9 不思議な
昔、元グリーンベレーの柘植さんの書籍読んだら、シートベルトと体の間に
クッション入れるとよい（体がちぎれるのを防いでくれる）と書いてあった。
クッションってCAさんに言えば貸してもらえるんだろうけど、2?3時間の
フライトだと面倒でわざわざ言わないよなー。
緊急事態になってからクッション貸してなんて言ったら「あとにしてください」
と拒否られるだろうし。
10 不思議な
御巣鷹の尾根っていうけど、実際に墜落したのは御巣鷹山じゃなくて隣の山なんだよね。高天原山だっけ。
11 不思議な
※9
ブランケット丸めて挟むのもいいかもね
12 不思議な
>>50の動画ワロタ
13 不思議な
即死ならいいわ
むしろ助かっちゃって色々失ったものを嘆く生活の方がきつい
14 不思議な
落下の加度じゃなくて急激な気圧の変化じゃないっけ？
どっちにしろブラックアウトしたほうが楽でいいやね
15 不思議な
※9
元グリンベレーは設定だからwwww
16 不思議な
飛行機乗りたくないけど海外旅行は行ってみたいというジレンマ
17 不思議な
どこでもドアが開発されるのを待つことにします…
18 不思議な
>>45
こういう嘘を信じて安心したがるアホがいるけど、
落下度くらいで気絶しちゃうなら、
スカイダイビングは死亡事故祭りになっとるわ。
その程度で人間は気絶しない。絶対に。
19 不思議な
この頃はまだ人間の残機って１しかなかったんだっけ
20 不思議な
ある飛行機が操縦不能になったが、操縦を教える教官の人が乗客として乗っていて
その人が操縦を交代し、その絶妙なテクで着陸成功 何人かは亡くなったが墜落で全員死亡、は免れた
その後その教官言うには「日航機事故のことを聞き、尾翼が無くなっても主翼の左右のバランスだけで飛べるよう、練習していた」
わしはこれをTVで聴いて泣いたよ 520人が亡くなったことが生きた……
21 不思議な
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