【画像】アラブの新興カーメーカー「ZAROOQ」から5000万円超のとんでもないSUVが発売されるwwwwwwwwback

【画像】アラブの新興カーメーカー「ZAROOQ」から5000万円超のとんでもないSUVが発売されるwwwwwwww


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アラブの新興カーメーカー、「ZAROOQ」(ザルーク)が、2015年開発に着手したスーパーSUV、「サンドレーサー」がいよいよ発売されることが分かった。
シャシー&ボディをF1の「カンポス」、ハンドステッチ・革張り室内はチューナー「マンソリー」によって手がけられ、厳ついフロントエンド、ワイドすぎるフェンダー、リアデュフューザー、センター2本出しエキゾーストパイプなどを装備するクーペボディは、さしずめ砂上のスーパーカーといったところだ。
パワートレインは大幅に進化。トランスミッションは5シーケンシャルと組み合わされるGM製6.2リットルV型8気筒「LT1」エンジンを搭載。最高出力は525psを叩き出し、最高度は220km/hを計測する。
またキャビンは、「Apple CarPlay」と連動するインフォテインメントシステムを装備したデジタル仕様となる模様。
当時2千万円程度と予想されていた価格も大幅に修正。5千万円まで上昇する。限定35台は既に完売近い状況のようで、2018年始めからデリバリーが開始されるという。
https://response.jp/article/2017/07/23/297732.html
そろそろ専用ブラウザもhttpsに対応させとけよ
3:
トランスフォームしそうだ
4:
カッコイイな
5:
>最高出力は525psを叩き出し、最高度は220km/hを計測する。
パワーのワリに遅くね?
31:
>>5
ギア比が、低側にセットされてるんだろう
砂漠とかでも動けるんじゃないかな
6:
つか車線はみ出してるじゃねーか
8:
これマッドブラックならバットモービルじゃんカッコ良すぎ
おすすめ!
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9:
ブラストドーザーみたい
面白いデザインだね
66:
>>9
なつかしすぎw
10:
砂漠のど真ん中で故障して死にそう
12:
幅ありすぎ
13:
これじゃモビスパとかファンカーゴみたいに観葉植物が縦に乗らないだろ
14:
これ
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意外と無難でいいデザインじゃないか
もっと奇形なもんかと思った
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>トランスミッションは5シーケンシャルと組み合わされるGM製6.2リットルV型8気筒「LT1」エンジンを搭載
無駄が多すぎ
産油国でよかったな
18:
油の心配は無いにしてもこんだけ大排気量だと砂漠で立往生以外の未来が見えない。予備燃料積むスペースも無いし。
20:
かっこいいじゃん
でもあっちでトヨタが売れるのってトラブったら死ぬから信頼性第一なんだろ
そこを上回る信頼をいかにして勝ち得るかジャマイカ
21:
500ps以上もあって最高220ってのは
加に全振りしたクロスミッションでも載せてんのか?
28:
>>21
ノウハウ無しの新興メーカーだからな
まあこのタイヤだしこの最高は妥当だよ
23:
数年後、ドバイの駐車場に砂まみれで放置されてるよ
24:
限定35台で1台5000万なら金型原価考えると
猛烈コスパいいな
10万台売って1台235万のメーカーは恥を知れ
26:
よく見たらJukeかC-HRにでかいタイヤ履かせたらこんな感じなりそうだな
27:
つよそう
30:
流行りのSUVデザインを踏襲してるな
33:
車高低すぎて悪路じゃ引っかかるだろ
36:
JUKEの次期モデルのコンセプトデザイン
ぱくられとるやん
37:
日本のメーカーも特別班か何か作って富裕層向けに3000万?くらいの車売れば良いのに。
43:
>>37
そこまで払うならポルシェやフェラーリ買うんじゃね?
レクサスLFAでやっと売れるレベルだけど、あれ儲けあんまりないらしいぞ
56:
>>43
やりたい放題やりましたって感じで、その辺りに対抗出来るブランドを育てるのだ。
金持ちの数寄者の為に作りました!みたいなヤツ
39:
トップギアで見たこいつが最強だろ
46:
車高低いから土手で底打ちして止まる(笑)
最強はウニモグ
53:
>>46
ラリーレイドにとって車高は命綱だからな
選定された軟質路では無茶苦茶そうだが
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