【大手損保】車1日保険、浸透 マイカー持たぬ若者増えback

【大手損保】車1日保険、浸透 マイカー持たぬ若者増え


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1:
” ◇契約件数、累計500万件 レジャー時や帰省先で利用
 親や友人から借りた車で事故を起こすリスクに備え、1日単位で加入できる自動車保険の利用が拡大している。大手損保が2012年以降に投入した同保険の契約件数は、今月で累計500万件に達する。ライフスタイルの変化で車を持たない若者が増えていることが背景にあると見られ、各社は帰省やレジャーでの一時的な運転の際の利用を呼びかけている。
 1日自動車保険は、東京海上日動火災保険が12年1月に投入し、その後、三井住友海上火災保険とあいおいニッセイ同和損害保険も販売を始めた。帰省して実家の車を運転したり、友人との旅行で運転を分担したりするケースが想定されており、他人名義の車で事故を起こした場合の損害を補償する(レンタカーやカーシェアリングを除く)。契約者の約8割を20代が占め、夏休みなどレジャーシーズンに大幅に増加するという。保険料は500円からで、スマートフォンやコンビニエンスストアなどから24時間単位で手軽に契約できるのも特徴だ。
 近年は生活様式の変化や、将来への不安による消費の抑制で、若年層を中心に車を持たない人が増えている。日本自動車工業会の調査によると、15年の車所有者(主運転者)に占める30歳未満の割合は6%で、01年の14%から大幅に低下した。
 一方で運転免許保有者数は過去10年で3.6%増加しており、三井住友海上は、年に1回以上運転するものの自動車を保有していない人が約1600万人に達すると推定。「自動車は運転するが、自動車保険には加入していない若者が少なくない」(同社)とみている。東京海上の推定では、無保険運転による事故は年間10万件以上に上り、数千万円の賠償が必要となるケースもある。
 1日自動車保険はシステムの維持などで損保会社側にもコストがかかり、参入は一部大手にとどまるが、「今後もシェアリングエコノミーの発展などライフスタイルの変化が進み、1日単位で加入できる自動車保険のニーズは高まるだろう」(三井住友海上)と予測している。【松本尚也】”
7/17(月) 9:45配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170717-00000010-mai-bus_all
【大手損保】車1日保険、浸透 マイカー持たぬ若者増え
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1500278952/
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3:
>無保険運転による事故は年間10万件以上に上り、
やばすぎるな 保険強制にしろよ
4:
自分とか同居の家族名義はだめなんだよね
7:
>>4
特約つけてないと大抵だめ
8:
>>7
特約じゃない、限定範囲の問題
54:
>>4
>自分とか同居の家族名義はだめなんだよね
規約読んでみ
オレの入ってる損保ジャパンの同居の家族限定契約だと、
たまに帰ってくる家族とか臨時で代わりに運転してもらう人は、保険対象だよ
常用する人が同居の家族のみってだけ
6:
無保険事故とか怖いな
相手がアングラな弁護士使ってきたらとことん搾り取られるぞ
通帳差し押さえ給料口座差し押さえ何でもしてくるぞ
15:
>>6
そもそも無保険車両を運転してるやつがアングラだろww
9:
若者の車離れはますます加していくだろうな
国が13年以上経過した車を大切に扱って乗るという行為を否定したのは失敗だった
買い替え需要を促さずに車離れを促すことになった
11:
こういう保険入る人はたまにしか運転しないから事故率高そうだけど制度維持できるの?
35:
>>11
そのぶん1日保険は割高だから
14:
マイカー必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
歴史的建造物は保存しつつ、陸の孤島は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。
30:
>>14
同意。
18:
歩いて10分以内に何でもあるから要らんわな車
自転車すら要らん
どうしても必要な時はレンタカー借りるけど40年生きてきて2回だけだわ
20:
ヨーロッパで車買ったことあるけど対人・対物無制限は義務で契約しないとナンバーが取れない
日本も対人・対物無制限の保険を義務化すべき
でもこれすると若年層の保険が高額化して車が売れないからやらないんだろうな
21:
>>20
自賠責を対人対物無制限にするだけで良いじゃん
自賠責は上がるけどそのぶん任意保険は安くなるし
23:
>>21
これだな
自賠責って使えなさすぎ
25:
>>20
対人はともかく対物無制限は完全に無駄だろ
どんな状況を想定してるんだよ
26:
>>25
踏切事故
まだ1週間も使っていない新車に思いっきり大きな傷を
6両編成の5両に付けてしまい、5両分の新しい車体を作り直させられた
って事故例もあるぞ
最近の電車はステンレス・アルミの無塗装車体だから、板金やって塗装する
って修理の方法ができない。
31:
>>25
ショーウィンドウに突っ込んで、
中の美術品壊したら最低でも億だよ
クルマの展示だったらガラス代700万+クルマ300SUV-500レクサスで1千万でなんとかなるかもだが
27:
信号機倒したら一千万円コース
ガードレール一枚100万円と聞いたことがある
84:
>>27
街の仲間たちってずいぶん高価だな、あまりがんばらせちゃ駄目だな。
28:
クルマは維持費がかかり過ぎる。無駄な悪徳ゼネコンの道路工事も多いし。
掘っては埋め、掘っては埋め、を繰り返す。
49:
>>28
ガソリン税の算定税率分減らしてくれればバランス取れそうなきがするがな。
34:
車が無いと生活できない郊外とか、全力でお断り。
38:
>>34
そういう郊外に住んでいるけど
車高すぎるのと維持費が半端ないから
原付2種で我慢しているわ
雨が降ったらどうしようもないけど
最近の軽自動車はなんなの?200万とか
39:
>>38
軽は税金安いけど車体価格が上がってるから
10年程度乗るなら小型とかにした方が良いかもね
税の差額とか下手すると小型の方が安くなるし、タイヤも小型なら軽とそこまで変わらん
70:
>>38
駅前に住んでクルマは借りるのが一番良いよな
41:
田舎は車必須だよね
42:
車は持ってみると異様に便利なんだよな
47:
でもクルマ通勤は太りやすくなるんだよなぁ…
50:
買い物の頻度を下げるのがコツ
週一ならかなりガソリンも保険も節約出来る
10日に一度に出来れば尚良い
買い物の頻度に合わせて買う品目のメモを作る
53:
山手線沿線の駐車場は月額4万はするからな
マイカー持ちたいなら離れれば駐車場代だけでなく家賃も下がる
55:
この層の事故率が今後高いようならこの1日500円ってのは維持できなくなる
事故常習者が紛れ込んだら厄介だしそれを拒否できるのかってのもある
56:
これレンタカー利用者だろ
沖縄へ行くとレンタカー1日だけ借りたりするから1日保険
連日で借りるとホテル駐車場に置きっ放しになり無駄だからな
59:
>>56
1日保険は複数の会社から出てるが、レンタカーは対象外ってところもある
61:
>>59
レンタカーは、借りた時点で保険に加入してるだろ
62:
>>61
それ任意だし車両にしか効かない
66:
>>62
レンタカーの保険が任意とか
どういうところで借りてるんだよ
名前の通った業者は保険デフォだから。
余分に金払うやつは、保険の免責部分(5万とか10万)を免除されるだけ。
今まで勘違いしてたのかよ
57:
知人の車借りたり、個人売買とかで名義変更前に乗ったりする時に使う
58:
バイクでこれやってくれ
64:
バイクの保険も高いんだよな
だから125で我慢してる
69:
任意保険に入らないで車を運転してる奴らって
自分さえ注意してれば事故は起きないとでも思ってるのかな
74:
大体土日に遊びに行くくらいしか使わないなら1年の稼働率なんか高が知れてる
日々の買い物をネット通販にしてしまえば必要性は更に下がる
76:
前回更新時に一日保険の存在を知って本人限定に切り替えた。
MTのスポーツタイプで本人限定にしたかったんだが急な腰痛で親に運転してもらって
病院に連れて行ってもらったり、車で出かけた出先で脚を骨折した際に友達に運転して来てもらったり
してたから中々切り替えられずにいた。
浮いた分を搭乗者無制限にしたから保険料は上がったけど。
77:
自家用車の保険料は高すぎ
商用車の半分以下にせい
81:
車ばっかり使っていた人間は高齢になってからの足腰の弱り方がハンパないぞ
88:
>>81
それ本当
俺の周りでも、車ばかり使っている人より電車通勤の方が足腰が若い
75:
とりあえずクルマ5台とバイクで50万ほど任意保険払ってる。
週末しか乗らないから20万ぐらいにして欲しい。
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コメント一覧
1.
2. 1.PCパーツの名無しさん
3. 2017年07月19日 18:42
4. ID:jPNWgEqr0
5. 免許に付けれる任意とかあるな
6.
7. 2.軍事報の中将
8. 2017年07月19日 18:43
9. ID:T9bMiA9l0
10. 家の軽が故障で修理に数万かかりそうだから使用してない。
軽の中古で売っても価値ゼロ。
仕方なく125のスクーターを使用し、どうしても必要な時はレンタカー。
もう廃車にして保険も解約しようと思ってる。
買い物や用足しはスクーターで充分。
仕事もほとんどスクーターで問題無し。
11.
12. 3.名無しさん
13. 2017年07月19日 18:59
14. ID:4mcu.0Ra0
15. 若い時は対物1000万とかにしてたが今考えるとチャレンジャーだったな。玉突きしたらあっと言うまだし高級外車が混じれば目も当てられない。そしてボス級なのがバスやダンプ。もちろん建物に突っ込んでもダメ。
16.
17. 4.名無し
18. 2017年07月19日 18:59
19. ID:9wptdak80
20. でもボロい安車でもええからもってると便利やで
夜中にふとおもいたって遠出したりできる
21.
22. 5.名無しさん
23. 2017年07月19日 19:00
24. ID:677mDFVn0
25. 個々のケースもあるけど、どうしたって格差が広まるから個人消費はシェアだのを含めて、限定的なサービスが格段に増える。
で、単価そのものはだんだんと高くなる感じに進む。
良くも悪くもどんな領域でもそうなる。
26.
27. 6.名無しさん
28. 2017年07月19日 19:01
29. ID:YCAZT.7Q0
30. 1日保険を理性的に使えるなんて若者すげえよ。
老害なら1日保険なんて使わずに自賠責のみで走行だろうね。
31.
32. 7.名無しさん
33. 2017年07月19日 19:06
34. ID:Xyog2KpN0
35. ククク・・・
36.
37. 8.名無しさん
38. 2017年07月19日 19:28
39. ID:ZZBNAgI20
40. 東京海上日動と損保ジャパン日本興亜ひまわり生命は絶対に事故に遭っても保険金を支払いません?おまけに私有印紙文書を偽造して支払いましたと裁判所に嘘をつきます?その事を警察、検察、金融庁、法務省等に告発したら警察に冤罪で逮捕(嘘の被害届を提出)されますから注意してください(実話)
41.
42. 9.名無しさん
43. 2017年07月19日 19:38
44. ID:pjvemKEx0
45. ※2とか※8とかスゲー生活してんだろうな…
46.
47. 10.名無しさん@ダイエット中
48. 2017年07月19日 20:38
49. ID:xevbyTGA0
50. ※8
10対0なのに保険金貰えないとか言ってるアホw
金が出るのは相手になんだよw
51.
52. 11.名無しさん
53. 2017年07月19日 20:47
54. ID:GafQt82.0
55. 1日保険の意外な使い方としては、保険の加入実績にもなるので会社によっては加入実績による割引の適応要件にもなる。
56.
57. 12.名無しさん
58. 2017年07月19日 20:56
59. ID:mxiFjpl10
60. ペーパードライバーが一番やね
61.
62. 13.名無しのプログラマー
63. 2017年07月19日 20:57
64. ID:QxNTryT.0
65. 個人売買の名義変更前は保険適応外だよ。だってもう購入した後なんだから実質的にあなたの車だから?
66.
67. 14.名無しさん
68. 2017年07月19日 21:15
69. ID:z2FXfa6N0
70. 相手が無保険の輩と事故ったけど本当面倒臭いし周りに迷惑かけまくりそいつの車の修理代はこちらの保険とこちらが折半すると信じて立て替えず車屋と揉めたりこちらの修理費そんなん知らん無視。弁護士特約付けてたからそこまで被害がないだろうとふんだら向こうも弁護士自腹で立ててきた。それはしょうがない事だけど面倒臭い
71.
72. 15.名無しさん
73. 2017年07月19日 21:18
74. ID:5FMzAs.h0
75. 年齢、職業関係無しに無保険車は増えている。
部下の右足切断した相手方は家を売り払うが退職金を当ててもまだ足りない。
老後はどうなるんだろう。
部下も病気休暇・長期休職により年収は激減&昇給停止。
家のローンも奥さんの努力でなんとか継続。
お子さんも希望の私立には通えず、遠くの公立高校に進学。
加害者、被害者ともに不幸な人生。
76.
77. 16.名無しさん
78. 2017年07月19日 21:48
79. ID:dTiQUE6r0
80. 2

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