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信号でストップ&ゴー繰り返してたら燃費悪いだろ。前方の信号を意識してアクセル閉じ気味にする


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3:
法定度守ってればそんなに信号待ちしないでいいようにできてる
15:
>>3
うちの近くの道はフル加しないと通過できないぞ
ゆっくり加してたら全部引っかかる
20:
>>3
交通量に合わずに、渋滞作りまくってる信号も多いだろ
26:
>>3
最近はわざとスムーズに行かない様にしてある
信号でストップアンドゴー繰り返してたら燃費悪いだろ。前方の信号を意識してアクセル閉じ気味にする
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1499151233/
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5:
それやると煽られるからなー
後ろが突然ブチ切れて黄色でブレーキ踏んだら横から抜かれたりして嫌な思いをする
7:
>>5
そんな基地外が後ろにいるより抜いてくれた方が安心だろ
6:
信号赤なのにむやみにアクセルあける馬鹿多すぎ
8:
かならずアクセルかブレーキ、どっちか踏み込んでないと気が済まないやついるよね
10:
トラックみたいに赤信号前にしてたらたらたらたら走るやつすごく嫌い
動くのか止まるのかはっきりしろっての
ちなみにバイク乗り
30:
>>10
あれ上手くいくとわざわざ止まって足つかなくていいしめっちゃ便利だろ
ちなバイク乗り
42:
>>10
トラックなら解るんだ特に中型以上…
ただ乗用車でやられると引きずり出して凹りたくなる…
ちなバイク海苔
47:
>>10
MT乗りなら1か2のアイドリングでゆっくり進めば、発進のめんどくささから逃れられる。
止まってブレーキ放すとゆっくり下がるような微妙な上り坂だと余計そうしたくなる。
ちなみに冬の滑る道ではこうすることでスリップや空回りを防ぐ有効なテクでもある。
13:
運転支援技術が浸透してきたら
そうなるだろうな
17:
さっさと前まで言ってもアイドリングストップした方が燃費いいんじゃねーの?
どうせトロトロ行っても止まる事に変わりねーし
21:
渋滞の原因になるからキビキビ走れ
25:
信号直前の道に入りたいから赤信号の前でトロトロ走らないでくれ
28:
先の信号が変わりそうなのを察知して加しない、スピードを落としたくなる気持ちは分かる
ただ後続の車が右折するかもしれないって事を頭に入れて適度な度は出してくれ
29:
おそらく無意識なんだろうが自分がギリギリで通過するように微調整してる馬鹿が結構いてむかつく
交差点が近づいても一定の車間のまま走れ
減したならまだ黄色で早めでもいいから止まれ
後続にも対向の右折車にも迷惑
31:
ブレーキ踏まずに赤信号をやり過ごそうとかする奴、
頼むから後ろ見てくれ
そういうのは自分しかいない時にやれ
35:
細かい燃費を気にするヤツがクルマなんて乗るな
流れに乗って、普通に走れ
マイウェイじゃねーんだぞ
39:
たまにものすごい遅い車が追い越し車線走ってるのって何?
ゆっくり走りたかったら左走れっつの。
49:
>>39
おそらく数百メートル先で右折するため、もしくは分岐があるとか
車線変更が怖いやつもいる
48:
>>1
マニュアル乗ってると自然にそういう癖つくよね
52:
法定度付近は51200回転で流してます
こんな低回転でもブーストが掛かり始める鬼トルクターボ車最高
53:
ずっと走ってると疲れるんだ
どうせ信号待ちなら少しでも休みたいんだよw
54:
性格なんだろうけど意味無い加や追い越しする奴等多過ぎ
2、3台分前に行くために何で無茶な運転するのか
56:
前行く奴は停止物の信号を目標にするだけだからいいけど
その車の後ろは度調整している前方車にアクセルワークを左右される訳だからストレスたまるわな
58:
現代(いま)という時間をいかに無駄なく走り抜けることを心がけていますが!(´・ω・`)
60:
アクセルフカして信号抜けたとこで
次の信号に引っかかることが多いから最近はダラダラ法定度運転
64:
>>60
引っ掛かるとその後の信号必ず全部引っ掛かる
出来ることなら通過しときたい信号ってあるけどな
その手前でトロトロやられるとイラつくは
62:
どうでも良いけど黄色信号の時間て統一してくんないかな?即変わるやつとか
65:
ホコウシャ信号変わったから赤になると読んで度落としたのにそっから粘る信号ムカつくわ
63:
後ろの気持ちも考えてダラダラ走るなよ
走るならシャキッと走る、止まる時はピタッと止まる、メリハリが大切
78:
たまにある近くにいかないと見えない信号がビビるんだが
あれ考えたやつアホだろ
79:
信号待ちのときに後ろの荷物取ろうとか考えてるのに、前に赤だからゆっくり走ろうってされるとイライラする
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