6月の軽自動車販売、前年比21.5%増の16万1726台 3カ月連続増back

6月の軽自動車販売、前年比21.5%増の16万1726台 3カ月連続増


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”全国軽自動車協会連合会(全軽自協)が3日発表した6月の軽自動車販売台数は、前年同月比21.5%増の16万1726台と3カ月連続で増加した。
 車種別では、乗用車が27.5%増の12万2450台、貨物車はボンネットバンが40.7%減の1499台、キャブオーバーバンが11.6%増の2万1440台、トラックが6.2%増の1万6337台だった。〔日経QUICKニュース(NQN)〕”
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFL03H85_T00C17A7000000/
【経済】6月の軽自動車販売、前年比21.5%増の16万1726台 3カ月連続増
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1499069327/
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3:
営業効果か
5:
軽が一番使えるんだよメンテも楽で安いし
6:
クソ面白くないデザインばっか。ゴードンマレーやヤマハの軽自動車はどこ行った。
9:
>>6
ジウジアーロデザインのスズキキャリイはいかがw
32:
>>6
今の技術でフロンテクーペとかのデザインで欲しい
7:
震災以来の大幅落ち込みを記録した去年よりは回復したか
8:
>>7
全体で見たら全然回復じゃないだろ・・・普通乗用車を買わないで軽を選択するようになってるだけ
大多数の日本人がどんどん貧乏になってる
11:
近場に買い物行く程度なら軽で十分
12:
狭い道も駐車場もらくらくで
軽以外は乗れない
14:
軽自動車いいよね
俺、アルファードから乗り換えたんだけど
お金かからないし本気で好き
19:
アルファードかあ、
ミニバンの広さに意味はあると思うよ
まあでも燃費は倍は違うかな
軽は小さい分走りやすく停めやすいよね
税金がえらく違う
15:
田舎はもちろんだけど、都市部でも道や駐車場が狭くて軽自動車がちょうどいい
16:
アルトターボ買ったわ
軽くて最高w
普通車のコンパクトカーは 没個性ばっかだし
デカい車は嫌いだし
27:
>>16
わかるわ。
最近は軽のほうが攻めてんだよね。
グローバル向けではないから、逆に好きなようにやっている。
34:
>>27
限られたレギュレーションの中で煮詰める古き良き日本文化みたいのが残ってて面白いね。ワークス乗ってます。楽しすぎ。
20:
財布も靴もカバンも服も時計もそんなにお金をかけない人って多いよね?
でも、クルマが一番金額の開きが大きいと思うんだよ
買う時もそうだし、買った後に開きが大きくなっていくんだよな
軽で用を満たすならそれで全く問題無いし、乗って楽しいんだよね、
それは違うよと言う先入観のある人も確かにいるけどね
21:
軽自動車で済む用途なら、なにも普通車購入する必要はないわ。
走りも良くなってるからストレスないわ。
税金安いわ。
タイヤ安いわ。
オイル安いわ。
高安いわ。
車検安いわ。
22:
車屋さんは軽ばっかり売れるとやっぱり利益少ないから、しんどいだろうね
28:
ターボ+CVT。
不満無し。
29:
高以外なら軽が良い
35:
>>29
軽自動車の高道路ってダメなの? 100?は出るんでしょ?
2000cc以下は運転した事が無いから分からん。
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最近の小型車以上はサイズがでかくなってるから道路や駐車場が狭い地域だと軽でないと辛い。
31:
一人しか乗らないのに軽以外はバイクしか無い
電車もバスも遠ーーーい田舎では一人一台が普通
33:
景気がいいのか・・?
けいだけに
37:
登録車が売れなくなっただけ。
38:
オレみたいにSクラスから軽に行く奴も居るぐらいでw
39:
最近ノロノロ運転のタントやNBOXが増えすぎだな
広くて税金が安ければ何でもいいって奴が増えてるんだろうな
登録車も貨物車みたいなミニバンしか売れないし
ここにはアルトワークス海苔が何人かいるようだがそういうのは
少数派だよな
49:
高級車乗りが増える世の中こそ、裕福な未来ではないのか
生活レベル向上の証、それが高級車だ
by 軽自動車乗り
51:
いま5年サイクルの買い換え期だと言われてるけど、売れてるのは軽ばっかりか
56:
スバルが軽作りから撤退したから
欲しい軽がない
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