車のボンネットだけ黒くしてる奴なんなの？
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1：
無課金ユーザーがログインボーナスで黒いボンネットだけ手に入れたからとりあえず装備してみました
みたいな感じが出ててかっこ悪い
車のボンネットだけ黒くしてる奴なんなの？
http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1498891910/
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2：
カーボンやろ
3：
カーボンファイバー
4：
カーボンボンネットアピールだろ
7：
カーボンアピール(ホムセン黒スプレー)
11：
なぜかようわからんけど
レースゲーのカスタマイズ画面でも
なぜかボンネットしかカーボン仕様に出来ないんだよね
きっと車オタク的にはそこだけ黒いのがイケてるんだろう
8：
カーボンがなんだか知らねえけどどうせならボディも全部カーボンにしろや
10：
>>8
ほんとそれ
なぜボンネットだけカーボンなんだろう
21：
>>10
軽くするならボンネットが一番簡単
24：
>>21
なんで軽くする必要あるの？
26：
>>24
軽い方が燃費が良くなるやろ
27：
>>26
じゃあ燃費のいい車買えよｗｗｗ
37：
>>10
ドアとかやると車検が厳しい
13：
全カーボンボディーなんて高すぎて作れない
14：
カーボン素材は高い
だから一番効果のある部分を優先的に交換する
15：
安車のカーボンボンネットは殆どがカーボン柄のカッティングシート
17：
デ・トマソ・パンテーラ
19：
カーボンボンネットだけど普通に塗装したわ
20：
ドライカーボン製のボンネットは高額だから良く出回ってるカーボンボンネットは
ウェットカーボン製の安いやつでFRP製と大差ない重量というオチ
23：
例えワロタ
28：
ボンネットカーボンにして何キロぐらい軽くなるの？ 2,3kgぐらい？
34：
>>28
比重で見ると…
ドライカーボン：1.5
アルミニウム：2.7
鉄：7.8
ただしボンネットの形状や強度の関係でカーボンでも厚くなったりするのでこの通りにはならない
39：
カーボンにしてフロントを軽くするとハンドリングの回頭性がよくなるって
死んだばあちゃん遺言に書いてた
30：
車のフロント部分かつ高い位置のパーツを軽量化するとコーナリング時の回頭性向上を期待できます
なおスポーツ走行しない方にとってはメリットはほぼありません
趣味でサーキットを走っている方はラップタイム短縮できるかもしれません
33：
あんなもん軽くする前にドライバーが痩せろよ
35：
昔のラリーカーとかはボンネットに太陽光が反射するとまぶしいから
艶消し黒にしてたりしたけど
36：
古い時代のレーサー的ドレスアップ
40：
ランエボとインプWRXでよく見かける
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