【GIF】東名高速バス事故、回避不可能だったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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1. 名無しさんあじゃじゃしたー 2017年06月13日 20:18
ぴょん吉「嫌な事故だったね…」
2. 名無しさんあじゃじゃしたー 2017年06月13日 20:22
マジで屋根材に当たったからこの程度で済んだけど、
もう1メートル下だとフロントぶち抜いて客室薙ぎ払ってたわけだからなぁ。
事故に遭われたのは気の毒だが、その意味では不幸中の幸いってやつだな。
3. 名無しさんあじゃじゃしたー 2017年06月13日 20:25
バスが居なければ後方の乗用車複数台を巻き込む死亡事故になってたかと思うとゾッとする。
4. 名無しさんあじゃじゃしたー 2017年06月13日 20:27
批難されるのはここを計画し作った当時の国交省役人だよ
道路にトラップ作ってたんだから
責める相手を間違ってはいけない
5. 名無しさんあじゃじゃしたー 2017年06月13日 20:27
逃げる様にハンドル切ったって大絶賛されてるけど、反射的にきるから
6. 名無しさんあじゃじゃしたー 2017年06月13日 20:31
140キロとか出してたならともかく、100キロ程度でも発射台になる中央分離帯とか害悪でしかないからさっさと改修しろ
7. 名無しさんあじゃじゃしたー 2017年06月13日 20:35
こんなんテロリストですよ、咄嗟の判断でかわせるもんでもない(´・ω・｀)
8. 名無しさんあじゃじゃしたー 2017年06月13日 20:37
こんなの避けろとか無理ゲー
9. 名無しさんあじゃじゃしたー 2017年06月13日 20:39
>運転手が車ぶつかって来てからもブレーキ踏みながらハンドル左に切ってなんとか停車させたから大事にならなかったらしいで
常識的に考えて間に合うタイミングだと思うか？
お前の脳内バスってレーシングカー並に機敏なの？
だいたい停車できてねーし。バカじゃねえのバカ
10. 名無しさんあじゃじゃしたー 2017年06月13日 20:39
吹っ飛んだ車の後続車両が避けるように車線変更してるのﾜﾛﾀ
11. 名無しさんあじゃじゃしたー 2017年06月13日 20:41
これヒュンダイバスやったらお陀仏やったろうなあ
12. 名無しさんあじゃじゃしたー 2017年06月13日 20:52
代車だそうだが、日常大きめの車（例えば、メルセデスEクラス・アウディA6・レクサスなど）運転していて、それと同じ感覚で走行してコントロール失ったのか？
普段から、運転が荒いのか？
まぁバスの運転手は、良く止めたよ
13. 名無しさんあじゃじゃしたー 2017年06月13日 20:53
突っ込んできた乗用車も空中で横向きになったから最小限の被害ですんだと思う
14. 名無しさんあじゃじゃしたー 2017年06月13日 20:55
米9はなんできれてんの？
ぶつかられた後に他の車に当たらずに左に停車してるの見てないのか？
15. 名無しさんあじゃじゃしたー 2017年06月13日 21:05
多分だけど16が言ってるのはバス会社の社長の事だわ
16. 名無しさんあじゃじゃしたー 2017年06月13日 21:05
スカイアクティブ侮れない。
17. 名無しさんあじゃじゃしたー 2017年06月13日 21:05
＞＞7
違う車に見えるけどデミオ？
違う事故？
18. 名無しさんあじゃじゃしたー 2017年06月13日 21:06
バスがエアロキングだったら乗客も無事じゃなかったかも
19. 名無しさんあじゃじゃしたー 2017年06月13日 21:09
良くバス側死ななかったな。
にしてもどんな運転しとんねん。。
当たり屋怖すぎやろ
20. 名無しさんあじゃじゃしたー 2017年06月13日 21:15
TVやネットで映像流れまくってるけど、運転手がトラウマにならないか心配･･･
21. 名無しさんあじゃじゃしたー 2017年06月13日 21:19
魔法科高校で見た
22. 名無しさんあじゃじゃしたー 2017年06月13日 21:20
スピード違反が何よりの原因
代車で慣れてなかったとか言ってたニュース番組あったけどまともな人間なら慣れてない車でこそ気をつけるんだよ
23. 名無しさんあじゃじゃしたー 2017年06月13日 21:22
追い越し車線にいたのが不運だった〜みたいな報道されてたけどこれ左にいたらバスの横に突き刺さってて乗客死んでたんじゃね？
24. 名無しさんあじゃじゃしたー 2017年06月13日 21:40
これで中央分離帯の作りが悪い、法定内の度を守ってたとかまるで加害者運転手に
非が殆どないような報道されてるのが納得いかんわ
25. 名無しさんあじゃじゃしたー 2017年06月13日 21:43
ほんとこのバスは運を良い方に転がしたよな
運転手がいたからな、ハハッ！
26. 名無しさんあじゃじゃしたー 2017年06月13日 21:44
※9
まぁ落ち着け
そして引用部分をもういっぺん読みなさい
27. 名無しさんあじゃじゃしたー 2017年06月13日 21:46
?42
バスの運転手も高齢者だし、一概に批判できんな
しかしどうしてこうも運命が別れたか…
28. 名無しさんあじゃじゃしたー 2017年06月13日 21:47
医者ともなると空飛ぶ車買えるんだな
29. 名無しさんあじゃじゃしたー 2017年06月13日 21:58
なろうの転生希望者だったりしてな
30. 名無しさんあじゃじゃしたー 2017年06月13日 22:05
ホンマ高で100以上出すガイジ免許返納して欲しい
31. 名無しさんあじゃじゃしたー 2017年06月13日 22:10
※22
法定度程度だったって報道見たけど、スピード違反のソースどこにあんの？
※24
そもそもこういう作りの中央分離帯でなければ、単独事故で済んだ可能性もある
140キロとか出して飛び出したのならともかく、法定度で対向車線に飛び出す分離帯とかどう考えてもおかしいでしょ
32. 名無しさんあじゃじゃしたー 2017年06月13日 22:10
ぶつかった後でバスが横転しなくてよかったな。
33. 名無しさんあじゃじゃしたー 2017年06月13日 22:11
この動画の状況って
仮に下手に自動ブレーキで減していたら
突っ込んでくる位置が屋根から微妙に下がって運転手直撃になったろうな
イリーガルケースとはいえそういう場合の誤判断は恐ろしい
34. 名無しさんあじゃじゃしたー 2017年06月13日 22:23
※31
反対側にぶつかってサスペンションがはずみで沈んだ車が分離帯に直角に近くぶつかるケースなんて想定するはずねぇだろ
35. 名無しさんあじゃじゃしたー 2017年06月13日 22:27
「電子レンジに猫を入れてはいけません」とかわざわざ書かなきゃいけない的なアレね
36. 名無しさんあじゃじゃしたー 2017年06月13日 22:27
乗用車の方が潰れたカナブンにしか見えない
37. 名無しさんあじゃじゃしたー 2017年06月13日 22:36
お前ら免許取らんでいいから、道交法学んで道歩けよ
他人の考え読む前に車の運転手の考え読んで邪魔にならないように道歩けや
やっぱり道歩くな
38. 名無しさんあじゃじゃしたー 2017年06月13日 22:40
マグナムトルネードじゃん
39. 名無しさんあじゃじゃしたー 2017年06月13日 22:40
メディアはお役所叩きにご執心だけど道路の構造はどうにも何ねぇだろう
段差にしても飛ぶときは飛ぶし、飛ばないようにしても同じ車線内での玉突きの可能性だってあるし
どう改良しようが高事故の二次被害は起きるときは起きる
40. 名無しさんあじゃじゃしたー 2017年06月13日 22:50
スカイアクティブで草
41. 名無しさんあじゃじゃしたー 2017年06月13日 22:51
いざ遭遇したらもう手遅れだけどこういうこともありうるって想像しておくだけでも意味はあるだろう
ほかにも左車線は逆走車が来る可能性もあるし
42. 名無しさんあじゃじゃしたー 2017年06月13日 23:08
こんなの回避しろって方が無理あり過ぎるわ
まさか車が飛んでくるとは思わないし
43. 名無しさんあじゃじゃしたー 2017年06月13日 23:14
バカみたいに車間詰める輩がバスにくっついてなくて良かったな
44. 名無しさんあじゃじゃしたー 2017年06月13日 23:21
人が死んでんねんですらないのが怖いわ
感覚麻痺しすぎじゃない？
45. 名無しさんあじゃじゃしたー 2017年06月13日 23:23
死んでんねんでのその人がそもそも悪いわけやし
46. 名無しさんあじゃじゃしたー 2017年06月13日 23:33
ドラレコ大事だなぁ
47. 名無しさんあじゃじゃしたー 2017年06月13日 23:36
これ完全に乗用車が１００％悪くてバス側悪くないじゃん
非難してる奴何なんだ？
48. 名無しさんあじゃじゃしたー 2017年06月14日 00:17
左に切ったの絶賛されてるけど、左の車線にバイクでもいれば殺してるわけだし大々的に賞賛すべきではないと思う。
※41
逆走車が来るのは右車線では。
49. 名無しさんあじゃじゃしたー 2017年06月14日 01:28
95はどんな計算したんやろ
50. 名無しさんあじゃじゃしたー 2017年06月14日 01:45
見事なジャンプ
キレイに盛り土してないとこうはならなかった
51. 名無しさんあじゃじゃしたー 2017年06月14日 02:11
いすゞガーラのピラー頑丈杉内？
さすが、世界のいすゞ
52. 名無しさんあじゃじゃしたー 2017年06月14日 02:52
未だにシートベルトしないバカが本当に居るから怖い
53. 名無しさんあじゃじゃしたー 2017年06月14日 03:15
何十年も事故がなかったのに構造が悪いと言われましてもね
その道路ができてから何台の車がそこを通っているのか
この事故が起こる確率を出してみたらいいのに
54. 名無しさんあじゃじゃしたー 2017年06月14日 03:19
GTAならスタント失敗で済んだ
で病院からスタート
55. 名無しさんあじゃじゃしたー 2017年06月14日 03:32
結果論やが 写真を見る限り 運転席のすぐ後ろから何列かを荷物置き場にしてたのも
バス側死傷者0につながってるよなあ・・
56. 名無しさんあじゃじゃしたー 2017年06月14日 03:39
高道路って結構糞な設計を放置してあるよな
八王子インター付近は上り下り両方酷いし
57. 名無しさんあじゃじゃしたー 2017年06月14日 03:43
こういう緩衝に乗り上げてジャンプする事故って何気にそこそこあるんだよねアメリカでもあったし今年で3回目ぐらいだと思う
世界規模だとしても高道路があってカメラ設置してある水準の国で毎年何件か起きてる時点で緩衝剤の変更を考えるべき
58. 名無しさんあじゃじゃしたー 2017年06月14日 03:49
※53
構造によって重大事故が起こるってことは、それ以前にもそうなる危険のあった事故が起きてるってことだぞ
少なくとも、盛土の仕方で飛び出したのは事実だから、欠陥として指摘されるのは普通だし、今後起こり得る事故を予防するために改善すべきという話が出るのも普通
59. 名無しさんあじゃじゃしたー 2017年06月14日 04:48
実際これ中央分離帯のつくりも問題だろ
たとえば高での貰い事故でぶつかられて弾かれた、過失ゼロの車が、対向車線に飛ぶ可能性も十分あるってことだぞ
この道路に限らないけどなぜわざわざ斜めに盛ってあるのか
60. 名無しさんあじゃじゃしたー 2017年06月14日 04:56
衝突に備えた機構取り入れてる新型で的確な判断と対応、シートベルトの徹底がなされてたのが功を奏したな
乗用車が左のガードレールに接触したのは何が原因なんだろな
別段無理なスピード出してたとか出もないし
その前に追い越ししてたとかで操作ミスったとかじゃなさそうだし
軽く居眠りしてたのかそれともスマホとか何かに気を取られてたかで前方不注意あたりかねぇ
61. 名無しさんあじゃじゃしたー 2017年06月14日 08:23
あのGIFって右側通行じゃね？
62. 名無しさんあじゃじゃしたー 2017年06月14日 09:05
バスと車が融合してるやん
63. 名無しさんあじゃじゃしたー 2017年06月14日 09:32
ブレーキしながら左に切った？
いやいや、ただ単にはずみで左に蛇行してのちに右のガードレールまで戻ってるじゃん。
移ってる部分だけ見て断定する奴なんなの？
64. 名無しさんあじゃじゃしたー 2017年06月14日 09:44
さすおにが居ないから助からなかったな
65. 名無しさんあじゃじゃしたー 2017年06月14日 09:51
まぁマツダ車だからねー
所詮三流メーカー
66. 名無しさんあじゃじゃしたー 2017年06月14日 10:00
トロいくせに車線コロコロかえなきゃ当たらなかったかもな
67. 名無しさんあじゃじゃしたー 2017年06月14日 11:50
何だろうこの、讃えられている人がいるととにかく難癖をつけずにはいられない僻み根性丸出しの人たちは
どういう生い立ちを経ればこんななっちゃうのかな
68. 名無しさんあじゃじゃしたー 2017年06月14日 11:59
※63
映ってるもの見る限り
衝突直前に減&左ハンドルは明らかだが
映ってないところでなんかあるんか？
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