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ホンダ、新型「N-BOX」公開!


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” 本田技研工業は、今秋フルモデルチェンジ予定の軽自動車「N-BOX(エヌボックス)」「N-BOX カスタム」の内外装を新型N-BOX先行情報サイトで公開した。
 同サイトでは、エクステリアやインテリア写真のほか、スライド幅57cmという新開発の「助手席スーパースライドシート」について紹介、「Honda SENSING(ホンダ センシング)」を全タイプ標準装備することも示され、新型N-BOXでは部品の約9割を見直したとしている。”
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1064399.html
新型N-BOXきたきたきたきたーーーーー!!!
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1497002662/
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4:
代わり映えしねーな
7:
何が変わったんだか全くわからん
9:
何がどう新しくなったのかよく分からない車種シリーズ
11:
>>1
フロントのベンチシート止めたんだ。
まあ、あまり意味ないしシートスライド優先したのかな。
17:
機能美が凄い
さすがホンダや
18:
いかつさが完全に消えてしまった
ステップの失敗から何も学んでないんだな
20:
マイルドヤンキーw
34:
S-MXぐらいのサイズで2000cc出してくれたら買う
35:
タント?
39:
後部座席のスライド機能は標準なの?またオプション?
41:
メーターの位置が違和感あるな
見やすいのか?
42:
>>41
なんか微妙な位置にあるね
43:
売れまくるやろなぁ
45:
カスタムはよ
46:
可愛くない、カクカクしすぎ
48:
Nボ
ムーブ
内装はダイハツムーブの圧勝だな。
ムーブは質感で他の軽自動車を凌駕している
49:
>>48
ムーブ、質感良いね
ダイハツのHPってスマホ向けになって見づらくなってたから気づかなかった
54:
>>48
俺もムーブX乗ってるけどこれはカスタムの最上級だな
カスタムランクになると200万越えちゃうんで凄いよな しかもそこそこ売れてるし
50:
質感とかどうでもいいわ
Kだぞ
58:
質感もなにも、ダッシュボードもドアトリムもカチカチのプラスチックで目くそ鼻くそだろ
ステアリングの革はホンダの方がサラサラしてそうだけど
61:
丸目ライトで出せや
63:
ムーブはナビやラジカセのところのカバーはめ込み式で簡単に外せるのでオーディオ好きな人は機械の交換が楽に出来るよ
64:
内装がかなり変わってるな
収納増やしたのかな?
65:
買う
68:
Tantoかと思った
運転席と助手席が離れてるのやだな
73:
カスタムのデザイン
やっちまったなー
78:
CVT の出だしがもっさりなのどうにかならないの
ターボ付の車でアクセル多目に踏んでも全然加しないんだけど
95:
>>78
ミライースの新型この間試乗したけど、
発進はだいぶ良くなってきてると思う。
80:
お前らの反応見て分かった
これは売れる
84:
リアを見たい。
88:
広さはいいけどデザインがダサいな
93:
ファンカーゴやイプサムみたいなステアシフトがいいのになぜインパネシフトが多いんだよ
106:
かわいい車ないのかね
フィアットビートルミニみたいなの
国産車は容量気にしすぎだわ
107:
>>106
ダイハツキャストスポーツとかスズキラパンとかダイハツコペンとか
112:
>>107
そこはN-ONE紹介するべきじゃ…
97:
乗用車乗ってるけど代車として渡された車が
旧NBOXだった
音がうるさかったけどそれ以外は必要十分だったわ
9

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