車でETCゲートくぐった後にめっちゃテンションあがる奴back

車でETCゲートくぐった後にめっちゃテンションあがる奴


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1:
ワイやで
二全開で合流や
雨の日にそれやったらケツ流れて死にかけたけど
車でETCゲートくぐった後にめっちゃテンションあがる奴www
http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1495023146/
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5:
合流車線は滑走路だと思って一気に加するわ
100km/hには加して合流するから前に車いると邪魔
12:
いや、普通にテンションあがんない?
ゲート開いて湾岸線に合流する時のあの感じ
夜だと更にテンションあがる
15:
>>12
毎回「混んでないとイイな?」しか思わない
17:
合流車線走るときのイメージって離陸時の前に誰一人いない滑走路じゃなくて
空中で度合わせてするドッキングとかその手のだと思ってた方が安全に行ける気がする
20:
>>17
実際はそうだけどね
本流が空いてるときの話
18:
うーん、、、
確かに田舎の高道路だとあんまりテンションあがらんかも
首都高のあのキラキラした感じが最高なんよ
19:
別に毎日使ってるからなんともおもわん
21:
不毛な議論だな
アクセル踏む踏力さえあれば80歳のじいさんだってGTRで直線番長になれる
24:
>>21
爺T-R
23:
でも、普通3まで入れないか?
25:
>>23
二レブリミットの警告音ならすまで引っ張るんだよ
あの音が最高なんよ
28:
>>25
お前変態
26:
合流の加車線で100キロは当たり前だ
合流したときに度差あったら危険だし
車が多いと車間が狭くなるし
そこに入るには度差あったら入れてくれない
29:
合流するとき、トラックの運ちゃんとかは追い越しに寄ってくれるけど、
サンドラは全然寄ってくれないな。
38:
>>29
合流直前でわざわざ追い越し始めて
避けてくれる人の妨害するまである
30:
何の感情も抱いたこと無かったわ
31:
>>30
なんかさ、これからドライブ行くぞーーー!!フゥーーーwww!!ってテンションあがらんか?
35:
>>31
深夜のパーキングエリアとかの方がテンション上がるわ
46:
>>35
DQN、ルーレット族、音響族等の溜まり場になってる
金無限マンが一杯いる
52:
>>46
都会はそうなのかもな
田舎だと下手したら誰もいねぇ
36:
車乗っててテンション上がるのは
ガソリン入れた直後だな
行くぜ!ってなる
41:
>>36
うっわ満タンにしたから重てーww!としか思わん
39:
合流車線から一気に一番右の車線に行くあの感じも最高
あぁーー車運転したいわ
40:
首都高か。
昔そっちにいた頃はたまに、浦安から乗って、都心と中央環状流して千鳥町で降りてたわ。
42:
>>40
ちょwww
マジでまんま俺と同じルートやんww
47:
>>42
マジか。
いるんだな、変わり者って。
53:
おれも60キロ制限の高に合流するのに合流車線で100キロ出して合流しようとしたら
覆面の後ろに合流してしまった
俺は60キロに落としたが後ろの奴が覆面抜いて捕まった
44:
峠の入り口のほうがはるかにテンションMax
48:
俺はよく篠崎で休憩してたわ
50:
俺は岩木山で休むわ
5

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