【公道カート問題】「法律の隙間」で事故・迷惑運転多発の公道カート 国交省が道路運送車両法の基準改正検討back

【公道カート問題】「法律の隙間」で事故・迷惑運転多発の公道カート 国交省が道路運送車両法の基準改正検討


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2:
公道を走行できる最低サイズを決めとけよ
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方向指示器がついてても
見えなきゃ意味ないじゃん
カート問題でまず優先すべきは
周りの歩行者の保護と周りの運転者の保護
5:
遅い
安い外国人ばかりで数を稼いでるくせにリソースの分け合い不満を無視するにもほどがある
6:
大事故が起きれば規制されてなくなるのにね
7:
とりあえず抗議の意思表明にクラクションを鳴らせば良いよ
違法じゃないし危険を周囲に警告してる
8:
大型車からじゃ、死角ぱない。
9:
アレがOKだと一般車両の衝突安全基準とか意味なくなるので
さっさとNGにするのが正解だと思う
10:
カートって簡単にスピンしね?
スゲー上手いとドリフトで収まるが
12:
乗る人種選べばいいだけ
13:
>>12
しゃべつニダ!
14:
大型車からだと見えなさそうだな
気付かずぷちっと踏みつぶされかねない
15:
>>14
普通車でも助手席側から割り込んでこられたらと思うと恐ろしいぞ
17:
外人は全員国際ライセンス取得してんの?
18:
そもそもこれどこで走ってるの?
27:
>>18
お台場とかで【スッゴク】楽しそうに乗ってるw
手を振りつつヨーギラスをズリハイパーしたりしてるwww
20:
任天堂が著作権の側から切り込んでるから、少しは押さえ込めるかもしれない
21:
だいたいクッソ簡単な試験受けただけのまともに車も運転できない外国人が
日本の公道を走れるって仕組みがおかしい。
22:
外国の運転免許で日本の公道走れるってことは
道路標識知らなくても運転技術さえあれば運転免許取れるってことと同じだよな。
23:
まあ海外いって運転しない奴はそう思うかもな
24:
まず海外いって標識も分からないのに運転しようと思わないし
仕事で仕方なくならともかく観光で
25:
>>23
たしかに
26:
交通量の多い街の中ってのもなぁ
車運転してるとうっかり轢いてしまうんじゃないかってビクビクする
誰も来そうに無い田舎でやるのなら別に構わないけど
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