スズキ、新型ワゴンRはなぜ全然売れないのか? 販売台数はN-BOXに惨敗back

スズキ、新型ワゴンRはなぜ全然売れないのか? 販売台数はN-BOXに惨敗


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1:
”「軽自動車の真ん中」が伸びない
スズキ新型ワゴンRが苦戦している。
一般社団法人全国軽自動車協会連合会によると、2017年3月の同車販売台数は1万3949台で第6位となり、トップのホンダN-BOXの2万6124台の約半分という厳しい状況だ。ワゴンRは6代目として2月に発売開始したばかりだが、一方のN-BOXは今年夏頃にフルモデルチェンジが噂されるモデル末期である。
ワゴンRといえば、1993年のデビュー以来、軽ワゴン市場をけん引し、2016年末時点での累積販売台数は約440万台、このうち約280万台が現時点で保有されているという、軽自動車の王道である。スズキが配布した6代目の広報資料の1ページ目にも「軽自動車の真ん中、それがワゴンR」との記載がある。
その“軽自動車の真ん中”にいま、いったい何が起こっているのか?
市場の成熟と分散化
軽自動車市場が変調している。これが、いまワゴンRの販売に影響を与えている最大の原因だ。
日本国内の全体需要の中で、軽自動車のシェアは“ほぼ半数”に達したが、軽自動車の市場環境自体も成熟してきた。ここ数年は、ワゴンRとダイハツムーヴというツートップを母体として、スペーシアとタントというハイト系に派生、そこにホンダがN-BOXで一気に攻勢をかけるという市場が形成されてきたが、これが崩れ始めている。
そのきっかけを作ったのは、ハスラーだ。同車の購入者の平均年齢は30歳代で、ワゴンRの平均年齢である50代半ばから一気に若返った。これまで軽自動車に興味のなかった層が、ライフスタイル系の新しい乗り物としてハスラーをフックに軽自動車市場に入ってきた。2017年3月のハスラー販売台数は1万240台となり、ワゴンRとの差は少ない。
これは、ハスラーがワゴンRを“食っている”訳ではなく、ハスラーが軽自動車のイメージを変えた、と捉えるべきだ。
続きはソースで”
http://autoc-one.jp/suzuki/wagon_r/special-3296731/
スズキ・新型ワゴンRはなぜ全然売れないのか? 販売台数はN-BOXに惨敗
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1492841945/
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5:
1万台以上売れればいいじゃない
6:
リアコンビの形かな
7:
高級路線に入ってしまったからな
8:
デザインが悪い
9:
N-BOXてそんな売れてんか
10:
モデル末期なのに新型ワゴンRとアルト合わせた位売れてんだよね
11:
軽自動車も最近はたいして安くないんだろ?
15:
>>11
上グレードになるとコンパクトより高い
あと俺にはNシリーズが売れてる意味が良く分からん
94:
>>15
運転しにくいから小さい車がいい、
軽なら駐車スペース選択肢も増えるし
重量税も安くて燃費もいい
+
でも社内は広い方がいい
+
安全性は捨てたくない

Nワゴン
かと思ってたが
年取った人は維持費は気にするが
本体価格はあんまり気にしない
(価値に見合ってりゃOK、みたいな考え)
101:
>>94
どうせ長く乗るみたいだし(10年は乗るつもり)
リセールバリューが高いから軽は結局高くないんだとさ
ま、高乗ることが年に1回あるかどうか っていう人なら買い物用に丁度いいんだろう
俺もだけど、無駄に馬鹿でかい車に俺1人しか乗ってないとか
無駄の極みだしなw
13:
軽が売れなくなってるって事は経済的に上向いてきたって事かな?
良い事なんだろうけどあまり実感がないな
14:
だから言ったじゃんセンターメーターは駄目って
18:
その分アルト売れてんだろ。
アホほど見るぞ。
22:
ワゴンRはもっとシンプルで良いんだよ。
23:
ブレーキランプが片方切れるから買わない
28:
それより新型ジムニーいつだよ
29:
ジム兄ぃいつ出すの?
33:
こんなの復刻してくれたらとりあえず考える
84:
>>33
セルボ
名前だけ復活してたな少しだけ
297:
>>84
いま売っているイグニスは、これの前身フロンテ・クーペのデザインを意識してるだろうな
顔はともかくリアがカッコ悪いから残念な出来になった
35:
顔面をアルファード風にしたらバカ売れだよ
292:
>>35
それを狙ったからデザインが破綻したんだよ
36:
センターメーターにしておいてHUD装備ってなにがしたいのかわからん
視線移動少ないのがセンターメーターのメリットじゃなかったんかい
38:
比較する車種を間違ってる
41:
ターボが無いから
49:
>>41
あるやん
42:
地元だけど一台も見てないわ
リアダサすぎだろ
46:
前後はまあまあだけど横から見ると変
小さい車はシンプルじゃないと
47:
アルトといいテールランプをバンパーに付けるのはコストダウンゆえか?
箱バンのようで安っぽく見える まあ安いんだが
48:
アルトのデザインも賛否両論色々言われたが慣れたw
50:
>>48
あれは値段推し
51:
これでいいじゃん、初代は「男が恥ずかしくなく使えるツール」がテーマだったのに
59:
>>51
今のゴテゴテしたデザインより実用度満点のシンプルデザインにすればいいのに
グレード関係なしにヘッドライトはLEDで
170:
>>59
もう、直線と同心円だけでデザインして欲しいわ
でんきcubeみたいな感じで
74:
>>51
軽なんて、道具として割り切ったデザインでいいんだよな
豪華さとか押しの強さを求めると逆に貧乏くさい
52:
初代のデザインをそのまま現行規格にサイズアップして出したら買う
54:
ピラー付近の死角が広くなった
先代は良かったのに
55:
なんでちっちゃいベルハイアみたいなの作っちゃったの
56:
ワゴンRがけいの標準になったからなー
今はNBOX
57:
初代の後ろ姿はカッコよかったのに新型のは超絶カッコ悪かった
62:
代わりにハスラーは売れてるらしいな
64:
Nボは売れてるけど、あれはフィット食ってるだけだからな
ハスラーのある鱸と違ってホンダはヤバイぞ
275:
>>64
でも車体価格見るとフィットと変わらんぞ。
軽で180万とか頭おかしい。
小さくなってるぶん材料費は確実に下がってるから利幅大きいんじゃね?
283:
>>275
軽はコンパクトカーを含む普通車と較べて圧倒的に生産販売数が
少ないから割高になるのは当然。
290:
>>64
スペーシアのデザインが良ければNボックスに負けてないはず
要するにワゴンRもスペーシアもデザインが悪くて
ハスラーが相対的にマシというだけ
65:
若いファミリーがハスラー行ったなら
ワゴンRは初代に回帰し
4枚を止めて両側スライドの2枚ドアにしようよ
66:
運転席ヒンジ1枚
助手席側スライド1枚がいいかな
68:
ワゴンRを落としてスイフトを持ち上げる作戦かもしれない
MT設定なくしたのは許さんぞ
71:
奇抜なデザイン
センターメーター
この2つで売れる要素は半減してるだろ
103:
>>71
センターメーターが許せないしターボが欲しくてもゴテゴテした
スティングレイからしか選べないから選択肢から外れた。
89:
センターメーターやめてくれ
78:
ラパンSS復活はよ
96:
ワゴンRに限らず最近のスズキはリアがダサい。
初見のイグニスかっこいいと思ってデラに行ったらリアがダサすぎてやめたわ。
100:
女子だらけの職場で働いてるが駐車場にやたらとN-BOXがいる
111:
維持費の安い軽自動車がいい。
でも、ちょっと高級感が欲しいって不思議な感覚だよな。
113:
ワゴンRもスイフトもお買い得感が無くなったのかなぁ。
114:
市場はスーパーハイトワゴンとSUVしか需要が無いんだよ
115:
スライドドアがウケていることに気づけよ。
118:
軽量ボディ、燃費の良さ、走りの質感の高さなんかはスズキの良い所だけど(ダイハツホンダの二歩位先いってる印象)、町工場のようなディーラー、よく切れるブレーキランプ等ウィークポイントも。
そして最近の新型車はどれもダサい。
スイフトもワゴンRも先代の方が良かったぞ。
122:
ワゴンRが売れないことよりデイズが売れてるのが謎
燃費偽装しててデザインも良いわけじゃないし何なの?
つうか新しいワゴンR古くせえと思ったら初代みたいなデザインだな
アルトといい昔のに似せてるの?
127:
>>122
ディーラー数が圧倒的に多いし日産の登録車を所有しているユーザー
が増車または家族のために購入するから売れる。
MRワゴンよりモコが圧倒的に売れていたのを見れば判る。
128:
ピンクのオープンカー見に来たのにまだ無かった。
130:
254:
>>130
これの初出はチャンプロードとかなのかな?
135:
スティングレーのCMが痛すぎる
なんだよあれ
145:
顔厳つくするのやめろよ
軽でアレは滑稽だぞ
164:
>>145
HYBRID FZの顔は、トヨタのヴェルファイアに似てるな。
151:
どうみてもハスラーのほうがいろいろアウトドアとかにも使えて楽しいだろ
166:
初代が持ってたツール感は今やハスラーやアルトの方が有るよな
178:
新型ワゴンR オレは好きだけどなあ?アルファードみたいだ
192:
リアデザインがわかりやすいけど、初代リスペクトだよね現行は。
バンパーにリアテールあるからお前らの大好きな球切れが楽しめるぞ。
194:
ワゴンRからスペーシアに乗り換えたけど、次ワゴンRに戻りたいとは思わない
209:
リアドアの傘ポケットがイイよね
296:
同一メーカーで軽の車種出し過ぎィ
29

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