ガチなのが来ちまった アメリカンマッスルの代名詞「トランザム」復活…7.4リットルV8、1000馬力back

ガチなのが来ちまった アメリカンマッスルの代名詞「トランザム」復活…7.4リットルV8、1000馬力


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ポンティアック・ファイヤーバードのハイエンドモデル、「トランザム」が7年振りにニューヨークモーターショーで復活を果たした。
トランザムと言えば、1977年に登場した角眼四灯、通称「イーグルマスク」を装備したモデルが有名だが、今回ニューヨークモーターショーで
公開された「トランザム455スーパーデューティー」は、見事にその意匠を継承している。
シボレー「カマロ」をベースに、ボンネット、フェンダー、フェイシア、デッキリッド、リアスポイラーにカーボンファイバーを採用し、
ミシュランパイロットスポーツタイヤを履いた20インチホイールを装備している。
パワートレインは、アップグレードされた7.4リットルLT1V型8気筒スーパーチャージャーエンジンを搭載し、最大馬力は1000psを叩き出す。
https://response.jp/article/2017/04/18/293659.html#cxrecs_s
動画
ガチなのが来ちまった アメリカンマッスルの代名詞「トランザム」復活…7.4リットルV8、1000馬力
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1492567598
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叩き出す
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さが3倍
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トランザムは使うなよ!
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00スレか
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トランザム!って言うとくなるの?
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トランザムは使うなよ
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アメリカ人はセンスがダサいな
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トラン・ザム・ダイクン
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リアだっさ
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はいマイケル
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リアがいまいち
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マッターホルンでも登るのかね?
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ポン太くん
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キット、ターボブーストだ
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ガキの頃に観た映画
すきやったわ
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渋い
童心を思い出すデザイン
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その馬力に耐えられるタイヤは売ってるの?
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ヴェーダは毎月Windows Update
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>>19
ナゼ10ナンデェス!
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TransAM
トランス・アメリカの略な
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失敗作だろこれ
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つかアメ市場ですらもうマッスルカーって需要無いじゃん(´・ω・`)
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ナイトライダーきてんね
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北海道くらいか
これが使えるのは
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なんか好きになれない形
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燃費はリッター何キロなんだよ・w
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2期のアレルヤのトランザム電池扱いは納得できない
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>>30
でも活躍するときはめっちゃかっこよかったじゃん
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このまんま発売ならちょっと欲しい
まあショーモデルだからな
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>>1
スーパーチャージャーはボンネットから飛び出してないとダメだろ
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あたしすき
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こんなもん日本ではホットロッドの前田ぐらいしか買わんだろうな
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あんまカッコよくないな
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トランザムって、昔のスーパーカーブームの頃にマッスルカーだけどスーパーカー扱いされてたな。
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本気出すと赤く光るの?
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ナイトライダー
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ナイト2000て先っぽ追加してんのな
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7.4リットルエンジンw
燃料も免許の点数もすぐ無くなってまう
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リアがダサすぎ
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ええやんなんぼ
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往年のデザインを現代の技術でってのがいいね
ライトは無理して角張らせず丸目にすればいいのに
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マカロニっぽいデザイン
ケツが懐かしい形、むしろ全体的に懐かしいな
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えー、かっけーよ?
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面影あるな?
外車デザイナーのすごいところだよな。
日本車のデザイナーって下手くそばかりで
今なんかトヨタか日産かすら見分けつかない
変なデザインばっかりだもんな。
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ガチな奴って言うからこっちだと思ったのに・・・
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カマロベースじゃん
トランザムではないわな
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フォンフォン
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カマロの方がいい!
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これは見事な適正進化型
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最近の国産車より全然カッコイー
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高見山
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ナイトライダーじゃないんかいや
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( E ) !
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実に安直なw
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これはトランザム7000で活躍したトランザムがモデルになってるからな
ナイトライダーのベースはこれの次の型だからな
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不細工だな テリヤキバーガーみたい
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ナイト2000の性能
パワーブースター搭載で、完全に静止した状態から0.2秒で時100km/hに達する。
ゼロヨン加は時480km/hで4.286秒。時110km/hからの制動距離は4.2m。
中の人、無事じゃ済まないよね?
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トランザム親父か乗ってたわなつかしい
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スーパーチャージャーがボンネットに出っ張っててほしいところ
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俺がトランザムda!
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いくらだろ
1000万くらいならほしいな
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夜空を見上げるたびに思い出せ!!
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超かっけぇじゃん
昔の面影もあっていいね
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めちゃくちゃかっこいい
これはほしい
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