ヤマト値上げへ。運送業界全体でアマゾンに対抗か?back

ヤマト値上げへ。運送業界全体でアマゾンに対抗か?


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1.
2. 1.名無しSEさん
3. 2017年04月10日 20:24
4. 最初からアマゾン優遇の契約しなきゃ良かったんじゃね?
なんで今更アマゾンが悪いみたいな事になってんの?
5.
6. 2.名無しSEさん
7. 2017年04月10日 20:30
8. 定期お得便今日届いたんだけど
営業所止め指定出来ないんだよな
サービスの性質上しょうがないんだろうけど
結局不在届け見て営業所止め頼むっていう無駄が発生する

9.
10. 3.名無しSEさん
11. 2017年04月10日 20:33
12. Amazonに対抗かって、そういう契約したのは運送会社もだろ

13.
14. 4.名無しSEさん
15. 2017年04月10日 20:34
16. そら自分が悪かったら値上げできないもん
17.
18. 5.名無しSEさん
19. 2017年04月10日 20:39
20. amazonが送料無料にするのも企業努力なら
ヤマトがこういう事をやるのも企業努力。ヤマトには企業努力が足りない、とか
言ってた連中、良かったな
21.
22. 6.名無しSEさん
23. 2017年04月10日 20:40
24. 送料値上げしたら、アマゾンの商品もそれにつられて送料分値上げするだけだからな。
値上げに苦しむのは消費者やぞ
25.
26. 7.名無しSEさん
27. 2017年04月10日 20:47
28. 売りたいものを売る。
売ってるものを買う関係に耐えられないなら客じゃないんだよ。
29.
30. 8.名無しSEさん
31. 2017年04月10日 20:48
32. そもそも送料無料を当たり前と思うのがおかしい
送料はかかっている。いままではそのぶんをamazonが負担していたが
商品を送料分値上げするというのはそれを放棄するというだけの事
33.
34. 9.名無しSEさん
35. 2017年04月10日 20:49
36. アマゾン擁護厨キモいわ
37.
38. 10.名無しSEさん
39. 2017年04月10日 20:51
40. ※6
適切な対価すら否定するなら、そんな消費者は単なるクレーマーだよ。
41.
42. 11.名無しSEさん
43. 2017年04月10日 20:54
44. ※9
ほんこれ。
無能経営が大口のamazonにいいように値切られただけなのにな
45.
46. 12.名無しSEさん
47. 2017年04月10日 20:57
48. で、客としての文句はAmazonってのが正解。
ヤマトの失敗で、文句を言うのがヤマトってのが一見正しいけど、この場合、客の交渉相手はAmazonだぞ。
49.
50. 13.名無しSEさん
51. 2017年04月10日 21:01
52. おい、個人客値上げすんなや!
定価運賃で払ってる上顧客様やぞ!

53.
54. 14.名無しSEさん
55. 2017年04月10日 21:04
56. ※12
ん?全然意味わからんけど
客がamazonに送料有料にしてヤマトに金払えって交渉すんの?

57.
58. 15.名無しSEさん
59. 2017年04月10日 21:04
60. 値上げ分は賃金上昇もしくは労働環境改善につかわれるんだから
むしろ値上げ容認しないとだめだろ
安いのがいい、ツウのは回り回って「安くこき使う」風潮を増すだけ

61.
62. 16.名無しSEさん
63. 2017年04月10日 21:05
64. Amazonが負担してる分が上がるって言う文句は値上げするなってAmazonに言えばよいと言う話。
65.
66. 17.名無しSEさん
67. 2017年04月10日 21:09
68. ※16
そりゃ実際にamazonが値上げしたらの話だろ?
今はまだその段階じゃないしそもそも個人客の値段上げてamazonとのネゴミスの帳尻合わせるなっていう話
まぁ実際にamazonが値上げしたらamazonにクレーム殺到するだろうけどな。
特にプライム会員なんかブチ切れじゃない?
69.
70. 18.名無しSEさん
71. 2017年04月10日 21:12
72. いちいち個人宅まで物回収するのが無駄やろ、料金倍でええわ
集荷は業者向けだけにして個人向けはゆうパックに丸投げでいい
73.
74. 19.名無しSEさん
75. 2017年04月10日 21:14
76. 違う話をくっ付けるからな。
報道じゃ良くある。
77.
78. 20.名無しSEさん
79. 2017年04月10日 21:28
80. 別にアマが悪いわけではないわな
荷が増えたらヤマトの手に負えなくなっただけで
高くてもいいからヤマト使うってなったら負担はかわらず収益だけ伸びる
金が入れば現場の施設や人の環境も変わる…はず?
81.
82. 21.名無しSEさん
83. 2017年04月10日 21:33
84. 送料上げる代わり、宅配ボックス設置者には値下げで良くね?
85.
86. 22.名無しSEさん
87. 2017年04月10日 22:05
88. まともなことをすると腐ってる社内精神を批判されるからやめた方がいいで
必要とされてるから社会から批判されてないことに気がつくべき
本当にセンスないよね
89.
90. 23.名無しSEさん
91. 2017年04月10日 22:39
92. ヤマトの利益が下がっているならわかるんだけど、下がってないんだろ?
人をきちんと雇ってないとか、雇った人に支払ってないからそうなるんじゃないの?
そりゃあ、過剰な荷物の受付を減らすのも必要なことなんだろうけど、本当にそれだけでいいもんかね?
93.
94. 24.名無しSEさん
95. 2017年04月10日 22:56
96. あほみたいにダンピングばっかしてるからだ
配送員の奴隷根性がヤマト経営陣とベゾスの養分になってるだけだよな
97.
98. 25.名無しSEさん
99. 2017年04月10日 23:44
100. 別にこれからも送料無料は変わらないだろ
その分価格に上乗せされるだけ
101.
102. 26.名無しSEさん
103. 2017年04月11日 00:51
104. より儲けようとすることを悪とするこの国は腐ってる
高くなって許容できなくなれば使わなければ良いだけ
105.
106. 27.名無しSEさん
107. 2017年04月11日 01:28
108. クソネコヤマトの値上げ作戦させるな
佐川以上のブラックになってからホザケや
109.
110. 28.名無しSEさん
111. 2017年04月11日 01:44
112. 運賃引き上げはインフレターゲット達成に大きな要因になる。
周り回って景気回復にも寄与する。
どんどん上げるべし。
113.
114. 29.名無しSEさん
115. 2017年04月11日 02:29
116. 宅配ボックス宛てなら不在処理いらないから、早期に普及させてからトナミ運輸とか久留米運送とか第一貨物辺りの中堅会社に投げてもいいんじゃないか
117.
118. 30.名無しSEさん
119. 2017年04月11日 03:19
120. まともに配送してくれたらそれでいいよ。最近配達のたびに何かしらミスしやがる。
121.
122. 31.名無しSEさん
123. 2017年04月11日 10:56
12

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