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くっそ遅くてビビった車を語ろうぜ


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56年式ジャパン ワロタ 箱根帰りの86にゼロヨン挑んで惨敗とかよ
くっそ遅くてビビった車を語ろうぜ
http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/car/1490721620/
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Z31のVGの3リッターもワロタ 160から伸びねえし
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代車で借りたパッソ
軽より走らんw
5:
代車の1.6Lインポレッサワゴン
14:
>>5
かなり遅い大人4人乗ったら中央道の登り坂で90キロ維持するのがやっとだった。ブレーキの利きも悪く怖かった。
6:
試乗でのった1.4Lのトヨタスペイド
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ビート
ベース車のアクティより遅いとは思わなんだ
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初代フォレスターのリーンバーンエンジン
中央道の上り坂を3で加できない。
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リバティ(日産)
スポーツ競技等の勝負で手に入れた自由という意味らしいが勝者とは思えない
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代車で乗った丸目の初代トゥデイ
エアコンかけて街中走ったら後から押してあげたくなるくらい鈍かった
他のメーカーの軽はそこまで鈍くなかったんだけどなぁ
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NA、3ATのパジェロミニ
激遅の癖にガソリンがみるみる減る
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ボルボv70はヴォーヴォーうるさいエンジン音の割に遅い
だがそれがいい
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レンタカーで乗った日産デイズ・ルークス
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引っ越しで4トンのロングを借りたんだよ 2リッターらしくてよ マジで90しか出なくて死ぬかと思ったわ
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1.5リッターパルサー
その後買ったアルトワークスの方が断然早かった
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スズキエブリイターボなし
高道路でエンジン壊れそうな咆哮
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2代目ミラの4マニュアルNA
80キロ以上はうるさいし5に入れたくてもないし辛かった
30:
ライフの3ATのやつ
走らんし燃費悪いし何の、価値あんだあれ
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