日産リーフ新型の開発車両を初撮り、航続可能距離は最大550kmかback

日産リーフ新型の開発車両を初撮り、航続可能距離は最大550kmか


続き・詳細・画像をみる


https://www.autocar.jp/news/2017/03/29/213461/
[編集部より]
日産リーフ新型の開発車両を初撮りしました。トランク部分の形状が随分変わります。本当に550km走行可能なら、EVも実用的に?
2018年に登場する次世代型リーフは、スタイリングに大きな変更を受ける。それは新型マイクラのデザインを踏襲したものになるだろう。撮影に成功した開発車両は、カモフラージュが施されているものの、日産ファミリーのフロント・フェイスと、ジュークのようなV型テールライト・クラスターを確認できる。またトランクは、現行世代のものよりも一般的な形状になるようだ。
リーフ新型 2018年登場? 航続可能距離550kmへ
既報の通り、新型リーフは550kmの航続が可能なバッテリーパック・オプションを設定する。これは現行モデルの高性能仕様に搭載される30kWhのリチウム・イオン・パックにくらべて、2倍となる60kWhのパックとなる見込みだ。また、航続可能距離250kmという30kWh仕様がエントリー・グレードとして用意され、新型のラインナップは、テスラのようにパフォーマンスに応じて数車種用意されるようだ。日本ではセレナでお馴染みのプロパイロットを導入
日産は、新型リーフが単一車線の自動運転を可能にするプロパイロット機能を搭載すると認めている。また日産のデザイナーは、第2のエレクトリック・モデルの計画が進行中であり、これはサルーンやSUVといったボディ・スタイルになると示唆している。
2
ボコボコやん
8
普通のハッチバックっぽくなったな。
25
旅に出たら電気残量の事しか考えられない
33
今はノートみたいなシリーズハイブリッドしか興味ないわ
32
現行リーフがJC08で280km/30kWh,228km/24kWhなんだよね (107mi≒171km@US 30kWh)
単純に電池増やすだけじゃ重くなって効率落ちるし
37
>>32
実際は容量大きくなるとモニタ、空調等他に電力取られる比率が
大きく減って実電費は効率化される。
39
ガソリンエンジン積んで発電すれば問題ないじゃん
42
セレナEV出せよ!
44
問題は価格だな
69
モデル3と同じ価格でだせるの?
99
いま充電できるとこ調べたら、結構有るね。
でも四百万じゃなあ・・・
102
どこの電池メーカーの電池使うんだろね
121
EVの恩恵が一番あるのが営業社用車だと思うんだよね
大抵は駐車場完備だし、走行距離も管理できてるし突発の長距離もない
だからプロボックスやADバンをEVにしてリース契約するのが正解だと思う
124
法人は経費で落とすからリースはメリットある
150

続き・詳細・画像をみる


異世界アニメの頂点はオバロだと思ってるんだけど異論ある?

センバツの決勝が履正社-大阪桐蔭になっても

サムスン、発火問題で回収した「Galaxy Note7」を整備して再販

【朗報】小林誠司さん、フォークの止め方のお手本になっていた

Girls Dead Monsterとかいうワイの青春

Amazonプレイスで2800円のPS4を買った結果wwww

「環境省の萌えキャラは性差別!」 女性アナウンサーが非難「時代に逆行、けしからん」

【悲報】雪崩で高校生8人死亡確定した件に対するなんJの反応をご覧ください

俺もネットのみんなのよう叩かれているものを平気で叩けるようになりたい

異世界アニメの頂点はオバロだと思ってるんだけど異論ある?

【衝撃】雇い主である夫婦がメイドにしたことヤバすぎ…これはアカン(※画像あり)

【悲報】タラレバ娘、最終回に大ブーイングのワケ

back 過去ログ 削除依頼&連絡先