【交通】北海道新幹線が１周年…平均乗車率は３２％
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1：
読売新聞 3/26(日) 21:17
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170326-00050076-yom-bus_all
本州と北海道を結ぶ北海道新幹線（新青森―新函館北斗）は２６日、開業から１周年を迎えた。
ＪＲ北海道は同日、１年間の乗車人員は計２２９万２０００人、１日平均の乗車人員は６３００人で、平均乗車率は３２％だったと発表した。
ＪＲ北海道が開業前に想定した１日平均乗車人員（５０００人）、乗車率（２６％）を上回った。冬場の乗車率が夏場の半分以下と低迷。観光閑散期の利用促進が２年目の課題となる。
新函館北斗駅（北海道北斗市）で開かれた記念セレモニーで、同社の島田修社長は「真価を問われる２年目に向けて、頑張りたい」とスピーチした。セレモニーでは、北海道の高橋はるみ知事らが、北海道新幹線をかたどった特製ケーキに入刀し、１周年を祝った。
2：
航空会社「北海道新幹線など不要」
3：
誤差の範囲内だな
4：
札幌までつながってからが評価対象でしょ
6：
客がいないなら機関車多めで。
30：
>>6
多すぎるwwww
7：
３２％で いいのか？
8：
>>1
廃止
9：
冬は格安切符売れよ
それでも極寒の冬になんてわざわざ行かねえけどな
12：
終点が函館で32%とか、思ってたよりは好調だな。
13：
函館までではまだ誰も乗らんでしょ
飛行機の方を使うわ
乗って欲しいなら札幌まではよ繋げ
14：
函館までならイカ以外何もないからな
15：
運賃が高い
以上。
16：
函館札幌が200分もかかるのね
乗り換えなしで札幌直だったら
飛行機とさほど変わらんのに
17：
ガラガラだな
18：
まぁしかし三時間以上乗りっぱなしなのはやはりしんどい
19：
飛行機があるのになんで作ったのか
20：
＞ＪＲ北海道が開業前に想定した１日平均乗車人員（５０００人）、乗車率（２６％）を上回った。
でもガラガラだぞ
赤字だろあれ
43：
>>20
事前の見込み通りの利用があれば
収支トントンのはずだよ。
44：
>>43
収支？
あんたアホだろw
21：
函館札幌が気軽に行き来できるようになるといいね
行ったことないけど
22：
車両を半分にしたら64%になるじゃん？
31：
>>22
それだと乗り換えが必要になる
東京から直通である以上、末端に行くにしたがって空気を運ぶしかない
40：
>>31
山陽新幹線ものぞみなんかは広島から先は１６両もいらない
41：
>>40
あれは東海が16両1323座席を求めてるからだし・・・
46：
>>40
山口県内の駅なんて東京の場末の駅より昇降客少なそう。
48：
>>40
九州新幹線いっぱいなんだが・・・
24：
＞１日平均の乗車人員は６３００人で、平均乗車率は３２％だったと発表した
1日平均たった6300人だということがビックリ
万人もいかないのね
35：
>>24
転換前の海峡線の輸送人員が3800人/日くらいだったし、こんなもんやで
26：
>>1
新函館北斗ですら4時間を切れないのに札幌延伸したらもっとかかる。1万円以下でないと鉄ヲタや高所恐怖症の奴以外誰も乗らない。
32：
>>26
そうなんだよ。
鉄ヲタで飛行機恐怖症の俺。
正直、渡道くらいは飛行機でしたい。
時間かかってかなわん。
29：
北海道観光って雪を楽しみに行くのかと思ってたが
避暑目的の客がその倍もいるのか。意外。
ところで32％のうち何％が観光よ。
31％がビジネスで１％が観光なら観光を伸ばしても意味ないぞ。
47：
32%
平均乗車率ってこんなもんなの？
51：
>>47
16両編成と違うからヒドイ数字
57：
>>47
もともと6両編成の特急が走っていた区間だぞｗ
座席定員が倍近くなってんだから乗車率では減るよ
56：
空気運んでるようなもんだろ。
少しでも経費削減するなら、2両編成くらいにすればエエんちゃうやろか。
60：
東京駅?札幌駅の需要は少ないだろうけど、北関東や東北と札幌に行き来は増えるよ。北関東には空港ないし、
福島、仙台、青森は便数が少ないから新幹線に流れる。
ま、黒字になるのは難しいだろうけどね、
なんかの間違いで沿線の人口が爆増でもすれば知らんが。
68：
>>60
そもそも北関東や東北と札幌の間にどの程度の鉄道需要があるのかね
75：
>>68
宇都宮が新函館北斗行き列車の停車を要望してたが、 JRは今のところ否定的だからねえ
ただ、大宮から東京間の列車本数が逼迫しているので、大宮発の列車が設定されれば宇都宮停車はあり得ると思う
79：
>>68
それなりにはあるよ。今までは北海道観光しようとか思う時に東京縦断して羽田に行かなければならなかった。
それが大宮とか宇都宮あたりから北海道に新幹線で直行できればかなり楽。
と言っても黒字化は無理だと思うけどね。
61：
ダメだこりゃ。廃止しろ
72：
おれ八戸だが、新幹線出来てから札幌行く時はフェリーにした
一泊浮くし6000円で札幌入れる
84：
最初っから札幌まで引いて開業してればここまでボロクソに言われる事も無かったのに
86：
ピコーン！ひらめいた！
新幹線にバイクを乗せられる貨物車両を導入して
バイクツーリング客をターゲットにしよう！
88：
札幌のホームなんて決まるの待たずにさっさと小樽まで延ばせ
冬に新千歳が閉鎖されたときに入れ食いにするための新幹線だろうが
8
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