ヤマト配達員「アマゾンのロゴを見ると吐き気がする」←実態がエグイ…back

ヤマト配達員「アマゾンのロゴを見ると吐き気がする」←実態がエグイ…


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1:
大量のアマゾンの荷物を一手に引き受けるヤマトのドライバーは毎日、フル稼働だ。同社の社員ドライバー(28歳)がこう明かす。
「会社の始業は朝8時ですが、そんな時間に出勤していては荷物をさばき切れません。7時過ぎには会社に出て、自分の荷物を積み込み、
8時過ぎには営業所を出発。荷台に積む荷物の3〜4割がアマゾンの商品ですが、配達先に到着しても2〜3割が不在で
燃料を浪費するだけの“ムダ走り”が増え、再配達が必要になります。
時間指定が12時〜14時に集中すると昼食休憩は取れず、20時〜21時に集中すると営業所に戻るのは21時過ぎになり、
タイムカードを打ってから“無給”の事務作業を強いられます。1ヵ月の所定労働時間を超えると会社的にヤバいらしく、
繁忙期は『タイムカードを押してから残務処理をやってくれ』と上司から言われるんです。
体は相当きついですね。体調を崩しても、他のドライバーに迷惑が掛かるので休めませんし…。月収は28万円ですが、
全然わりに合っていません。扱う荷物が多い日には、ついお客さんが不在でも玄関前に荷物を置いていってしまいます」
アマゾンの荷物を運ぶ作業は精神的にもツラい。
「アマゾンの荷物は一個250円程度で契約しています。他の荷物に比べれば、半額以下の激安料金。それなのに再配達は多いわ、
時間指定でルート計画は狂うわで、運べば運ぶほど『赤字になってるんじゃ…?』と徒労感が募ります。
できることなら、会社にはアマゾンとの取引きをやめてほしいと思う。あのロゴを見るだけで吐き気がすることもあるので…」
こうしたヤマトのドライバーの過酷な現状はTVや新聞でさんざん報道されているところだ。そのためか、日経新聞が実施した
読者アンケート『ヤマトの値上げ、賛成ですか?』の回答結果を見ると、実に8割の人が『賛成』の意向を示している。
さらに、前出のヤマトのドライバーはこう話す。
「時間指定で荷物の到着が遅れると、以前は『遅い!』『それでもプロか!?』なんて怒られることが多かったのですが、
最近は『御苦労さま』『頑張ってね』と温かい言葉を掛けてくれるお客さんが増えています。仕事が大変なのは変わらないけど、ありがたいですね」
http://news.livedoor.com/article/detail/12851333/
60:
>>1
ここまでやって年収500万なんだってな
4:
アマゾンのロゴよりクロネコのロゴ見て吐き気を覚えろよ
アマと契約し続けているのはお前のボスだろ
12:
>>4
社畜だし、Amazonなければと思うのは仕方ない
現にAmazonで通年物量パンク状態
11:
毎回再配達だと申し訳ないから最近は営業所受け取りにしてる
13:
cmがあのTOKIOだから、ヤマトは応援してるわ
今の現状を何とか乗りこえてほしい
14:
再配達500円までなら出すから早よそうしてくれ
35:
田舎だから玄関あけて勝手に置いて行ってというスタイルにしてもらってるけどこれでも迷惑なんかな?
36:
アマゾンなくなっても誰も困らないんだから日本では営業停止にすればいいのにな
40:
アマゾンが悪いんじゃなくアマゾンと格安な条件で仕事請けたヤマト上層が悪いんだろ
アマゾンで仕事が増えた分人員増やすとか給料増やすとかヤマト側の問題だろ
50:
124:
>>50
工具積み込んでそう
54:
時間指定にして、ピンポン来たら即玄関ドア開けて即シャチハタポンしてるわ
これがインターホンでは〜いから始まり、認め印探すのでモタモタ
無いからサインでいいですかぁ?みたいなやり取りだとね
配達員は時間との闘いだからな
できるだけ手短に済ませてあげるのが一番いいと思う
61:
コンビニ受け取り最高。
なんでみんなせんの?
110:
>>61
ダンボールの持ち歩きなんか面倒でやってらんねーよ
66:
配送奴隷やな
まあ未来には宅配ロボットが出来て解決すると思うわ
67:
宅配便を時間通りに受け取らない奴は死刑っていう法律作れば良いのにな
70:
忙しいのはわかるけど単純労働だよな
それこそAIが代替できる
78:
配達員の負担を軽くしようとしてまとめ買いして
一括配送を指定したのに、全部バラバラで配送されてくるんだ
包装紙の無駄使いもすごいし、環境意識ゼロだな、さすがUSA企業
90:
>>78
尼倉庫もブラック。本社は法人税も払ってない
79:
たまたまamazonで買ってるだけで
無ければ別の通販で買うだけ
amazon悪くないだろw
80:
確かにヤマトのにーちゃんが不機嫌そうに持ってくる
平日の14-16時指定して家にちゃんと居るのにサ
85:
メール便みたいにポストに突っ込んでくれればそれでいいって物がよくある
95:
>>85
家にいても不在票置いて帰って再配達料取るテクニックが捗るよな
99:
自分で注文したものならともかく勝手に送ってくる物なんかは不在だって仕方ないよね
115:
嫌なら別の仕事探せよ
118:
一昨日荷物受け取りにいったら事務所に荷物山積みだったわ
122:
噂に聞いたが月全ての労働力を時給に換算すると500円程度にしかならないと言われているらしい…
153:
最近、アマゾンが悪いに世論を持っていきたいのが見え見えだよな
どう考えても経営ミスなのに、外資系だから叩いてもいいって判断してんのかな
160:
>>153
Amazon儲けてるくせに、へ理屈捏ねて日本に税金収めんのよ。
だから買うなら楽天の方が日本の為にはいいらしいけど、Amazonのが買いやすいからAmazon使ってる。
Amazonはほんまアコギだと思うわ。
172:
>>160
あの致命的に見辛いサイトと三木谷の顔がなんとかなりゃ楽天でも良いんだけどね
名前が円天みたいでインチキ臭いのもちょっと嫌だ
157:
客の悪口言いながらする仕事ってあるんだな
170:
>>157
は?
客商売で客の悪口言わないのあるのか?
159:
そんなにきついなら営業所留めにしても良いんだけど
ドライバーに歩合入らないでしょう?
近々新築するから宅配ボックス付けようかと思ったけど営業所留めの方が喜ばれるの?
田舎暮らしAmazon依存だから悩みどころだわ
165:
宅配ボックス設置と営業所留め推進すれば
ドライバーだいぶ削減できるだろうし
営業所留めに耐えうるスペースくらいは自前で確保しろや
177:
せっかく電話番号書いてるんだから配達来る前に電話くれたらいいのに
こっちも不在票見るだけで気まずいよ
コンビニ渡し出来る物だけならいいのになぁ
219:
悪いのは、大口割引きって言うビジネスモデル。
取り扱い量がある一定量を超えた途端に破滅へと向かう破壊兵器
222:
個人宅まで配送というシステムじたい辞めたらいい
地域ごとの営業所止めで充分で客にメール連絡だけ
個人宅まで配送希望者には営業所から別料金発生でいい
223:
当日の再配達やめるだけで大分改善されそうだけど
不在票見て問い合わせて来た人の次の日以降の在宅時間聞いて
ルート配達に組み込めばかなり無駄省けるんじゃないの
109:
時代の変化に対応しきれていないのに無理して受注している会社の体制が悪いよねどう考えても
100

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