MTマン「MTに乗ることになったらどうすんだ!」 ぼく「きみ最近フロッピーディスク使うことあったの?」back

MTマン「MTに乗ることになったらどうすんだ!」 ぼく「きみ最近フロッピーディスク使うことあったの?」


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1:
MTマン「そ、それがどうしたってんだ!」
ぼく「きみが言ってるのはそういうことだよ」
MTマン「違う!!車だけは特別なんだ!!!!!!!!!!!」
ぼく「きみがやってることは洗濯機があるのに洗濯板の実技講習受けてるようなものだよ。文明を受け入れて」
MTマン「うわあああああああああ!!!!!!!!!!!コンプだ!!!お前はコンプだ!!!」
なぜなのか
2:
コンプ丸出しで草
3:
え?使わないの?
5:
正直フロッピーディスクよりは使う場面ありそうではある
6:
フロッピーディスク仕事で使ってるぞ
というかこれでしか受け付けてくれない地元行政
7:
バスジャックされて運転手殺された時に俺しか免許持ち居なかったらどうするんだよ
12:
>>7
普通1種だから・・・
31:
>>7
マジレスするとそういう場面では普段MT乗らない奴は使えない
俺もMT免許だけど今この瞬間MT車に乗れと言われても操作方法を覚えないと無理
普段ATしか乗らないからギアの入れ方も忘れたしそれがましてや教習所卒業してから数年立ってればなおさらね
101:
>>31
それお前がアホなだけだろ
オートマでもギアチェンジって概念と完全に離れる訳じゃないし動かしかたなんて忘れねえよ
9:
今でも7:3くらいの割合でMTあるだろ
36:
>>9
新車販売だと5%くらいじゃなかったっけ
2010年頃はホントに手頃なMT車が少なかった記憶
今は今でアクセラ辺りが国産車じゃライバル不在と言って良い状態だが
おすすめ!
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このJK6人全員に告白されたら誰を選ぶ?

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11:
煽り抜きで今って普通と限定どっちの方が取る人多いの
21:
>>11
まだ普通の方が多い
だけど池沼限定が迫りつつあるのは事実だな
24:
>>11
田舎だけかもしれないけど「男の子ならMT取っておいたほうがいいよ」って結構言われるから普通免許の人もかなりいる
30:
>>11
都市部ならAT限定の方が多数派
地方と全体は知らん
51:
>>30
マジレスすると都市部でも半々だぞ
59:
>>51
確実にAT限定の方が多いしこれからドンドンそうなるぞ
都内の教習所の教習車の7割がAT車なんだからさ
13:
ぶっちゃけMT/ATの違いは
アコースティックギターとエレキギターくらいの違い
アコースティック弾けるやつはエレキ弾ける
逆は無理
15:
友達の社用車MTって言ってたけど
17:
必要になったら限定解除すりゃいいだけの話
19:
今でもサーバーには普通に使うぞ
さすがにドライブはUSB外付けだけど
22:
乗る乗らない問わず普通MT取るでしょ
26:
昔MT乗ってて今CVT乗ってるけど、坂道に差し掛かる度にMTが恋しくなる。
今乗ってる車にMT仕様が有れば買ってたのに
29:
欧州でレンタカードライブする時とかいる
33:
BIOSの更新はフロッピーに限る
OS上からの更新は途中で何かあったときどうも心配でな
34:
乗りたい車にMT仕様が無くて仕方なくDCT選んだけど
AT風の味付けになってて萎える
38:
普通に車の免許を取得せずに限定的にしか使えない免許を取る意味がわからんわ
あと下位互換のAT限定免許取得者が普通に免許取った人を煽ってるのは滑稽でしかない
39:
お前カーチェイスするときにMTのがかっこいいだろ
42:
海外で働いてた時会社の車がほとんどMTだった
MT取ってない同僚はいちいち他の人に乗せてもらったりして大変そうだったよ
53:
>>42
そもそもMT、AT以前の問題で国際免許がないと海外じゃ運転できないし
国際免許にAT限定は無いぞ
そして国際免許なんて持ってるやつは大型二種盛ってるヤツより少ない
43:
AT限定だからって半額になるわけじゃあるまいし工学部なら絶対MTの方がいいぞ
46:
ゲームも車もバイクも野球も既に衰退してるのに
未だに黄金時代の気分で語ってる奴多すぎ
52:
普通免許→MTもATも運転できる
限定免許→AT限定
MT免許→MT限定
って認識であってる?
割合的にはどんな感じなんだろ
54:
>>52
MT限定なんかねーよ
56:
>>52
MT限定なんてなくない?
絶対にat講習あるでそ
66:
>>56
最初と高教習はAT車だったきがする
58:
NC切断では機械が古いからまだCADからデータ持って来るのにフロッピーだ
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