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「何で生産終了したんだ」って社長に小1時間問い詰めたくなった車


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1：
俺はスカイラインGT-R
「何で生産終了したんだ」って社長に小1時間問い詰めたくなった車
http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1488018462/
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2：
20ソアラ
3：
プリメーラ
5：
ランエボしかない
6：
クロスロード
54：
>>6
悪魔に魂売ったんだよ
プログレ
265：
>>54
Steve Vai最高
ルネッサ
8：
スバル製サンバー
82：
>>8
RRのサンバーね、面白い車だ。
9：
これは三菱スタリオン
406：
>>9
おれもスタリオン
10：
ピアッツァ
11：
モビリオ・モビリオスパイク
サンバートラック
初代ミニ
12：
ベリーサ
14：
インテグラ
17：
セリカ
18：
サファリ
19：
ギャランスポーツ
21：
s2000とシルビアかなぁ
あとトレノ＆レビン
24：
180SX
25：
シロッコ
26：
RX-7
27：
ラウム
28：
ステージア
29：
ジェミニディーゼル
１１７クーペ
31：
シルビア、180SX
スカイラインGT-R
直6スカイライン
パルサーGTiR
プリメーラ
レビン、トレノ
スープラ
MR2
RX-7
ランエボ
GTO
33：
MR2はホント復活希望
35：
初代プリメーラが正常進化してたらな
41：
>>35
あれはいい車だったな。
小さくてパワフルで足がいいセダンという、その後全くなくなったジャンル。
強いて言えばシビックかもだけど高すぎだし。
36：
プレサージュ
38：
CR-Z
39：
ダットサントラック
191：
>>39
手頃なサイズのピックアップトラック欲しいよね。逆輸入でもいいからなんか道筋残して欲しいよね。どうせどっかで作ってんだし。
40：
アベニール
カレン
42：
MR2
CR-X
FTO
ランサーエボリューション
インテグラ
プレリュード
SVX
43：
P10プリメーラ乗ってたが本当に好きだったなぁ
44：
エディックス！
47：
コペンアルティメット新車で買わなかったの
いまだに後悔してる.....
今なら2台置けるのに....
新型コペンはなんか違うしディーラーの
兄さんが僕は前のコペンが好きなので新型は
あんまりセールする気がおきないって言ってた
のが印象的だった
アコードユーロRみたいのメインで欲しい
55：
>>47
俺も。
CL7ユーロR。
60：
>>47
だから、10thアニバーサリーMT買った。
96：
>>60
羨ましい！大切に！
49：
ランティス
50：
コルトとコルトプラス
ミラージュなんて車格ダウンだろ
52：
シティガブリオレ
53：
レガシィBP／BL系。
57：
ラシーン
59：
コンテッサ。なぜやめてしまったのか。
61：
A型エンジン積んだFRサニー
2TGか3AU積んだFRカローラ
62：
HR-V
63：
MR-Sなんだよなぁ...
189：
>>63
MR‐S、軽くてミッドシップなんで独特の出足の良さがあって好きだったけどな
気軽にオープンカーを楽しめる良い車だった
67：
s2000
68：
スタンザ
72：
シャレードGTti
73：
セラ
MR-2
FTO
CR-Xデルソル
カプチーノ
アルシオーネSVX
76：
初代FFジェミニ ハンドリングby Lotus
79：
レヴュー
83：
ホンダ エレメント
88：
マークXジオだな。
90：
ランエボ
セディア
コルト
スバルサンバー
インプレッサＧＧＤ
ラシーン
アルテッツァジータ
91：
ここまでリベルタ・ビラと書いたヤツなし
ワシも書かんけど…
92：
ランサーターボ
コルディア
ディアマンテ
97：
ローレルスピリットだろ
100：
ミュー
105：
マイティボーイ
106：
Ｘ?９０
112：
セフィーロ
118：
ストリーム。
買い替え対象がウィッシュしかない。昨日の敵は今日の友ってか。
124：
>>118
絶対ヤダ(´；ω；｀)
132：
>>118
ウイッシュも消滅の危機だがな
119：
スバルの四独軽。乗ったこと無いけど
121：
プレマシー
あんなにバランスの取れた車無いのに…
128：
サーフ
ランクルほどガチじゃなくていいけどハリアーまでオシャレ路線にはいきたくないみたいな
129：
カリーナサーフ
マスターエースサーフ
なんてのもあったな
135：
マツダ パークウェイロータリー２６
136：
>>135
何にでも積めばいいってもんじゃないよ。
6500rpmまでエンジン回して高クルーズするバスとか誰得だし。
183：
>>136
まさか知ってる人がいるとは(笑)
ＡＤマックス
137：
GTO
パジェロミニ
パジェロイオ
138：
ドミンゴ
140：
AZ1
現代の技術で復活してほしい。
141：
レジェンドクーペアルファーツーリング
146：
ナディア
あんなに安価で快適な5人乗りなかなかないのにな
163：
スバル・バハ 、
クレフ 、 レビュー 、 ファミリアネオ 、
>>146
それ。ガイア、イプサムなんて要らんけどナディアが好きだった。名前が出てこんかった。
150：
アコードエアロデッキ
154：
日産フィガロだな
今でもセカンドカーに欲しいけど流石に装備がヤバすぎるし状態も良い物が殆ど無い
今の技術で復活頼むぜ
160：
エクリプス
187：
スターレットかなあ。あれはNAでも100PSエンジン載っていたし
さらにパワーのあるターボは免許取ったばかりのやつらにも人気あったのに
後継のヴィッツに変わって「ﾊｧ?」ってなったね。
新車が安くて1.5L以下でパワーがあって燃費も良くてと、本当にいい車だったんだけどなあ、今でも残念。
190：
ロゴ
200：
>>190
意外な点だな
フィットがあるから要らないじゃないよな
クソ地味だけど3ドアがどこか味があった
227：
>>200
地味過ぎて人と被らないのが良かった
たまに見かけると嬉しくなるくらいにマイナーだったが、意外とタフなやつで好きだった
217：
アルシオーネSVXを今の技術で作ってくれないかなぁ・・・
229：
ファンカーゴだね
コスパ最高すぎ
268：
ハイパーミニ
限定だから見当違いだがね
本当にこいつの外観はツボはまり
日産は嫌いだけどｗ
272：
>>268
四十路だけどこんなの出てたなんて知らんかった
早すぎたんだろうね
もう一度今の技術で復活させたら、いいコミューターになりそう
293：
MR-S
シーケンシャルシフトは至高だった。
3Sのような官能エンジン積めばもっと売れたはず。
314：
>>293
3SGTはいいよ
頑丈だね
４発のドッカン系のターボはたのしい
324：
>>293
3Sで官能的なのってMR2の5型のNAのVVTI付位かな
あれは車とのマッチングが良かったしMR2のベストモデルだと思う
アルテッツァのはダメだ車体が重くあの車にやかましい3Sは似合わない
325：
>>324
ラグジュアリーに振った内装とガジェット
エンジンはスポーツ
だが重い車体
言うほどぱっとしないセダンスタイル
何一つ噛み合ってないが、セダンに6MT載せた気概は誉めたい。
328：
>>325
あの頃のトヨタはバカの一つ覚えで色々な車種に6載せていたじゃん
エクシブだのカローラだの4枚で6なんて珍しくなかった
446：
>>324
俺も同意だわ
SWの最終型、NAが楽しかったわ
復活希望する
113：
ヨタ8
SFR？出して下さい
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コメント一覧
1.
2. 1.名無しさん
3. 2017年03月23日 11:54
4. ID:SwVsmivV0
5. 賢い車だなぁ
6.
7. 2.軍事報の少将
8. 2017年03月23日 11:56
9. ID:tfh2X5hP0
10. ラシーン、フィガロ、パオかなぁ
ああいうのは常に一定の需要があるからね
11.
12. 3.名無しさん
13. 2017年03月23日 11:57
14. ID:mW9r69pV0
15. トヨタ・クラシック
くろがね・四起
BMW・Z1
BMW・イセッタ
ルノー・サンクターボ
ランチア・デルタHFインテグラーレ
シトロエン・アミ8
シトロエン・2CV
16.
17. 4.名無しさん
18. 2017年03月23日 12:01
19. ID:oFgqsYC00
20. 日産ローレル好きだった
21.
22. 5.名無しさん
23. 2017年03月23日 12:09
24. ID:p1xgQKSs0
25. ほぼ全ての車が「続けても商売にならない」なんだよな。
小一時間問い詰めても回答は一言で終わっちゃうよ。
26.
27. 6.名無
28. 2017年03月23日 12:09
29. ID:GLZNSGvJ0
30. 仕事の都合で購入できなかったけど、今ならMR-S新車で買いたいよ。
31.
32. 7.名無しのはーとさん
33. 2017年03月23日 12:11
34. ID:gM8xOQJ00
35. ミゼットII
36.
37. 8.名無しさん
38. 2017年03月23日 12:16
39. ID:bHvYOMcH0
40. アルファ159スポーツワゴンだな
41.
42. 9.PCパーツの名無しさん
43. 2017年03月23日 12:18
44. ID:VfGYqN970
45. プレマシー（初代）の使い勝手のいい事。
ワイは5人乗り仕様を買ったが、後席のゆとり、積載力（スノボやゴルフが楽）、立駐に入る高さ、前席で手を前に伸ばしてもフロントガラスにつかない解放感、ややアップライトな姿勢で運転できる楽さ、手ごろな価格・・・
フリードに受け継がれたわけで。
ホンダの獺祭顔さえなければ次の候補にあがっていたんだけどねー。
46.
47. 10.名無しさん
48. 2017年03月23日 12:18
49. ID:sHBPDZo60
50. スレで何度か挙がってるけど三菱のコルト
営業さんが「ミラージュは小さすぎるし、気軽にオススメできる車がない」って嘆いてたよ
51.
52. 11.名無しさん
53. 2017年03月23日 12:20
54. ID:X8OWnC2M0
55. ※3
＞BMW・イセッタ
イセッタのコピーEV企画が日欧別々で進行中だけど
前面ドアが衝突して変形したらどっから脱出すんだろうね
56.
57. 12.名無しさん
58. 2017年03月23日 12:25
59. ID:sFOgIkXz0
60. 売れなくなったから売らなくなったんだよ
中古車にしか興味ない奴等には関係ないけど
61.
62. 13.名無しさん
63. 2017年03月23日 12:26
64. ID:Fq8GNr6h0
65. ＞21

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