今の日産統一デザインを作った中村史郎氏が退任
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” 日産自動車は１４日、デザイン担当の中村史郎・専務執行役員（６６）が３月３１日付で退任すると発表した。中村氏は平成１１年にいすゞ自動車から移籍してデザイン改革を主導し、カルロス・ゴーン会長の行った経営立て直しに貢献した。
中村氏は昭和４９年にいすゞに入社。乗用車「ジェミニ」などを担当し、デザインセンター部長を務めた。その手腕を評価したゴーン氏の招聘を受け、経営危機にあった日産に移籍した。
平成１２年にはデザイン本部長に就任し、高級スポーツ車「ＧＴ?Ｒ」や小型車「マーチ」などを統括した。「技術の日産」と呼ばれる企業文化がある中、「中村氏の影響でデザイン部門の発言力が増した」（関係者）
日産によると、今後の活動は未定。後任には海外向け高級車ブランド「インフィニティ」を担当してきたアルフォンソ・アルベイザ常務執行役員が昇格する。”
http://www.iza.ne.jp/kiji/economy/news/170314/ecn17031417080020-n1.html
今の日産統一デザインを作った中村史郎が退職
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1489490195/
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GTRすき
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パンツじゃなくなるのね
14：
この機会にとりあえずＶモーションとやらをやめてくれ
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このデザインほんと嫌い
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ようやく＼＿／が無くなるのか
ホント嫌いだったわ
20：
このデザイン駄目だろ
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流行りに似せるならまだしも
統一させる意味がわからない マツダもだけど
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３代目プリメーラのひとか
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いすゞ車のデザインは好き
ピアッツァネロやビークロス
35：
かっこいいじゃん…
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インフィニティデザインになるなら候補になる
42：
日産の夜明け
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インフィニティデザインで日産エンブレムにしてくれよ
日本市場はそれでいい
とりあえず、Vモーションはやめて欲しいわ
あれはない
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マーチとキューブはさっさとどうにかしろ
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無理に意匠を統一しなくていいだろ、その車に最適なデザインを追及しようよ
誰でも前髪ぱっつんにしとけばかわいいかと言ったら、そうじゃないだろ
60：
結構好きだけどな
61：
ゴーン体制及び中村史郎体制になる前の日産のデザインを見たことあるか
出す車全部ダサくて倒産するのも仕方ないという感じだった
その当時を思えば今の日産はだいぶマシだよ
63：
悪く無いと思う
マーチはダメだったな
64：
一応、統一感あったんだ
66：
ウイングロードの起死回生・・・( ﾟдﾟ)くるか
12：
2代目マーチとかプリメーラとかラシーンあたりのデザインは好きだ
70：
三代目マーチ、二代目キューブ、初代ティアナあたりはデザインよかった
なんであれからこうなるんだ？
73：
先代スカイラインとかフーガってこの人？
あれは色気があって好きだったな。
75：
北米マキシマとか欧州パルサーとかエクストレイルは
割と似合ってると思うんだけどな
76：
マーチ 東南アジア向けデザイン
ティアナ 中国向けデザイン
エクストレイル アメリカ向けデザイン
ジューク ヨーロッパ向けデザイン
スカイライン ・ Z アメリカ向けデザイン
販売店こんなのでよく売ったなｗ
85：
>>76
ノートがある
86：
>>85
ノートしか無いだろｗ
90：
>>86
セレナ
78：
二代目キューブ？三代目キューブだかはデザインナー遊び半分？で書いたアイディアだとか
1999年より前の体制なら絶対に採用れなかったデザインらしい
ゴーン中村体制だからできたらしい
当時のデザインに関しては評価したい
今はダメだけど
80：
英国用のパルサーを日本でも売れよ
96：
>>80
アクセラ、インプ、ゴルフ辺り日本でも割と走ってるから
車幅180のCセグハッチはそれなりに需要あるんだよなあ
使いやすいし中は広いしそれなりには売れそうだけど
つっても年間数万台程度だろう
たいして数でない激戦区でノートと共食いもあるのに
費用かけて日本導入はしない判断なんだろうね
車種少なくてディーラー行っても面白みないんだよな
92：
ティアナのデザインは良かったよ
他のデザイナーはすーーぐライトをつり目にするよね
ヴィッツなんて初代が一番デザイン完成されてると思うわ
98：
中村史郎の傑作
123：
>>98
このマーチはいいな
113：
R32,Z32が衝撃だった。
115：
なんで今の日本メーカーって統一デザインにしてるの？
デザインの幅を狭めるデメリットしかないと思うんだけどメリットって何かあるの？
116：
>>115
×日本のメーカー
○世界中のメーカー
なんなんだろうね？その会社の製品だと一目で分かって欲しいのかね
118：
昨夏に新型キューブもこうなるとか言われてたけど結局未発表？
124：
>>118
嫌な予感しかしないエルグランドの兄弟車になるんじゃないかｗ
94：
同意見の人が多くてとても安心した。あの馬鹿の一つ覚えのV字グリルのねじ込み、すごく違和感を感じていた。
ゴーン初期の統一的デザインは好きだったけど、今の日産は迷走しているとおもう。
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