国交省、車検切れで走っている車を5万8000台発見→ハガキで注意喚起back

国交省、車検切れで走っている車を5万8000台発見→ハガキで注意喚起


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1:
”国土交通省自動車局は、車検を受けずに公道を走っている車両に対する注意喚起の実績をまとめた。
車検の有効期限は車検証を見なくても、フロントガラスに貼ってある車検ステッカーでわかる。それでも車検切れで走っている車両は一定程度存在すると考えられ、同局は様々な方法で注意喚起を行っている。
歩道橋などに設置したナンバー読取装置で、通過する車両のナンバー情報と車検証情報を照らし合わせて、無車検車を発見する方法もそのひとつだ。
2016年度は、札幌市東区、広島市南区、松山市、福岡市博多区、那覇市と全国5か所で拡大して実施した。その結果、登録車約25万台の車両に対して497台(0.19%)、軽自動車約14万台に対して586台(0.41%)の無車検車を割り出した。これをもとに使用者に対して、運行の禁止と車検を促す指導ハガキを、17年2月末から1083台に送付した。
そのほかに、車検者情報で車検切れ1年以内と思われる車両5万7000件に注意喚起のハガキを送っている。
また、国交省ホームページには無車検・無保険車の通報窓口が設けられている。ここに寄せられた情報をもとに、車検証情報を確認、該当すると思われる使用者に注意文書を送付している。15年度は無車検車と車検ステッカーの貼付がない車両、合計134台が対象となった。”
http://response.jp/article/2017/03/10/291910.html
国交省、車検切れで走っている車を5万8000台発見→ハガキで注意喚起
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1489140765/
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6:
お優しいことで
14:
ブラジル人がやってるブラジル人用の車屋とか結構あるよ
車検切れてんのは貧乏派遣だ
15:
車両没収で良いでしょ
16:
罰則ないんなら車検なんか受けなくてよかったな
18:
甘いよな?
その保険も入ってない車両が事故を起こした場合
もちろん役人のポケットマネーで保証してくれますよね
22:
年寄りは痴呆で暴走、
若者はスマホ運転、
外国人は無保険無車検運転、
日本の道路はカオスだな。
34:
>>22
これで移民が来たなら中国、ロシアのドラレコ動画を笑えないレベルになるな。
歩行者が跳ねられて宙を舞い、バイクは「ブレーキあるの?」状態。車は反対車線で正面衝突。
右左折確認屁の河童。
25:
そんだけ車検切れてても問題ないってことだよな
31:
車検証発行したり廃車証明発行してるんだから調べるの簡単だろ
車検切れたまま放置して公道走ってないのもあるけど
やる気あるなら簡単に調べられるだろ
33:
車検切れ=自賠責も切れてる訳で
人身事故起こそうものなら保険金は一銭も支払われない状態
ド田舎だろうがどこだろうが、こんな状態で乗り回す方がどうかしてる
35:
>>33
だからこそ無保険の車に食らったときの保証がついてる自動車保険が絶対に手放せない
自衛するしか無いよ
52:
>>33
相手は無保険(任意保険も自賠責保険も無し)の場合の死亡事故の場合は政府が救済してくれるって聞いたことがある。
107:
>>33
細かいことをいうと、自賠責の方が車検よりも1ヶ月長く加入しているケースも多い。自賠責の料金表に「25ヶ月」とあるのがそれ
車検切れでも自賠責が切れてなければ、仮ナンバーもスムーズに取れる
41:
自動車損害賠償保障法違反
違反点数6点(前歴なしの場合)
1年以下の懲役または50万円以下の罰金
自賠責切れ+車検切れ運行
違反点数12点(前歴なしの場合)
90日間の免許停止
1年6ヶ月以下の懲役または80万円以下の罰金
44:
>>41
度超過50km/h並じゃねえか。
注意喚起じゃなくて出頭させて検挙しろよ。
45:
注意歓喜で終わりかよw
楽しそうな職場だな
50:
なんで注意喚起なんだ?
警察と連動して検挙すべきだろ
51:
陸と空の交通インフラも不動産もあれもこれも
国土交通省の管轄なんだよね
ちょっと権限を集約しすぎなんじゃない?
159:
>>51
昔は建設省と運輸省だった。
81:
ECUに動かなくなるシステム
組んでおけばいいだけ。
112:
そのまま無車検運行で取り締まれよ
無車検=自賠責無し+重量税滞納
自動車税すら怪しいし無免許まである
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