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Uberなどの「ライドシェアリングサービス」解禁の議論が始まりやっぱりタクシー業界が猛反発へ


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1. 自他とも認めるパーティマン 2017年03月09日 11:16 ID:NsIU13Ni0
タクシーは非効率だからUberにしろとかわけわからんわ
2. 自他とも認めるパーティマン 2017年03月09日 11:27 ID:TE51bS2F0
これに限らずプロとアマの境界を曖昧にすると大抵ろくなことが起きない
3. 自他とも認めるパーティマン 2017年03月09日 11:30 ID:7vkKxcXF0
どこの国でも規制緩和で最初に食らいつくのは外国人、外国企業。
アメリカのタクシーとか韓国人ばっかりだったことがあるらしいし。
4. 自他とも認めるパーティマン 2017年03月09日 11:30 ID:7awtzBVT0
白タク営業って事だよな。事故った時どうすんの? 自賠責さえ切れてる車で乗客が怪我したらどうすんの?
『業界が反対してるからこれはおk』って、けものフレンズの見過ぎでIQ落ちたか?
5. 自他とも認めるパーティマン 2017年03月09日 11:32 ID:7vkKxcXF0
AIタクシー導入障壁を下げる意味では良いのかもね。
6. 自他とも認めるパーティマン 2017年03月09日 11:38 ID:jHOMy18o0
事故になった時がもめそうだよね
7. 自他とも認めるパーティマン 2017年03月09日 11:55 ID:or4f91le0
実際アメリカでuber使ってたけど便利だよこれ。カード払いだから乗る前には料金が分かってるし、GPSで乗車する車が乗る前にも乗った後にもどこにいるのか常に分かるし。乗車後に運転手の評価もできるし。使ったことない人と思われるレスが多いね。
8. 自他とも認めるパーティマン 2017年03月09日 12:20 ID:lAeKBq6i0
普段は安いけど、混雑時には料金がタクシーよりもはるかに高くなるから、普段使いする人以外には実質高くなるんだけどな。
あと、飲酒時利用しようとすると、こん睡した時や、戻した時に絶対にトラブルになる。


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