ヤマト運輸、27年ぶりの全面値上げへ 再配達の有料化に含みback

ヤマト運輸、27年ぶりの全面値上げへ 再配達の有料化に含み


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1:
ヤマト、27年ぶり全面値上げ アマゾンと交渉入り
再配達の有料化に含み
2017/3/7 2:00
 宅配便最大手のヤマト運輸が9月末までに宅配便の基本運賃を引き上げる方針を固めた。ヤマト運輸の長尾裕社長が日本経済新聞の取材で明らかにした。全面値上げは消費増税時を除くと27年ぶりで、アマゾンジャパン(東京・目黒)など大口顧客と交渉に入った。
現在は無料の再配達については、荷主と共同で削減に取り組む一方で「協力を得られないなら運賃体系に反映しなければならない」として有料化に含みを持たせた。
http://mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGXLASDZ06HVU_W7A300C1MM8000/
3:
しゃーない
5:
再配達有料化は通販だけかな
そうでないとちょっと揉めるわ
10:
労働時間あかんわ賃金割に合わんわえぐいからなぁ
17:
チャイム押してから何分間か待たないといけないみたいな明確なルールをちゃんと決めないと絶対トラブルになるで
チャイムも鳴らさず不在届だけ入れて風のように帰る奴おるし
255:
>>17
これ本当にあるからな
20:
やむなし
28:
来て鳴らしたという証明ができない限り有料化は無理でしょ
そうで無くても不在票だけ突っ込む奴いるのに
54:
>>28
コレを期に宅配ボックス普及させるんやない
64:
>>54
そのコストをヤマトが負担するとしてもスペースはどうにもならないだろ
86:
>>64
都市部は近くのコンビニや集配所受取なら無料
自宅配達は有料が落としどころかね
106:
>>86
自分もそれいいと思ったけどそれやられるとコンビニがとても捌ききれないらしいわ
かといって営業所なんてそんなにないしヤマト自身が相当なコスト負担を何するにしてもやらなきゃ話にならない
39:
アマゾンが値上げに応じるんか?
41:
サービス過剰な日本がやっと正常に戻りつつあるな
57:
>>41
日本が異常なんじゃなくて海外が雑なだけなんだよなあ
実際中国韓国では日本式の配達が人気で、雑なDHLとか酷評されてるし
73:
>>57
でもそのサービスの結果物流崩壊し始めてるやん
いつかは起きる問題だわ
76:
有料化してもええけど平日昼間には来るなよ
91:
営業所留めにしてくれ
188:
お前らヤマトアプリ登録してないんか?
事前に連絡くるで
199:
>>188
ここで言われてるケース考えて事前にくるから意味ないんだが
前日ならええんやがな
201:
>>188
そういう問題やないで
たまたまウ○コしてて出られなくて再配達有料とかナメてんのかって話や
292:
>>201
でかい声出して呼び止めたらええやん
214:
時間指定や再配達の有料化ってデメリットもありそうやけどな
金取ったら絶対に守らなアカンわけやし
220:
そもそも流通が崩壊しかけるところまでいかないとわからない業界がおかしい
222:
値上げはええけど配達員に還元せえよ
224:
Amazonが安い宅配ボックス売ってくれたらええわ
それ自体は受け取らんとアカンけど
239:
これ給料多少上がったところで無理ってならんのかな?
262:
>>239
人がちゃんと確保出来るかどうかやろね
261:
Amazonでダンベルすまんな
スポーツ用品店から持って帰るの面倒なんや
290:
やっぱアカンのか
まあうちは田舎やし盗人もいないから
不在のときは物置に適当に置いててもらってもええんやけど
293:
コンビニ「コンビニ受け取りもやめてくれよ…(絶望)」
353:
>>293
受け取り自体はスムーズに行くからええけど、置き場所と客がやり方知らない奴が多いのがあかんな
334:
配達前に電話掛けてくる奴と掛けない奴の違いは何なのか
339:
>>334
代引きだと必ず電話来るけど
そのパターンではなくて?
371:
>>339
クレカ決済でも電話かかって来たよ佐川なら
今アマゾンヤマトだからどうか知らんけどね
344:
>>334
有能か無能かに決まってるやろ
348:
>>334
そっち方面に行く予定ないから
出なかったら行かない派かとりあえず行く派か
元スレ:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1488822270/
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1.
2. 1.名無しさん
3. 2017年03月07日 09:05  ID:CiqdOy7Z0
4. 海外の雑さでちょうどいいってことやろ
日本はサービス過剰や、その水準の維持がもう不可能なんだし
5.
6. 2.名無しさん
7. 2017年03月07日 09:12  ID:nxs1HF4.0
8. すまん無知な質問かもしれんが
チャイム鳴らさず不在票だけ入れる。ってドライバーに何の得があるんだ?
ってかそんな事本当にあるんか?
9.
10. 3.名無しさん
11. 2017年03月07日 09:18  ID:oiLY3dEl0
12. 経営する店舗で宅急便扱ってるけど、最低の金額でも756円なんだよね
持ち込みだとそこから100円引いて、さらに店舗での手数料として100円ちょっともらえる。
つまり荷物1つあたり、ヤマトには500円以上は払ってる。
でもアマゾンだと送料300円ちょっとしかとってないから
アマゾンの梱包手数料が50円くらいだとしても、ヤマトは250円くらいしかもらってない
荷物集めるのは簡単だが、配るのは手間かかってるんだからもっと値上げしてもいいわな
13.
14. 4.名無しさん
15. 2017年03月07日 09:19  ID:lZQkloA60
16. 再配達有料化してもいいけど、受取先負担だったら受け取り拒否して
新たに注文するケースが増えそう
17.
18. 5.名無しさん
19. 2017年03月07日 09:20  ID:p6bB9T6C0
20. amazonとの包括契約で出た赤字を一般に押し付けてんじゃねーよ
経営者の判断が駄目だったんだから、経営陣全部入れ替えろ
新しい経営陣が値上げと言うのなら、まだ理解できなくない
21.
22. 6.名無しさん
23. 2017年03月07日 09:25  ID:MYcJ6Gng0
24. ヤマト、過剰サービス&値下げ競争開始(残業代払わず)

他社、過剰サービス&値下げに巻き込まれ疲弊(残業代払ってる)

真っ先にヤマトが音を上げ業界の過剰サービス&薄利を批判
クソすぎる
25.
26. 7.名無しさん
27. 2017年03月07日 09:30  ID:hmILIw.L0
28. ※5
嫌なら使わなければいい話だぞ
29.
30. 8.名無しさん
31. 2017年03月07日 09:34  ID:5PU0a7Yd0
32. 労働者側がストなりなんなりすればいいのに
33.
34. 9.名無しさん
35. 2017年03月07日 09:36  ID:.D.TmSb40
36. 荷物が増えて会社は儲かってるのなら
普通に人増やせや
37.
38. 10.名無しさん
39. 2017年03月07日 09:38  ID:s1TqHy.l0
40. 低能しかいないからやるのが5年遅い。
Amazonが流行りだした黎明期にやってれば利益率の高い優良企業、待遇の良い人気企業だったのに。
41.
42. 11.名無しさん
43. 2017年03月07日 09:42  ID:BcJ.pTnj0
44. 値上げしたら余計にクレームやら色んな要求してくるからな
おそらく今以上に配達員は苦しむよ
高い金出して配達させてるのに!って奴がめちゃめちゃ増えるからね
てか、ヤマトの場合は利益ウハウハなのに、なんで配達員に還元されないんですかねえ…
明らかにブラック?
45.
46. 12.名無しさん
47. 2017年03月07日 09:46  ID:0PkWnjft0
48. ※9
荷物は増えたのに、儲けは減ったんや。
49.
50. 13.名無しさん
51. 2017年03月07日 09:48  ID:s1TqHy.l0
52. あと人員を1.5倍にして、しかも社員の待遇が良くコンプライアンス性がある企業にするには、Amazonの送料700円かな。准インフラだからこれくらい要求できるだろ、これが筋を通すということであり筋が通ってない場合どこかで破綻する。
53.
54. 14.名無しさん
55. 2017年03月07日 09:49  ID:3YSL.6mQ0
56.
2. 名無しさん 2017年03月07日 09:12  ID:nxs1HF4.0
すまん無知な質問かもしれんが
チャイム鳴らさず不在票だけ入れる。ってドライバーに何の得があるんだ?
ってかそんな事本当にあるんか?
配達員は目の前まで行ってるのに不在票だけ入れていくってのはまずありえないんだよな
こういうのって在宅しててもチャイムにまったく反応しなくて在宅してるかもわからず不在者票投函してからのろのろ出てくる奴等だと思うわ、たまにいるんだわそれで在宅してたのにってクレームかけてくる奴
大体不在票なんてチャイムならしたあと発行するのにチャイム鳴らして投函まで2〜3分ぐらいかかるんだぞ
57.
58. 15.名無しさん
59. 2017年03月07日 09:53  ID:JcTWhDNd0
60. ※11
利益ウハウハって脳内ソース?
61.
62. 16.名無しさん
63. 2017年03月07日 09:55  ID:3YSL.6mQ0
64. ※11
利益あってもそれに見合うコストもかかってるから別にウハウハやないんやでー
>>高い金出して配達させてるのに!って奴がめちゃめちゃ増えるからね
いや適正価格やからってスルーやろ、今のヤマトならいやなら佐川なりゆうパックなり使えってなるんちゃうかな
まあ他のとこも便乗して値上げするやろうけどな、そうしないとヤマトからの荷物ながれてきて他が市ぬことになる
65.
66. 17.名無しさん
67. 2017年03月07日 09:55  ID:xpSpzsXM0
68. 売上高伸びても営業利益伸びて無いからね
仕方ないんじゃないの
69.
70. 18.名無しさん
71. 2017年03月07日 09:58  ID:9jL3090t0
72. 最近のヤマトは日時指定してもその通り来られないからなあ。
それで出かけなきゃならない時間になって受け取りできなくても再配達有料ですとか言われても困るわな。
73.
74. 19.名無しさん
75. 2017年03月07日 09:59  ID:MzJ8Eoa80
76. ※14
俺は仕事の関係で自宅のマンションでアホほど荷物を受け取ってるが、もちろんちゃんと荷物が来る時間は家に居るわけ。
当然、いろんな理由でチャイムを聞き逃す事自体はあって、家に居たはずなのに再配達票が入ってたってことはあるんだよ。それ自体は理解できる。
でも、どう考えても佐川だけそうなるケースが凄く多かったんだよね。しかも佐川だけ玄関じゃ無くてマンション入り口側のポストに再配達票が入ってるんだ、なぜか。
配達業者の利用度としてはヤマト>>佐川>その他なのに、佐川だけが再配達票の頻度が明確に多い。
追加の状況証拠として、俺が常に家にいるということが配達する人間に分かり始めた頃からあれだけあった佐川の再配達が殆ど無くなった。
77.
78. 20.名無しさん
79. 2017年03月07日 10:00  ID:3YSL.6mQ0
80. 6. 名無しさん 2017年03月07日 09:25  ID:MYcJ6Gng0
ヤマト、過剰サービス&値下げ競争開始(残業代払わず)

他社、過剰サービス&値下げに巻き込まれ疲弊(残業代払ってる)

真っ先にヤマトが音を上げ業界の過剰サービス&薄利を批判
クソすぎる
他社も残業代なんて全額でてないで^^
郵○は昼休憩の時間も配達させられるで(12〜14時指定便)
で昼休憩が1

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