物流、AI活用で「2030年をめどに完全に無人化」 政府が工程表back

物流、AI活用で「2030年をめどに完全に無人化」 政府が工程表


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1:
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFS02H48_S7A300C1MM8000/
人工知能(AI)の産業化に向けた政府の工程表が2日、明らかになった。AIを使って
ものづくりや物流、医療・介護の現場を大幅に効率化する構想を3段階に分けて示した。
ネット通販の拡大で人手不足に悩む宅配便などの物流分野では、トラックの自動運転やドローン(小型無人機)を活用し「2030年をめどに完全に無人化する」との目標を明記した。
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2:
ほう
5:
ドローンが故障して荷物が破損したらどうするか検討してるうちに15年ぐらいかかりそう。
ルンバも線香倒して火事になるのを心配して日本のメーカー実現できなかったし
6:
トラックやドローンが玄関に突っ込んでくるのか
7:
アメリカだと、も少し早いのかと考えてしまった。
11:
AI利用して役所の窓口業務をまず簡素化すれば、
スリムな行政が作れて財政再建も進むだろうに。
そのためにまたムダ金使うのが官僚というもんだろうがw
12:
ああ、やっぱりね。
といっても、後知恵のお調子者の発言と思われるのもシャクだから俺が更に未来を予想してやる。
タクシー業界もAIが主流になるだろう。
町中をAI車が無人で回るのは電気あるいはガソリン代の無駄だから
そういうのは都心だけで基本は郊外で待機だろう。呼び出されるとすぐに駆け付ける。
運賃もかなり下がってくる上に5分もすれば到着するだろうから、その使い勝手の良さから、そもそも乗用車を個人が所有することすらなくなるかもしれない。
13:
2030年じゃなく2050年くらいにしてゆったり取り組めばよろしい。
14:
これもAIじゃネェな
判断基準のロジックをプログラムしているだけだ
63:
>>14
プログラムがラーニングで生み出した人口ニューロンによって判断しなきゃAIとは言えないよな。
人間が組んだプログラム自体が判断するのはAIじゃない。
15:
役人の作文か。無人化なんかできっこない。
24:
>>14
>>15
そう、ぶっちゃけ役人は何一つわかってないし出来ない
本気でAI取り組んでる開発者はGitHubにたくさんいる
16:
AIの前にITをまず使いこなせよ公務員
18:
物流業界から大量失業www転職もできないバカ集団だから一家で死ぬか中国の奴隷になるしかないね
22:
>>18
全員介護業界が吸い取るから大丈夫。
19:
まず役所自体からだな
20:
東京から全国配送センターへの自動運転なら20年もかからず実現するだろう
毎日輸送されるルーチン業務はAIに最適
問題は各配送センターから個人宅への配送
道路工事や転居、不在や再配達など不測の事態への対処をどう組み込むか
AIに解決すべき課題はまだ多い
21:
絵に描いた餅
この分野は既に
半周から一周は世界から遅れている
精神論でやるのか?
36:
>>21
別に日本が一番に達成する必要はない
出来上がったシステムをアメリカ企業様から高額で買うだけ
37:
>>36
国民の血税でな
85:
>>36
アメリカから買うだけなら、工程表なんていらねぇだろ
劣化版なら中国でも作れる
開発するということは、規格基準を自分達が決められるような方向に持って行くこと
23:
介護って最も自動化が進まない分野だと思うけどな。
25:
絶対無理
26:
アパートの階段をロボットが走ったりすんの?
それともドローンが飛ぶの?
ドローンはどうやってドアチャイムならすの?
27:
同じエリアを郵便、ヤマト、佐川その他重複して配送してるのが非効率的で無駄。
狭いエリアで全ての末端配送を請け負う業態が現れれば解決。
28:
役人って馬鹿だからすでに補助金の要件にAIとか入れてきてるな
人工知能って完成してたっけ?w
29:
完全無人化は100年かかりそうだけど
30:
ドローンの撃ち落としとか、妨害電波攻撃とか流行りそう。
31:
まずは無人輸送が可能な仕様に配送システムを変えるのが先だろ
サインとか郵便受けとかそこら辺
32:
できん事は無いけど…コストに見合うかね?
33:
高性能消火ロボット作らなきゃ
34:
AIに煩雑な手作業は不可能
スーパーのレジを見てもわかる通りどれだけ効率化しても手作業は絶対に残る
39:
>>34
おまえは脚を引っ張る老人か
Amazon Go見てこいよ
AIを活用したレジで決済不要普通にできてるぞ
49:
>>39
あれ、棚に並べる人手がいるから完全無人じゃないよ。
セキュリティの問題もあるしね。
35:
高道路のトラックは無人化できそうだな。
38:
電車のダイヤ管理もAIにすれば?
41:
福山や西濃みたいに自社の拠点間の運行(路線)ならできる
自社の拠点なのでそこに作業員か作業機器を置けば荷役問題も解決
同じ店舗ばかりをまわるルート配送も、店側に荷役協力依頼を承諾してもらえば可能
ただ、毎回違う場所で毎回違う荷物を積むフリー運行と呼ばれる形態は運転はともかく無人化は無理
42:
アマゾンが単独でやってくれそうだけどね
45:
>>42
昨日のNHK「クローズアップ現代」を見てて、アマゾンが自分とこで配送をすれば
宅配会社が少しは楽になるかなとは思ったわ。
43:
役所や議会を無人化(少人数化)する方が技術的に遥かに簡単なのに
それは、絶対やろうとしないよねw
44:
JR貨物的なトラック専用幹線ができるんかの
46:
貨物列車より高効率が実現できそうになったところで
既得権益をつぶさないようにどっかからブレーキがかかって
結局は微妙なところに着地する予感。
47:
あと13年で完全無人化するなんて政府が言えば、若い人はますます免許を
取らなくなるし、宅配業界への就職もしなくなるから、本当に無人化できる
までの期間の人手不足はますます深刻化する
48:
AIに夢見すぎだろ
頭おかしいんじゃねーか?
51:
おせえ…
52:
リニアモーターカーとどっちが早く実現状できるの?
53:
無理自動運転でトラックが止まるようなスペースも確保しないといけないからな
54:
今の時点でAIになんかできてるか?
国をあげてAI投資詐欺にのっかるつもりか?
55:
公務員こそ無人化すべき
56:
監視カメラ設置しまくりバーコードで追跡できるようにしても
減らないのが荷物の窃盗
無人化ある程度進めていって
ゴミの人間はどんどん排除すべき
57:
自動運転でいえば2020年までにメーカー各社から一車種くらいレベル2の自動運転機能
がオプションで付けられる車が発売されるかどうか、じゃないの?
あまり期待しすぎない方が…
59:
>政府が工程表
ああ、100%できないやつね
60:
廃炉の工程表
AIの工程表
次は?
62:
人口が減るからやってんだろうが、
増えたらどうするんだろうな。
仕事もなく、スラムがたくさんかw
ジジイにとってはどうでもいい話だから、そこまで考えてないんだろうな・・・。
AIは人間に被害が及ぶものだけにして、
仕事は非効率でも人間がやるべきなんだろうな・・・。
66:
>>1
やるべきは役所の無人化だろ
67:
ドローンをそんなに飛ばして大丈夫なのかな?
東京周辺は人口が多いから配送に使うと数万体とか同時に動くよ。
68:
>>1
AI税 産業ロボット税を作れ。
効率イイんだから、人件費より高額徴収な。
69:
都心の狭い道をコンビニに配送するトラックをあと10年で無人化なんて()
70:
東京工業大学と各界の有識者がまとめた物流の将来ビジョンだと、乗用車の完全自動運転機能付のものの市販が2025年
トラックは2030年に高道路において先頭のみ有人の隊列走行
しかしこのビジョンでも、集配センターやら何やら路線か宅配しか知らなさそうな感じ
AIが最も苦手とするのが標準化されていない事なんだけど、フリー運行がまさにそうだからなぁ
船や電車や飛行機の方が自動化は早そう
73:
>>70
その3つはかなり前から自動運転有るってば・・・
74:
公務員を自動化というレスが散見されるが、まさにそう
ホワイトカラーこそ自動化に適している
いくら機械でも動作が伴えばミスをする恐れはある
しかし判断の高度さ正確さでは絶対にAIに分がある
75:
公務の人数は採用人数減らしてるから減ってるぞ
世界的に見ても多くないからいいんじゃね
76:
言うだけだからいいよなぁ
77:
29年度予算決まったから、30年度予算に向けての役人の仕込みタイム
78:
消火も迅にこなすロボットじゃねえとな
79:
AI使うまでもなく、個人用の物流なら近くのスーパーとか郵便局とかに取りに来てくださいでいいだろ
80:
>>79
そう思うよ。
自宅配達は別料金にして近くのコンビニに取りに来いで良いよな。
コンビニは配送センターと繋がってるから運送屋はそこに運ぶだけ
82:
2030か。えらく悠長だな。さすが日本タイムw
テスラは日本の10年以上先行ってる。
86:
AIって自分で動き回れるのか?
全自動倉庫が実現しない一番の理由は、大きさの違う様々な商品を配置するのは機械じゃ出来ないからなんだけど、AI使うと解決するの?
88:
政府ができるのはAIが活用できるような法律作ったり特区を作ったりすぐらいじゃないかな。
実現はAmazondやGoogleがほっときゃやるでしょ。
89:
まあいずれすべての仕事はAIになるわな
人件費もったいないもん
引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1488500502
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- ko_jo
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物流、AI活用で「2030年をめどに完全に無人化」 政府が工程表
コメント一覧
1.
1:
3. :2017年03月04日 09:07 ID:GxLoOPs50
4. まぁIT後進国の日本には無理そうな話
5.
2:
7. :2017年03月04日 09:14 ID:jlpHozmw0
8. AIが進化したら人類は原点回帰。
第一次産業へ。
これからの日本で大切なのは、農業・漁業・国防。
9.
3:
11. :2017年03月04日 09:16 ID:vEx1w5b40
12. 時代が変わろうとしてんのに足引っ張る真似するのは国民性か
老害ともいえるな
夢を持とうぜお前ら、クソ真面目なんだよ
事故の1つや2つたいしたことねえよ
電車で毎日事故起きてる日本ならな
13.
4:
15. :2017年03月04日 09:18 ID:vEx1w5b40
16. まあどうせロボットに仕事奪われるんだから
衣食住の技術は発展せざるをえない
働かなくても飯が食える時代がくれば最高じゃねえか
17.
5:
19. :2017年03月04日 09:21 ID:f9stUZaO0
20. AIを活用した無人化は益々盛んになる。政府はAI無人化を推進すべき。
21.
6:
23. :2017年03月04日 09:22 ID:8o2keL9k0
24. 米63
車とか命かかる奴は学習したらあかん。
思いつきで実験されたら困るだろ。
25.
7:
27. :2017年03月04日 09:24 ID:cPmMXRTX0
28. でかい病院では三十年以上前から、天井をカルテが走り回ってるが?
電柱の上に50キロ制限のケーブルを張り巡らせ、小型スクーター程度のエンジンがついた機械を走らせれば、物流無人化は二十年は前にできてたよ。
送る荷物も徹底的に規格化して。
今でも、ポストの密度で戸外宅配ボックスを置けば、それだけで再配達の手間はなくなる。
29.
8:
31. :2017年03月04日 09:26 ID:77YZ7ecw0
32. ※2
農業、漁業とかどう考えてもデータが生きる分野だし、また何かブレイクスルーがあったら、AIだのめっちゃくちゃ活用されて、ごりごり自動化しそうだよね。
33.
9:
35. :2017年03月04日 09:27 ID:PgQLwVwc0
36. ねらーがこんだけけちょんけちょんに叩いてるって事は、
AIの将来の見通しは明るい
37.
10:
39. :2017年03月04日 09:36 ID:TGf0mHdP0
40. これって夢じゃなくて今困ってることが簡単に解決できたらいいな的な短絡的発想だからばかにしされてんじゃね。こんな発想で国が運営できるならドラエモンが出来てるの一言で十分だろ。
41.
11:
43. :2017年03月04日 09:39 ID:FtN3BKoj0
44. まぁそうは言っても最近の技術の進化はすごいし案外なんとかなってんじゃね
45.
12:
47. :2017年03月04日 09:45 ID:77YZ7ecw0
48. 技術の進歩した結果自体はまあ、人類の想像通りだけど、そのさが想像を上回ったことはないと言うか、技術の進歩って人類の想像をことごとく下回る。
出来る出来ないならそのうち出来るけど、それがいつかと言うのはだいたい言った時間の二倍以上はかかってる。昔から今までずっとそんな状況。
そのうち出来るけど、時間の方はだいぶ後ろ倒し。
AIまわりはその今までの大きな誤りを無視するし、間違え続けるから眉唾扱いされる。出来たけど、言ってたのより糞遅いじゃねえか。嘘と変わらんだろってみんな思ってるよ。
AIの可能性はいつでも信じているが、具体的な流れの話はいつも眉唾。
49.
13:
51. :2017年03月04日 09:47 ID:Qou9Wg0O0
52. ドアを開けたらドローンがいるのか、、
53.
14:
55. :2017年03月04日 10:03 ID:m6WxQk2f0
56. 随分とゆっくりしてんな
57.
15:
59. :2017年03月04日 10:04 ID:wY6W20vl0
60. 2030年では無理だろ。
仮に出来たとしても、ロボコップのあのシーンみたいに、ぶっ壊されて荷物盗まれるだけだと思う。
61.
16:
63. :2017年03月04日 10:07 ID:8QCUCUxD0
64. 物流で2030年は無理、ロボ用の交通インフラ用意できないから。JRにでも聞いてみろ、電車しか走らない線路だって怖くて車掌無しじゃ走行しない。どこまでプログラムしたって厳密な意味のAIじゃないから想定外には対処できない。
子供や高齢者がうようよする一般道で完全自動なんて無理。
物流に必要なのは「受け取りの自動化」だから。これだけでどれだけ楽になるか。AIなんてドライバーの運転補助で十分
65.
17:
67. :2017年03月04日 10:09 ID:3SXY.TGL0
68. AI化が進むと真っ先に不要になるのは今高給な職についてる人間と言われてるね
指先を使うような単純労働ほどAI化し辛いとか
逆に頭脳労働、特に経験の蓄積が物を言うやつ、例えば過去の判例が命の弁護士とか医師の診断みたいなのはAI様の前にひれ伏すだろうね
69.
18:
71. :2017年03月04日 10:10 ID:aTwdgvvy0
72. 仮にシステムが完成しても法整備が追いつかなきゃ運用できないからな。
具体的な方法が出て来ないうちは何も進まないよ
実現に後50年くらい上乗せしとけ
73.
19:
75. :2017年03月04日 10:10 ID:CvsQ87Mo0
76. >AIの前にITをまず使いこなせよ公務員
これを選挙公約にしたら共産党でも第一党になれるぞ。
77.
20:
79. :2017年03月04日 10:19 ID:AK8iTmYx0
80. デスクワークは経営すらも全部サクッとノーリスクで置き換えできる
残るのは各分野の現場作業員だけだな
81.
21:
83. :2017年03月04日 10:26 ID:Rm6gm1Oa0
84. 食品関係の中でさえ、牛肉、鶏肉、豚肉、酒、菓子、営業冷蔵庫、その他諸々
業界別にパレットの統一すら出来てないのに。
85.
22:
87. :2017年03月04日 10:31 ID:h.jhK5XH0
88. 専用道路とか通路が無いと厳しいと思うから無理がある気がする
89.
23:
91. :2017年03月04日 10:45 ID:WUz0M.p50
92. >AmazonやGoogleがほっときゃやるでしょ
こんな考え持ってる限り日本には無理
自分で考え切り開く事ができない人種は搾取されるだけ
何の資源もない日本なんて本来ならこういう技術的分野で常に最先端を走ってなきゃ生きていけないマグロみたいな国なのに泳ぐ事を止めたらあとは死を待つだけ
93.
24:
95. :2017年03月04日 10:50 ID:iGyChlvM0
96. ドローンや運用AIに関してはアメリカだけじゃ無く中国にも負けてるからなぁ
ドローン機体のシェアに関しては中国メーカーが独占してて進歩も早いし
実際の運用やプラットフォームに関してはアメリカが2週くらい先に進んでる
ドローン規制で日本企業がドローン参入に二の足踏んだ事で追い付けないほどの差が開いてしまった
97.
25:
99. :2017年03月04日 10:50 ID:77YZ7ecw0
100. というか、ほっといてもやらねえ。
そもそも、投資するだけの金を出す奴もいないし、やったところでリターン小さすぎる。
101.
26:
103. :2017年03月04日 11:08 ID:jlpHozmw0
104. ドローンが上空を飛び交っている姿を想像して見よう。無秩序に上下左右と動き回って他のドローンと衝突して墜落。その下に都合よく人がいて巻き込まれる。容易にできることだよ!そして死傷者を救護しないでそのドローンをドローン。ここまでは想像できた。
105.
27:
107. :2017年03月04日 11:14 ID:Wwx5Lm300
108. ラスト1マイル(車から荷物取り出して玄関まで持っていく)のロボット化はものすごい難しいと思うけど。
10年でできるの? それかそこだけ人間がやるのかな。
109.
28:
111. :2017年03月04日 11:21 ID:iF0zcHo20
112. 本スレにもあったけど、コンピニ、スーパー、郵便局などで荷物を受け取り可能にして
その代わり配送料金を減額すればいい。
自宅に配送してもらいたい人の料金は値上げ。
これで解決する。
113.
29:
115. :2017年03月04日 11:36 ID:Yb59otv70
116. 出掛けられないから家に持ってくんな
すべてコンビニ行きでいいわ
117.
30:
119. :2017年03月04日 11:41 ID:ls7gNpJN0
120. 物流って餡外ルーチン化されてるから、AIってそこまで活用されるのかね?
121.
31:
123. :2017年03月04日 11:44 ID:LMxATSUX0
124. ※27
これだよね。
車が入れる場所から階段やら横持ちやらで距離がある場合はどうするのかね。
ここが解決出来れば無人化も夢じゃないと思うけど。
少なくとも2030年は無理だと思う。
125.
32:
127. :2017年03月04日 11:49 ID:LC8bIYxs0
128. 電話で在宅確認、リアルタイムで配達計画作成、自動運転、これだけでも機械化したら配達する人の負担も減るかもね。
129.
33:
131. :2017年03月04日 11:54 ID:JmNuHvSW0
132. Σプロジェクトを思い出した
133.
34:
135. :2017年03月04日 12:03 ID:5vjhPah50
136. ワイ「クリスタルガイザー48本入り簡易包装(ビニール)ポチー」
ドローン「」
137.
35:
139. :2017年03月04日 12:18 ID:5UGmxFGg0
140. 配送センターなら問題ないとか言うが
今でも雪が積もって、チェーンしていないトラックが立ち往生とかニュースになるし
無人化でどう対応できるのか、大雨やら強風とかの災害対応が問題になりそうだな
141.
36:
143. :2017年03月04日 12:38 ID:aWR7n7IF0
144. AIというより只のプログラムだしな
145.
37:
147. :2017年03月04日 12:43 ID:nleizLjg0
148.  スレに書かれてるけど、A.I. である必要がない
単純作業ってのは、普通のプログラムで充分対応できる
 最初の最初で、荷物の情報を入力する時にヒューマンエラーが出るから、
 そこで、使うくらいかな?
149.
3

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