アマゾン宅配急増の裏で疲弊する運送業界 圧倒的な物量にマンパワーが足りないという地獄絵図back ▼
アマゾン宅配急増の裏で疲弊する運送業界 圧倒的な物量にマンパワーが足りないという地獄絵図
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1.
2. 1.名無しSEさん
3. 2017年02月27日 19:30
4. 馬鹿の一つ覚えのように給料上げればって意見ばっかだな
5.
6. 2.名無しSEさん
7. 2017年02月27日 19:32
8. ヤマトはアマゾン切れる体力がある内に切らないと潰されるぞ
9.
10. 3.名無しSEさん
11. 2017年02月27日 19:32
12. 白書読んでからamazon使ってないや
13.
14. 4.名無しSEさん
15. 2017年02月27日 19:36
16. Amazonで配送量が増えてるのは事実だろうけど、別にAmazonだけが悪い訳ではないよね。
ヤマトがAmazonの仕事を適正価格でなければ断れば良いだけじゃないか。
17.
18. 5.名無しSEさん
19. 2017年02月27日 19:36
20. コンビニ受け取りの周知徹底を図れば解決するだろ
21.
22. 6.名無しSEさん
23. 2017年02月27日 19:39
24. 求人がくるだけ給料上げる、その給料払って利益が出る金額以下では仕事を受けない。
無能な経営者が悪い。ただそれだけ。
25.
26. 7.名無しSEさん
27. 2017年02月27日 19:39
28. 売り上げしかみない馬鹿企業ばっかりなのか
利益率で仕事受けろよ
あ、底辺奴隷使えば上は利益出てるのか
29.
30. 8.名無しSEさん
31. 2017年02月27日 19:40
32. たぶん、amazonが要求する「全量を」「規定の単価」で運送する義務を負う「長期契約」を
ヤマトが「ついうっかり」締結してしまってるんだと思う。
33.
34. 9.名無しSEさん
35. 2017年02月27日 19:45
36. 元記事、取材しないでテレビで観たまんまを書き起こすのって恥ずかしくないのかな？
37.
38. 10.名無しSEさん
39. 2017年02月27日 19:46
40. 同じ通販でも、ヨドバシを運ぶ日本郵便は、小さいものは薄い小さな梱包にして、
郵便受けにポイポイ入れていくので、いい感じに手を抜けてて、長続きしそうよね。
ヨドバシの配送全容を設計した奴は、怠惰で賢くて手抜き得意な奴なんだと思う。
41.
42. 11.名無しSEさん
43. 2017年02月27日 19:46
44. 正規の手続きで辞めちゃえばいいんだよ。
残業が法基準を超えてるなら、労基挟めば即辞められるし。
アマゾン以外の荷物も回らないほど人がいなくなったら、
ヤマトも重い腰を上げるだろうしな。
45.
46. 12.名無しSEさん
47. 2017年02月27日 19:54
48. 営業が無能なだけ
49.
50. 13.名無しSEさん
51. 2017年02月27日 20:09
52. どこもAmazonにマンパワーでついていけないなら断ったらいいだろ
そしたら受け皿がなくなったAmazonが値上げに応じるだろ
佐川が引いたからクロネコが全部受けたのが間違い
53.
54. 14.名無しSEさん
55. 2017年02月27日 20:14
56. もしかして日本の流通を潰すのがアマゾンの狙いじゃね？
でもって、いいタイミングでアメリカの流通業者が鳴り物入りで参入する、とｗｗ
57.
58. 15.名無しSEさん
59. 2017年02月27日 20:18
60. スレ17
輸送って物理インフラにはいくら効率化したって限界っつーもんがあんだよクソ馬鹿
61.
62. 16.名無しSEさん
63. 2017年02月27日 20:28
64. 若者のブラック離れ
65.
66. 17.名無しSEさん
67. 2017年02月27日 20:29
68. 真夜中に届ければいいんだよ。
なんでニートに合わせてんの？
69.
70. 18.名無しSEさん
71. 2017年02月27日 20:36
72. 再配達だけやめればいいよ。
いない奴は、配送センターまで取りにくればいい。
同じ料金で何度も行かなきゃならんのは、おかしいと思う。
73.
74. 19.名無しSEさん
75. 2017年02月27日 21:00
76. 大事なものは相応の対価を払うから、きちんと運んでくれよ。
もちろん時間指定系は家に居るし、その辺割り切れないほどガキじゃないっての。
今のご時勢、安さをウリにするところをもうちょっと考えてくれ・・・。
77.
78. 20.名無しSEさん
79. 2017年02月27日 21:14
80. 年下の先輩が事故って鬱になって借金背負って辞めてった。
陸運局もお手上げだ。
人は人を食う。
81.
82. 21.名無しSEさん
83. 2017年02月27日 22:02
84. ていうかトラックキレイに乗れよ!
ヤマトが１番汚い
85.
86. 22.名無しSEさん
87. 2017年02月27日 23:20
88. ヤマゾン運輸って合資会社作ればいいじゃん
89.
90. 23.名無しSEさん
91. 2017年02月27日 23:34
92. 経営者が目先の利益のために際限なく仕事を引き受けて、
労組が自分たちの給与維持のために次の世代を安価な非正規で雇用しろと主張する。
もうこの業界は終わりだよ、30代以下はほとんどアルバイトだし。
救うなら今の経営者や労働組合を排除して新しく作り変えるしかない。
93.
94. 24.名無しSEさん
95. 2017年02月28日 00:07
96. 断ればいいだろ
誰も受けなくなれば料金も上がるだろ
アマも今は送料取ってるだろ
97.
98. 25.名無しSEさん
99. 2017年02月28日 01:31
100. 全て配達時間指定方式にして、再配達は有料にしたらいいんでない
これだけで再配達激減するだろうし
101.
102. 26.名無しSEさん
103. 2017年02月28日 01:46
104. ヤマトの社訓は今の日本で愚直に守ってたら破滅する。
105.
106. 27.名無しSEさん
107. 2017年02月28日 03:11
108. amazonと同じ価格で売れるように実店舗持ちを減税したらええんや
マンションの一室とかで店舗とか言い張る小規模店舗は無視して
109.
110. 28.名無しSEさん
111. 2017年02月28日 09:51
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