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お前ら「アメ車なんて売れるわけないだろ。燃費が悪すぎる」← 実は意外に悪くないらしい


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1. 自他とも認めるパーティマン 2017年02月26日 12:14 ID:f37rTL0o0
重さの割に高燃費って褒めても一般人には意味ないだろ
なんでハイブリッドと大して変わらない燃費の軽自動車の方が売れてるか考えてみないのか?
2. 自他とも認めるパーティマン 2017年02月26日 12:18 ID:TZgc6hk50
>>89のレネゲードは1.4のFFと2.4の4駆しか選択肢無いし
雪道走ることあるから1.4か1.6の四駆出てほしい
3. 自他とも認めるパーティマン 2017年02月26日 12:19 ID:.rzDa5Dl0
ディーラー網整備ったって
フォードは去年撤退してもぬけの殻ですわ
4. 自他も認めるパーティマン 2017年02月26日 12:22 ID:h.j7u8JA0
走行燃費だけが燃費だと思ってるのかな。
重量税とか自動車税とか高代から駐車場代格差や
耐久性能、部品や修理費用から何から何まで、日本車に勝てるか?
もっと高性能・良コスパの5ナンバー車作ればいいのに。
5. 自他とも認めるパーティマン 2017年02月26日 12:22 ID:D2k11sDq0
全国のトヨタディーラーで
日本車と同じような感覚整備してくれるなら
今のままでも売れるやろ
6. 自他とも認めるパーティマン 2017年02月26日 12:23 ID:T.hKRHKP0
要は大排気量車への嫌がらせ的なクソ税制
7. 自他とも認めるパーティマン 2017年02月26日 12:24 ID:arEyjvpA0
jeepだけは見逃してくれあれは見た目も性能も悪くないんだ右ハンドルだしな
ただスズキのエスクードのほうが乗り心地も性能も上で価格も半値に近いといわれると反論できない
8. 自他とも認めるパーティマン 2017年02月26日 12:26 ID:xe5KcXmc0
結局は販売網を増やすことと
部品リペアー品の拡充
整備部品と整備費を国産並みに下がったら
そこそこ売れるんじゃない
9. 自他とも認めるパーティマン 2017年02月26日 12:27 ID:.TSZXWoW0
品質じゃ無くて関税にお金払うのが嫌なのです
10. 自他とも認めるパーティマン 2017年02月26日 12:32 ID:iqgeMvgZ0
車なんて見た目が9割だろ
11. 自他とも認めるパーティマン 2017年02月26日 12:38 ID:T.hKRHKP0
関税はかなり前から外圧でゼロだぞ
12. 自他とも認めるパーティマン 2017年02月26日 12:42 ID:l66YtYFK0
まず半額からだな
それでも高いくらい
13. 自他とも認めるパーティマン 2017年02月26日 12:45 ID:3ll47PjY0
エコカー減税並みの優遇措置があれば直ぐに買うぞ!
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