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【悲報】ヤマト運輸さん、ガチで限界になった結果・・・・・・
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毎日チャリ乗るんだけど前にヤマトのトラックがいると排気ガスがヤバイ…。
なんとかして欲しい
ネットの注文は一瞬なのに配達は人の手で一軒一軒まわってんだから時間がどんだけあっても足りるわけないよな
むしろ昼間の配達を減らすべき
そういえば昨日尼からの荷物が日本郵便で届いたなぁ
こマ？
自分がお荷物になって猫の手も借りたいって？
どうしてこうなった？
送料ケチったしわ寄せがドライバーにいってみんな不幸になる図式
これが資本主義の合理化とやらなら笑わせる
>>1
押して歩道歩けや
チャリ邪魔
再配達の有料化だろうな
再配達は有料にすれば良いのに
金はドライバーの賃金に回してあげて
宅配ボックスの義務化すればいいんちゃう
ぶっちゃけ、午前中の配達なくして、
輸送人員以外と事務員以外の配達員は
勤務時間を１５?２１時とかにしてしまえばええ。
で、再配達は有料にしてコンビニ止めを奨励せえや。
※6
そのかわり、アメリカとかでは労働組合強いし。
日本ではデモを起こす団結権が判例のみでしか認められてなかったり、
保守が中心になってやった労組はアカって扇動に引っかかって
お互いの足引っ張り合って労働運動を軽視してる日本人がアホすぎるだけ。
ヤマトもアマゾンから撤退したらええんや
再配達の有料化とかせんでいいは
昔からそれで成り立ってただろ
これが狂ったのはアマとアマ信者の乞食に関わったせい
昔通りのサービスを維持する為にアマ商品は全部運送屋の支部商品止めてアマ信者が支部まで自分で取に行くようすれば良いだけ
アマと関係のない人間を有料化で撒きこむなカス
再配達有料にしたらわざと再配達する社員が出てくるに決まってる
再配達有料化するなら指定時間外に持ってくるのは辞めて欲しいわ
田舎のせいか、時間指定が守られた事がない
夜間割り増しでええやろ。
そういう客層は数百円の割り増し料金くらい払うって。
給料あげれば解決するという単純な問題
この際アマゾン商品に関する側とそうでない側で住分けしようぜｗｗｗｗｗ
アマゾン信者はヤマトを利用
アマゾン信者ではない者は佐川らを利用
こんな世界になったならアマゾンを利用しない側がアマゾンによるタダ働きから生じる損失に巻き込まれなくて済むｗ
苦しくなるのはアマゾンとその信者とアマゾン派のヤマトだけｗ
こうなればヤマトもアマゾンから離れて日本人がアマゾンの奴隷から解放されるｗ
宅配ボックスを低価格と普及に企業と協力したら？
今は5000円が安いけどしょぼい作りで買う気にならん
アマゾン自らで配送業務もやれば解決する
商品価格が上がるだろうけどなwww
普通に営業所受取させてほしいわ…。
家に居ないのが確実なのに発注時点で営業所選べん。
再配送頼むつもりなくても連絡入れると「いまから向かわせます」とか言われるし、こっちだって心苦しくて困る。
職場から営業所のが近いから、選べたらほんと助かる。
別に送料安くしろとか言わんからなんとかしてほしい。
アホか？甘えんなボケ！！俺が２０代の頃、応募して
落としたくせに。（もちろんネットもアマもあった）
中型免許も持って、時間も融通きくし、時給８００円
だし。どやっ？仕事増えて忙しくてヤリガイ（笑）
あるやろ？食いっぱぐれもないし。マダマダ頑張れ！
もっと頑張れ！がんばれ！ ガンバレ！
田舎に住んでる人間は尼だろうが楽天関係だろうが通販が無いとまともな文化生活出来ないからなー
コンビニ受け取りを積極的に使うとかくらいしかねーわなユーザー側からしたら
近所のヤマトは車両持ち込みじゃないと
雇ってくれないようだが
ここで新たな宅配業者の誕生だな
※7
それチャリいらんやん…
給料の問題なんだよ結局
下っ端大切にせんと必ず自分に降りかかってくるからな
３５から上は４０歳までってのを辞めればいいんじゃないですかねぇ？
土方に結構人流れてるけどオリンピックすぎたら年４００出すならワラワラ来るぞ
年配のおばちゃんが軽で配達に来るとかよくあるわ
※25
ヤマト自体で車両と積荷に保険かけるから
持ち込みだとトラブった時に揉めるぞ
恐らく帰りが遅いからバス電車はNGってことじゃないのか？
相手も人間だって事を完全に頭の中から排除してさんざん奴隷扱い、
当然のようにコスト削減という名の賃金カットしておいてさらに
「トラック運転手なんて汚れ仕事してる奴近寄るな」という態度で
扱い続けてきた結果がこのザマだよ。
で、ちょっと自分に影響（損得勘定で損しそうになる）が出そうになって
初めて「ちょっと給料上げてあげれば？」「労働時間少し短縮してあげれば？」だと？ｗおせーよｗもう既に手遅れ。
ネット通販と輸送は切っても切り離せないものだってすぐに分かりそうな
もんなのに完全に無視してたろ？「早く持って来い」「送料なんて
払いたくない」「何時だろうが持って来い」「何回でも再配達しろ」
の大合唱ｗ今までどれだけ悪条件の中頑張ってきたと？
で「嫌なら辞めろ」でしょ？うん、みんな辞めてるよ？ｗお望みどおりだろ
良かったじゃねえかｗもうしばらくすれば運送業は「日本語の分からない人たちのする仕事」になるよ。実際仕分けはもうそうなってる。
これからは文句が言いたければ頑張って中国語覚えてくれｗ
再配達を有料化とか配達する人に負担が来るだけだ
不在が60軒とかにもなれば
次の日に丸々その荷物がプラスされてしまうから
その日のうちに降ろせるなら降ろしておかないときつくなる
物質転送機の開発はよ
8~10と20~21時は最低でも無くなっても良いと思うわ
6時過ぎに出てきて組み立て8時に出発
ゴミ見たいな奴の相手をしつつ21時過ぎに帰って来て22時過ぎまで後作業
給料高くても体と心がついていかないぞｗ
自宅配達を100円増にして、逆にコンビニや配達所受取りを100円引きにすれば、コンビニ受取を選択する人が増えて配達員の負担も減るんじゃない？
上がアホなサービスを大手通販会社と結んで下が割食うのに給料は上がらない
それが世間に浸透してるから人も集まらない悪循環
上が無能だとそうなる
再配達担当を用意して夜間だけの短期労働者雇えないのか？それなりの給料ならやるパートのおばちゃんやニートがいるだろ
政府が運転免許の法律コロコロ変えるからこうなる
※23
これは落として正解な人種ですわ
こういうメリハリに向き合ってくれる上役は優秀だよ。無理なサービスはしなくていい。
※24
コンビニ受取はコンビニ側のキャパシティがな…
増えつつある今でも荷物だらけでコンビニ店員がえらいことになってる店舗がある
時間指定と再配達は別料金にすれば？
別料金分ぜんぶドライバーへ渡るようにして
いまタダなんだから運送会社分は無くていいだろう
これから労働人口どんどん減る一方でおまえら「移民はイヤだ」とかワガママ言うしこうでもしなきゃどうしようもないだろう。カネで解決なんかできないんだよ。人間なんかいないの。目を覚ませおまえら。おまえらが働かず子供も作らないせいで日本の社会はもう壊れ始めてるんだよ。給料の問題じゃない。おまえらのせい。認めろ。
時間指定(ここでの定義は配達業者の営業時間内の2時間を単位とした何れかの時間帯の指定)できない荷物が無駄に手間にさせている一因だと思う。
現状、時間指定できない荷物は大抵昼間とか不在で受け取れない時間ばかりに来るから、再配達が基本になってしまっている。こんなのを沢山の届け先に対してやっているとしたら、配達する人と荷物の受け取り手の双方にとって非効率過ぎる。もし全ての荷物が時間指定ができれば、少なくともこの手間は減る。
頭が動物レベルのやつはネット通販で買うの大好きだからな。
アマゾンは自社流通でコンビニ、郵便局で受け取るサービスはじめればいい
コンビニは迷惑だろうけどｗ
いっそアマゾン受け取りステーションでも建てるしかねえな
再配達に金取るとか、そんな簡単な問題じゃないぞ。
有料だなんてなったら、「不在票の時間には在宅だった」なんて揉め事が増えるの目に見えてるし、
指定した時間に遅れようものならもっとややこしくなる。
コンビニ受け取りにすれば運送は救われるかもしれんが今度はコンビニが死ぬだろうなw
普通に配送料倍にしたれ
実情と料金があってないんだから
勿論給料もな
※41
運ちゃんって実は、よく来る客の在宅時間は勿論、所有車種、家族構成、場合によっては勤続先や別宅、子供の学校まで把握してんだよ。だから偶に盗みに入るやつが出る。
そういった仕事を移民にやらすのか？
Amazonによる運送会社の影響を知っていれば就職したい奴なんてほぼおらんやろ。
※39
地方ならいいだろうけど東京とかコンビニにダンボールのタワーがそこかしこに出来そうだな
現場が無理っていってる今、金や人やの問題じゃない。
BtoBからBtoCにシフトふとする前からヤマトは後者をメインにやっていた。
それが辛いっていってんだよ。
環境が変わった。
だからその環境に対応するためにはどうするかだよ。
既存のサービスを変えるだけでは改善できないなら、サービスそのものを変えるまであっていい。
ヤマトなんてのは支店が多いんだ。コンビニ受け取りもしかりだが、支店止めで店受取りを当たり前にしてもいい。
宅配は重い・デカイ物を運んでもらうかあとは体不自由な人が利用すればいい。
どの業界でもそうだがどんな形であれ
肉体労働が関わってくる業界はもう日本人は
引退してるか人をまとめたり指示飛ばす立場に
なりつつあって消費者と直に接する末端は日本語
離せないような連中しか居なくなり始めてる
日本人によるまともなサービスは金持ちのみが受けられる
特権に成っていく
移民で解決するわけが無い。
個人客というのは本当に千差万別だ。丁寧な対応の者もいれば客は神だぞというバカもいるからな。コンビニだって大変だろ。客と直接会わずに済む、宅配ボックスをもっと高度化するなり普及させることや、受け取りのハンコが要らないシステム構築、こういう向上が重要だ。
Amazon1日30個も頼むやつとかいるんか
そりゃ大変だわ
アマゾン切った方がいい
別に翌日に来なくてもいい
各社で取り決めしたらどうだい
※49
地方は地方でコンビニの絶対数が少ないんだよなぁ…
コンビニじゃなくて郵便局受け取りを始めればいい
昔に比べたら手紙も減ってるから場所や人員も余ってるだろ
夜間や土日は宅配専用窓口作ればいいし
不在表が入ってて悪いなぁと思って、近所の営業所で受け取れないかとHPで受け取り希望しようとしてみたら、営業所受け取りの欄が灰色で選択できた試しがない。
ただの通販の荷物だから、毎回なんで受け取れないかわからない。
さっさと逃げた佐川は有能だった…？
ふざけんなよ残業してんのはてめえら底辺だけだと思うなよ
20時?21時無くしたらクレームの嵐だ
家庭用の宅配ボックスを、ヤマトは開発すればいいんだよ。
郵便局受け取りというのはいいかもしれないな。
※30
これな
>>60
だったらそんなもんに頼らなくても
自分達で何とか出来るシステムを構築してりゃよかったんだ
許容量越えてヤマトが手を引かざるを得なくなった状況になってから
喚いてんじゃねぇぞ今回手を引くしか無くなったのは
「どうやってもこれ以上維持出来ない」からなんだよてめーらの事情なんざしるか
コンビニ受け取りなんかあるんか。知らんかったわ。すまんな。
10年前「大鑑巨砲の時代は終わり機動戦の時代が来る」
ちょっと思ってたのと全然違うんで、もうちょっと頑張れｗ
※57
残念だが株式上場したので
24時間夜間窓口廃止、人員削減、わけのわからん大手との契約で仕事は増える
で、現場はカツカツでとても回らなくなってきてる現状だから
無理です無理。＞郵便局
※66
コンビニに比べればまだまだ余裕あるでしょ
宅配ごときに24時間窓口はいらないから22時くらいまででいいし
ピンポンせずに不在票入れてさよならするとこが再配達有料化してほしい。
もうAmazonが自前で配達会社作れよ
キツイけど稼げる業界って認知されるくらい待遇あげればいいのにな
もうコンビニ受け取りしかない配送業者ができてもいいと思う。
意外と家にいなくて、再配達いちいち頼むのめんどくさいし
佐川が当日配達の荷物持ちだしてすらいなかったは営業所放置
翌日午後きたけど毎回どうせ下請け業者のおっちゃんなんだからもっとまともな仕事しろ
自分はやりたくもない前提なのに容易く求人すればいいって言うマヌケ
お前がやりたく無いんだから他の人もやりたくねーんだよ
介護だって高給取りだったら、下の世話しても喜んでやるやついるだろ
ほんとにいつも頑張ってる姿に励まされる
夜間配達とかやめて、２３時とか夜遅くまで荷物受け取れるクリーニング屋みたいな小さい受け取り専用の事務所をたくさん作ればよくないか？
メール便とか小さい荷物ならなるべく、宅配しないで受け取りにしてもらう様に選択してもらうとかしてさ。
荷物の受け渡しくらいなら素人のバイトにだって簡単に出来るし。
今度はコンビニ受け取り増大でコンビニバイトの負担が増大だな
営業所受け取りにしてから入れ違いもなくて便利。
多少高額でも深夜の再配達はニーズがあるんじゃないかと思うんだけどどうなんだろうな
やらないということは無理と見てるのかな
そういや一時期チャリンコ配達のエコ配だかは撤退したんか？
小物はここから配達された記憶あるけど。
深夜配達は絶対煩いって苦情入れるやつが居るから無理だな
アマゾンの荷物だけは営業所留めです。
家庭の配送はいたしませんで解決。
尼のクソでかい梱包物とかコンビニにいくつも置けないんじゃねとか
大量にあったらあったで受け取りじゃない客で待たされて文句言うヤツが増えるだろーなとか
宅配業者がコンビニに持ってきたときの受け取りも相応に時間取るんじゃねーかとか
コンビニバイトの荷物の扱いでトラブルになることもあるんじゃないかとか思うんだが
気軽にコンビニ受け取り増やせとか言ってると、ある日突然店舗受付停止しそうだなー
接客業含めサービスのやりすぎだよね
仮に通販を全く受けないことにしても仕分けや配達の人件費が削られるだけだと思うんですがそれは
そしてコンビニ受け取りが主流になった結果、大量のamazonがコンビニに流れ込み
今度はコンビニが死ぬという流れまで見えた
トラック免許の問題なら
移民入れようが変わりようないな
抑制して丁度いい集荷数維持ってムズイよな
状況はごもっともだが
荷物送りたいのに場合によって断るとこには
出さなくなったりするだろうし、付近のコンビニでの受け取りサービス利用とかなんか普及できるシステムないのかね
※30※73
言いたいことは、スゲーよくわかる。
結局、自分は外に出たくない、動きたくない、キツイ仕事は他人任せ、そのくせ文句だけは一人前に垂れ流す、
自分勝手なブタどものせいでこうなったんだよな。
まぁ当然の結果ですわ。これからは欲しいものがあれば店まで買いに行けばいいんだよな、ブタどもは。
バイトで食ってる格闘系若手をやとって宅配業者やれば良いかも
ワイコンビニ、震える
送料上げればいいんじゃねーの
郵便屋だけど、毎日毎日必ずAmazonの荷物が1つ以上届く家がある
色白のヒョロい兄ちゃんが受け取るんだけど、マジで勘弁して欲しいわい
Amazonが自社流通？おう、今すぐやってくれ！！
「1日早く届けられるので分割して送りまーす」とかやってるからな
まとめて送れって項目は一体何のためにあるんだ
その結果SBSとかいうクソ会社使うようになってる
SBSのクソっぷりが周知されたら自社流通＋宅配業者選択可のヨドには勝てなくなるぞ
再配達有料は自分のものだったら良いけど贈り物だった場合がな
お中元やお歳暮なんかだと事前に都合の良い日を聞けるような間柄ばかりってわけでもないし
贈り相手に金払わせて受け取らすのってどうかと思う
かといって再配達料金を発送元に徴収しに回るのも結局二度手間
給料上げれば改善するやろ
宅配ボックスの普及が一番やろ
それで代引きもできるようにしろや
中華が喜んで飛びつく仕事だぞ。
侵食の土壌は整ってる。
大和にしろ佐川にしろできます！って仕事取ってんだろ？
できますって言っといて「できない！注文者が悪い！」って逆ギレにしか見えんのだが…
全部コンビニ受け取りにすればいいよ。
今度はコンビニが荷物だらけになるけど。
商業貨物が遅れることがどれだけ社会に悪影響及ぼすか試算してみて欲しいわ
尼のそんなに大きくない荷物はコンビニ受け取りにしてるわ
コンビニ受け取りにしたくても
でかい荷物は駄目なんだ・・・
この商品はコンビニ受け取りできないと
注文して知った時、とっさに宅急便の誰かに
迷惑がかかると感じるようになった。
営業所に持っていくと100円引きになるんだから営業所引き取りにするともう100円値引きとかにすればいいと思う、
つか通販サイト全般に最寄りの営業所で受け取りの項目つくるだけでも全く変わると思うが
アマゾンからの荷物は全部個人宅配送やめて
コンビニとかで全部受け取りにしたらいいんじゃね
まぁコンビニに置くところないだろうけど
amazon儲かってるんだから各地にそういうの荷物を受け取れる専用の場所を作ればいいんだよ
そもそも荷主と運送会社の契約問題だろこれ。
自分で買いに行け、とか思考停止の論点ずらしにもほどがある。
集合住宅だけでなく、一戸建てでもこれから新築するところは
宅配ボックスの併設とか推進してもよさそうだよね
これは知恵を絞ってもいい方法無いかもなぁ、なんか画期的な方法あればいいけどｗｗ
再配達有料はもちろんやっていい、75みたいな受け取り、それに伴う送料優遇などはスゲーいいが配達数の多い都会ほど荷物を置く場所なんて無いというジレンマ。
あ、民泊、みたいに荷物預かりを別の店や個人にしてもらう、のが解決策になるかもな。全部コンビニ受け取りだとキャパオーバーになるのは目に見えてるし。
まぁ充実したサービスを人気店から得たいなら、店員が気持ちよく働けるようにこちらからも協力する事、だよなぁ、それがわかってない奴が結構多いからおかしなことになる
コンビニ受け取りにしたらコンビニがパンクするだけだろうな
まずは駅に宅配ボックス作ろう
再再配達は追加料金とるべき。
あれが無料とか大間違いだよ。
あーやっぱりコンビニ以外の店に受け取り依頼、これが解決案になるかもな
たとえば夜間受け取りしか出来ない層狙いなら居酒屋やバーなんかが受け渡しを受ければ、ついでの利益を狙えるしいいかもしれないのでは
ヤマトが荷物引き受け制限をする！ってなって株が激上げになった心理を教えて欲しい
コンビニって思ったけど、コンビニ店員は無能しかいないから却下だなｗ
20-21無くすのはいいけど
当然再配達になるからそれでキレるのはやめてな？
家具とか家電とか持ってきたときにいきなり電話かかってきて半ギレで「そう何度も持ってこれないですよ」じゃねーよ
先に電話してこいや
いつもありがとうございます。
火事で有名になったアスクルの配送部門は
正社員求人のはずが契約社員求人で
求人で提示してた給料は６０時間超の残業で得られる額で
６０時間以上残業あるでと教えてくれる優良会社
アスクルですら配送部門を自前で賄い切れんのやで
日本郵政も配達時の不在票投函だけで
再配達の催促通知を送らなくなり
留の最終日に最終便配送をやめてそのまま送り主に返送したりとか手厚いサービスをやめて手間とコストをカットしてるし
スクールゾーンとかある関係で8時半以降でないと早朝配達は無理。
やはり9時以降になってしまう。
で、ヤマトのドライバは、住所みて住民が居ない時間を把握してるので、無駄な配送はしない。
朝来て、伝票みて、絶対居ないところはあらかじめ不在票を書いておくぐらいのことはする。
そこまでしてもパンクしてしまう。人数少ないから。
人数が少ないってのもあるし、車も無いってのもある。
まあ、ドライバーの給料だよな。それである程度なんとかなる気がするわ。
郵便も佐川もヤマトも文句ばかりで使えないなAmazonが無人配達で国内のぼったくり業者全部潰してくれないかな
口はいいから手を動かせ無能
現場の人間だけど再配達有料化はまじ無理。
どの時点で集金するの？
再配達いった時点で１００円もらうの？
その手間だけで嫌になる。
馬鹿は高額紙幣出すだろうし。
手間賃出すんだから遅い時間にこいとかわがままいうだろうし。
その金惜しんで再配達の連絡いれずにいるやつも絶対に出てくる。結果持ち戻り残荷が増えていく。
解決にはならない。
割とマジでこの問題は現行の免許制度が悪いと思うよ。
高校卒業して、バスやトラックに乗りたいと思っても免許が取れないんだから仕事もできない。
そりゃあ若手のドライバーも増えないわな、やりたくてもできないんだから。
ニートしとるやつら配達業やればええやろ
脱引きこもりした時に親に勧められてヤマトの集荷場でバイトしてたよ
最初の年は17時?22時のシフトが時給1100円だった
勤続五年目には時給900円になってた人件費削減して利益を貪る搾取企業たるヤマトなんか潰れればいい
賃金下げて人が集まりませ?ん今の若い子は我慢が足りないとか馬鹿じゃねえの
コンビニ受け取りは現場の人間の給料に反映しない。
営業所止めも。
やっぱり客のマナーやモラルの問題だと思うよ。
どうして注文かける時点で受け取る算段しないのか。
どうして不在票みてれんらくしないのか。
それ以前に自分の留守中に配達来てないか気にならないのかな。通販する奴はポストくらいチェックしてよ。
素直に当日と20時以降配送やめたらええねん
「取りに来いやワレ」便とかでも展開したら？W
できねーんなら他の運送会社に仕事回せや
こんなとこ潰れて他の同業他社に仕事回れば
同業他社は売上増で結果末端の顧客へのサービス還元になるやろ
初動は混乱するだろうが
今度はコンビニが死ぬだろ
ヤマトも全部時間帯指定にしたほうがええと思うで
時間帯指定無しで配達に周ってるほうが留守の可能性高くて再配達とかなるし時間や経費の無駄や
地域によってはチャイムも押さず不在通知だけ置いてくという現状がある中で再配達有料化とかクレームの嵐だろ
単純に送料上げれば全部解決するだろ
まあ限界なんだから規模縮小するか、ちゃんと金払って人を増やすか
どっちかにしないと駄目な時期に来たんだろうな
景気回復傾向にあるこのご時世で奴隷に鞭打って私服肥やし続けるのは無理だってこと
みんなコンビニ受け取りにしようよ
向こうのバイトも嫌がらないよいつもコーラ20箱とか転売用の商材を沢山頼んでてたまに一週間くらい取り置きして貰ってるけど笑顔で渡してくれる
ヤマトがamazonやめても
amazonが自分で宅配しようとしても
人が来ない状態じゃまいか
他所の会社の事なのに、みんな真剣に考えてて偉いなと思ったｗｗ
書いてあったことを勝手に総合したら、送料を
営業所受け取りなら0円（3日経過ごとに保管料300円）
自宅・コンビニ配送なら300円
再配送なら+200円
みたいなシステムにして行く方が良いのかな？
金額は適当だし、指定時間に居た居ないのもめごとはやっぱり起きるだろうけど
米133
やった事のない嘘はやめよう
アマゾンのコンビニ配送は大きさと重さにリミッターがある
しかもかなり小さい
可哀想よな..
私は店で買えるものはなるべく店で買ってるわ
※123
客も言われなきゃマナーなんてわからないから
配送業者がチラシ挟んで
「ご協力お願いします。優良客にはポイント付きます」
とかやらないとわかってくれないと思うよ
そういう手間を惜しんでるのは上層部の怠慢かもね
※126
佐川とヤマト以外でそんなマンパワーのある運送会社なんかねーよ
物知らずにも程があるわｗ
すまんな（amazonﾎﾟﾁｰ）
どのような理由であれ
amazonのせいで配達料が上がるならamazonは日本に不要
迷惑でしかない
通販とか一人暮らしの時程利用してたけど、帰宅出来るのが残業が毎日あるので19時くらい。配達指定無しだと、昼間や次の朝、夕方と不在届が入り何回も来させてしまうので18時~20時で指定するんだけどそうすると18時に来ちゃって結局再配達になるんだわ。
時間指定のフォームに一言添える欄もないし申し訳ないと思いながらもどうしたらいいか分からん。
一回駅に着いた時に電話掛かってきて家まで走ったわ。
あの配達指定時間の選択欄が悪いと思う。
何時〜〜何時なら確実にいます。っていうのを伝えられなきゃ意味ない
不在が多いと無駄な労力と時間で腹立つだろうな
確実に1回で届けるシステムの構築をしないとな
コンビニ受け取りは店員があからさまに嫌な顔するのがなぁ
119
だろうな、再配達有料化の場合集金どこで？が最もネックになり無理だよな。代引き手数料が高いのはそういう事だもんな
俺は契約して大量発送してるクチだけど集荷時はドライバーがわかり易いように伝えて持っていきやすいようにしてるわ
133
嘘松乙 ド田舎なら辛うじてあるかもしれんがスペース死ぬし負担でかいしありえんわ
何とか協力してあげたいと思う人はいても
「こうしてくれた方が助かります」と言われないと利用者側もわからないし
言われたところでメリットがないなら別に良いやとなる人も多いだろうから
客にも配達員にもプラスになるような仕組みを
何とか考案して貰えないもんなのかね
知り合いの赤帽ヒマそうにしてるぞ
Amazonはいつになったら自社配送部署を作るんだろうな
19時以降のはコンビニ受け取りor料金割り増しでいいんじゃねえの
コンビニに何でも負担かけさせるのもどうかねえ…だけどコンビニ業界が宅配業に参入とかあるかもね
現状だと20時以降を割増して配送センターに取りに行けるようにするくらいかな
メールで「荷物がセンターに着きましたが取りに来られますか」とか
いつもありがとうございます！ってニコニコしながら届けてくれてた兄ちゃんが居なくなり、疲れたおっちゃんしか居なくなった
そのうちおっちゃんも居なくなりそう。
佐川は愛想悪いから嫌だ
※28
送料の問題なんだよ実際
コマーシャルでロッカー配送サービスみたいのやってたけど、どうなの？良いと思ったけど。
不在なら隣近所に預けて配達完了だった時代もあったけれど、今はそうもできないしね。
うちの近所うちの前しか大きな車停めるスペース無いんで
クロネコや佐川のトラックがよく停めてるけど
見たら攻で警察にクレームいれてるわ
ざまあみろ
先日Ａｍａｚｏｎプライムで注文したら、いつも通りのサテライトセンター留めの指定が出来なかったぞ。
おかげで絶対不在なのに一度配達してもらう羽目になった。
20?21時の受取りが無くなるのは困る・・・。
※30
ホントこれ
ヤマトを擁護する気なんか微塵もない
あそこは社会保険逃れするために短期バイトを恒常的に繰り返し使うような姑息な会社なわけでして
こっちとしても再配達めんどいんよなぁ
ポストに入らないものは代わりにダンボール用意してたら入れてくれるやろか
路駐対策で二人体制にしなきゃならんくなったから時給上げづらい。どっちみち同じ時間止めんだから一人体制でいいのに。宅配便の車は大目に見ろよ。
その分仕分けバイトに給料あげるのと、50,60代のバイトも雇って増やせよ。若いやつをこき使って短期間で回そうって発想だからいつか無理出るよ
宅配ボックス完備以外解決策無いだろ
配達って言っても受取人が留守なら話にならないんだから、そこを解決するしかない
企業の送料もうちょっと上げて個人の送料を下げなよ
企業はどうしたって発送しなきゃいけないんだからそんなに安くする必要ない
自分の首絞めてどうすんのさ
もう自浄作用は効かないんだから国が無料の即日、翌日配送サービスは禁止してもいい
有料オプションにしたらいいよ
再配達無料っていうのが過剰なサービスなんだと思う。
大昔は荷物って何でも郵便局まで取りに行ってたんじゃないの？
コンビニ受取をもっと普及させるのがとりあえずの目標になりそう
キツイけど稼げる業界って認知されるくらい待遇あげればいいのにな
※163
むしろ逆やねん
「受取人が」法人やとほぼいつでも受け取れる
問題は個人の受け取りやねん
再配達めんどいんじゃなくて、それは再配達だけやればいいだろ。日中に家にいるわけないだろアホかな？学生ですら家にいないよ
ドライバーひとりあたりの負担が大きすぎるんよ
給料上げたところでそれでも割に合わねえって言うやつも出るだろうし
運送業界全体で見ても高齢化・人手不足なんだから、ドライバー職に就いたら税金控除が受けられるとか、職にメリット持たせて人数増やさないと流通が破綻しかねない
送料無料がアカン
コンビニや運送会社の拠点へ受け取りに来た人のみ無料にすればええんや
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