ホンダ新型スポーツ「S1000」、東京モーターショーでコンセプト公開か!?back

ホンダ新型スポーツ「S1000」、東京モーターショーでコンセプト公開か!?


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1:
http://response.jp/article/2017/02/14/290615.html
※画像は予想CGです!
S660
”ホンダが2015年に発売した、軽自動車規格の「S660」の上位に位置する、新型スポーツ「S1000」のコンセプトモデルが、東京モーターショー17で公開される可能性があるようだ。
Spyder7では、情報を元にCGを作成した。
「NSX」譲りのフロントエンドに、エアーバルジを備えるボンネット、最大限にエアロダイナミクスを活かすボディキットを装備し、前後オーバーハングやホイールベースを切り詰め、コンパクトかつ、アグレッシブなエクステリアに仕上げた。
ミッドシップにマウントされるパワートレインは、新開発のリットル直噴3気筒VTECターボで、最高馬力は130ps程度と、「S660」の64psから大幅アップし、本格的高性能スポーツになりそうだ。
発売予定は未確認ながら、2017年の東京モーターショーではなんらかのヒントとなるコンセプトカーが登場を期待したい。”
【クルマ】ホンダ新型スポーツ「S1000」、東京モーターショーでコンセプト公開か
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1487054503/
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4:
キタ――(゚∀゚)――!!
7:
まったミッドかよはよFR量産してよ
51:
>>7
ホンダはFR作れない
S2000のDシャフトやデフはマツダのボンゴのOEMだった
8:
S660の車体に1300?1600?のエンジン載せられんのか?
13:
>>8
車幅広げるのなら全然行ける、3発だからな。
9:
これは・・・ちょっと欲しくなるな。
まあ、市販車になると突然ダサくなるのは常なんだけどw
14:
3気筒は振動とノイズがなあ。
バランサーで抑えていても、やっぱりだめだった。
17:
1000ccでも本格的高性能スポーツだとさ
18:
1L車?
VTECターポで130PS、ショボいだろ
せめて総重量は700kgぐらいでないと新車の意味がない
16:
250万くらい?
20:
S1000 1L3気筒ターボ 130ps 重量1050kg 300万円
スイフトRSt 1L3気筒ターボ 100ps 重量930kg 170万円
ちょっと悩むな。
21:
1t 200ps 250万!
無理かな。
26:
250じゃ絶対に収まらないw
間違いなく300超えるw
27:
1Lで直3のダウンサイジングターボなんだろうけど車体重量が1ton以下なら別にいいかなw
22:
1500ccの方が良くないか?
23:
>新開発のリットル直噴3気筒VTECターボ
排気量は秘密の段階なのか。
28:
まあS660が乗り出し220万ぐらい?
ロードスターが300万だからこれは320万スタートな感じか
29:
スポーツと名づけるならせめて1600CCにしておくれ
32:
ちょっと待たんかい。俺はS660を乗り出し290万で買ったんやで?
こんなんすぐ出されたら中古価格ですら暴落やんけ。
今乗り換えるって言ったら嫁にみじん切りにされるわ。マジで。
34:
>>32
軽自動車に300万円ってマジかよ...
84:
>>34
200万前後だろw どうせナビとかオーディオとか税込みの話だろw
http://www.honda.co.jp/S660/
54:
>>32
乗り出し290万円もかかるんか!
良い車とは思うが高いんやなぁ
62:
>>32
軽自動車に300万ってセカンドカーにしては余裕ありますな
オレには無理だわ
102:
>>32
ケーターハム160を450万で買ったワイって…(´・・`)
112:
>>102
人車一体で思うまま走れて、風を感じれる。
走ると車体に跳ねる石の音、なかなか温まらないタイヤ、轍が怖い、顔に当たる虫達と最高だろうが!
何が不満なんだよ!!
俺は素直にExigeを買ったけどな。
33:
今度は荷物室に買い物袋くらいは入るんだろな?
43:
軽自動車規格の「S660」の上位に位置すると言いつつ
S660にオーバーフェンダーを取り付けたぐらいの感じなら未だしも
きっとボディーサイズ自体を大きくしてしまうんだろうな。
46:
S5000
を出してくれ!
高で飛ばしたい。
56:
>>46
NSX買えw
47:
無限バージョンで400万弱か・・・(´・ω・`)
49:
まぁ普通に日本販売価格は350万円超えるだろうなw
アメリカでの販売価格は250万円台位だろうけどw
52:
どーせ日本じゃ売らないんだろ
57:
S660とNSXを足して2で割ったようなデザインだな
58:
世界的な流行は1.4ターボ 150馬力前後
この辺りで出してくれるとうれしいんだけど
64:
S3500tHVが出たら買う。
1,000万までならだけど。
65:
250とか希望的憶測多いけど
普通に350ぐらいすると思うw
68:
>>1
S660、S1000、S1500、S2000、S2500、S3000
マトリョーシカみたいに並べて売ってほしい
69:
CR-Zと同じ運命・・・
70:
S2000のような抑制きいたデザインにしてくれ
71:
ホンダってバイクもそうだけど中途半端な排気量の出すよな
そこが良いんだけどさ
72:
300万だろうな
660は興味なかったがこれはマジで買う
75:
欲しい。
93:
電動オープンなら買いたい
3年ぐらい楽しめればいいや
94:
S660のボディにVTEC1000ターボ積んだなら400万でも買うぞ。
100:
いいな、正式発売されたら予約するわ。
また、一年待ちかな。
116:
ハードトップもくれよ
121:
ATのみだがよろしいか?
13

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