トヨタ ヴィッツ 改良新型 武器はデザイン、走り、HV 価格は223万
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”トヨタ『ヴィッツ』がマイナーチェンジ。より個性を高めたエクステリアデザインはヨーロッパ主導によるものだという。また、要望が高かったハイブリッドモデルが満を持して登場。ボディ剛性を強化するなど走りの面も見直され、大幅に商品力を強化しているのが特徴だ。
新採用のLEDヘッドランプは前後ともにライン発光を取り入れ、夜間でもより個性を発揮。さらにホイールにも新デザインを採用し、新鮮味を与えている。
ハイブリッドシステムは、『アクア』と同じ1.5リットルエンジンのものがベースだが、エンジンはさらに燃焼効率を向上、低フリクション化が施されたほか、パワーコントロールユニット（PCU）は充電源制御による損失低減が図られ、JC08モード燃費34.4km/リットルを実現している。この燃費は車重1090?1190kgの同区分車の中でもトップの低燃費（オプション装着したアクアよりも上）だという。
走行性能の向上も今回のマイナーチェンジの見どころだ。ショックアブソーバーに新構造のバルブを採用することで、操縦安定性をアップ。さらにボディのスポット打点増し打ちや補強により高い剛性を実現。フロントフェンダー、リアバンパーの整流を高めるなど細部にまで手が入れられ、応答性の良いしっかりとした走りを見せる。
今回写真で紹介するのは、上級グレード「HYBRID U」に新設定となった「Sportyパッケージ」だ。16インチアルミホイールとエアロパーツを装着し、個性を高めた新型のエクステリアをよりスポーティに演出する。価格は223万7760円。”
http://response.jp/article/2017/02/10/290446.html
トヨタ ヴィッツ 改良新型 武器はデザイン、走り、ハイブリッド 価格は223万
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1486701102/
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2：
すげーな日本版ゴルフって感じだな
9：
後ろは何かに似てるけど前はいいんじゃないの
12：
アクアとどう売り分けるの
14：
エンジン(HV)スペックだけ考えたら旧RSよりそう
19：
ヴィッツハイブリッドのJC08モード燃費は34.4km/L
アクアの37.0km/Lに一見劣っているように見えるが
実はこの数値はアクアの中でも車両の軽いモデルの数値で
実際に8割以上販売されている量販モデルでは車両重量が1090kg以上となり
その場合は33.8km/Lになる。
これ以外にもライバルに想定されるノートe-POWERも車両重量が
重い量販グレードでは34.0km/L
フィットハイブリッドも33.6km/Lとなり
ヴィッツハイブリッドは1090?1190kgの同じ重量区分の競合車の中では
トップの燃費性能を持つことになる。
23：
アクアより背が高いのかな？
自分は低いアクアの方が好きだけど、嫌いな人はこっち買えってことか
24：
aquaの方が断然可愛いがファミリー向けなら燃費いい方がいいよね
28：
デカい口やめろ
33：
これの黒乗ったらダースベーダーって言われる
36：
たっけーｗｗｗと思ったらハイブリッドか
38：
アクアより安めに設定した方が良かったと思う
39：
良いんだけど200万超える車には見えん
47：
ラインアップからRS消えてね？
WRC出るのにスポーツグレードなくすのか
146：
>>47
噂ではZR系エンジンにスーパチャージャー付けたモデルが限定発売されるとか
312：
>>146
1.6Lのスーチャ？
オーリスのターボよりそうだな
49：
アクアがヴィッツハイブリッドなのかと思ってた
51：
>>49
このデザインだとアクアとどう売り分けるんだ
52：
ハイブリッドなんて要らんわ
これにするならオーリスのほうがまだ乗り心地良いわ
59：
これをフルタイム4駆1500ccターボで出して
64：
嫌いじゃないがグリルが安っぽいな
65：
なんかパンツ被ってるみたいで嫌だわ
98：
>>65
うまい例えだ
74：
オプションでヤリスのスポイラーとかあるかな？
めっちゃ欲しい。
78：
スイフトの方がいいかな
84：
トヨタにしてはヴィッツのインパネ嫌いじゃないな
プリウスの便器みたいなプラッチックの酷いのは嫌だが
88：
初代はデザイン良かったのに
89：
デザインは悪く無いけど、この価格ならアクアで十分
どの層狙ってんの？
92：
俺はWRC見て欲しくなってる
中古のインプと迷う
104：
ステアリングかっこいいー
110：
今更ながらiQ欲しいんだ
もう1回出してくれ
111：
初代ビッツのお値段、サイズ感が欲しいのなら、トヨタ用のBOONを買えよって事なんだろ
112：
これならノートニスモS買うわ
115：
コンパクトのデザインは、可愛いとかっこいいの間か、いっそ可愛いに全振りが正解な気がする
これはどっちでもない
238：
>>115
それ
アクアは可愛い系と思うんだよね
コンパクトカーでオラついたのにしてもオラ滑りしてるだけ
123：
ワイドボディで300psくらいのWRCモデル出したらガチで買うのに
124：
フロントワイパー1本か
152：
同じ値段で、荷物も乗るフィールダーHVが買えて
もうちょっとだせば、プリウスでもCH-Rでも買えるという
ヴィッツマニア以外は誰得な・・・・・
価格設定戦術を大幅に間違えたな
装備簡素化で１６０?１８０万でHVを売るべきだった
153：
ノートに対抗してやっつけ仕事で出した感が強いわ。
RSのホモロゲでこの値段だったら良かった。
156：
コンパクトとしての仕上がりは高いな。ゴルフより安いし。しかし200万超えはすんなり買えない。アクアとの差別化もイマイチ。走りはどうなんだ？新スイスポに勝てるのか？ノートeVに勝てるのか？
158：
これなら買う
161：
>>158
買う買う
164：
>>158
165：
>>164
ヤリスって3ドアHBだったのか
やっぱ3ドアHBはデザインバランスがええね
306：
>>158
ヘッドライトめちゃカッコいいな
159：
ハイパワー四駆なヴィッツが欲しいよう
電気モーターなんて要らねえ
168：
これでブリスターフェンダーなら結構好きかも
177：
昔の倍の値段じゃねーか
190：
ええな
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