【鉄道】「のぞみ」東京〜新大阪間が1万円 JR発足30周年記念価格を会員向けに設定
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1：
JR発足30周年にあわせ、東海道・山陽新幹線の会員制ネット予約サービスで記念価格が設定されます。
3月1日から発売
JR東海とJR西日本は2017年2月7日（火）、東海道・山陽新幹線の会員制ネット予約サービス「EXサービス」で、会社発足30周年にちなみ30％割引の記念価格を設定すると発表しました。
対象は、乗車日の21日前までに予約（変更）する「IC早特タイプ21」の4月乗車分です（席数限定）。
おもな設定区間の価格は次のとおり。カッコ内の「通常」は「IC早特タイプ21」の通常価格、「所定」は「のぞみ」普通車指定席を通常期に大人1人で利用した場合の片道普通運賃と料金の合計です。
●東京・品川発着
・名古屋：7700円（通常8800円、所定1万1090円）
・新大阪：1万円（通常1万1000円、所定1万4450円）
・岡山：1万2000円（通常1万3000円、所定1万7340円）
・広島：1万3000円（通常1万4000円、所定1万9080円）
●名古屋発着
・小倉：1万2000円（通常1万3000円、所定1万7340円）
・博多：1万2500円（通常1万3000円、所定1万8540円）
対象となる列車は、設定区間で乗車駅を朝6時00分から6時59分まで、もしくは昼の11時00分から15時59分までに出発する「のぞみ」です
（「みずほ」「さくら」「ひかり」「こだま」は不可）。普通車指定席が利用できます。発売期間は3月1日（水）から4月9日（日）までです。
JR東海は「会員様はもちろん、まだご入会されていないお客様にもぜひこの機会にEXサービスにご入会いただき、早めのネット予約でおトクに東海道新幹線の旅にお出かけください」としています。
http://news.livedoor.com/article/detail/12645927/
2017年2月8日 11時0分 乗りものニュース
2：
もう新幹線乗れるのは経費で落とせるリーマンか金持ちだけです
36：
>>2
どんだけ貧乏なんだよ(笑)
アルバイトでも乗れるだろうに
6：
新幹線とモノレールはついテンション上がってしまうので
同僚と乗ってる時はクールを装う おっさんの俺ｗｗ
7：
JR北海道・JR東日本・JR東海・IR西日本・JR九州の5分割で統治するのかな？
分裂国家状態だな。ｗ
8：
微妙に高いけど便利だよね
9：
2時間に1本でいいから、浜松に「のぞみ」停まっておくれ
12：
>>9
ひかり１本とこだま２本で十分
52：
>>9
スズキ社員乙。
73：
>>9
浜松に止まった時点で
それはひかりになりますが…(´･ω･｀)
75：
>>73
ひかりは静岡に停まるから、のぞみで浜松のみ停まるのがほしい
77：
>>75
それは浜松停車のひかりですｗ
90：
>>9
姫路や福山にすら停車しているのだし、静岡や浜松にも停車させてもいいよなあ
需要がないとは思えないのだが
101：
>>90
東海によるのぞみの定義が「新横浜から名古屋まで無停車」だから無理
リニアが開通するまで変絶対に変わらない
15：
たけーよ(´・ω・｀)
16：
ぷらっとこだまでいいです
17：
J-WESTエクスプレスで1000円引きだからお得だな
18：
飛行機で行った方が安いよ
20：
大阪出張の時は殆ど新幹線だったが、
マイルと上級会員制度にはまってしまいここ数年ほぼ飛行機だわ
伊丹は中心からちょっと離れてるけどな?
22：
薄利多売で儲かるはずなのに
閑散期と繁忙期の値段設定が逆なんだよな
ぼったくりもいいとこ
44：
>>22
繁忙期に値下げしてたらアホ
23：
飛行機のが早いし安い
新幹線の価格設定は頭おかしいわ
113：
>>23
都心までの時間を考えたら新幹線の方がいんだよ。坊や。
25：
>>23
タクシー代も馬鹿にならんし、国内線で使えるのは羽田だけだろ。
46：
>>25
福岡は便利だった
29：
往復1万なら乗るけど
30：
飛行機の場合、搭乗中は携帯の電源を切れるのがありがたいっていうか、ホッとする
のぞみに乗り込み一息ついたところで携帯がブーブー→デッキに移動して電話の繰り返しになることもよくある
ビジネスマンにとって移動は休憩の時間でもある
33：
どうせならさくら安くして欲しいわ
35：
これグリーンポイントつくのでちょっと美味しい。現在貯めたポイントでグリーン車乗車中。
38：
JR東日本の会員はダメなのか(´･ω･`)
45：
エキネットを使えば抽選だけど30パーオフがあるじゃん
結構当たるよ
47：
その代わり三人掛けの真ん中じゃないだろうな
49：
>>47
EX予約使ったこと無い？
webで座席指定できるよ。空いていればだけど。
48：
たいして安くない件ｗ しかも変更したら通常料金ｗ
ネット予約は直前まで何度でも変更できるのが便利だから使ってるのにさあ
57：
新幹線は思い立ったときにいつでもすぐ乗れるのが良いわけであって
事前に予約するなら安くてい飛行機一択だろう
60：
>>57
東京?大阪間は選択肢多いけど、そうだ京都行こうってなったら新幹線一択。
80：
>>57
名古屋市民だから、東海に飼い殺しされてますわ。大阪行くとき近鉄で行くのがせめてもの抵抗です。
106：
>>80
ミナミ行く時は、近鉄にしてる
83：
>>80
今回みたいな特別企画の時って
いつも名古屋発着は割引ケチってるんだよな・・・
いいかげんEXサービス退会してやろうかと思う。
109：
>>83
●東京・品川発着
・名古屋：7700円（通常8800円、所定1万1090円） 割引率31%
・新大阪：1万円（通常1万1000円、所定1万4450円） 割引率31%
・岡山：1万2000円（通常1万3000円、所定1万7340円） 割引率31%
・広島：1万3000円（通常1万4000円、所定1万9080円） 割引率32%
●名古屋発着
・小倉：1万2000円（通常1万3000円、所定1万7340円） 割引率31%
・博多：1万2500円（通常1万3000円、所定1万8540円） 割引率33%
特に名古屋発着だけが割引率をケチってるようには見えないが。
114：
>>109
名古屋は新幹線独占だから、元々高いkaranne
65：
急がないときはぷらっとこだまグリーン、急ぐときはJAL
92：
夜行バスなら半額以下だな
93：
関空成田は、ピーチ、ジェットスター、バニラ、春秋航空と、LCCがいっぱいあるよ。
春秋なんて、毎月７３７円キャンペーンやってるし。
神戸羽田だと、スカイマークが安いし、新幹線に乗らなくなったわ
117：
三島駅を廃止にしてくれ
掛川もいらね
118：
>>117
三島駅の需要は多いぞ
たかだか１０万都市とは思えない
沼津、田方、駿東地区からも相当数の利用があるんだろ
11
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