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車の自動ブレーキ義務化を国が検討中


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1:
自動ブレーキ義務化を検討 国交省、高齢運転の事故対策
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170203-00000048-asahi-soci
車の自動ブレーキ義務化を国が検討中 ← バカだろ・・気を抜きすぎたアホが余計に増える
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1486108507/
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4:
60以上は完全義務化しろよ
何人の子供を殺せば気が済むんだ
14:
>>4
事故数そのものは減っているという闇
5:
スバルのアイサイト4だと
コンビニ突撃防止装置とか付いてそう
71:
>>5
今のアイサイトにも付いてるだろ
コンビニじゃなくても前に壁等ある場合アクセル踏んでも動かない
9:
どっちにしろ普及に時間がかかるし
金に余裕がある奴以外今の年寄り勢は死ぬまで自動ブレーキにしないだろうな
12:
というか実際どうなの自動ブレーキ
あって助かったって体験したやついんの?
16:
>>12
スバルが追突事故率84%減とか謳ってるから効果はあるんだろう
18:
>>12
アイサイト乗っけるだけで追突事故が8割減少するから有意差どころの話じゃない
206:
>>18
本当に便利なのは追尾機能
110:
>>12
保険料下がるからガチやぞ
177:
>>12
あれはいいものだ
15:
Cクラス乗ってるんだが自動運転ついてる
こわごわ実験してみたが、確かに勝手に減・加してくれる
でもまぁ怖い
割りとマジで怖い
勘違いしたま?んの事故が恐ろしい勢いで増える予感がする
17:
スバル爆売れフラグきたな
20:
自動ブレーキ着いてる最安普通車ってなんなん
29:
>>20
トヨタのアクアかプリウスじゃないか?
33:
>>20
オプションで付けても多分スズキのイグニスが最安だと思う
22:
それより70歳以上の運転手は自動ブレーキ搭載車以外運転禁止にすべき
62:
>>22
ほんとこれ
23:
結局補助的な位置は変わらないから
責任云々は運転者に掛かるもんだろ
24:
自分と違うタイミングでブレーキがかかる感じなので、慣れるのに時間がかかりそう
初めて乗る車が自動ブレーキ付きなら気にならないんだろうね
28:
まあ、とにかく早くしろとしか言いようがない
検討してる間も年寄りの事故は起き続けてるからな。
84:
>>28
ニュースで一々取り上げてるから多いように感じるが
高齢者の事故は全体からすれば低いんだよ。
101:
>>84
いや、高齢者の事故が増加傾向なのは確かなんだから全体で語っても仕方ないだろ
自動ブレーキが一番必要なのは高齢者だよ。
138:
>>84
高齢者の事故は増えてるよ
高齢化で老人が増えるから当たり前やね
47:
本当に事故が減るならさっさとするべきだな
48:
そりゃあったほうがいーよ。
完全に居眠りでの事故がへるわ。
66:
>>48
渋滞の最後尾のときに後ろからトラックが来ると、ちゃんと減しているか恐怖を感じる。
64:
また自動車の値段が上がるのか
72:
自動ブレーキより、飲酒、居眠り、ながら運転を警告するシステムを搭載した方が余程事故は減ると思われ
費用も安そうだし
これ行政と企業が癒着して、利権と特需狙ってるだろ
97:
自動ブレーキは世界的な流れだしな
義務化しなくても勝手にメーカーが付けるよ
98:
企業と行政が国民のために計画して協力するのは良い事だと思うんだけど
一方は利益を、もう一方は天下り先の確保だろ?
国民が得することってあんのか?
108:
開発競争になることは良いことだが…
113:
雪の日とか怖そう
149:
アメリカは2023年までに新車の車同士の通信義務化やぞ
ただの自動ブレーキぐらいでゴタゴタ行ってたら技術も安全も進まんぞ
150:
アイサイト優秀らしいな
義務化で技術も共有できないのかね
158:
カメラの奴は視界が悪いと精度が落ちるんだろ
人が見にくい時に動いてくれないと意味無いじゃん
170:
居眠り防止が一番必要だな。
脳波検知で集中力欠いてると電気ビリビリ。
173:
自動ブレーキは絶対はない
吹雪になった時それは全く役に立たない
178:
自動ブレーキが作動して逆に事故になることもあるのかな
突然の割り込みとかで止まったら大変な気がする
183:
>>178
自動ブレーキかかるほどの割り込みならむしろ止まらないと危ないだろ
追突は後ろの過失割合100%だから関係ない
後ろは車間とるか自動ブレーキつけてればいいだけ
191:
>>183
アイサイトは前走者の排気ガスに反応して急停止する場合がある。
意味のない急ブレーキが原因で事故が起きた場合、急ブレーキをかけた側にも過失は発生する。
自動ブレーキが原因で事故は充分にありえる。
195:
>>191
それが言いたかった
どういう挙動なのかわからないけどゆっくりブレーキしながら逆側に寄せれば回避できる場面で止まることもあり得そう
196:
>>191
割り込みの場合は意味のある急ブレーキだから100は変わらない
意味のない急ブレーキでも70:
後ろなんて気にする必要ないよ
185:
>>178
アイサイト付きに乗ってるが、最初の頃はアイサイトの挙動がわからなくておっかなびっくりだったけど、徐々に「こういうときはこんな挙動をする」と云うふうに慣れていくかな。
心配するほどのことはないというか、ついている方の利点が多いかと思うよ
180:
運転者から緊張感を削ぐような物ばかり装備させるのやめろよ
182:
ただでさえ無駄な電制だらけなのに余計な機構積んでその分また重くなって
ライトウェイトスポーツ好きには世知辛い世の中になったもんだ
190:
>>1
いいじゃん。
横滑り防止装置なんかも2012年10月から義務化されて、
物損事故が減ったよ。雪国では特に有効。
wikipediaに書いてある。
まあ、こうやって少しずつ車両価格が高くなってしまうけれど、それでも有効。
200:
老人免許に、「自動ブレーキ限定」 とか入れたら?
214:
保険割引は推進しないんだ。稼ぎ減っちゃうもんな
215:
>>214
安全な車なら保険も安くして欲しいな
まだ時間かかるか
22

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