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次期S2000に関する新たな情報


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”米国カーマガジン「Car and Driver」は次期S2000に関する新たな情報を公開しました。一昨年辺りから新型に関する様々な情報がリークし話題を呼んでいる次期S2000ですが、数ある情報の中でも最も有力とされていました、ホンダ創立70周年、S2000誕生20周年を迎える2018年にワールドプレミアするとの噂まで後1年となりました。
そのスタイリングも未だにその真相は明らかにされていませんが、以前米国特許庁に提出されたBaby NSXや,欧州連合知的財産庁(略称 EUIPO)に標章登録された「ZSX」が次期S2000になるのでは?と噂されています。
●次期S2000のパワーユニット
日本のホリデーオート誌とCar and Driverによると、これまでシビックタイプRのK20Cエンジンが使われるとの話が有力視されていましたが、次期S2000には新たなパワートレインが用意されるとの事。
次世代のS2000に搭載されるエンジンは4気筒2.0Lエンジンに三菱重工が開発した新しい技術、電動2ステージターボシステムが採用されるとの事です。
この電動2ステージターボシステムとは、ターボチャージャー1基と電動コンプレッサー1個を使い、吸気側から入った空気を電動コンプレッサーで過給し、その下流にターボチャージャーを配置して、再度過給できるようにするシステムです。
2ステージで過給することにより、モータの高応答性をいかした電動ターボのアシストによって大幅なエンジンダウンサイジングによる燃費改善と過渡応答性改善の両立が可能。
ダウンサイジング化が進む昨今、このシステムと併用する事により、低回転時のトルクの向上とレスポンスの改善、ターボラグが解消され、ドライバビリティが向上するなど多くのメリットが期待されます。”
https://honda-connect.com/archives/10045
S2000復活!!!!!!!!!
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1485951786/
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6:
800万くらいしそう
11:
2ステージターボとかレガシィかよ(´・ω・`)
14:
デジタルメーターなんかな?
23:
なんでエンジン自前じゃないん?
26:
三菱重工かよ
ランエボ出そうぜ
34:
ピーキー過ぎて俺には無理だよ
37:
S2000はすげー車だったからなー
新型はむしろ怖いなー・・・
38:
高身長でも載れるなら買いたい
50:
S2000はあの一代で終わらせとけ
名前を引きずるから余計にガッカリする。シビックもそう。NAだから面白いんだよ
53:
S2000乗ったことないけど割と乗りにくいクルマだったって聞いた
58:
>>53
ap1は尖ってたけどap2はそうでもないよ
コンセプト的にはap2の味付けした奴アホだって人が居るくらいで
ap1が乗りにくいって人は車選び間違えてる部分がある
65:
>>58
最初思いっきり尖らせてきて後からマイルドに振るってあの頃のホンダの伝統だったのかねえ
96specがちょっと気を抜くと回って刺さるクルマだったから98specやEK9はリアの安定性大にしたとかああいう
73:
>>65
タイプRに代表されるホンダの伝統芸じゃね?
気合入れてロードゴーイングな車作ったら
クラッチが重いとかオイルが減るとか低無いとかドリホル付いてないとか言われて
へーへーそうでっかw って回収が入る
54:
本田宗一郎のいないホンダは
スティーブ・ジョブズのいないAppleと
……似ている
55:
86に対抗できる価格帯で出せないと商売にならんと思うけど
その辺わかってるのかな
57:
>>55
元のS2000も86より車格一個上だからいいんだよ
どうせ商売的には失敗で、でもいい車だから後から評価されて中古価格高騰、というお約束なことになるけど
62:
開発が遅すぎる
63:
S2000乗りたいんだが今中古買っても平気かしら
72:
>>63
オイルキャップ開けて、蓋の裏側とカムシャフト辺りをチェック
塗色にもよるけど、ボディに映り込む景色や灯火の様子をチェック
タイヤの減り方をチェック
シートのサイドスポンジのへたりをチェック
エンジン掛けて、冷間時の音をチェック
64:
S2000が出たばっかの頃にデラに冷やかしに行った時
営業のお兄ちゃんがそれはもう満面の笑みで
フロントフェンダーのプレスとかについて大いに語ってくれた
本田の車は社員に愛されてるんだなぁと思ったよ
67:
NAでMTが良いんだけど、排ガス規制でダメなんだろうなぁ・・・
70:
20年位経ったら中古で買うか考えとく。
81:
今の時代にFRつくるのは大変なんだなと思う
別にプラットフォームないと本当に一からだし
安直にMRに逃げたがるのはわからないでもない
83:
エンジンはヤマハがいいな。
75:
500万ぐらいすんだろ
買えんわ
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コメント一覧
1.
2. 1.名無しさん
3. 2017年02月02日 18:32
4. ID:x30E6fJv0
5. 俺は出ないと見てる。
6.
7. 2.名無しさん
8. 2017年02月02日 18:39
9. ID:LxKEP.ih0
10. 過給器やモーターなんかいらん
せめてS2000ぐらいNAで出せよ
軽量NAハイパワー
ホンダぐらいこれでいってくれよ
11.
12. 3.名無しさん
13. 2017年02月02日 18:40
14. ID:8Fq4W1ad0
15. ウンコみたいなデザインNSXより何倍も好き
s660の親分みたいな感じね
800万〜1000万くらいか?
16.
17. 4.名無しさん
18. 2017年02月02日 18:41
19. ID:nl2KnO3l0
20. 元ネタ:ホリデーオート
21.
22. 5.名無しさん
23. 2017年02月02日 18:41
24. ID:ujlkvoOB0
25. NSXのパチモン対策じゃないの?
26.
27. 6.名無しさん
28. 2017年02月02日 18:51
29. ID:yAL3e9fB0
30. 出ないだろ…
31.
32. 7.名無しさん
33. 2017年02月02日 18:53
34. ID:4et..zwh0
35. >本田宗一郎のいないホンダは
本田宗一郎:1991年没
S200

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