韓国製の車でも乗ってみようかと思うんだけど、どうなの?back

韓国製の車でも乗ってみようかと思うんだけど、どうなの?


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2. 1.774RR
3. 2017年02月02日 08:09
4. >バス
ホンダィが撤退したのはコンシューマ向け乗用車のみで、商用車は正規流通しているらしい
但し、国内メーカーの統廃合によるメーカー数の減少が原因で、国産バスの供給が追い付かないが故の代替品というポジションとか
5.
6. 2.ごちそう報
7. 2017年02月02日 08:21
8. 自動車も家電も枯れた産業になってるって事でしょ。
テレビなんて今はサムソンも、工場を持たない企画屋ブランドの物に市場を食われてると言うしな。
9.
10. 3.名無しパン
11. 2017年02月02日 08:39
12. マニア以外は手を出すべきではない
13.
14. 4.ななしさん
15. 2017年02月02日 09:12
16. 新車はそれなりらしいが耐久性が著しく劣るらしい

17.
18. 5.軍事報の中将
19. 2017年02月02日 09:41
20. 何で?悲惨な道を選ぶ?(笑)
21.
22. 6.名無しさん
23. 2017年02月02日 09:45
24. とある韓国人が韓国車を改造する時のオーダーをば
「変える事のできる部品を全て日本製にしてくれ」
エンジン内部もぜ?んぶ変えちゃったよwww
25.
26. 7.おーるじゃんるな名無しさん
27. 2017年02月02日 09:53
28. 去年浅草でヒュンダイのバスを見た。それだけだったな、韓国車を目撃したのは。
29.
30. 8.名無しさん
31. 2017年02月02日 10:03
32. 朝鮮人か在日に間違われるのでは?
33.
34. 9. 
35. 2017年02月02日 10:35
36. チョンのゴミ宣伝かよ死ねゴミ
37.
38. 10.名無しパン
39. 2017年02月02日 11:05
40. ヒュンダイのソナタに乗る機会があったけど
買いたいとは思わない出来だったな
デザインはそれなりで内装も高級感はあるが
肝心の走りが酷い
エンジンぶん回してもパワー・トルク感が無いし
車体が重いのに剛性感が低い
何より、新車で買って半年経たずに
売却査定額が1/10になるのには驚いた
あれでレクサス、ベンツ、BMW等と
並んだと言えるその神経が凄い
41.
42. 11.名無し
43. 2017年02月02日 11:26
44. 一度乗った東京から名古屋行きの高バスが大宇製だったけど
箱根あたりで車体がギシギシ鳴って走行中に分解するんじゃないかと
不安だった
45.
46. 12.か
47. 2017年02月02日 11:34
48. 朝鮮人が作った物によく乗れるなw
てゆーか、日本でヒュンダイなんか乗ったら在チョン丸出しやんw
49.
50. 13.PCパーツの名無しさん
51. 2017年02月02日 12:50
52. 金がないなら中古に乗るし、金があるなら選択肢に入らない
後の事考えたら2コイチの方が部品がある分マシかもね
タクシーのブログとか見ると修理費で死にそうだったし、10万キロそこそこしか保たないミッションってあり得ないと思うよ
まぁ、増えてるバスも同じ運命だろうね
53.
54. 14.名無しパン
55. 2017年02月02日 12:52
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