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ついに車のホイールもカーボンの時代に突入


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なお1本100万円オーバー
ついに車のホイールもカーボンの時代に突入wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1485772516/
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5:
割れねーのかな
8:
>>5
アルミでも割れるんですが?
18:
>>8
いやまぁそうなんだろうけど
割れやすそう
7:
バランス悪くなりそう
9:
縁石に乗り上げたら割れそう
10:
マッハで車両盗難グループに持っていかれそう
12:
段差で割れそう
17:
市販車ではケーニグセグが初めてだっけ?
19:
マグネシウムよりはマシか
マグネシウムはよく燃えるし
それが原因でリニアの実験車両が焼けたっけ
21:
むしろ全パーツを特殊なカーボンで覆えば事故っても死傷者でないんじゃね?
24:
>>21
33:
>>24
デザインは良いけどカーボン柄が嫌い
50:
>>24
何億すんのそれ?
51:
>>50
3億
23:
ホイールをカーボンにする必要性が感じられない
流行りに乗ってみました感がすごい
26:
>>23
意味?
そりゃ軽量化だよ
27:
軽すぎても乗りづらいピーキーな車になるからなんとも言えない
64:
>>27
上モノが軽くなりすぎると、空力がないと接地がなくなっちゃうけど
バネ下が軽くなる分には問題ないよ
むしろ慣性力が減って追従性が上がるんでバンプ超えてもグリップ良くなる
31:
バネ下重量軽くなっていいな
34:
カーボンシールホイールとか作ってみようかしら
35:
カーボンの製造工程みていつも思うんだけど
それカーボンが強いんじゃなくて接着剤の性能じゃないの?
36:
まじでか固すぎて衝撃に弱そう何だけど
43:
ローターもカーボンだしな
45:
かっこいいけど虫めがねで簡単に着火できそう
37:
脆性破壊の予測しにくくないかこれ
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