アメ車って関税0なのかよ
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”トランプ米大統領が日本との自動車貿易を不公平と批判したことに対し、日本の自動車メーカーには戸惑いが広がる。日本からの対米自動車輸出には２・５％の関税が課せられる半面、米国からの対日輸出の関税は既にゼロで、やり玉に挙げられる根拠に乏しいからだ。
「日本では米国の自動車に関税がまったくかからない。関税以外の部分でも日本車と何ら差別的な取り扱いはしていない」。世耕弘成経済産業相は２４日の記者会見でトランプ氏の批判にこう反論した。
２３日に米国の企業経営者と会談したトランプ氏は、不公正貿易の例として日本の自動車市場に言及し、日本側に対応を迫る考えを表明した。批判の念頭にあるとみられるのが米国の対日自動車輸出の少なさだ。
日本の財務省の貿易統計によると、２０１５年の米国から日本への自動車輸出額は約９００億円。これに対し、日本から米国への輸出額は約４兆３千億円と圧倒的な差があるためだ。”
http://www.sankei.com/world/news/170124/wor1701240037-n1.html
関税0で売れないならもうどうしようもねえじゃんwww
アメ車って関税0なのかよwwwwwwwwwwwwwwwwww
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1485263826/
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7：
アメ車減税でもしろってか
8：
アメ車はデカすぎて日本の道路事情にあってない
売りたいなら日本サイズの作れ
多分誰も買わないけど
9：
外観が60年代後半の車そのままで、日少し小さくしたら売れる思うよ
ダッチ・チャージャーが欲しい
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奴ら売る気ねえんだよ
全然日本向けの車作らない
12：
アメ車が売れないのは関税のせいじゃないし
14：
まず正規ディーラーが少なすぎて売る気あるのかと
15：
フォードとか撤退したよな
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日本よりアメリカの方が関税高い
18：
関税0で売れないって凄いな
20：
アメリカ人がアメ車買わずにドイツ車日本車買ってるんだから売れない理由くらいわかるだろ
わからないならただのバカ
22：
ドイツの車は日本でたくさん走ってるのに
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むしろBMもAUDIもアメリカンサイズなのになんで日本であんなに売れるのかと
36：
トヨタ・ホンダ・日産だけでかなりのシェアだぞ＞アメリカ
37：
昔フェスティバって日本向けのサイズの奴そこそこ売れたよな
でも作ったのマツダだっけ
41：
>>37
そうマツダが作った1.1Lカーだったかな内装はあれだがそこそこ悪くなかった
39：
結局本社が日本市場に本腰入れるかどうか
ひと昔はボルボ見かけたが消えた
近年アウディとフィアットを見かけるようになった
マーケティングの違いなだけよ
アメ車も広告打ちまくればいいのに
42：
アメ車のメリットって何？
47：
>>42
男のロマン
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ダッジとかデカいピックアップトラックは憧れるわ
51：
日本人はアメ車はデカイ壊れる燃費最悪って印象しかないからな
52：
でもマイカーにして国内では恐ろしく使いにくい
駐車場一つとっても自由が利かない
58：
ハマーとかエスカレードとかは走ってるけど駐車場だと線思いっきりはみ出すサイズで邪魔でしょうがない
59：
バイパーとか乗ってみたいけど
足立区や世田谷区行けないから
絶対無理かなぁ
62：
売れる車つくる努力が足りないのではないか
65：
軽自動車でアメ車風がほしいわ フォードさんよ
81：
アメ車かっこいいんだが
6000ccは流石にでかすぎ
82：
アメ車は代理店が少なすぎるわ
114：
キャバリエ乗ってたわぁー
40万で買って全損事故に会えば60万の査定になるよって言われたw
123：
ワイルドスピードに出てきたエスコートカッコよかったな
134：
デザインは日本車よりカッコいいのが多いが燃費と維持費の悪さとあのデカいサイズを何とかして欲しい
136：
アメ車は駐車場に困るわな
幅2m超えとか当たり前だしエレベーターとかリフトのところはまず止められない
145：
マスタングはかっけえだろ
159：
昔 シボレーのクルーズ買いそうになったよ
デザインが軽快でよかったら
スズキのスイフトベースのOEMで国内生産だったけど
214：
俺シボレーのサバーバン乗ってブイブイいわせとったわ
デカすぎて結局車出すのめんどくなって売ったけど
223：
20年ぐらい前にトーラスに乗ってたけど
あの頃はまだアメ車への憧れみたいなのが少しは残ってた気がする
それが今は…
253：
コルベットC3欲しい
270：
不公平だって言ってるから関税をかけてやればいいのに
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