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高速バス運転手が勝手に仮眠、客８時間閉じ込め 広島
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1. Posted by 名無しのはーとさん 2017年01月23日 17:58
寝る前に会社に連絡くらい入れろよ
2. Posted by 2017年01月23日 17:59
長すぎるわ
3. Posted by a 2017年01月23日 17:59
仮眠って言うか、熟睡
4. Posted by 2017年01月23日 17:59
ま〜たバス会社のずさんな運営か
5. Posted by 2017年01月23日 18:00
バスの事件目立つようになってきたな
6. Posted by ｍ 2017年01月23日 18:01
観光バスのドア開閉スイッチは外と中のレバーが互い違いになってるから外から閉めたら中から開けれないのを知らない無知が多い
逆に中から閉めたら外からは開けれない
7. Posted by 匿名 2017年01月23日 18:01
中国かと思ったら日本の中国だった
8. Posted by 名無し＠MLB NEWS 2017年01月23日 18:01
客も寝てたんやろうな
9. Posted by 2017年01月23日 18:02
事故起こされるよかマシだが、客商売でこれはないわな
とはいえ責任をとるべきは会社なんだが
10. Posted by 2017年01月23日 18:02
夜中にSA止まったんだから客も寝てたんだろ
11. Posted by 2017年01月23日 18:02
これは体調不良ではないだろ？
本当に体調不良なら会社に電話してるはず。
単に寝ちまっただけだわｗ
12. Posted by 2017年01月23日 18:02
交代要員置いてないバス会社が悪い
13. Posted by 2017年01月23日 18:03
仮眠ってレベルじゃないｗ
14. Posted by 2017年01月23日 18:03
6
外から開けられないのはともかく、中から開けられないってのは設計段階で問題視されなかったんだろうか
15. Posted by 2017年01月23日 18:04
まあ無理して事故るよりマシ。運ちゃんの鑑だわ。
16. Posted by 名無し 2017年01月23日 18:04
やっぱワンオペはだめだな。
17. Posted by 2017年01月23日 18:05
無理に働かせて事故るよりマシだけどさ
前にそんな事故あったよね
二人体制じゃないのか
18. Posted by 2017年01月23日 18:05
11
二種の運転手で眠気は体調不良だぞ
客を殺してもいいのかよ？
19. Posted by 2017年01月23日 18:05
客の方がキチガイという落ちかｗ
20. Posted by 名無しのVIPPER報 2017年01月23日 18:05
夜行バスだし、どのみちどこかのサービスエリアで数時間休憩するからな
無理をせずに予定の場所より早く仮眠をとるってところの判断は素晴らしいと思う
ただ一応会社に連絡を入れる必要があったことと、しっかり目覚ましセットしてから寝てればよかったな…
21. Posted by あ 2017年01月23日 18:06
体調不良でＳＡに停まるのは仕方ないとして
それならそうとちゃんと会社に連絡しないと
まぁ報告したところで無理矢理運転させたりするような環境下だってんならそれは会社が悪いんだろうが
22. Posted by 2017年01月23日 18:07
世の中安く働きすぎ、夜間の高バスなんてこのくらいで良いんだよ。
23. Posted by 2017年01月23日 18:07
＞中国ジェイアールバス（本社・広島市）
ローカル会社か何かかと思ったら、歴とした旧国鉄かよ
大会社がワンオペなんぞやらしてんじゃねえ
24. Posted by 2017年01月23日 18:08
安全上は大事に至る前で良かったと
同時にやむを得ずにしても黙って寝て閉じ込めちゃったのに関してお咎めなしもイカンでしょうて処罰を
まあ俺も本当にちょっとだけ寝るってのが出来ないタイプだからこういう仕事無理だけど
25. Posted by 2017年01月23日 18:08
なんで夜行バスの途中で仮眠取ったって話なのに、客が6時間半ずっと耐えて待ってたみたいな話になってるの？
26. Posted by 名無しさん 2017年01月23日 18:09
これで無理に運転してたら乗客全員死んでるような事故になったろ
27. Posted by 2017年01月23日 18:09
事故起こすよりはマシ
でも、それを連絡もしないのは問題
連絡したら死んでもいいから運転しろとか言い出すような会社だったのか？
28. Posted by 2017年01月23日 18:09
U 運ちゃんの
S 睡眠
J 邪魔しない
29. Posted by あああ 2017年01月23日 18:09
この区間は法定度で走った場合でも４時間程度の路線。
この手の夜行バスは、ワンマンで途中のSAかPAで仮眠をとることが決まっている。
乗客もいつもと違うSAで仮眠をとっている程度と考えていたと思う。
予定時間を過ぎても再出発しないから、初めて警察に連絡したはずだから、
乗客が悠長すぎるというのは間違っている。
30. Posted by 2017年01月23日 18:09
自己判断で事故る前に仮眠したのはGJ
8時間も眠りこけたのはNG
会社に連絡さえしとけば客も許容範囲レベルの遅れですんだかな？
31. Posted by 2017年01月23日 18:10
文句をいうにせよ客だけでいいしょ
対応は必要でも、事故よりは比較しようがないほどにマシ
32. Posted by あ 2017年01月23日 18:10
JRなら大手だろ？体調不良ってレベルじゃないぞ。インフルや大きな病気だったんじゃね？
33. Posted by 2017年01月23日 18:11
記事に書いてないだけでドアの開閉は客が自由に出来る状態だったんだろうな。
場所もサービスエリアだから食事とトイレは困らないし、ちゃんと閉めればバスの暖房で暖かい。
多分、気の良いおっちゃんとかが「兄ちゃんちょっと寝とけ」とか言って、皆それに流されて運転手に優しくしたんだろう。
バス事故の報道も目立つし無理に運転させて大事になるリスク背負うより良い判断じゃないか
34. Posted by オシロスコープ1248 2017年01月23日 18:11
高未使用で7時間の距離だから、12時間-7時間で
5時間寝るつもりが3時間寝過ごしたって話だろう。
まぁ、あかん話やけど、事故よりずっとマシ
35. Posted by 2017年01月23日 18:11
命を助けようとするとクレーム入るから
見捨てましょうねって話？
36. Posted by 軍事報の中将 2017年01月23日 18:12
体調不良（睡眠不足）
37. Posted by 名無しさん 2017年01月23日 18:12
※14
非常コックを引けば手動で開けられるが、場所を知らないとわからんよなぁ。
38. Posted by 2017年01月23日 18:12
3時間運転しただけどこの有様じゃ運転手の自己管理にも問題があったんだろ
39. Posted by 2017年01月23日 18:13
まあ無理して運転して事故起こされて心中するよりはマシでしょ
つーか運転手は2人体制を義務化しろよ
あの転落事故から何も学んでねぇじゃん
40. Posted by 名無しさん 2017年01月23日 18:13
１２時間も乗車するバスで運転手独りかよ
41. Posted by 名無しさん 2017年01月23日 18:15
まず二人体制じゃなかったのは管理会社が悪いし、
管理会社に連絡しなかった件についても、まず体調不良そのもので判断力が鈍ることから運転手には情酌量の余地があり、二人体制というフォローがあれば連絡できたのだからこれも責任は管理会社にある
42. Posted by 2017年01月23日 18:16
そもそも乗務前に体調報告はなかったのか、風邪で体調が良くないと言えば乗せなかったのではないのか。
43. Posted by 2017年01月23日 18:16
バス運転手は2，3人同乗させるの義務付けろよ
交代要員なしでやったら寝る暇ないんじゃないか
この状態で走らせたら事故起こす可能性高かったろうな
44. Posted by 2017年01月23日 18:17
11時間で400kmの道のりだから余裕だと思って寝坊したような気がするわ。
45. Posted by 名無しのはーとさん 2017年01月23日 18:17
いや・・・バス会社の問題だろ
個人の責任も大いにあるけど、最近の流れでバス会社がクソだらけなのは発覚してるんだから
46. Posted by 2017年01月23日 18:19
もうバスで寝れないんだよ俺たち
ディレクターがうなされたらしいんだよ
47. Posted by なな 2017年01月23日 18:20
夜間バスなんて一度も乗ったこと無いし、今後も乗ることはないなってこの記事見て思った。
発展途上国の交通機関みたいなサービスに、利用者もそれ相応のコストしかかけない結果よね。
トラブル時の交代制とかを削ってまで安くしたものに乗る方が悪い。
48. Posted by 2017年01月23日 18:20
連絡しなかったのは裁量の範囲で少し休むつもりだったんだろうな
最近バスの転落事故とかもあったし
事故にならなかったのは不幸中の幸いだ
49. Posted by 2017年01月23日 18:21
有能な運転手だな。
まあ首になるにしても事故よりはマシだしな。
客も命が助かったと思えば一日ぐらいは安いだろ。
それより問題なのは長距離なのに運転手が一人ってことだよ！なんとかならんのか。
50. Posted by 外道戦記 2017年01月23日 18:22
二桁ゲド戦記
51. Posted by 名無し 2017年01月23日 18:22
＞乗客の命を預かっているのにプロ意識が薄い
え？逆だろ？
この場合はプロ意識が高かっただろ…
52. Posted by 2017年01月23日 18:23
なんで110番してんだよ
53. Posted by あ 2017年01月23日 18:23
高バスなんだから（日本を走ってるバスなら）非常ドアが必ずある
（某海外だと非常ドアが無いというのがあったが）
絶対に出られない訳じゃない
非常ドアの案内も必ずうるさいくらいに流れる
あと高バスだから中にトイレもある
汚物タンクが満杯になるまでは使える
ＪＲバスはあちこちに交代要員の宿舎があって（東名だと三月日ICの近くとか）そこで乗務員交代するからバスに常に二人乗ってる訳では無い
54. Posted by 名無し 2017年01月23日 18:23
こればかりは規制を厳しくしないといかんだろ
国ははよ動け
55. Posted by 2017年01月23日 18:24
エンジンはかかった状態で、車内の暖房はついていた。
余裕だろ
56. Posted by 名無し 2017年01月23日 18:26
会社の責任だろ、何で交代制じゃないんだよ。
57. Posted by 2017年01月23日 18:26
バスの運転手は激務だから、せいぜい減給3か月ぐらいの処分でいいと思う。
そもそも俺たち消費者にも責任はあるよね。
58. Posted by 2017年01月23日 18:27
体調不良で運転できないから休憩はわかるけど、なんで会社に連絡しない？
ついでに仮眠するにしても一応アラームもするだろ普通
59. Posted by ん 2017年01月23日 18:27
乗客も、よく８時間も待ったね。
仮眠というか、通常の夜の睡眠。
60. Posted by 2017年01月23日 18:27
弱ってたら熟睡しちゃうししゃーない
会社が問題だろ
運行管理が法律でいないといけないし
遠隔でどこにいるかわかるようなってるのが普通
61. Posted by 名無しのプログラマー 2017年01月23日 18:27
まっすぐ走る高ぐらいとっとと自動運転にすればいいのに
62. Posted by 2017年01月23日 18:28
時期的には去年のスキーバスを連想、行き先的には真っ二つになったディズニーバスを連想するな
特にどっちかっちゅーと後者の方にケースが似てる気もするし、あれが過労系の起点でいて最悪の事故やしな
流石に去年の程まで杜撰な会社じゃなかろうけどこういう事あるんだからよりチェックしてけろ
63. Posted by 2017年01月23日 18:28
今までワンオペの長距離バスなんて乗ったことないけど、運が良かっただけなんだろうか
64. Posted by 名無し 2017年01月23日 18:28
居眠りで殺されるよりはよかったな
65. Posted by 八神はやて 2017年01月23日 18:29
これは運転手さんの判断が正しい。交通事故よりずっとマシ。
66. Posted by 匿名 2017年01月23日 18:29
だから乗客は朝５時半頃に動いてないの気づいて連絡したんだろ。
67. Posted by 2017年01月23日 18:29
この運転手を擁護する奴なんなの？
最初から運転しなきゃ良いじゃん
急に体調が悪くなるとか無いわ何かしら予兆があったはずだ
自分の体調管理も出来ないクズだわ
68. Posted by 2017年01月23日 18:29
これ、ボイコットとかそういう類じゃねぇの？
ワロタｗ
69. Posted by 2017年01月23日 18:30
運転手が判断を誤ってたらまた大事故が起こったな
バス運営会社や旅行代理店等は結局あの事故から何も変わってないんだな
70. Posted by 名無しさん。 2017年01月23日 18:30
確かに事故るより全然マシ。
何かしら補償あるだろうし無理してドカンじゃ
最悪すぎる。
71. Posted by 2017年01月23日 18:31
客も１時間くらいでおかしいと気がつけよｗ
72. Posted by 名無し 2017年01月23日 18:31
夜行バスで２３時頃に倒れたらしいから
明るくなるまで客も状況が解らなかったんだろうな。
記者も「仮眠」じゃなくて「高熱で倒れた」って書いてやれよｗ
73. Posted by 2017年01月23日 18:31
体調が悪くなりました。運転継続出来ないので、変わりをお願いします。と会社に電話、その後、寝るが出来なかったのか。
74. Posted by 2017年01月23日 18:31
映画だったりすると
運転手席を開けると、ゾンビかクリーチャーに変貌した
運転手が襲い掛かってくる案件だよね
75. Posted by 名無し 2017年01月23日 18:31
無理してドカンで目的地変更、発車オ〜ライ？
76. Posted by 2017年01月23日 18:32
激安長距離バスに乗る時点で何が起きても同情しない
77. Posted by 名無しの権兵衛 2017年01月23日 18:32
事故ってしぬよりは、全然良い判断だったと思うわ。
現場の人間を大切にしないと駄目だってことを会社の上部は知っておいて欲しい。
直接のお金を作り出しているのは運転手なんだから、もっと運転手の待遇や給料を上げるべきだよ。
中抜きやコスト削減に血眼になって、会社でぼーっとしてる人間に現場が稼いだお金を上納すべきではないよ。
78. Posted by r 2017年01月23日 18:32
国鉄スワローズ
79. Posted by 2017年01月23日 18:32
米６１
これだよね。
誰もやりたくない肉体労働の類だから機械にやらせよう。
最終的に底辺はどんどん食えなくて死んでいってターミネーターみたいな世界になるな。
80. Posted by 名無し 2017年01月23日 18:33
時間帯的に客も寝てたから気づかなかったんじゃない？
81. Posted by 2017年01月23日 18:34
最悪仮眠スペースで冷たくなってる運ちゃんが発見されてた可能性もｗ
82. Posted by 2017年01月23日 18:34
惜しかった
フラフラでもいいから会社に連絡出来さえすれば完璧なリスク回避だった
でも事故る前に自分で運転を中断したのは正しい判断
命を失うよりよっぽどいい
83. Posted by ｊ；ｋｌ 2017年01月23日 18:36
スケジュールおかしくね？
呉→USJでなんで１０時間もかかるんだよ。
当初からどこかで仮眠する予定があったのか？
84. Posted by 2017年01月23日 18:36
自分は運転手さん擁護派だな。
人命は取り返しがつかない。
85. Posted by 2017年01月23日 18:36
高熱で走行中に事故起こすよりまし
暖房付いてるし運ちゃんは配慮してる
86. Posted by 2017年01月23日 18:36
具合悪くなったまま走り続けられるよりは全然良いけど・・・
交代運転手の居ない長距離バスって時点で既に無理がある。
この不景気だし厳しいのは何処の業界も一緒だけど
だからって客に負担負わせるような事が起きるようじゃ
いよいよ商売人失格、廃業不可避でしょ（；＾ω＾）・・・
87. Posted by 2017年01月23日 18:36
8時間監禁された程度で済んで良かったな
そのまま運転されてたら事故ってミンチになってたかも知れない
88. Posted by 名無し 2017年01月23日 18:36
ちょっと休憩のつもりが、そのまま寝ちゃったというパターンかな？
ちょっと体調が悪いから、少し横になろう。
↓ ８時間経過
ヤベ‼ そのまま寝ちゃった‼
89. Posted by 2017年01月23日 18:36
眠かったんならしょうがない
事故らなくてよかったね
90. Posted by 2017年01月23日 18:37
まあ会社に連絡入れたら寝れない、事故ると判断して仮眠に入ったのであれば乗客の命の安全を優先したと言えなくも無い？ｗ
91. Posted by 2017年01月23日 18:37
これは運行前の健康チェックを怠ったバス運行会社の落ち度だろ
92. Posted by あ 2017年01月23日 18:38
いや正しい判断だよこの運転手
93. Posted by 2017年01月23日 18:38
まぁ、災難ではあるが行き先が天国に変わらなかっただけ良かったな
94. Posted by 名無し 2017年01月23日 18:39
目的地がUSJから別世界に変更されるよりはいい。
95. Posted by 2017年01月23日 18:40
会社に連絡したところで臨時運ちゃんくる訳無いし無意味
96. Posted by 名無しさん 2017年01月23日 18:40
交代要員いないもんなの？
97. Posted by 2017年01月23日 18:40
こんなレベルで寝こける疲労度なら確実に事故ってたし、少なくとも最悪は回避してるな
98. Posted by 2017年01月23日 18:40
連絡しろとか言ってる池沼草生えるww
連絡しても寝させてもらえないから寝たんだよ馬鹿か？w
おまえらが普段馬鹿にしてる政治家レベルの頭やな、蓮舫と一緒w
99. Posted by s 2017年01月23日 18:41
みんなででぐっすり
100. Posted by 2017年01月23日 18:41
運転手・お客様、申し訳有りませんが、体調不良で少し仮眠させていただきます。
↓
客・何時までも起きてこない、もしかして死んだか、警察に電話。
101. Posted by 2017年01月23日 18:41
※98
ダメって言われても寝ればいい
102. Posted by 2017年01月23日 18:42
11時ならまだ客も起きてそうだが
103. Posted by 2017年01月23日 18:42
ストライキの一種じゃねーかな
104. Posted by 2017年01月23日 18:42
疲れというか風邪の方でガチで起きれんかったか、多少の音とか寝心地の悪さ無視出来るほどガチ寝か
本人にも会社にもある程度の改善は求めたいけど頭ごなしに叩ける内容でも無いねえ
105. Posted by 2017年01月23日 18:42
いざとなれば、非常扉があるじゃないか
106. Posted by 2017年01月23日 18:43
98.
会社に連絡せず、車両下部にある乗務員用仮眠スペースで横になり、そのまま寝込んだという。
107. Posted by 名無し 2017年01月23日 18:43
目的地変更。
USJ→あの世。
帰りの便はございません。
108. Posted by 2017年01月23日 18:44
規制緩和でやれることは油ケチるか人件費削るかしかねえからな
また不幸が起きそうな業界だわ
109. Posted by 2017年01月23日 18:45
乗客が１１０番して救助を求めたが
って書いてるのに読んでないヤツ多すぎだろ、盲文か？
110. Posted by 名無し 2017年01月23日 18:47
多分会社に連絡入れたら怒鳴られるから黙って休んだんだろうな。そもそも体調悪い中運転させる会社がおかしいしそれを良しとする今の日本はもっとおかしい。
111. Posted by 2017年01月23日 18:47
クビって書いてるやつが居るがこれクビには出来ないだろ？
せいぜい減棒
クビにしたら無理して運転して事故った方が良かったということになる
112. Posted by 2017年01月23日 18:47
8時間も待つって乗客みんな春日かよ
113. Posted by 2017年01月23日 18:48
八時間は仮眠じゃないだろ
114. Posted by か 2017年01月23日 18:48
会社がわるいね
運転手もキレてしまったんだろう
ブラック企業に対するいやがらせやろ
客はまあ、どんまいやな
115. Posted by 2017年01月23日 18:49
緊急なら仕方ないとは思うが会社には連絡しろよ
116. Posted by 2017年01月23日 18:49
事故ったら過労で事故防止に休んだら怠慢か。運転手は大変だな。事故らないように安全な場所で止まったんだから褒めるべきだろ。
117. Posted by 名無し 2017年01月23日 18:49
まあ、目的地があの世にならなくてよかったじゃないか。
118. Posted by 2017年01月23日 18:49
運転手に落ち度が無いとは言わないけどこれは英断だわ
運転手じゃなくて会社側が悪い気がする
あと110番してから助け出される（？）までどれくらい時間かかったのか気になる
119. Posted by 2017年01月23日 18:50
×消費者の責任
〇経営者の責任
120. Posted by 2017年01月23日 18:51
乗客も寝てたんかなぁ
121. Posted by 名無し 2017年01月23日 18:51
みんな寝てて気づかなかったのか
よく広島の変なニュース流れるな
122. Posted by 2017年01月23日 18:52
自分だけで判断したのならダメだな
乗客も会社なりに連絡しようね
123. Posted by 2017年01月23日 18:52
110番を緊急じゃないことで無駄に使うな、迷惑だ
客はタクシー呼んでとっとと帰ってバス会社に慰謝料とタクシー代請求すりゃいいだけの話だボケ
124. Posted by 軍事報の中将 2017年01月23日 18:52
一番良かったのは、運転手が会社に連絡して交代要員を派遣してもらう事だったのだろうな。
まぁ今となっては後知恵だが。
バスに異常が発生する可能性を考慮すれば、少なくとも客が自由に外出できるようにはするべきだった。
それはそれで外気の問題があっただろうが。
125. Posted by 2017年01月23日 18:52
命の代償・・・
126. Posted by 名無しさん 2017年01月23日 18:53
そのくらい寝込まないとダメなくらい具合が悪い運転なんてされたらたまったものじゃないけども
だからってSAに半日足止めもｌ困るな
127. Posted by あ 2017年01月23日 18:54
客も八時間なにやってたの？
一時間くらいで異変に気づかなかったの？
128. Posted by 2017年01月23日 18:54
客はUSJよりも楽しめてなにより
129. Posted by 2017年01月23日 18:54
事故って大勢の死傷者を出すよりマシ
と判断したんじゃね？
130. Posted by 名無しさん 2017年01月23日 18:54
>あとは低価格サービスを追い求めた消費者の自己責任
最近のアホはホント「客のせい」といえば自分が賢いと勘違いできると思ってるな
131. Posted by あの 2017年01月23日 18:54
酷い風邪かインフルか
運転前から体調おかしくて
ガンガン風薬だの何だの飲んでたとか
まあ事故が無くてよかった
132. Posted by a 2017年01月23日 18:55
この運転手の判断を否定することはこれからのこの業界をいずれ淘汰させる行為。
133. Posted by 2017年01月23日 18:55
※86の会社なんてとっくに廃業やろなｗｗｗなぜそこまで他人に厳しく言えるのか
134. Posted by 2017年01月23日 18:56
※83
途中のＳＡで５時間程度停車して時間調整をする行程だよ
宿泊費が掛からずに早朝からＵＳＪで遊べるのがこの手のバスのメリットだから
135. Posted by 2017年01月23日 18:56
バス会社に連絡しないのはあれだが
それくらい体調悪かったのかもしれんし
賢明な判断だろ
136. Posted by 2017年01月23日 18:56
どうせ運転手は中国人だろ
このくらい茶飯事だわ
137. Posted by 2017年01月23日 18:56
実に笑える事件だなｗ
138. Posted by 2017年01月23日 18:57
客のクレーム対応のあと、高架から飛び降りた電車車掌がいるからな…
乗客もがウンテンシュも取り敢えず無事でよかった
この後が大変そうだけど
139. Posted by ネット名無しさん 2017年01月23日 18:57
中から開けられないなら、非常口はどうするんだ
140. Posted by 2017年01月23日 18:58
少しだけ休もう(会社に連絡するほどでも無いかな)
少し休んでもダメそうなら連絡しy…ｸﾞｰ8時間、はっ！
やっちまったぁあ
141. Posted by w 2017年01月23日 18:58
まあ事故じゃないだけ良かったと思っておこう
142. Posted by 2017年01月23日 18:59
※98
このご時世、会社だって体調不良と連絡をもらったら無理に走らせないだろ。
それに何か有ったら運行管理者に連絡するのは運転手の義務。
例）中国バス
異常発生時には、直ちに最寄の安全な場所に停止し、人命尊重を第一に対処し、必ず運行管理者に連絡して適切に対応します。
143. Posted by ななしー 2017年01月23日 19:00
失神してたんだろ
144. Posted by うい 2017年01月23日 19:01
って、言うか、こんな事態を想定して交代運転手を乗せてない会社にもんだいありだろ。
運転手が悪いってあほなコメント多くて笑うわ。
145. Posted by 2017年01月23日 19:01
疲れてたんだろ許してやれよ
146. Posted by 2017年01月23日 19:01
これバス会社の体制の問題だよな
なんで仮眠とってんだよ
147. Posted by 2017年01月23日 19:01
朝六時かまだ寝れるグー
ふっ、カバァ、うっ…十時だ…
たまにやるw
148. Posted by 2017年01月23日 19:02
風邪でフラフラで思考力が落ちてるときに
あんまりしんどいから「５分でええからちょっとでも横になってよう」とか思ってもうたんやろ
ほんでガチ寝になったんちゃう
149. Posted by あ 2017年01月23日 19:02
で責任をこいつに負わすんだろな
150. Posted by 名無しのはーとさん 2017年01月23日 19:02
深夜だから客も寝てたんだろうね
151. Posted by 2017年01月23日 19:04
南屋敷浩一レベルのバカだな
152. Posted by あ 2017年01月23日 19:06
こういう事態が起こりやすい営業の体制に問題あり。
153. Posted by 2017年01月23日 19:06
いやこいつは乗客全員の命を救った聖人だよ
大事故を未然に防いだんだ
本来居眠りで壁面に激突炎上してたはずだから
154. Posted by あはん 2017年01月23日 19:06
勘違いしてる人が多いので説明します。
広島から大阪までをマップで見てください。
３５０キロ弱で高道路を走行しますと約４時間でＵＳＪに到着することになります。
しかしこのバスは夜８時に出発する行程になっています。そのままですと到着時間は休憩入れても深夜１時です。
しかし早朝７時に到着予定、途中で４時間から５時間はＳＡで寝ることが最初から行程に組まれているのです。
それが到着時間になってもＳＡにいたから乗客がおかしいことに気づいてすぐに通報したのです。それで８時間の監禁という時間が出てしまったわけ。
ですので乗客が気づかないのはおかしい！とか言ってる人がいるのはそのコメント自体がおかしい事になってしまいます
155. Posted by 2017年01月23日 19:07
風邪薬飲んで極度の眠気きたのか？
156. Posted by 名無しさん 2017年01月23日 19:08
仮眠じゃなくて、気絶だろ。緊急避難なんだからOKだと思うけど
157. Posted by 2017年01月23日 19:09
ドアが閉まっていたとしてもおそらく客は窓から勝手に外に出てたと思うぞ
トイレの問題もあるしな
158. Posted by 名無し 2017年01月23日 19:10
体調不良や居眠りで事故るよりマシやな。あんま非難しにくいわ。もし事故起こした運転手が休憩取れてなかったことを問題にさせるしな。
159. Posted by 2017年01月23日 19:10
夜行バスで交代要員いないとかヤバすぎだろ・・・・・・
160. Posted by 2017年01月23日 19:11
※149
当り前だろ、バカかお前は？
161. Posted by 名無し 2017年01月23日 19:12
誰も死ななくてよかった
162. Posted by あ 2017年01月23日 19:13
事故るよりは、キリッてやつ多いけど、そんなもん当たり前だし寝こけてたのはまた別問題なw民度、高いねーwホント日本人って民度高い(訳でもないのに)ってのに酔いしれて打ち震えてるねーw
163. Posted by 2017年01月23日 19:13
てか、会社に連絡してないって何処にも記述ないんだよな。
仮眠を取ること事態は必要だろうし。
というか、その状態でバス運転の方が違法だろ？
運転手が一人しか乗ってないのがおかしいんじゃないか？
164. Posted by 2017年01月23日 19:13
ところで >>97 の
「休憩時間もろくになく長距離をしばしば走らされ… 」ってどこに書いてんの？
165. Posted by 2017年01月23日 19:14
予定にないSAでってことは単純に寝過ごしたんじゃなくて
記事通りよっぽど限界だったんだろうね
これなら無理して運転されるよりよっぽど良いな
166. Posted by 名無しのはーとさん 2017年01月23日 19:15
*149
そんなわけないクレーム入れた乗客が悪いよな！
167. Posted by 名無し 2017年01月23日 19:15
運の悪〜いヒポポタマス♪
168. Posted by 2017年01月23日 19:15
警察に電話したのは運転手がやばいことになってるかもしれないと思った可能性もあるし
営業所は受付9時からみたいだから人がいないと思ったのかも
169. Posted by AB 2017年01月23日 19:15
…ベストの対応だったとはとてもではないが言えないけれどw、
死人が出なくて良かった
170. Posted by 2017年01月23日 19:15
予定にないsaで横になって仮眠するところは称賛に値する
普通なら無理矢理にでも運転しようって考えてしまうから
会社に連絡入れて運行管理者に事情でも話しておけばもっとよかったね
事故が起きなくて本当によかった
171. Posted by . 2017年01月23日 19:16
会社と乗客に説明してから寝てくれれば良かったんだが、急病はしゃーないよ。
SAまで持っただけでも良かったと思わんと。
乗客にはキチンとお詫び（料金返却＋α）すればいいんじゃね？
172. Posted by 2017年01月23日 19:16
東北←→東京間の夜行バス(格安ツアーバスじゃない定期運行便)はよくつかってるが、一人体制なんて見た事無いわ
中国JRバスが異常すぎるんじゃないのか？
173. Posted by 福岡市民 2017年01月23日 19:17
福岡・熊本の高バスを度々利用していますが､時刻表通りに運行する為に運転手の皆さんが神経を遣っているから本当に頭がさがります。
174. Posted by 大半 2017年01月23日 19:17
死ぬよりかはいいけど…バスは怖い
175. Posted by 2017年01月23日 19:17
※149
人命に影響ないし1〜2ヶ月減給とかその程度でしょ
実のところバス業界って運転手の確保もたいへんみたいだし
176. Posted by 2017年01月23日 19:17
サイコ会社「風邪だと！？ふざけるな！お前解雇な」
・
・
・
運転手「連絡するのはやめておこう」
END
177. Posted by 名無しの偉人さん 2017年01月23日 19:18
これはＵＳＪ行きだったからまだよいが，関西空港行きの夜行バスがこんなことになったらシャレにならん。飛行機に乗り遅れることもある。
178. Posted by 2017年01月23日 19:19
バスって中から開けられないとは、驚いた。
肉屋で働いたとき、まっさきに冷凍庫を中から開ける方法を確認した。
179. Posted by 2017年01月23日 19:19
運転手「連絡しておこう」
・
・
・
サイコ会社「風邪だと！？ふざけるな！お前解雇な」
END
180. Posted by 2017年01月23日 19:20
※163
会社に連絡せず、車両下部にある乗務員用仮眠スペースで横になり、そのまま寝込んだという。
181. Posted by 匿名 2017年01月23日 19:21
このバス会社の呉駅と東広島市の西条駅の路線バスを利用しているけど、途中の狭い道路を難なく運転しているからこのバス会社の運転技術は高いと思うよ。
182. Posted by 2017年01月23日 19:21
広島から大阪なら4，5時間で着くから夜行バスの場合は時間調整のために良くわからないところで停車するのは良くあることだよ。
183. Posted by 2017年01月23日 19:21
こういうのって運転手が二人いるもんだと思ってたが違ったのか。
184. Posted by 2017年01月23日 19:21
会社に連絡とか言ってるやつ
少なくとも過去あれだけ事故発生してるなか
未だワンオペ強要する会社に連絡させたところで強行させるのが落ちだろ
185. Posted by 2017年01月23日 19:22
運転手「ここで休んだら解雇だ。我慢して運転を続けよう」
・
・
・
END
186. Posted by ｚｚ 2017年01月23日 19:23
運転中に眠られて事故るよりはマシだけど…最悪の中の最悪を引かなかっただけまだいい・・かな・・・
まあ、それでも災難っちゃ災難だけどね
187. Posted by 2017年01月23日 19:23
会社は運転手をバスに乗せる前に体調を見てなかったのか・・・
188. Posted by 2017年01月23日 19:24
意識が朦朧としながら走って大事故を起こすより全然マシＧＪ
それより出発前の点呼をないがしろにしてたJRバスが問題
189. Posted by 名無し 2017年01月23日 19:25
下手に運転されるより、余程マシ
ただ、会社に連絡いれろよ
まあ、仮眠十分程度のつもりだったんだろうが
190. Posted by 2017年01月23日 19:26
ブラックなら潔く辞めるが勝ち
さもなければこのように自分の首を締めて終わり
191. Posted by 2017年01月23日 19:26
※188
最悪の事態にならなかったってだけであって、全然GJじゃねえよ
192. Posted by 2017年01月23日 19:27
損害賠償金もらうのと香典もらうのどっちが良かったのって話
193. Posted by 2017年01月23日 19:27
交代で運転する程の距離じゃないからワンオペは問題ない
乗務する前に申告して交代してもらうべきだった
194. Posted by 名無しさん＠ほしゅそく 2017年01月23日 19:28
いい加減安全を犠牲にした価格の商品・サービスを野放しにするなよ！
195. Posted by 2017年01月23日 19:29
ちゃんと会社に連絡すれば、最近は危機管理がうんぬん言う人もいるけど
社員「（危険な機械操作もあるし）体調が悪いので休ませて下さい」
会社「ふざけんな！熱が出たくらいで休むな来い！どうしても無理だ？じゃあ午後から絶対来いよ」
みたいなのは別に普通に身近な所でも聞く話だしなぁ
196. Posted by 2017年01月23日 19:29
※191
お前が防音壁に突き刺さって死ねば良かったのにな
197. Posted by 2017年01月23日 19:29
※188
最悪の事態にならなかっただけであって、全然GJじゃねえよ
・出発前に体調不良を訴えて別なドライバーに交代を願い出るか
・SA到着で体調がどうしようもなくなったのなら、会社に連絡してSAで待機しつつ代わりのドライバーを手配してもらう
そのどちらかか、他にもいろいろやりようがあったのにこの行動は全然GJじゃねえよ
198. Posted by 2017年01月23日 19:30
運転中に居眠りこいて大事故になってたよりは大分マシだな。
ただ、予定通りに目的地に到着しなかった件に関しては賠償金はキッチリ請求すればいい。
こういう事もあるさ。
199. Posted by 名無し 2017年01月23日 19:31
電話して伝えたところで代わりの運転手なんていなかったんだろ。いたら乗せてる。「つべこべ言わずに運転しろ」って会社から言われるのが分かってたから連絡しなかったんじゃね？ このご時世に新幹線すら使わずに金浮かせようとしたのが悪かったな。
200. Posted by 2017年01月23日 19:31
ただの寝過ごしだって。
広島・夜行バス 運転手寝過ごし乗客１７人閉じ込め６時間
広島県福山市の山陽自動車道福山サービスエリア（ＳＡ）で２０日深夜から約６時間、中国ＪＲバス（広島市）の夜行バスの男性運転手（３８）が仮眠して寝過ごし、乗客１７人がバス内に閉じ込められたことが分かった。警察も駆けつける騒動になり、乗客は新幹線で目的地の大阪に向かった。同社によると、バスは同県呉市のＪＲ呉駅を２０日午後８時半に出発し、大阪駅に２１日午前６時２０分ごろ到着する予定だった。福山ＳＡに午後１１時ごろ着き、運転手はトランクルーム横の仮眠室で３時間の予定で仮眠を取った。しかし、そのまま寝過ごし、乗客が午前５時３５分ごろ、車内から同社や警察に連絡して発覚。バスは外側から施錠され、出入りできない状態だった。運転手は乗務後、風邪の症状があると診断されたという。同社の担当者は「所定の時間に到着できなかったことをおわびし、今後、乗務員の管理を徹底したい」と話した。毎日新聞
201. Posted by 2017年01月23日 19:32
観光目的だったとしてもお客さんが８時間待ったってのは余程このバス会社が信用されてた証だろ
だからこそ、交代の人員を手配できてたら尚よかった
202. Posted by 2017年01月23日 19:32
高バスは絶対利用しない
203. Posted by 2017年01月23日 19:32
運転中に事故起こすよりはマシだけど何とかならんもんだったのか
204. Posted by 2017年01月23日 19:33
これだけの記事で本人だけ責めるのは危険
会社側からの指示かもしれず、あるいは何日も過酷な運転に従事してたかもしれず、そのあたりも重々鑑みなければ
205. Posted by 2017年01月23日 19:33
仕方ない事なんだから会社に連絡さえすれば良かったのに…
206. Posted by 2017年01月23日 19:34
※197
願い出たがらなんだって言うの？電話したから何だっていうの？
最近のバスの労働環境のニュース見てないのか
207. Posted by 2017年01月23日 19:34
ヒューマンエラーに容赦無い
だから無理させヒューマンエラーが起きる
人工知能、自動運転はよ
208. Posted by 2017年01月23日 19:34
時間的に乗客も寝てたんだろうね
事故にならなくてよかったけどホウレンソウはしっかりな
209. Posted by 名無しのプログラマー 2017年01月23日 19:37
夜行なんだから運転手二人制にして交代で仮眠させるようにしろよ。長距離が管理厳しくなったのに中距離は放置されたままなんだよな
乗客もみんな寝てて到着時間に起きたけど、ＳＡに止まってたままで運転手いなかったから110番したとかそんなことなんだろう
210. Posted by (￣▽￣) 2017年01月23日 19:37
居眠り運転して事故起こすよりはマシ
211. Posted by 2017年01月23日 19:39
乗客も起こせとかいうが午前7時着予定の前日午後11時だったら乗客もほとんど寝てるだろ。
212. Posted by lo 2017年01月23日 19:40
どうせ馬鹿なマソコが騒いでたんやろ
213. Posted by 2017年01月23日 19:40
ドライバーを責める輩には失職無職か事故死の呪いがかかりますように−人−
214. Posted by 2017年01月23日 19:40
※98
では、その賢い頭で、
「無断で仮眠を取ったらどうなるか？
連絡を入れるより事態が好転するか？」を
考えてみよう！もう少し賢くなれるぞ、きっと。
215. Posted by 2017年01月23日 19:40
※6
いや非常口があるだろ普通に
216. Posted by 2017年01月23日 19:41
急な体調不良は仕方ないけど会社に連絡すべきだよね。
個人の私用じゃないんだからさ。
217. Posted by 2017年01月23日 19:42
こういうことあるからバスは使わない
218. Posted by 2017年01月23日 19:42
※206
トラブル発生時に会社に報告は必須だろ。
本気で何言ってるのお前さんは。
不調のまま事故を起こすが0点だとして、連絡も入れずに8時間睡眠するのは10点位で全然GJじゃないんだよ。
例え代わりのドライバーが手配できないとしても、会社に連絡するっていう当たり前の事をする必要はあると思わないの？
・会社に連絡したものの代わりのドライバーが手配できず、仮眠の後運転を再開しますときちんと予め乗客に告げてようやく40点台の行動だろ。
運転手として責任を回避する為にも、自分自身を守る為にも。
「0点にならなかったからGJ」ではないのは理解してもらえるかな？
219. Posted by あきらめたらそこで完成だよ名無しさん 2017年01月23日 19:43
91のアホさ具合よ
それで事故るよりましだろ
220. Posted by 2017年01月23日 19:44
安し悪しなんだから
客が悪い
221. Posted by あ 2017年01月23日 19:44
安さばかり重視して一人しか運転手つけないからしゃーないわな
客も安さばかり求めてるんじゃあかんよ
222. Posted by 2017年01月23日 19:45
予定外の事態なら運転士は会社に連絡しないとダメだろ
例えちゃんと対応してくれなくても連絡したって名目は立つんだから
寝るとしても先にやることやれ
223. Posted by なんで名前入れる必要があるんですか 2017年01月23日 19:45
仮眠室に排気ガス入れてやれば良かったのにｗ
224. Posted by パンチ 2017年01月23日 19:45
運転手は当然の判断だね。むしろ評価されるべき
225. Posted by 2017年01月23日 19:46
※218
さぞかし立派な会社で働いてるんだろうね
ゴチャゴチャ言わずに運転しろとどなられて終わりだよ
そんな思いするくらいなら電話せずに時間通り起きられるほうかけるよ
226. Posted by ipipi 2017年01月23日 19:47
これ、仮眠スペースで横になったら寝込んだんじゃなくて、意識失ったんじゃないの。
227. Posted by 名無しさん 2017年01月23日 19:47
２０年前ならバカがたくさんいたから運転手責めてただろな
今はバカが減ってきて嬉しいわ。バカの言う通り運転して事故ったらたまらんわ
228. Posted by 2017年01月23日 19:47
ただの寝坊を大袈裟に書く読売新聞。
バス乗客を８時間閉じ込め（広島県）
今月２０日、呉市から大阪に向かう中国ジェイアールバスの高バスの床下で仮眠をとった運転手（３８）が寝坊し、およそ８時間にわたり１７人の乗客が閉じ込められていたことが分かった。不審に思った乗客がバス会社に連絡し、事態が発覚したという。 1/23 18:52 広島テレビ
広島・夜行バス 運転手寝過ごし乗客１７人閉じ込め６時間
同社によると、バスは同県呉市のＪＲ呉駅を２０日午後８時半に出発し、大阪駅に２１日午前６時２０分ごろ到着する予定だった。福山ＳＡに午後１１時ごろ着き、運転手はトランクルーム横の仮眠室で３時間の予定で仮眠を取った。しかし、そのまま寝過ごし、乗客が午前５時３５分ごろ、車内から同社や警察に連絡して発覚。バスは外側から施錠され、出入りできない状態だった。運転手は乗務後、風邪の症状があると診断されたという。同社の担当者は「所定の時間に到着できなかったことをおわびし、今後、乗務員の管理を徹底したい」と話した。毎日
229. Posted by ななしさん＠スタジアム 2017年01月23日 19:48
春日「私ならあと4時間はいけましたね」
230. Posted by 2017年01月23日 19:48
逆浦島現象なら仕方ない
231. Posted by 2017年01月23日 19:48
春日は割りと普通だった……？
232. Posted by 2017年01月23日 19:49
低賃金でサービス提供のしわ寄せ
安全性を欠くなら料金を上げろよ
233. Posted by 2017年01月23日 19:49
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234. Posted by 名無しさん 2017年01月23日 19:49
竹中平蔵によるロストジェネレーション＝社会的にホロコーストされた奴隷世代じゃねーか。かわいそうに。
235. Posted by 2017年01月23日 19:49
ほんとバスってギリギリで運営してんだな怖いわ
236. Posted by 名無し 2017年01月23日 19:50
熟睡シスギイイ
237. Posted by 2017年01月23日 19:51
※225
立派なんてとても言えない普通の会社だよ…
連絡の必要性も理解しないような仕事ってお前さんどういう所で働いているの？
238. Posted by 2017年01月23日 19:51
高バスの管理体制がずさんなのは批判されるだろうけど
生きて帰れてよかったと思うしかないだろ
239. Posted by 2017年01月23日 19:51
大泉くん、バス動かないよぉ
240. Posted by 2017年01月23日 19:52
※237
それは具合が悪くても運転させるＪＲバスに言ってくれ
241. Posted by こられ夜会 2017年01月23日 19:52
ディズニーに行かないからこういうトラブルに巻き込まれる
東京に来ない客の記事なんぞ載せてもなんの意味もない
242. Posted by 七氏 2017年01月23日 19:53
非常ドアもあるよな
243. Posted by 2017年01月23日 19:53
大阪は糞、これでよく分かったろ
今度からTDLに行くことだな
244. Posted by 爆ぜる名無し 2017年01月23日 19:54
ってか会社に連絡位しろよ
245. Posted by 2017年01月23日 19:55
プロ意識の欠片も無いゴミクズ
周囲から甘やかされて育ったんだろうな
クビじゃあ生温い
実名報道して吊るし上げろ
246. Posted by MG名無しさん 2017年01月23日 19:55
下痢男のオレなら是が非でも外に出るな
運転手を起こすか、ドアを開けるか
窓から無理やり出るか 方法はいくつもある
247. Posted by 2017年01月23日 19:55
運転手が一番悪いけど、客も待ち過ぎだろ
夜行バスとはいえ１人くらいは起きてたよね？
248. Posted by 2017年01月23日 19:55
乗客は不運だとは思うが
事故起こすよりマシって思わな…
そんな状態で運転された方が怖い
マーフィーにならないで良かった
249. Posted by 2017年01月23日 19:56
たとえトラブルが起きようと100点満点じゃないと気がすまないって人が居て怖いな
そういう人はそういう人とだけ連れ立って移動して、勝手に自分たちだけで氏ぬなりなんなりして欲しい
これまで、会社の無理な規則や過労運転での事故が散々問題になってんのに、それでもまだ騒ぎ立ててこっちまで事故に巻き込まれたらかなわんわ
250. Posted by 名無しの権兵衛 2017年01月23日 19:56
後ろの席の人が車掌に文句言って夜行のリクライニングシートなのに倒させてもらえないっていうトラブルがあってから中国JRバスは使わないと決めているわ
「は？」と思って車内見回したらマジで誰もリクライニング倒してなくて消灯になってもうるさくて「広島の人とはわかりあえない。同じバスには乗れない」と思った
251. Posted by 2017年01月23日 19:56
広島6時発の新幹線に乗ったら7時半には新大阪に着ける
こんなバスをわざわざ使う意味はない
252. Posted by 2017年01月23日 19:56
※243
金沢からTDLに行く夜行高バスが死亡事故起こして大ニュースになったのを知らんのかｗ
253. Posted by あ 2017年01月23日 19:58
「この運転手は懸命だった」
254. Posted by 2017年01月23日 19:59
ダイナミックうっかり
255. Posted by 2017年01月23日 19:59
出発前の健康状態の申告って義務じゃなかったっけ。
多分、前日夜更かしだかして、仮眠のつもりが・・・ってオチだと思うよ。
256. Posted by 2017年01月23日 20:00
客もよく待ってたよなw
誰も不審に思わなかったのだろうか
257. Posted by 2017年01月23日 20:00
寝過ごしてしまい大問題になってしまったってのは、単純に会社と運転手の意識の欠如だな
故意に職務を放棄して寝ていたわけではないのだから、あらかじめ連絡なんてできるわけがない
今後は仮眠終了時にあわせて、発進の連絡を会社と取りあうようにすべきだね
258. Posted by 2017年01月23日 20:00
225
218じゃあないけど、コメント。
で、これだけ、事故が取り上げれている御時世、体調不良をうったえたら無理に走らせないだろ。
走らせて事故ったら、何故、体調不良の連絡をもらったのに交替運転手を派遣しなかったのかなど叩かれる要因になる。
まぁ、何にせよ。連絡しないで勝手に寝た運転手が悪い。
259. Posted by 名無し 2017年01月23日 20:01
事故って死んでしまうより遥かにいいやん
体調不良睡眠不足で運転されるの怖いわ
260. Posted by 2017年01月23日 20:01
ワンオペで高熱でぶっ倒れたのに最低限の配慮はされている
こ れ 以 上、病 人 に 何 を 望 ん で る ん だ よ ？
261. Posted by 2017年01月23日 20:01
居眠り運転での大事故が実際に起きてるだけになんとも言えんな
うっかりミスで許してあげたいところだ
262. Posted by 2017年01月23日 20:01
長距離ワンマン禁止じゃなかった？
あーら、バレちゃったかー
263. Posted by 名無し 2017年01月23日 20:02
運転手のミスなんだろうけど、そもそもワンオペで何十人も運ぶことに無理があるんだと思うぞ
体調悪いのに無理して運転して大事故とかあるし
264. Posted by もえるななしさん 2017年01月23日 20:02
高バスでゆっくり過ごせたうえ
その料金だけで新幹線に乗ってUSJへ行けるなんて
なんと素晴らしいことか
265. Posted by 2017年01月23日 20:02
これで運転手擁護してるやつ頭おかしい
体調不良でいきなりぶっ倒れたんならともかく、仮眠取ろうと
判断して仮眠室までは移動できたんだしその間に
交代要員の手配ぐらいできただろ
連絡無しで客閉じ込めっぱなしとかありえんわ
266. Posted by 2017年01月23日 20:03
※251
電車だと乗り換え4回×約10000円×現地8時過ぎ着
バスだと乗り換えなし×約5000円×現地7時前着
天秤にかける価値はあると思うけどね
267. Posted by 2017年01月23日 20:03
まぁ風邪ひいたらしょうがないが
二人一組で相方が運転とかないのかね？
268. Posted by 2017年01月23日 20:04
>>251
>広島6時発の新幹線に乗ったら7時半には新大阪に着ける
>こんなバスをわざわざ使う意味はない
新幹線が高いから、値段的に半額以下の夜行バス使う層が利用するのだが。。
こういったバスを利用する人は、自家用車を持っていなかったりするわけで。
つまり、給料上げろ！
269. Posted by 2017年01月23日 20:04
※249
それってただの話題のすり替えでしょ？
大事故起こすよりマシってだけをお前はGJ扱いするけれど、それ別にGJじゃないよってだけじゃん
まともじゃない会社にまともじゃない運転手で全然良しとする所が一切ないわけだし
休んでいる事を咎めていると思っているならそれはただのお前の勘違いだよ
270. Posted by 2017年01月23日 20:04
>>265
ドアは素人でも開けられる
しかもSA
有り得ないのはおまえの視野狭窄
271. Posted by 2017年01月23日 20:07
乗客の中にマクレーンかライバックかメイトリックスがいれば早めに何とかなったかもな
272. Posted by 2017年01月23日 20:08
出発前の点呼で具合が悪くても、いいやお前は元気だと運転させる会社だ
意識が朦朧としながら運転するよりよっぽどいい判断だったＧＪ
273. Posted by 名無し 2017年01月23日 20:09
国が規制してツーマンセルにしろよ。
人の命を預かってるって認識がないのでは？
274. Posted by 2017年01月23日 20:09
まぁ、正しい判断だろ
下手したら全員死んでたかもしれないじゃん
俺も会社で倒れた時、誰にも連絡なんて出来なかった。
異変に気付区間もなく意識不明だった。
警備会社の巡回が無かったら死んでたみたいだし。
それくらい許したれや。
275. Posted by 2017年01月23日 20:11
運転手一人なのかよ
276. Posted by 名無し 2017年01月23日 20:12
まぁ、痩せ我慢して運転し続けて大事故起こすよりはマシだが、会社と乗客に報告せぇや
277. Posted by 名無しさん 2017年01月23日 20:12
※274
いやいや、仮眠室まで行く気力があるのなら、乗客に救急車でも呼んでもらうべきだろｗ
278. Posted by 2017年01月23日 20:12
事故が起きなくてよかったね
279. Posted by 2017年01月23日 20:13
ワンオペ、ワンマン運転が違法とか言ってる馬鹿は
法律上の走行可能距離と必須休憩時間を調べてから語れよ
280. Posted by 2017年01月23日 20:14
まぁ事故起こされるよりかはマシだろ。
連絡しなかったのはあれだが。
それにしても乗客もよく我慢してたな
281. Posted by 2017年01月23日 20:14
>>274
体調不良で無理して走って事故られても困るから
SAで休むまでは良い判断だったね。
問題は会社に連絡もせずに仮眠した点だな。
282. Posted by 2017年01月23日 20:15
事故るよりマシだし寝るのもいい
だが会社に連絡くらいしろ！！ｗ
283. Posted by 2017年01月23日 20:16
※274
これを正しい判断と思うのはおかしいよ。
会社に連絡すれば
安全面＞運転手交代、急遽代わりの運転手が来る。
健康面＞家に帰れる
お客のスケジュールへの保証＞返金対応を即座に出来る可能性があった。
全てクリアできるのに。勝手に寝てしまい、エンジンをつけたまま客を閉じ込め、安全面にも配慮せず。。自己判断で安全面を取ったと勘違いしている運転手って内容だぞ。（それも嘘くさい）どこが正しいんだ？
284. Posted by 2017年01月23日 20:17
まあ10分だけ休もうとかして、半日たってるとか良くあるよねｗ
285. Posted by 2017年01月23日 20:17
バスのエンジンが燃えてバスが動かないなら替わりのバスを寄越すだろうけど
お前が頑張れば済むものに代わりなんて寄越さねえよｗ
286. Posted by 2017年01月23日 20:17
運転手も運転手だが、客も客だな。少なくとも2,30分も運転手が帰ってこなかったらバス会社に連絡しないか？普通。どんだけ余裕ある乗客なんだ？？
287. Posted by 2017年01月23日 20:19
いや無理させて事故ったら会社ヤバイから連絡入れれば代わり寄越すだろ
アホか？
288. Posted by 2017年01月23日 20:19
まあ調べた限りでは車内にトイレがあるって書かれているし
夜11時にサービスエリアで消灯されてたなら就寝時間だと客も思うだろう
わざわざ行程どおりのサービスエリアかどうかなんて調べる客も珍しいし
289. Posted by 2017年01月23日 20:19
「事故るよりいい。」とはいうものの、保身のため連絡せんかったんだろうな。
アスペの人とか結構こういう感じにはなるが（怒られるのが恐いので、常識では通用しないよくわからない嘘を言うなど）多分それっぽいんだよなあ。
290. Posted by 2017年01月23日 20:19
乗客から8時間分の超過利用料金とらないと
291. Posted by 2017年01月23日 20:20
※287
だったら最初から運転させねえよ
お前突然風邪ひくのか？起きたときから予兆があるだろ
点呼係はそれを無視したんだよ
292. Posted by 2017年01月23日 20:21
事故るよりはマシだけど会社に報告しなかったのは怠慢だな
運転前から体調悪かったらこれも報告しなきゃいけないはずだからやっぱり怠慢
それと交代の運転手はどうなってるの？
293. Posted by 2017年01月23日 20:22
こういう話を広島県民に言うと
「広島と兵庫の間に邪魔な岡山が存在するのが悪い」
とか言い出すんだよなｗ
294. Posted by 2017年01月23日 20:22
※291
「点呼係はそれを無視した」というソースは？
反論をお前の妄想でかくなよ池沼が
295. Posted by 2017年01月23日 20:23
眠たくなったら寝ればええ
降りたくなったら降りればええ
296. Posted by 2017年01月23日 20:23
連絡はすべきだったが、突然の体調不良で無理しなかったのは不幸中の幸いだった
297. Posted by 2017年01月23日 20:24
※294
運転手は風邪をひいてたとあるが？文盲君
298. Posted by 2017年01月23日 20:24
ここが日本で本当に良かったね
これが某国なら乗客が暴れてバスを破壊、運転手の身ぐるみはいでボコられてその辺に捨てられる
299. Posted by 2017年01月23日 20:24
突然、熱が上がって体の節々が痛くなることはあるけど
そんなときって朝は平気だったりする
300. Posted by 2017年01月23日 20:25
無理して運転するより100倍マシ
悪かったのは仮眠したことじゃなくて、乗客への説明と会社への連絡をしなかったことだな
301. Posted by 2017年01月23日 20:26
※297
「しかし山陽自動車道を走行中、突然体調が悪くなり、２０日午後１１時頃、予定していなかった広島県福山市の福山ＳＡで停車。」
おい、池沼な上、文盲いきてるか？
302. Posted by 2017年01月23日 20:27
運転手が眠るのは（体調不良で無理されるより）事故にあわないで済む
からいいけど、乗客は我慢強いな〜
あと、会社に連絡せずに勝手に寝るのはいかん
303. Posted by 2017年01月23日 20:27
自分達でドアも開けられんとかアホすぎ
304. Posted by 2017年01月23日 20:28
嫁入り新聞の記事だと
＞乗務する運転手は１人で、出発前の点呼では健康状態に異常はなかったという。
素直にソース調べて提示すればいいだろ※291と※297は馬鹿だなｗ
305. Posted by 2017年01月23日 20:29
※301
あーすまんすまん※200で検査で風邪をひいてると出たとかいてあるだろ
全部読んでから※しろや
306. Posted by 2017年01月23日 20:29
予定外のSAに停車したんだから連絡の一報ぐらい入れるのが当然
2割程度は運転手が悪い
残り8割は運転手の状態や態勢を整えてない会社が悪い
307. Posted by 2017年01月23日 20:30
JRバスはマナー悪すぎる
ろくな運転手雇ってない証拠
308. Posted by 2017年01月23日 20:30
※297こそ文盲だな
しかも調べもせずに他人を文盲扱いしてる
309. Posted by 774 2017年01月23日 20:30
半ば気絶とか昏倒みたいな状況かもしれん
倒れるなら寸前に連絡しろって言っても無理じゃん
問題化したのは対策の不備からだろうに
310. Posted by 2017年01月23日 20:30
業務なんだから普通に定期連絡ってするものだと思うんだけど
この会社も相当やばくない？叩けば埃がバンバンでてきそう
311. Posted by 2017年01月23日 20:31
※304
点呼しなくても点呼したと記録するバス業界なのを見てこなかったのか？
312. Posted by 2017年01月23日 20:31
※305
池沼文盲
「運転手は乗務後、風邪の症状があると診断されたという。」
313. Posted by さるぽぽ 2017年01月23日 20:31
病人だったので賢明な措置ではありますが、会社と乗客に対して報告義務を怠惰にしたのは、社会人としてあってはならないですね。
314. Posted by 2017年01月23日 20:32
※312
診断された瞬間に風邪をひくのかお前はｗ
315. Posted by 2017年01月23日 20:33
この17人が馬鹿なのはよくわかった
316. Posted by 2017年01月23日 20:33
※305
恥の上塗りだからやめとけって
※200では
＞運転手は乗務後、風邪の症状があると診断されたという。
って書いてあるから運転後の診断だよ
317. Posted by 2017年01月23日 20:34
この社内の片隅で
318. Posted by 2017年01月23日 20:34
5時間寝るところを8時間寝てしまい、3時間寝過ごしましたってことでFA？
319. Posted by 2017年01月23日 20:34
※311
それって勝手な憶測では？
320. Posted by ななし 2017年01月23日 20:34
広島〜大阪くらいの距離は１人乗車が普通
「変わり用意しろ」だの言う奴多いけど、大型ドライバーの人手不足って結構深刻なんだぜ…
JRバスみたいな名の通ったとこは運行管理の体裁取り繕うのに必死でシフトはカツカツだよ
321. Posted by 2017年01月23日 20:34
※316
※314
あーもういいもういい
マスゴミの言うこと聞いてバス会社に殺されればいいよ
322. Posted by あ 2017年01月23日 20:35
ずいぶん気の長いお客さんばかりだったんだな。
30分くらいなら急に腹でも痛くなったかと思うけど、俺きっと一時間は待てずにバス会社電話するわ。
323. Posted by 2017年01月23日 20:36
むしろ６時間半後に蘇った件の方が問題
ナザレのイエスかよ
324. Posted by 名無しさん 2017年01月23日 20:37
客がバカすぎ
325. Posted by 2017年01月23日 20:37
※321
お前は読解力をあげる訓練したほうがいいよ。
326. Posted by 2017年01月23日 20:38
※315
夜行なんだから普通に寝てるだろ
お前のほうが馬鹿
327. Posted by 2017年01月23日 20:38
客が気長過ぎだろ？
23時頃ならまだ誰か起きてるだろw
みんな寝てて朝になって、ファッ？！
とか気付いたのかよ
328. Posted by 2017年01月23日 20:38
>>91
はやく逝くべきところに逝けよ老害
体調不良のまま走り続けて事故られた方が良かったのかよ
連絡しても「頑張れ」しか言わない会社なんだろ
そもそも代理の運転手居ない時点で連絡してもどうもならん
329. Posted by 2017年01月23日 20:38
※325
お前は働いて業界を知った方がいいよ
330. Posted by (´・ω・`) 2017年01月23日 20:39
事故らなくて良かったな
お前ら全員死んでたな
331. Posted by 2017年01月23日 20:40
登場人物全員頭おかしい。
332. Posted by 2017年01月23日 20:40
JRの場合は無理な運行をっていうイメージは逆にないな。むしろ他より割高な値段設定で、スケジュールも余裕がある事しかなかった。
逆に客からすると融通が聞かないところあるけど。
格安バスってとウィラーとかあのへんだろ。相場の3割引きくらいの価格帯。ただこっちも自分が利用したものは運転手2人だったが、めっちゃ飛ばすのが怖かったわ。
333. Posted by 2017年01月23日 20:40
※321
論破されたら感情論か
そんな論議放棄する精神年齢ならハナから他人を文盲扱いしなきゃいいのに
334. Posted by 名無し 2017年01月23日 20:40
これ休日潰されたわけだし
１人１人にたいして、それなりの額を慰謝料として払ってもらわんと納得できんやろ
335. Posted by 2017年01月23日 20:41
※329
はいはいｗ
お前の場合 つ鏡 の発言多いから、まさしくそれなんだろ？かわいそーｗｗｗ
336. Posted by 2017年01月23日 20:41
※333
それでお前は病院行ってから風邪ひくのか？文盲君
337. Posted by 2017年01月23日 20:42
まぁ非常事態だったんだろ
医者直行もできないからとりあえず緊急待避だったんだろうが
会社連絡して救急車が妥当だったね
338. Posted by 2017年01月23日 20:42
業界を知らないやつが「業界を知ったほうがいいよ」ってｗ
JR系列と零細企業を並列で語ってるのかね
339. Posted by 2017年01月23日 20:43
会社に連絡しなかったっていうか夜中だから会社に誰もいなかったんやないの？それ知ってたら止む終えず寝るわな
340. Posted by 2017年01月23日 20:43
※335
はいはいよかったねーそうやってマスゴミの思い通りのコメする頭で
341. Posted by あ 2017年01月23日 20:44
事故を起こすよりはマシだから叩くのおかしいとかいってるのいるが、叩かれてるのそこじゃねーから
不測の事態に連絡も入れず客を8時間放置ってどこに擁護できる要素があるんだよ
342. Posted by 尾根某さん 2017年01月23日 20:44
>同社によると、バスは２０日午後８時３０分にＪＲ呉駅（広島県呉市）を出発し、２１日午前７時頃にユニバーサル・スタジオ・ジャパン（大阪市）に到着する予定だった。
広島から大阪まで車で４〜５時間程度なんだから8時半出発なら午前1時ごろには到着しててもおかしくないぞ
7時到着予定ってことはもともと休憩時間6時間程度予定してたんじゃないか？
343. Posted by 774 2017年01月23日 20:45
寝過ごしか急病かはどっちでもよくないか？
もっというなら故意に職務放棄＆乗客監禁もありえるわけだし
そういう事態に対する対処がないからこそニュース沙汰になったんでしょう
営業車や配送車もGPS監視される時代なんだしなんか対策はあると思うけど
344. Posted by 2017年01月23日 20:45
さっさと自動化しろ
雇用を奪え
345. Posted by 2017年01月23日 20:46
体調不良って言ってるが違うだろ
眠すぎやべー → このままじゃ事故る → 15分くらい寝よ → スヤァ
346. Posted by 2017年01月23日 20:46
※340
「マスゴミ」って言葉お前好きだけどさ。これに囚われすぎて頭空っぽの典型例になってんぞ。
それこそ陽動に弱いというか、少し情報整理して自分の中で考えだすようにしろ。多分10代とかだろうけど、それこそ現代病だから治すようにしとけよ。
まとめブログが全部正しい！ってわけじゃないんだからさ。
347. Posted by 2017年01月23日 20:46
※336
まだ理解できてないのか
点呼時は風邪の症状が無かった（読売ソース）
山陽自動車道を走行中、突然体調が悪くなった（当ブログがソース）
運転手は乗務後、風邪の症状があると診断された（毎日ソース
乗務後＝運転終了後、つまり朝6時以降の事件発覚後の診断
つまり運転中に風邪の症状が出て、翌朝以降に病院に行ってるってこと
348. Posted by 2017年01月23日 20:47
交代要員付けたらコストが跳ね上がるからなあ・・・
低価格サービスを追及すればまあ起きうること
不況が悪い
349. Posted by 2017年01月23日 20:48
客も8時間も動かない夜行バスの中で何してたんだか。
結構きついぞ。
350. Posted by 2017年01月23日 20:49
書かれてる記事でしか判断できないの？
これまでに起こった事件事故社会情勢と合わせて"総合的"に考えることできないの？
351. Posted by 2017年01月23日 20:49
てかこの運転手は、悪手選んだ所為で解雇になりそうだな 普段が評判のいい人間ならワンチャン生き残れそうだが
352. Posted by 2017年01月23日 20:49
客は警察に掛けたりしなかったのかな
353. Posted by ふむ 2017年01月23日 20:50
起こせよ(笑)
354. Posted by アフィ2ch他コメ消し引込差込勢い投票マルウェア改変書換等有り 2017年01月23日 20:52
安全基準,労働,医療,食料安全保障,人の移動,金融,保険,著作権,士業,郵政,鉄道,防衛,公共事業等全分野に影響
報道規制・参加国総貧困化・労働環境悪化・支出増加・ビザ大幅緩和etc.話題そらし他工作世論誘導多数「TPPの21分野まとめ」「ラチェット規定」「TPP 法律より上位に位置する条約」等検索
355. Posted by 2017年01月23日 20:52
※342
呉出発だけど広島などを迂回して人を乗せてから大阪に向かう
西条（東広島）から三宮（神戸）まで7時間となっているから
岡山県あたりで実質4時間くらいしか寝れないんじゃね？
356. Posted by 2017年01月23日 20:54
※336
広島・夜行バス 運転手寝過ごし乗客１７人閉じ込め６時間
同社によると、バスは同県呉市のＪＲ呉駅を２０日午後８時半に出発し、大阪駅に２１日午前６時２０分ごろ到着する予定だった。福山ＳＡに午後１１時ごろ着き、運転手はトランクルーム横の仮眠室で３時間の予定で仮眠を取った。しかし、そのまま寝過ごし、乗客が午前５時３５分ごろ、車内から同社や警察に連絡して発覚。バスは外側から施錠され、出入りできない状態だった。
運転手は乗務後、風邪の症状があると診断されたという。同社の担当者は「所定の時間に到着できなかったことをおわびし、今後、乗務員の管理を徹底したい」と話した。毎日新聞
357. Posted by 2017年01月23日 20:55
※347
よかったね^^
358. Posted by 2017年01月23日 20:55
※350
総合的に考えて、過去の不祥事や事故をみるとJRバスは10年以上乗務員の大きな事件が無いようだけど？
この会社は他の会社と比べて事故おこしちゃいけない立場なんだよ。
359. Posted by 2017年01月23日 20:56
安全を取ったのはいい
だが、異常は先に報告しようよ
まあ15分くらい休めば大丈夫と思ったのかもしれんが
360. Posted by 2017年01月23日 20:57
長距離バスは恐いな
361. Posted by 2017年01月23日 20:58
※357
他人を文盲呼ばわりして間違っていたら開き直り
悪いけど君のその性格は生きてく上での致命傷だと思うなぁ
学生程度ならいいけど大人だったら社会の恥だよ
362. Posted by 2017年01月23日 20:59
>>343
それはバス会社の運営側の問題じゃないのかな？
今回のドライバーの対応とバス会社の運営問題とは根元が違うように思うんだが？どうだろうか？
363. Posted by 2017年01月23日 20:59
意識を失ってた可能性
364. Posted by ななしさん＠スタジアム 2017年01月23日 20:59
>>342
そこ不思議だよな
広島から大阪を高で行くと休憩するとしても5時間かからん
その程度の距離に6時間の休憩とか乗客からしてもありえないだろうし運転手の無駄遣いだからバス会社としてもやるとは思えん
なんでそんなに時間取ってるんだろう
365. Posted by 2017年01月23日 20:59
体力おちてると、普通だと思ってたのにほんの２〜３時間で急に症状出てきたりするからなぁ
予定外のタイミングだけど本来の仮眠時間程度で起きられれば問題ないと思って仮眠とったら、起きられる体力が無かったんだろう
366. Posted by 2017年01月23日 21:00
一旦、文盲だとか攻めた後に間違いに気付いて
引くに引けなくなった後に「よかったね^^」って言い訳をする
クズすなあ
367. Posted by 2017年01月23日 21:00
359
二度寝のつもりで起きたら夕方だったことなんて何度もあるからね
なんでクビにならないのか不思議なんだけどｗ
368. Posted by 爆ぜる名無し 2017年01月23日 21:00
運転手(体調悪いし、少しだけ寝るか)
客(ん？また休憩か……ええわ、便所も行きたくないし寝とこ)
客「朝やんけ！！」
運転手「ほんまや、朝やんけ！！」
369. Posted by 2017年01月23日 21:01
USJに備えて客も全員寝てたパターンか
370. Posted by 2017年01月23日 21:01
※311
厳正な点呼執行
運行管理者は、運行開始前及び運行終了後には必ず乗務員に対し点呼を行い、健康状態、飲酒状態、日常点検結果、気象・道路状況の確認を行うとともに安全に必要な指示を行っています。
厳正な点呼執行
健康状態及び飲酒状況の把握、業務の明確な指示等緊張感を持った規律ある厳正な点呼執行を行っています。
アルコール検知器の使用
飲酒事故及び酒気帯び運転を絶滅するため、出発及び帰着時にはアルコール検知器を必ず使用し飲酒検査を行っています。
また、遠隔地や泊所における飲酒検査はテレビ電話及びモバイル式アルコール検知器を使用し運行管理者と対面で行い、検査結果はデータで運行管理者へ送信され、リアルタイムに確認ができます。
中国ジェイアールバス
371. Posted by 2017年01月23日 21:01
※361
人が穏便にすまそうとしてやってるのにバカかおまえは
それでお前は病院行ってから風邪ひくのか？
20時半出発で23時に具合が悪くなったなら
出発前の点呼で怪しいだろ
点呼係は無理させたんだよ
372. Posted by 名無し 2017年01月23日 21:01
夜行バスだから乗客は大多数寝てたんだろ
翌日は朝一でユニバーサルで丸一日遊び倒す気だし
我慢強いとかじゃないと思うぞ？
停車してるって数人程度が気づいても何も思わないだろう
それだけ日本では「ありえない」事なんだよ
373. Posted by 2017年01月23日 21:01
というか普段から長距離運転中に体調悪くなったらこうしろとかいう指示はないのか？
無いなら論外だし、あっても現場の人間が利用を躊躇うようなものなら改善する必要がある
374. Posted by 名無し 2017年01月23日 21:02
気の弱い客数人しか乗ってなかったのかな
375. Posted by ななしさん＠スタジアム 2017年01月23日 21:03
広島から大阪程度の距離で12時間って長すぎねぇ？
いや早朝に放り出されても困るけど、8時半から乗る必要はないような……
376. Posted by 2017年01月23日 21:04
下手な夜行バスよりも飛行機探したほうが安くて安全だったりする
成田の国内線とか羽田の二分の一以下とかザラにある
377. Posted by 2017年01月23日 21:04
※364
このバスは朝一でUSJに着いて人気アトラクション一番乗り！
ってのを求めている人向けの工程
朝7時着で逆算すると「普通に5時間」で行程を組んでしまうと深夜2時に呉で客を乗せることになる
だから仮眠の余剰時間を持たせた上で20時くらいに呉で客を乗せているんだよ
378. Posted by あ 2017年01月23日 21:05
トラック運転手ならあるあるネタ（笑）
10分くらい寝るつもりで運転席で寝たら ガッツリ寝て
起きた時には もう明るい 残り300キロ 間に合わねぇー（笑）
379. Posted by 2017年01月23日 21:05
エンジン掛かってるなら運転席にある開閉スイッチで開くから
覚えといた方が良いし、鍵掛けて無ければ内でも外からでも仮
眠室も開けられるから
380. Posted by B 2017年01月23日 21:05
仮眠しなければ何人永眠してたことか
381. Posted by 2017年01月23日 21:06
※371 漫画の名探偵かお前はｗその稚拙な推理だと結果的に世界は滅亡しそうだな コテハン、キバヤシにしたらどうだいｗ
382. Posted by バスで行くリスク 2017年01月23日 21:06
JRでこれじゃぁな
383. Posted by 2017年01月23日 21:06
>>371
横ですまないが
突然に悪寒がして半時もしないうちに自分で立ち上がれないほど体調が悪化してってことがあった
慢性的な疲労が蓄積されていたからとの診断結果だったけど、自覚は全くなかった
だから証明できない限り、断言するのはよした方がいい
384. Posted by 2017年01月23日 21:06
ごめん、※371が連呼してる「病院行ってから風邪ひく」の意味わかる人いる？
※347の解説があってもなお理解できないって学力レベルに難があると思うが
385. Posted by ななしさん＠スタジアム 2017年01月23日 21:07
※373
トラックだと眠くなったら無理せず仮眠しろと言われる
バスも同じなんじゃないかな
客に見えない所で10分程仮眠しようとして目覚まし掛け忘れてたんでしょ
386. Posted by 2017年01月23日 21:08
※381
すげえなこれ稚拙だとよｗ
バカは風邪引かないは本当なんだな
387. Posted by 名無しのはーとさん 2017年01月23日 21:08
夜行の長距離バスで仮眠のみな時点で会社の責任ですわ
いつか問題が起こるのは目に見えてるから
寝坊程度で済んでよかったんじゃねーの
388. Posted by 2017年01月23日 21:11
＞20時半出発で23時に具合が悪くなったなら
＞出発前の点呼で怪しいだろ
客が風邪ひいていて移されたとか普通にあるケースだし
熱が36度から38〜39度まで上がるのなんて1時間もかからず急上昇って人も普通にいる
389. Posted by 2017年01月23日 21:11
これ要はもっと短い時間仮眠するつもりだったのを寝過ごしたんだから「体調不良なら仕方ない」では済まんだろ
390. Posted by 2017年01月23日 21:12
バス乗客６時間閉じ込め、運転手仮眠 起きられず…中国ジェイアールバス 恐怖、運転手不在だと車外に出られない構造…
中国ジェイアールバス（広島市）は２３日、山陽道のサービスエリア（ＳＡ）で仮眠を取っていた夜行バスの男性運転手（３８）が、予定の時間に起きることができず、乗客１７人が約６時間、閉じ込められた状態になっていたと明らかにした。
恐怖、運転手不在だと車外に出られない構造…
同社によると、運転手は１人で、バスは２０日午後８時半ごろ、大阪市のユニバーサル・スタジオ・ジャパン（ＵＳＪ）に向け、広島県呉市のＪＲ呉駅を出発した。運転手は同１１時４０分ごろ、眠気に襲われ、予定していなかった同県福山市の福山ＳＡで停車。約３時間後に起きるつもりで、車両の外側から出入りする仮眠スペースに入って寝ていた。
しかし、２１日午前５時を過ぎてもバスが走っていないことや、運転手の姿が見当たらないことに気付いた乗客が１１０番し、同社にも連絡して発覚した。バスは運転手がいないと車内から出られない構造だった。
同社は「ご迷惑をかけて申し訳ない。再発防止に取り組む」とコメントしている。産経
391. Posted by 2017年01月23日 21:12
※388
そういう稀な例を出されてもねえ詭弁だよ
風邪引いたことないの？
392. Posted by 2017年01月23日 21:13
只の風でも寒い時期に熱が40度以上出たら、体が勝手に震え出
して数刻もせずに意識失った事あるから、拗らせたらどうにも
成らん事はある
393. Posted by 2017年01月23日 21:13
寝る前に連絡しろ
394. Posted by 子 2017年01月23日 21:13
※386
馬鹿な人も馬鹿じゃない人も風邪はひきますよ
その程度もわからないんですかね
高校生の私よりも頭が悪いんですね
何歳ですか？
395. Posted by 2017年01月23日 21:15
交代制じゃないとは…小泉からだっけ？変なバス会社や建築会社増えたの
396. Posted by 2017年01月23日 21:15
福山のロボットメーカーRの社内陰湿いやがらせの動画がYoutubeでアップされてるけど大丈夫か？この会社
397. Posted by 2017年01月23日 21:15
まあ、死ぬよりはマシなんじゃないか？
運転手も乗客も
問題があるとすれば長距離をワンオペさせるバス会社でしょ？
398. Posted by 2017年01月23日 21:15
※394
じゃあ無理して出社してぶっ倒れるなんて経験ないんだ
ガキは休めていいね
399. Posted by 2017年01月23日 21:15
二人体制でやるものだと思ってた
400. Posted by 2017年01月23日 21:15
※391
朝も昼も元気だったが午後4時に平気だったのが午後5時に39度まで上がったことがあるよ
短時間で体調くずすって直近50コメで語っている人も数人いるわけだし
何をもって稀だと言ってるわけ？
401. Posted by 2017年01月23日 21:16
運転手「やばい、マジでやばい、10分･･･いや、ほんの少しだけ横になろ･･･う･･･」
運転手「はっ！？(6時間経過)」
･･･まぁ、体調不良の時は車を止めて少し休めって教習所でも教わるしな。
無理して事故を起こさないでよかったよ。
402. Posted by 名無し 2017年01月23日 21:17
死亡者いなくてよかった
403. Posted by 2017年01月23日 21:17
※398
おまえは他のコメント者に因縁つける前に
体調悪くても出社強要されて倒れるまで働かされるブラック企業を恨めよ
404. Posted by 2017年01月23日 21:17
まあでも遅れただけで死人もけが人も病人も出なかった点だけはよかった
405. Posted by ふざけた名無しさん 2017年01月23日 21:19
>>安全のためだから仕方ない
馬鹿なのか？連絡して代わりの運転手に来てもらえばいいだけだろ
社会人でそんな判断も出来ないのか？
406. Posted by 2017年01月23日 21:19
低価格競争なんてやめちまえ
407. Posted by 名無しマッチョ 2017年01月23日 21:21
体調悪いと少しだけ寝ようと寝たら数時間経ってしまった。ってことはよくある。よくある。
でも会社に連絡すべきだったねー。
まあ大事故にならなくて良かった。
次は運転中に体調崩した場合のマニュアルをしっかり作るべきだね。
教訓を活かして次につなげれば良いと思う。
…当事者じゃないけどw
408. Posted by 2017年01月23日 21:21
無理に走って事故っても責任問題だしな。そういう体制にしちゃった会社が悪いよ。連絡はするべきだったけど寝るな走れと言われてもどうしようもないし15分仮眠するつもりで熟睡しちゃたことを責める気にはなれない。
409. Posted by 子 2017年01月23日 21:21
※ 398
休んだなんて書いていませんけど
人の文章をまともに読めないんですかね
そんな知能でも大人になれるなんて
410. Posted by 2017年01月23日 21:23
処罰は軽くしてほしいもんだ。まかり間違って無理してでも走る運転手が続出したら事故だらけになる。
411. Posted by 2017年01月23日 21:24
高校生の文章すらまともに読めず書いてないことを脳内補完しちゃう
※398は高校生にも劣る知能だが
それでも大人になれてしまう素晴らしい国ニッポン
412. Posted by ななしさん＠スタジアム 2017年01月23日 21:24
>>405
馬鹿かお前？
職務放棄したわけじゃなくて少しだけ休憩してまた頑張ろうって判断したんだろ
高校生の俺でもそれくらいわかるぞ
413. Posted by 2017年01月23日 21:24
「眠り込んでいた」じゃなく「寝込んでいた」だろ
風邪の人間を使うほど人手不足なのか
414. Posted by 2017年01月23日 21:25
※390
普通は運転手居なくても扉開くんだけど、防犯対策か客が途中
トンズラできない様に締め切れる仕組みとか導入してるんやろか？
途中休憩考えたら普通締め切らないだろうし、それともわざわ
ざ鍵まで掛けのか・・・
415. Posted by な 2017年01月23日 21:25
そりゃーまあ、事故を起こすよりは遥かにマシではあるわなwww
「根性でなんとかする」などという安易な考えこそ、仕事を甘く見てるぜ。
416. Posted by 2017年01月23日 21:25
普通に走れば4時間の距離だし、どのみちどっかのSAで時間調整の休憩は取ってただろう
まあ、体調不良だからどのみち運転できなかったろうけど
つか公式サイト見てもこの件の情報が見つからない
417. Posted by 2017年01月23日 21:26
論破されて引くに引けず「それでお前は病院行ってから風邪ひくのか？」ってゴネた結果
高校生にまで馬鹿にされる※398哀れなりｗ
418. Posted by な 2017年01月23日 21:27
それにしても、運転手が本当に途中で意識を失って緊急停車の末、運転不可能な程の体調悪化だったりしたら、会社は乗客にどう対応するつもりなんだろ？
まさか「会社は何も考えてない」なんて事はないよな？
419. Posted by 2017年01月23日 21:29
米384
まったく、理解出来ない、何が言いたいのか。
で、なんか熱ぽい、体調悪りいな→医療機関に行く→先生、熱が何度で、こんな症状が有って、こんな状態なんです。→喉見せてね。聴診させね。、これは風邪ですね。お薬を出しておきます。て流れは有る。
420. Posted by 名無しのサッカーマニア 2017年01月23日 21:29
無理して事故るよりはマシだよ。
会社としてはアウトかもしれないけどさ。
421. Posted by 2017年01月23日 21:30
客乗ったままなんだからせめて会社には連絡しようｗ
422. Posted by かあ 2017年01月23日 21:31
低価格良サービスをもとめた結果だ 2人体制？そんな金払ってないだろお前ら
423. Posted by 2017年01月23日 21:32
あまりにも眠くて危険だから少し仮眠しようとしたら起きれなかったんだろ。可哀想だわ普通に
USJなんぞ歩いていけよ低能
424. Posted by 名なし 2017年01月23日 21:34
風邪でも休ませてもらえないから、会社に連絡しても無駄なんだろうね。絶対、問題あるバス会社。
425. Posted by 2017年01月23日 21:34
そのまま疲労と体調不良で気を失っていたんじゃね？
426. Posted by 2017年01月23日 21:35
※419
そうだよなあ
「病院行って風邪だと診断される」ってみんな理解できるレベルなのに
脳タリンな※398がそれを「病院行ってから風邪をひく」って勝手に読み替えて因縁つけているだけなんだよな
427. Posted by PCパーツの名無しさん 2017年01月23日 21:35
再発防止策もクソも無いなｗ
これだからバスってのは
428. Posted by 2017年01月23日 21:36
米414
ごめん、新しい情報が載っているから記事を貼っただけで詳しい事は判らない。
429. Posted by 名無しさん 2017年01月23日 21:37
大変だな、二人体制が望まれるなー
運賃また高くなりそう
430. Posted by 2017年01月23日 21:39
バカは風邪引かないだの、社会人かお前だのとかいうけど、今の社会だと基本的には「風邪引くとか体調管理できないのか」って言われるからな。
可能性としては、これがあるから体調の申告の際に嘘をいって、結果的に仮眠を取るという行動をとったのかもしれんけど。
まさに体調管理できてないから自己判断を見誤ってる。これこそ「お前何年社会人やってんだ」ってドヤされるものだけどな。
風邪引くのは仕方ない。休むことで自分が不利になることの責任をとらなければいけない。代わりに仕事をする人が居ることへの謝罪もしなきゃいけないのが社会人。仕事中体調悪いからと客乗せたまま報告無しに寝てしまうのは仕事してる自覚ないだけだろ。
431. Posted by 2017年01月23日 21:39
客「こんなバス会社は使用せず新幹線を使おう」
バス会社「いいですよ、どっちみちウチも電車もJR系列ですから」
432. Posted by 2017年01月23日 21:40
SAに入るまでも意識が朦朧状態だったんじゃないの？
バスには緊急時に押すボタンを用意しないといかんな
433. Posted by 2017年01月23日 21:40
※412
違うよ、職務や休憩が問題じゃ無いんだよ。
体調不良なのに黙って続けようとしたのが問題なんだよ。
学校で例えるなら勝手に保健室行って休んでるようなもんだよ。
友達や先生に一言言わないか？ちょっと休んでくるとかさ。
434. Posted by 2017年01月23日 21:41
二人態勢とか言ってる奴は何時間運転するのか計算してみろよ
5時間くらい仮眠取れるぞ
435. Posted by な 2017年01月23日 21:43
2000年代というこの現代においても、未だに風邪は愚か、インフルエンザやノロウイルスやアレルギーのアナフィラキシーショックすらも
「根性で治せる」などとほざくアホなブラック上司は後を絶たないからな。
事故や感染のリスクすら考えないなんて、一体どんな教育を受けてきたんだか。
436. Posted by 名無しさん 2017年01月23日 21:43
3時間の仮眠の予定が寝過ごしてって書いてある記事もある
連続運転可能時間とそれに伴う休憩時間がその3時間なんだろうけど
早朝に一人で3時間休憩しろって言われて寝たら、体調によっては起きれない事はおかしい事じゃない
運転手的には現着後休憩したかったけど、法律だから仕方なく従った結果だと思うよ
437. Posted by 2017年01月23日 21:47
客は一体何をしていたんだ
そっちのほうが気になるわ
438. Posted by 2017年01月23日 21:47
※435
ほんとだよなんでこの運転手勝手な仮眠取るほど体調悪いのに出社してんだよ。しかも仮眠とるような連絡もいれずに。バカじゃねえのか
439. Posted by 2017年01月23日 21:48
事故起こしそうなくらい眠いけど会社には言えない…
30分くらいなら、休憩を装ってこっそり仮眠してもばれんやろ…zzz…
ファッ！？6時間半経ってる！？
こうかな
440. Posted by 2017年01月23日 21:49
これ、運転手が無理して運転して事故ったら「どうして運転手に無理を…」とか言い出す案件だよね
とは言え、自分だけの判断で誰にも知らせず仮眠した運転手にも非はありそう
やっぱり、運転手を二人乗せるか、運転手の体調不良をしっかりフォローできる対策をこうじる必要があるよね
441. Posted by 2017年01月23日 21:51
走行中に寝られて
みんな死ぬより良いじゃん
442. Posted by 2017年01月23日 21:51
車両にGPSを付けて、予定外の状況になったら本部側から確認取るようにするくらいしか対策が思いつかないな
443. Posted by 2017年01月23日 21:52
まだバスなんか使ってる命知らずがいるのか
444. Posted by 2017年01月23日 21:53
バレないだろうと思ったんだろうなあ すぐバレるって
445. Posted by 2017年01月23日 21:54
後は、２時間くらいの距離毎にドライバーの待機所を設けて、そこで交代させるとかかな
体調不良が発覚したらそこからドライバーを派遣すればいいし
446. Posted by 2017年01月23日 21:55
命が助かっただけ良かったな
447. Posted by 2017年01月23日 21:56
突然の体調不良は起こり得る事だろ
気軽に言えない環境があるんじゃないの
448. Posted by ななしさん＠スタジアム 2017年01月23日 21:56
>>442
GPSなんか当然付いとるやろ
449. Posted by 2017年01月23日 21:58
>>448
ほな、それを管理・監督する体制が整ってなかったってことかな？
450. Posted by 2017年01月23日 22:00
どんだけ安かろうが深夜バスとか事故が怖くて乗りたくないわ
451. Posted by 2017年01月23日 22:04
1990年代初頭は4列シートでも東京から大阪まで8000円以上し
てたから、今は下手すると半額以下だしね
今だ何が起きても不思議は無いよ
452. Posted by 2017年01月23日 22:04
体調不良の状態で運転を続けられるよりはいい。
問題は連絡しなかった事と、そもそも交代要員が居なかった事か。
453. Posted by 名無し 2017年01月23日 22:05
社会人たるもの「ほうれんそう」は知識として知ってるだけでなく実践しないとな
ほう＝報告
れん＝連絡
そう＝草
454. Posted by た 2017年01月23日 22:06
事故起こされるよりは1000倍マシ
ただ、会社に連絡くらい入れとけ
10分くらいの仮眠のつもりだったかもしれんが
455. Posted by 2017年01月23日 22:06
緊急時のボタンが必要だな
韓国製か中国製の。
456. Posted by 2017年01月23日 22:09
あれは熊本だよ（いやがらせ
457. Posted by 2017年01月23日 22:10
オードリーの春日かよ
458. Posted by あい 2017年01月23日 22:10
これも一人だった可能性あります。
でも事故無しだったのでこれだけはセーフです。
459. Posted by 2017年01月23日 22:11
客先対応を一人でやらせる東証一部に最近なったとこですね
460. Posted by 名無し 2017年01月23日 22:12
7時間の時点で気付けよ。
461. Posted by 名無しさん 2017年01月23日 22:15
本人はちょっと横になるだけのつもりが爆睡しちゃったんだろうなｗ
まぁ体調不良が嘘か本当かは別としてもそれだけ寝入っちゃうって事は余程疲労があったか睡眠不足だったんだろうし、決して良い事だったとは言わないけど無理して走って大事故起こしてたかもしれないと考えれば不幸中の幸いだったと思うわ。
ただ、客も良く8時間も待ってたよなｗ
自分が現場にいた訳じゃないから状況が良くわからんが、1時間以上なんの報告もなく止まってたら「おかしくね？」って思わないものなのかな。
462. Posted by 2017年01月23日 22:16
これ仮眠室なんか無い貨物室にマットぶち込んだだけだから、内部からの通路は無さげ
乗り合い運行見たいだから、手持ち荷物しか積ませない仕様見たいだし
463. Posted by 名無しさん 2017年01月23日 22:17
※455
それ押したらバスガス爆発起こすんじゃないのか？ｗ
464. Posted by 2017年01月23日 22:17
体調不良なら仕方がない 素直に返金に応じる姿勢をみせればすむこと
会社が個の責任を擦り付けてるいい見本
465. Posted by 名無し 2017年01月23日 22:18
事故らなかっただけ、ましだろ。
仮眠のつもりが爆睡してしまうレベルの疲労は、
いつ事故を起こしても不思議ではない。
466. Posted by 2017年01月23日 22:18
437客は一体何をしていたんだ そっちのほうが気になるわ
寝ていた。
467. Posted by 2017年01月23日 22:19
8時間って…おいおい、運転手そのまま死んでるパターンになりそうだったんか？
客も悠長だな。誰かもっと早めに110番かバス会社に連絡入れろよｗ
468. Posted by 2017年01月23日 22:20
これケータイを目覚まし代わりにして
アラーム時刻設定したけど曜日設定忘れて
平日しか鳴らないモードになってたのに
そのまま寝ちまったんじゃね?
こないだ土曜出勤だったのに鳴らなくて
盛大に寝過ごしたのを思い出した。
469. Posted by 名無しさん 2017年01月23日 22:23
なんか、コメント見る限りみんな意外と優しいな。
てっきり運転手に非難轟々かと思ってたからちょっとびっくりした。
もし自分がこのバスに乗車してたらそうも言ってられないんだろうけど第三者の立場で見れば想像や憶測でしか無いけど長距離ドライバーってのも結構大変だろうからなって少しは同情できる部分もあるからな。
まぁ目覚まし掛けてなかったり会社に連絡してなかったのはプロとしての自覚が足りない気はするけど無理して事故られるよりは良いもんな。
470. Posted by 名無しさん 2017年01月23日 22:23
※468
おまそれ俺
471. Posted by 2017年01月23日 22:28
※462
広島・夜行バス 運転手寝過ごし乗客１７人閉じ込め６時間
広島県福山市の山陽自動車道福山サービスエリア（ＳＡ）で２０日深夜から約６時間、中国ＪＲバス（広島市）の夜行バスの男性運転手（３８）が仮眠して寝過ごし、乗客１７人がバス内に閉じ込められたことが分かった。警察も駆けつける騒動になり、乗客は新幹線で目的地の大阪に向かった。
同社によると、バスは同県呉市のＪＲ呉駅を２０日午後８時半に出発し、大阪駅に２１日午前６時２０分ごろ到着する予定だった。福山ＳＡに午後１１時ごろ着き、運転手はトランクルーム横の仮眠室で３時間の予定で仮眠を取った。しかし、そのまま寝過ごし、乗客が午前５時３５分ごろ、車内から同社や警察に連絡して発覚。
バスは外側から施錠され、出入りできない状態だった。
運転手は乗務後、風邪の症状があると診断されたという。同社の担当者は「所定の時間に到着できなかったことをおわびし、今後、乗務員の管理を徹底したい」と話した。毎日新聞
472. Posted by 2017年01月23日 22:28
側窓が無い仮眠仕様の作りに成って無い、通常仕様バスで長距
離運行はさせない様にはすべきだろう
下手すると只の積荷庫だから冷暖房設備は無い可能性もあるし
専用の灯火設備も無く、内張りすら施されてない荷物庫で寝て
た可能性もある
473. Posted by 名無し 2017年01月23日 22:28
8時間監禁って言われるとビックリするけど
記事によると夜の時間だし、乗客もみんな寝てたんだろｗ
運転手さんは仮眠のつもりがうっかり朝まで熟睡しちゃったっていうほのぼのニュース。
474. Posted by 2017年01月23日 22:29
���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
475. Posted by 2017年01月23日 22:33
中国人ならバスは破壊されてたな
476. Posted by 2017年01月23日 22:34
>>299
ツアーバスとは違い安全ですみたいな事を言っておいてこのザマだからな…。
無理して事故るよりマシだからって、子どもじゃないんだから会社に連絡いれろよ
477. Posted by 2017年01月23日 22:35
長距離バスの左側面を見て小窓が無いバスなら
運転手が過酷な扱いを受けてる可能性が高いから、客自らの判断で対処すべし
478. Posted by 2017年01月23日 22:37
まあ無理に運転してたら事故に合ったかもしれないからな
479. Posted by 2017年01月23日 22:38
夏はともかく冬に冷暖房が無い只の貨物庫で寝続けたら
そら体調悪化にも繋がると思うよ・・・
480. Posted by 、 2017年01月23日 22:39
仮眠を取るのはまあいい。事故起こすよりマシだし。でも一言客に話すとか、会社に連絡するとか、踏むべき手順はあるだろ。
481. Posted by 2017年01月23日 22:39
体調がそこまで悪かったのなら、無理に運転しなかったのは正解だとは思うが、せめて会社への連絡と、乗客への説明はしてから休憩しろよｗｗｗｗ
482. Posted by 2017年01月23日 22:39
トイレ付きのバスだったのか？
８時間とか漏れるだろ
483. Posted by 2017年01月23日 22:41
���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
484. Posted by 2017年01月23日 22:44
���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
485. Posted by 2017年01月23日 22:45
写真からはトイレ何か微塵も見えねーし、そもそも夜行仕様のバスでは無い
夜行使用なら必ず左側面に小窓があるから、背の低いのも高いバスでも条件は同じだよ
改造して無ければ冷暖房設備は車体下に無いから、冬はヤバイだろ
486. Posted by ｆｄ 2017年01月23日 22:46
失神に近かったんじゃないか
487. Posted by 祝！糸魚川大火災！ 2017年01月23日 22:46
倭猿大漁処分を台無しにしやがって！
この国賊運転手を即刻始末しろや！
488. Posted by 2017年01月23日 22:46
これで自己責任は違うだろ…
なら安い物かったら何があっても文句言うなって事になるわ
安い物を買ってその安いサービスを受けた結果は自己責任だろうけど
安い物を買ってその安い物の中ですら約束が実行されなかったのは自己責任って物と全く関係が無い
自己責任のはき違え
489. Posted by 名無しのプログラマー 2017年01月23日 22:47
時間帯的に客も寝てた人多かったんだろうな
運転手も仮眠するつもりが熟睡しちゃった
で、寝てた客もさすがにおかしいと思って通報って感じなんだろうな
まあ正直いい迷惑だったろうが結果論的には事故にならなくてよかったと言えるだろう
490. Posted by 2017年01月23日 22:49
※480
だから違うって。
仮眠は予定通りだが寝過したの。
予定通りの仮眠だから会社に連絡は不要だし、
寝過しているから連絡はできないでしょ。
491. Posted by 2017年01月23日 22:51
死にたく無ければ小さい高バスは止めておけ
それ昼間走行用のバスで運転手が冬ヤバイから
乗るなら気温がまだましな夏だけにしとけ
492. Posted by 2017年01月23日 22:51
会社に連絡はすべきだったが、すぐに休む判断したのは正解だったかもな。
493. Posted by 2017年01月23日 22:52
水曜日のダウンタウンわらた
494. Posted by PCパーツの名無しさん 2017年01月23日 22:52
会社に連絡せずに途中のＳＡで長時間停車ってさ・・・運行管理者に報告して航路やダイヤの変更を承認してもらわないと運送業法に違反するやつじゃねえか。
昨年のスキーバス暴走事故だって届け出てたのと違う道を通ってそうなったのはバス業界の人間なら知ってて当然の事だ
ＳＡに代替の運転士に来てもらえば長時間の運行停止には至らなかったにな・・・
495. Posted by s 2017年01月23日 22:52
午後11時福山。
客もグッスリ寝てて、
目覚めて、ふぁつ？って感じかな。
496. Posted by 2017年01月23日 22:54
※474
乗客が１１０番して救助を求めたが、１７人が車内に約８時間、閉じ込められた状態になった。
497. Posted by 2017年01月23日 22:55
小物過ぎて呆れる動画だった（いやがらせ
よくこれで東証一部になれたな
498. Posted by 2017年01月23日 22:56
客は暖房効いててぬくぬくでも、このバスじゃ下では気温10度
以下でカイロに寝袋が関の山
499. Posted by 2017年01月23日 22:59
本来このタイプのバスは運転席裏の1番席で、足を伸ばせる仕
組みを使って客室内寝るタイプだから、下で寝る様にはできて
無いんだよ
500. Posted by 2017年01月23日 23:00
米474
バス乗客６時間閉じ込め、運転手仮眠 起きられず…中国ジェイアールバス 恐怖、運転手不在だと車外に出られない構造…
中国ジェイアールバス（広島市）は２３日、山陽道のサービスエリア（ＳＡ）で仮眠を取っていた夜行バスの男性運転手（３８）が、予定の時間に起きることができず、乗客１７人が約６時間、閉じ込められた状態になっていたと明らかにした。
恐怖、運転手不在だと車外に出られない構造…
同社によると、運転手は１人で、バスは２０日午後８時半ごろ、大阪市のユニバーサル・スタジオ・ジャパン（ＵＳＪ）に向け、広島県呉市のＪＲ呉駅を出発した。運転手は同１１時４０分ごろ、眠気に襲われ、予定していなかった同県福山市の福山ＳＡで停車。約３時間後に起きるつもりで、車両の外側から出入りする仮眠スペースに入って寝ていた。
しかし、２１日午前５時を過ぎてもバスが走っていないことや、運転手の姿が見当たらないことに気付いた乗客が１１０番し、同社にも連絡して発覚した。バスは運転手がいないと車内から出られない構造だった。
同社は「ご迷惑をかけて申し訳ない。再発防止に取り組む」とコメントしている。産経
501. Posted by 2017年01月23日 23:01
USJには無事着いたんかな？
502. Posted by 2017年01月23日 23:02
8時間客はみんな何してタン？ｗ
どんだけ受身人間だよ・・・・
503. Posted by ななし 2017年01月23日 23:04
死人が出なかったのが不幸中の幸い
504. Posted by 2017年01月23日 23:05
なんで8時間も待ったんだよ
ドアくらいなんとか開けられるだろ
505. Posted by 2017年01月23日 23:09
運転手がドア閉めたままバス降りれたことからして
乗客もぐっすり寝入ってたんだろで運転手ぐっすりで６時間半バス停止
起きた乗客が連絡して解放されるまでが１時間半ってところだ
506. Posted by 2017年01月23日 23:11
大手バス会社に対する信頼が裏目に出たんだろ
客側でも長距離バスの場合は運転手用の設備に不備が無いバス
を選ぶのも、これからは自分の安全の為に必要と言うだけ
507. Posted by 2017年01月23日 23:13
運転手さんが生きててよかった
508. Posted by 2017年01月23日 23:13
マジで死人出る前の話で良かったな
とはいえ、8時間もバスに缶詰か…いや、命は惜しい
509. Posted by 名無し 2017年01月23日 23:14
たまにいるけど....なぜ、「ほうれんそう」が無いのか....
ほうれんそうしておけば、こんな大事にはならんだろ
510. Posted by 2017年01月23日 23:16
乗客は老人の団体か何かだったのかな
511. Posted by (´･ω･`) 2017年01月23日 23:17
まあ事故らなくて良かった
512. Posted by 2017年01月23日 23:17
ていうか風邪引いてるやつに運転なんか任せるなよ
513. Posted by 2017年01月23日 23:17
バス会社内の運転手と車種にもカーストはあるんだから
ヤバイ仕様のバスを宛がわれてる路線には、大手バス会社程注
意するに越した事は無いよ
514. Posted by 2017年01月23日 23:21
勝手なのか、これ病気で倒れてただけなんじゃ
運転手が生きてたからいいようなものの
515. Posted by 2017年01月23日 23:22
法律的にはこういう場合は休んで良いんだよね? 危ないから
516. Posted by 2017年01月23日 23:23
※512
厳密に言うと風邪をひき安い仕様の車両を、任されてただけだと言える
517. Posted by ななし 2017年01月23日 23:24
アメリカの長距離バス乗ったら運転手の体調と権利が優先で止まりまくり休みまくりだった記憶…
518. Posted by 2017年01月23日 23:29
車両の質の悪さから社内パワハラすら伺え兼ねない感じもする
まだ大事故起こしたESPの車両が、質的にはマシなレベルだし
519. Posted by ななし 2017年01月23日 23:29
突っ込みどころ多過ぎ
520. Posted by 2017年01月23日 23:30
JRバスでってのが驚き
格安会社より高めだし体制もまともだと思ってた
521. Posted by 2017年01月23日 23:33
下っぱや逆らう奴で気に入らない奴には制裁をが世の常だし
辞めさせたい奴をいびるのは珍しくない
522. Posted by 2017年01月23日 23:34
いやあその体調のまま運転されなくて良かったわ
2人体制じゃないの？とか会社に連絡しなかったの？
とか色々あるけど事故が無くてまだマシだった
523. Posted by 2017年01月23日 23:34
７時に出発して夜中の１１時に仮眠開始って事は乗客もほぼ寝てただろうし、途中で目が覚めても「ＳＡで休憩中かな、また寝よう」って思ってまさか運転手が爆睡中だとは思わないだろ
本文読まずに脊髄反射で「乗客アホ」とか批判コメントする奴ら大杉
524. Posted by あ 2017年01月23日 23:36
こんな時こそツイッターで実況してほしい無能
525. Posted by すぐに腹がいたくなる人 2017年01月23日 23:42
運転手も人間なんで急に体調も悪くなることあるだろうし、寝過ごすこともあるだろうし、腹も痛くなることもあるだろうし…
この手の事件は穏便に済ませてほしい
526. Posted by 2017年01月23日 23:42
JRはパワハラだけなら筆頭企業だと思うけど
最近目立たないだけで・・・
527. Posted by 2017年01月23日 23:45
あれは熊本の中尾ってDQNだよ（いやがらせ
528. Posted by 2017年01月23日 23:49
※502、504、508など客はどうした、８時間も缶詰で命が云々とか、コメントしている人達はちゃんと記事を読んだのかな。
夜行バスで運転手が仮眠をとったのは深夜、鍵は閉めたけど暖房はついている。
客は寝ていて、そろそろ身支度とか、起き出した人が、あれ、まだ、広島にいる、運転手が居ない、これはおかしいと警察やバス会社に連絡して、運転手の寝過ごしが発覚したんだろ。
529. Posted by 2017年01月23日 23:50
8時間我慢って春日かよ
春日が異常だと思っていたが、これが日本人の平均なのか
事故って死ぬより余程マシ
530. Posted by 2017年01月24日 00:00
出発地 広島県
↓
路線 呉/西条⇒大阪/ﾕﾆﾊﾞｰｻﾙ･ｽﾀｼﾞｵ･ｼﾞｬﾊﾟﾝ 夜)呉ﾄﾞﾘｰﾑ大阪号 運行会社：中国JRﾊﾞｽ 任意保険：対人賠償無制限 実車距離：375km 所要時間（見込み）：10時間26分 運転者：1名乗務
乗車停留所 呉駅 阿賀海岸通 広市民ｾﾝﾀｰ 浜田橋 広島国際大学 中黒瀬 賀茂医療ｾﾝﾀｰ口 東広島運動公園 広大中央口 大学会館前 池ﾉ上学生宿舎前 江熊 西条昭和町 西条駅 三宮ﾊﾞｽﾀｰﾐﾅﾙ 湊町ﾊﾞｽﾀｰﾐﾅﾙ(OCAT) 大阪駅JR高ﾊﾞｽﾀｰﾐﾅﾙ
531. Posted by 2017年01月24日 00:01
まあ広島からUSJまでバスで11時間もかからないから、運転手の仮眠時間はそもそも設定されてたと思うの。だから、エンジンかけたまま停車してても、こういうバスは車内にトイレあるし、乗客を起こしてしまうから仮眠とるアナウンスもしないし、乗客は不思議に思わないだろうね。
532. Posted by あ 2017年01月24日 00:06
何で１人なんだろ
距離のせい？
533. Posted by 2017年01月24日 00:06
体調悪くて休むのは仕方ないとして連絡もなんもなしに仕事放棄して勝手に寝るのは人としてゴミだろ
534. Posted by 2017年01月24日 00:06
無理して事故起こすより良かったじゃない
535. Posted by 2017年01月24日 00:07
ああ
下の仮眠スペースで寝てたのかなもしかして
だから還ってこないことに最初に起きた人が気付いたとか？
536. Posted by 2017年01月24日 00:08
>535
もしかしてもクソも本文にそう書いてあんじゃねーかよく読め
537. Posted by 2017年01月24日 00:09
深夜バスの運転手の仮眠室ワロタで見ると良い
同じバスでも仮眠室の仕様はまるで違う
ちゃんとしたスペースのある正規仕様と寝返りすら不能な改造棺桶仕様がある
無論改造すらして無ければ、そこは只のトランクだし冬は寒く夏は焼け死ぬ場所だ
538. Posted by 2017年01月24日 00:11
要請しただけじゃ意味なかったってことだな
法で定めないと駄目なのか
539. Posted by 2017年01月24日 00:11
客至上主義にはしるな！！！運転手は悪くない！！
540. Posted by 2017年01月24日 00:12
停車停留所と到着予定時刻
呉駅20:30 阿賀海岸通20:41 広市民ｾﾝﾀｰ20:46 浜田橋21:05 広島国際大学21:22 中黒瀬21:27 賀茂医療ｾﾝﾀｰ口21:33 東広島運動公園21:43 広大中央口21:50 大学会館前21:53 池ﾉ上学生宿舎前21:56 江熊21:59 西条昭和町22:03 西条駅22:10 三宮ﾊﾞｽﾀｰﾐﾅﾙ5:11 湊町ﾊﾞｽﾀｰﾐﾅﾙ(OCAT) 6:01大阪駅JR高ﾊﾞｽﾀｰﾐﾅﾙ6:21 ﾕﾆﾊﾞｰｻﾙ･ｽﾀｼﾞｵ･ｼﾞｬﾊﾟﾝ6:56
541. Posted by 2017年01月24日 00:12
おまえら、自分の労働環境にさ、不満が溜まってるからってさ、
この運ちゃんをさ、勝手に、ブラックな労働、強いられたって、決め付けすぎｗ
会社に、連絡しても、代わりがいないって、言われた、とか、
風邪、でも、乗り続けろ、って、言われたとか、
全部、妄想、やんｗ
542. Posted by 名無し 2017年01月24日 00:13
仮眠の理由が気になるな
徹麻明けとかならもう容赦なくクビでいいが、超過勤務とかが原因なら真逆の評価
543. Posted by 2017年01月24日 00:16
このバスの仮眠室は寝心地が良かったから熟睡したんだろ。
544. Posted by 名無し 2017年01月24日 00:16
仮眠が俺の睡眠時間より3時間も長いやんけｗｗ
はぁ…
545. Posted by 2017年01月24日 00:17
※541
写真が対象車両なら粗悪環境車両なのは疑いようが無い事実だろ
546. Posted by 2017年01月24日 00:17
>安全のためだから仕方ないだろ
>普段は過労だと文句言うくせに
口はどこいった？という話であって…ヽ(´▽｀)/
547. Posted by 2017年01月24日 00:20
542
記事を読んでからコメントしたら
中国ジェイアールバス（本社・広島市）の高バスで２０日夜、風邪で体調不良になった男性運転手（３８）が予定外のサービスエリア（ＳＡ）で仮眠を取り、そのまま６時間半以上、眠り込んでいたことがわかった。
548. Posted by ？ 2017年01月24日 00:20
何はともあれ会社に連絡しないのが最大の悪手。
549. Posted by 2017年01月24日 00:22
日本の事件なのかよ
驚いたわ
550. Posted by 2017年01月24日 00:26
うつらうつら６時間って結構疲労が溜まってたんだなぁ
会社へ連絡して交代要員なりの対策はすべきだったと思うけど、事故起こされるよりはまぁマシな結果ではあった
死人出てないしね。体調不良に疲労が重なるとマジできついから
551. Posted by 名無し 2017年01月24日 00:26
そのまま運転して事故るよりはマシだな
客もとっとと救急車か警察呼べよ
552. Posted by 2017年01月24日 00:27
勤務環境を安定させるなら、昼行車の改造車両を禁止するべきだろう
想定外の利用法だしあれは人間の入る環境では無いから
553. Posted by あ 2017年01月24日 00:28
乗客も全員寝てた
ノアニールのバス
554. Posted by 2017年01月24日 00:28
経営者「奴隷雇用して今日も飯がうまいｗ」
555. Posted by ぺ 2017年01月24日 00:29
呉発の福山じゃ効じゃねーか
とりあえず広島でろよ
556. Posted by 名無し 2017年01月24日 00:32
良かったじゃん、無理に運転してたら全員死んでたぞ。あと、1人で行かせる会社に連絡しても無意味だと思う。対策など絶対しない。
557. Posted by 2017年01月24日 00:33
これからは明確に低コスト＝危険度増しに成るから
夜行用扱いの小さい車両は、商品区別で文字通り棺桶に早代わりするだろ
558. Posted by 2017年01月24日 00:33
※555
それくらいすでに体調が悪かったのに
会社は運転させたんだろ
559. Posted by 2017年01月24日 00:39
558
しかし山陽自動車道を走行中、突然体調が悪くなり、２０日午後１１時頃、予定していなかった広島県福山市の福山ＳＡで停車。会社に連絡せず、車両下部にある乗務員用仮眠スペースで横になり、そのまま寝込んだという。乗降口は外から施錠され、エンジンはかかった状態で、車内の暖房はついていた。
560. Posted by 2017年01月24日 00:39
高い方バスの需要を上げる為に一番効果的なのは
低価格路線で事故を多発させる事にあるのだから
誰かが客を寄せる餌に成らねばなら無いならば
運転者にも意図的な格差が出るのは必然
561. Posted by 2017年01月24日 00:42
※559
そりゃ乗務前の点呼で具合が悪そうな顔してたけど
コストが惜しくて代わりの乗務員を用意しなかった
とは書けないだろｗ
562. Posted by 2017年01月24日 00:46
おまえら、自分の労働環境にさ、不満が溜まってるからってさ、
この運ちゃんをさ、勝手に、ブラックな労働、強いられたって、決め付けすぎｗ
会社に、連絡しても、代わりがいないって、言われた、とか、
風邪、でも、乗り続けろ、って、言われたとか、
全部、妄想、やんｗ
563. Posted by 2017年01月24日 00:47
>556
何で無意味と決めつけるの、社会人なら報連相が大事じゃあないの、大学生で夏休みとか冬休みにリゾートで短期しかバイトしたことないから、社員の事は判らないけど。
564. Posted by PCパーツの名無しさん 2017年01月24日 00:53
GPS監視されてないんか
それだけ長時間移動してなきゃ異常に気づくだろ普通
565. Posted by 2017年01月24日 00:54
561
記事を読んでいないで適当にコメントして、人に指摘されて逆ギレか。
記事を読んだならこう書いてあるけど、こうだろうと何故書かないだよ。
566. Posted by 名無し 2017年01月24日 00:54
喋れねぇのかよw
ギブっす
の一言も言えない腐れ運転手w
悪りぃがゆとり乙以外の言葉はねーわw
死ぬよりマシ？w寝言は寝ないで言えアホww
567. Posted by 2017年01月24日 00:56
※565
記事読んでる読んでるｗめっちゃ読んでるｗ
大手がシッポキリしてるんだよ
会社の体質隠して運転手のせいにしてるんだよ
568. Posted by 2017年01月24日 01:01
いすゞの旧式ガーラ特有の昼間型車両が売れてた再利用弊害っ
ぽい気もあるから、古いタイプは別メーカの専用車両を夜行で
は選ぶのが無難かも
569. Posted by 名無し 2017年01月24日 01:04
我慢して運転を続けて事故をするより、この運転手の判断は良かったと思う。
もしかしたら、そんな判断ができないぐらい体調が悪化していたのかもしれないけれど...
バス事故の時に『運転手は過労だ!!』という意見が多かったけれど、この件は良かったと思う。
もちろんお客さんは災難だったけど、事故死しなくて済んだよね。
570. Posted by 2017年01月24日 01:07
いかん、ついハイアールが頭をかすめる
思う壺だ
571. Posted by 2017年01月24日 01:11
アナウンス一つもしない無責任さ
乗客に持病持ちが無くて良かったなアホとしか言えないわ
死ぬよりいいとしてもなぜ一言言えない？
25過ぎてコミュ苦手とかは甘え以外の何者でもない
悪いけどただのアホ
救いよう無しでFAで
572. Posted by 2017年01月24日 01:12
寝過ごしただけじゃん
573. Posted by 2017年01月24日 01:13
左に小窓がある夜間専用車両は、検索で殆ど出て来ないからコレくらい
西日本ＪＲバス 641-5971で検索
574. Posted by 2017年01月24日 01:14
完全に運転手の怠慢だぞ。
運転手の仮眠は約３時間の予定だったが寝過ごし、午前５時４０分ごろになって乗客が同社や警察に電話し、助けを求めたという。その後、代わりの運転手がＪＲ福山駅（同県福山市）までバスを運行し、乗客全員が新幹線で大阪方面に向かった。
バスに乗務していた運転手は１人で、出発前の点呼で体調に異常はなかったが、その後、病院で風邪と診断されたという。社内ルールでは、運転手は仮眠前や出発時に報告することになっていたが、運転手や同社は報告や確認を怠っていたとみられる。同社の担当者は「再発防止に努める」と話している。朝日新聞
575. Posted by 2017年01月24日 01:18
逆に三菱の夜行車両は売れてたから腐る程存在してるんやで
576. Posted by 2017年01月24日 01:20
※574
その出発前の点呼が怪しいんだよね
乗せるだけ乗せて高入ってすぐ休まなきゃいけない程具合悪いのに
本当に点呼問題なかったの？
マスゴミが点呼は問題なかったって書いたら問題ないことになるの？
577. Posted by 名無し 2017年01月24日 01:21
停車が20分ぐらいやろから10分程度横になるつもりが起きたらワープしとったんやな
びびっただろうなぁ
これ寝てたってヲチやけど病気でアボンとかやったら何やっとったんやって客が叩かれてもおかしくはないわな
578. Posted by 2017年01月24日 01:23
567
だったら、さっきも書いたけど、記事には風邪で突然の体調不良になったと書いてあったよ。でも、俺は体調が悪いのに人員がいないから無理に乗務させたと思うよ。と書いてあげないと。
579. Posted by 2017年01月24日 01:24
はぁ〜〜〜〜〜。
マジで頭悪いコメ多いなw
何？逆張りの俺鋭い視点！したいの？wいいからネットに書いてねーで仕事しておめぇの話聞く奴増やせよwwwww
運転手がアホw
「体調悪かったんで運転中に死ぬわけにいかなかったんで、客を閉じ込めたまま何も言わずに寝ました。客に急病人が出ても知らんし関係ないしwえ？何か？」
ってことね。優秀な運転手だわー
580. Posted by 2017年01月24日 01:25
※578
そうだよねー
それと突然の体調不良って便利な言葉だよねｗ
581. Posted by 2017年01月24日 01:28
※576
点呼？しっかり最後まで読んだか、連絡がルールになっている。
社内ルールでは、運転手は仮眠前や出発時に報告することになっていたが、運転手や同社は報告や確認を怠っていたとみられる。
582. Posted by 2017年01月24日 01:29
※581
具合が悪くても運転させる会社だぞ
予定にないSAで休むなんて連絡したらどう言われるかぐらいわかるだろ
583. Posted by 2017年01月24日 01:30
何にしても大手から出たんは大きいんやで
ゴキブリといっしょで1つ見つかったら、同じ状況寸前が100台
は居ると思ってた方が良い
584. Posted by 2017年01月24日 01:32
はぁ〜〜〜〜〜。
マジで頭悪いコメ多いなw
何？逆張りの俺鋭い視点！したいの？wいいからネットに書いてねーで仕事しておめぇの話聞く奴増やせよwwwww
運転手がアホw
「体調悪かったんで運転中に死ぬわけにいかなかったんで、客を閉じ込めたまま何も言わずに寝ました。客に急病人が出ても知らんし関係ないしwえ？何か？」
ってことね。優秀な運転手だわー
585. Posted by 2017年01月24日 01:32
580
ごめん、馬鹿にコメントした俺が悪かった。
586. Posted by 2017年01月24日 01:35
※582
何もしてくれないから社内ルールを無視していいのかよ。
587. Posted by 2017年01月24日 01:37
コピペ満に反応したらアカンよ
588. Posted by 2017年01月24日 01:37
※584
それだけ言えれば点呼の時に申告して運転休んでたろうね
そう言うことが言えない企業体質なんだろうね
589. Posted by 2017年01月24日 01:40
事故や不祥事は起こるべくして起きているって奴だよ
590. Posted by 名無し 2017年01月24日 01:51
>588
そうなんです！そんなこと言えない企業体質なんで、客閉じ込めたまま、6時間も寝て大問題にしたんです！
え？糖尿病患者が居たらどうするかって？そこはもう、運にかけて見ました！乗客も無事で良かったんですが、会社にバレて本当最悪ですよ！
ってことね。納得。運転手は悪く無い！
591. Posted by 2017年01月24日 01:53
※590
患者一人死ぬか
大事故起こして全員死ぬか
君は後者を選ぶわけだ
592. Posted by 2017年01月24日 01:54
点呼の時すでに体調悪かったのに会社が無理やり行かせたのか
記事通り突然体調が悪くなったのか
ただ眠かっただけで言い訳として体調が悪いフリをしたか
いずれにしても連絡しない＆寝坊は運転士の落ち度でしょ
もともと５時間の休憩時間があったから寝坊しなければバレずにいけると思ったのかな
こういうことを常習してた疑いもあるんじゃね
593. Posted by 2017年01月24日 01:54
>591
客に一言言って閉じ込めるのどうなの？と言ってるんだけど、熱くなり過ぎて読めないの？
594. Posted by 2017年01月24日 01:55
>糖尿病患者が居たらどうするかって？そこはもう、運にかけて見ました！乗客も無事で良かったんですが、会社にバレて本当最悪ですよ！
長距離夜行バスに乗るんだから対策してない客が馬鹿だろ。
595. Posted by 2017年01月24日 01:56
※593
客にそんな恥を言ったら後で会社から何言われるかわからない？
596. Posted by 2017年01月24日 01:57
>594
糖尿病だと予定時間プラス数時間は持ってても、、8時間なんて持ち合わせないのはザラ。
8時間やで？元は何時間予定の運行か見てみ？殺人未遂やで。左寄りでもこれは許したらあかんよ。
597. Posted by 2017年01月24日 01:59
※596
それこそ患者自ら自分の身を守るため通報するだろ
どんだけ患者をバカにしてるんだよ
598. Posted by 2017年01月24日 01:59
>595
俺は人命軽視は許せんわ。すまんが、日本は人の命一つが高い国なんで、どこぞの国とは違うんだわ。
599. Posted by 名無し 2017年01月24日 02:00
米597
ふぅ〜ん。
600. Posted by 2017年01月24日 02:00
※598
運転手の命も守れないくせに日本人を語るなよ
601. Posted by 名無し 2017年01月24日 02:01
はぁ〜〜〜〜〜。
マジで頭悪いコメ多いなw
何？逆張りの俺鋭い視点！したいの？wいいからネットに書いてねーで仕事しておめぇの話聞く奴増やせよwwwww
運転手がアホw
「体調悪かったんで運転中に死ぬわけにいかなかったんで、客を閉じ込めたまま何も言わずに寝ました。客に急病人が出ても知らんし関係ないしwえ？何か？」
ってことね。優秀な運転手だわー
602. Posted by 2017年01月24日 02:04
どうしようもなくて寝るのを咎める気は欠片も無いけど、アナウンス無しで客を8時間閉じ込めるのは異常というか許されることでは無いわ。
会社、運転手、それぞれ別の罪があるわ。徹底的に洗うべきだわ。
603. Posted by 2017年01月24日 02:06
※596
何を言っているんだ。
広島〜大阪に行くバスだぞ。
604. Posted by 2017年01月24日 02:09
※596
バスは２０日午後８時３０分にＪＲ呉駅（広島県呉市）を出発し、２１日午前７時頃にユニバーサル・スタジオ・ジャパン（大阪市）に到着する予定だった。
605. Posted by 名無し 2017年01月24日 02:10
アナウンス無しで8時間閉じ込めwwwww
なんで擁護？w労組かなんかが動いとるんか？w
悪いが労働環境云々は今回の件とは別問題やから、ご退場願えんかのうwww
606. Posted by 2017年01月24日 02:12
※605
それ言うなら君は火消し会社がやっきになってるように見えるよｗ
607. Posted by 2017年01月24日 02:19
まずは運転手がなんでノーアナウンスで寝たのかを問い詰めにゃならんわな。
608. Posted by 2017年01月24日 02:20
おまえら、自分の労働環境にさ、不満が溜まってるからってさ、
この運ちゃんをさ、勝手に、ブラックな労働、強いられたって、決め付けすぎｗ
会社に、連絡しても、代わりがいないって、言われた、とか、
風邪、でも、乗り続けろ、って、言われたとか、
全部、妄想、やんｗ
609. Posted by 2017年01月24日 02:24
※592
運転手の仮眠は約３時間の予定だったが寝過ごし、午前５時４０分ごろになって乗客が同社や警察に電話し、助けを求めたという。その後、代わりの運転手がＪＲ福山駅（同県福山市）までバスを運行し、乗客全員が新幹線で大阪方面に向かった。
バスに乗務していた運転手は１人で、出発前の点呼で体調に異常はなかったが、その後、病院で風邪と診断されたという。社内ルールでは、運転手は仮眠前や出発時に報告することになっていたが、運転手や同社は報告や確認を怠っていたとみられる。同社の担当者は「再発防止に努める」と話している。朝日新聞
610. Posted by 2017年01月24日 02:26
会社に連絡入れなかったのが全てだろ
611. Posted by 2017年01月24日 02:34
偉そうな書き込みばっかだな
612. Posted by あ 2017年01月24日 02:40
乗客の命を預かっているからこそのプロ意識
下手に事故おこすよりは懸命な判断、ただしクビは確実
613. Posted by 2017年01月24日 02:45
USJのチケット代は弁償しないのかな
朝から並ぶために夜行に乗ってんだし、バス代無料で納得いかんわ
チケ代も1人8000円近くなかったか？
614. Posted by 2017年01月24日 02:51
報・連・相
615. Posted by 2017年01月24日 03:09
記事通り点呼の時に異常がなかったのなら
点呼後に風邪をひくような環境で働かせた会社にも問題がある
616. Posted by 774 2017年01月24日 03:31
運転手クビになっても、乗客を悲惨な事故に巻き込まないだけ全然良い選択をした。
617. Posted by 2017年01月24日 03:56
高校時代、朝起きてちょっとしんどいなー、というぐらいだったのが、模試の最中にいきなりひどい眩暈と悪寒がして、そのまま早退したことを思い出す。
みんな模試受けてるし、大丈夫大丈夫と付き添い断わったら、教室から保健室まですら歩けなくて、途中で一人へばってしまった。
結局、保健室には何度も休み休み辿り着き、辿り着いたら、ほとんど意識を失うように親が迎えに来るまで眠ってしまった。
まあ、インフルエンザなんですけどね。
だからこの運転手が、急に体調悪くなり、適切な処理（目覚ましとか会社への連絡とか）をせずに仮眠に入り、寝過ごした、というのは、別に過重労働とか関係なく、ありえることだ、と思う。
618. Posted by 2017年01月24日 04:39
615
体調は急変する事があるという事実を
今後は頭の片隅に置いておこうな
619. Posted by 2017年01月24日 04:49
※618
急変する病気はあるけどこの場合風邪だと診断が出ている
風邪引いたことないの？
620. Posted by 2017年01月24日 05:01
���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
621. Posted by 2017年01月24日 05:13
まぁそのまま強行運転するよりはマシだけど急病時の対応としては最悪だったなって感じかね
スケジュール組んである以上運転しろとは事故られても困るし言わないけど、流石に完全放置で寝込むのはダメだわな
622. Posted by 2017年01月24日 05:25
これは風邪だから、運転手もっとちゃんとしろよ、って話で終わるが、
実際、安全な業務続行が怪しい急病で、こんな風に車を止め、
一方、きちんと会社に連絡等が入った場合、会社的にはどうすんだろうね。
どうすんの？
そういう仮定で考えると、バックアップのない1人体制って、
結局、多少の不安要素は無理に強行する方向に圧力が働くんじゃないかなあ、と思ったりもする。
あ、まあ、この運転手はもっとちゃんとしろよ、で終わるけどね（二度目）
623. Posted by 2017年01月24日 05:47
無理に運転して事故を起こすよりはマシだろう。
体調不良時とかにどうするかの手順を会社は作るべきだった。
その手順に従って連絡を入れると台車や代わりの運転手がやってきて引き継ぐみたいなのが必要。
それを定めていたとしたら、その規定を守らなかった運転手が悪いし、
定めていない、連絡をスルーしたのなら会社が悪い。
無理をすると事故を起こす確率が高くなるのは福知山線やメーデーとかのアレでわかっているわけで。
624. Posted by 2017年01月24日 05:56
客は春日
625. Posted by ななし 2017年01月24日 06:07
寝過ごしなら単純にミスなんだから
会社にも連絡こないよだって寝過ごしてるんだから
626. Posted by 2017年01月24日 06:08
えーと、8時間も待ってたって・・・どうして？不思議。みんなも全員寝てたということ？
627. Posted by 2017年01月24日 06:27
事故よりマシだがもうちょっとやりようがあっただろう。
会社に連絡せず、っていうのは問題だろうし。
628. Posted by 2017年01月24日 06:28
客が悠長かと思ったが、単に客が全員寝てただけかもしれない。
629. Posted by 2017年01月24日 06:51
8時間起きてボケっと待ってたなんてどこにも書いてないし夜行バスなんだろうから普通に寝てたんだろうな
630. Posted by 2017年01月24日 07:22
事故を未然に防いだ運転手は偉いと思う
結果だけ見て批判しないように
631. Posted by 2017年01月24日 07:22
無理に運転して事故起こさなくて良かったね
暖房ついたままでよかったね
632. Posted by な 2017年01月24日 07:24
＞なぜ「ほうれんそう」をやらなかったのか？
本件のバス会社はわかりませんが、
ブラック上司に「ほうれんそう」を実行すると、大抵はこうなります。↓
報告→問題点だぁ！？ゆとり世代だと言われたくなければ自分で解決しろ！（ただし手柄は俺によこせ！）
連絡→ウルセー！いちいちクダラネー事を連絡するな！（ただし俺は一切責任は取らんぞ！）
相談→知るか！ガキじゃねーんだから自分で何とかしろ！（ただし俺は一切責任は取らんぞ！）
633. Posted by や 2017年01月24日 07:24
本コメ12》大型免許ではダメだ！大型二種だ
634. Posted by な 2017年01月24日 07:27
因みに戦車の筆記試験と免許手続きも、普通車と同様に運転免許試験場で行われる。
635. Posted by 2017年01月24日 07:33
良いわ、走り続けるより良い
8時間も寝るような状況で走り続けてたら事故ってたなｗ
636. Posted by 2017年01月24日 07:34
運転手に賛同してる奴はなんなの・・・
637. Posted by 2017年01月24日 07:35
※632
「このことから連絡をしないで多くの人に迷惑をかけました」
じゃ話にならないんだよなぁ。
638. Posted by あ 2017年01月24日 07:38
運転手２人体制にしてくれよ
639. Posted by わ 2017年01月24日 07:42
起き得る事態の中で最もマシな結果だったんじゃねこれ
640. Posted by 名無しのILOVEJAPAN 2017年01月24日 07:44
会社への連絡が難しいほど朦朧としてたのかもしれない。
もしくは連絡しにくい環境だったとか。
普通になめてたということも考えられるが。
641. Posted by あい 2017年01月24日 07:46
すみません。
よーく見たら「風邪(インフル(インフルエンザの略)だったのかただの風邪なのか不明。)。」と書いていました。
もしもう一人いたなら運転手交代が、出来ていましたが一人だったと思うので出来なかったと考えられます。
なお風邪は無理しすぎると肺炎などの病気を起こす事もあるので注意が、必要です。
また会社側は風邪の悪化を考えて風邪を引いていない他のバス運転手に交代してほしかったです。
609さん。
風邪の悪化のせいで電話が、出来なかったと考えられます。
642. Posted by 2017年01月24日 07:46
客がバカ案件
643. Posted by ななしさん＠スタジアム 2017年01月24日 07:50
夜間は２人体制にしたほうがいい
人間の起きてる時間ではない
644. Posted by や 2017年01月24日 08:05
命があっただけでありがたいと思え、ってレベルの安い料金なんだろうな
645. Posted by 2017年01月24日 08:07
お客さん死ななくて良かったすね！！
646. Posted by 2017年01月24日 08:08
警察に通報じゃなくてバス会社にクレーム入れたら手厚かったろうに
647. Posted by 2017年01月24日 08:12
安全面での配慮はあった、客への配慮がなかった。
どっちかではなく、両方を両立させろ！！
648. Posted by な 2017年01月24日 08:21
※ 637
仮に本当に報告したとしても、「俺は知らん！現場が勝手にやったんだ！」などとほざくのがブラック上司ですから。
649. Posted by 2017年01月24日 08:25
どこの格安だよと思ったらJRバスかよ
もうバスはあかんのか。。
650. Posted by 2017年01月24日 08:35
※641
インフルエンザと風邪は別物、何を勝手な解釈をしている。
それに何で勝手に風邪で連絡出来なかったと決めつける、ルールでは仮眠前に連絡する事になってるのに、風邪だから連絡しませんておかしいだろ。
651. Posted by 2017年01月24日 08:36
高バス運転手がサービスエリアで６時間半眠り 乗客閉じ込め | NHKニュース
＞運転手は、前日までの２日間、かぜで休み、当日は体調に問題ないと会社に申告しましたが、このトラブルのあと医師からかぜと診断されたということです。
すでに風邪ひいてたんじゃねえか
点呼係は何見てたんだよ。無理にでも休ませるのが本来の仕事だろ
652. Posted by 2017年01月24日 08:38
※623
運転手の仮眠は約３時間の予定だったが寝過ごし、午前５時４０分ごろになって乗客が同社や警察に電話し、助けを求めたという。その後、代わりの運転手がＪＲ福山駅（同県福山市）までバスを運行し、乗客全員が新幹線で大阪方面に向かった。
バスに乗務していた運転手は１人で、出発前の点呼で体調に異常はなかったが、その後、病院で風邪と診断されたという。社内ルールでは、運転手は仮眠前や出発時に報告することになっていたが、運転手や同社は報告や確認を怠っていたとみられる。同社の担当者は「再発防止に努める」と話している。朝日新聞
653. Posted by 2017年01月24日 08:41
※652
具合が悪いのに運転させて会社が先にルール破ってんじゃん
654. Posted by 2017年01月24日 08:51
651
多分、市販の薬を飲んで本人は治ったと思って出社、しかし、治りきってなくて体調不良、風邪薬を飲んで仮眠と思ったら寝過ごし、病院に行ったら正式に風邪と診断てパターンだろ。
655. Posted by 2017年01月24日 08:53
※654
そうだね。
そういう自己判断をさせないために点呼係をおいてるのに
これまで大事故と同じで機能してなかったってことだ
656. Posted by 2017年01月24日 08:53
※653
何処に具合と書いてある。
657. Posted by 2017年01月24日 08:54
※653
何処に具合が悪いと書いてある。
658. Posted by 2017年01月24日 08:55
※656
２日風邪で休んで３日目にも風邪と診断されてるのに
具合悪くないの？
659. Posted by 2017年01月24日 08:56
※653
ごめん※656は書き間違い。
660. Posted by 2017年01月24日 08:58
※658
？
あの記事にそんな事、書いてあるか。
661. Posted by 2017年01月24日 09:00
※660
まあまあ※651を読んでくれ
662. Posted by 2017年01月24日 09:02
言い方変えれば監禁じゃねーか
可哀想すぎる
事故よりかはいいのかもしらんが
663. Posted by 2017年01月24日 09:07
※660
はぁ、俺が貼った記事に何故、※651の話を持ってくる。それにそこにも>当日は体調に問題ないと会社に申告しましたと書いてあるだろ。
664. Posted by 2017年01月24日 09:07
客が時間に間に合わなくて被った損害は賠償しないとだめだね。8時間だろ？
あと2人体制じゃないのも問題だよ。
665. Posted by ななし 2017年01月24日 09:08
これ客の責任でもあるだろ…普通なら運転手に声かけたり起こすわ
666. Posted by 2017年01月24日 09:10
※663
同じ事件の話だろｗ
自己申告で済むなら点呼係が面と向かっている必要ないだろ
点呼係がおかしいなと思わなきゃいけないんだよ
667. Posted by あ 2017年01月24日 09:15
JRバスでもこれかよ。昔は夜行バスに乗ってたけど、もう怖くて乗れないな。
668. Posted by 2017年01月24日 09:17
※666
運転してる本人が体調不良を偽り申告したことを、点呼係の所為だーと喚くヤバイのが湧いてるな。
俺は君は頭の病気にみえる、早く病院にいきなさい。客観的に見た判断だ。
669. Posted by 2017年01月24日 09:20
655
でも、本人に大丈夫と申告されたら、どうにもならない。
670. Posted by 名無し 2017年01月24日 09:20
まぁ自分だったら無理して走られて頃されるより遥かに良いわ
会社に連絡して代打なりなんなり呼べよとは思うけど
671. Posted by 名無しさん 2017年01月24日 09:24
まず会社に連絡して事後どうするか決めて、その後に乗客へ連絡と謝罪。
そうすればここまで大事にはならなかったろうに。
なぜ会社に連絡しなかったんだろう。
672. Posted by 2017年01月24日 09:24
※668
君は話にならない
※669
休み明けに出てきて顔色見たら体調もどったかどうかわかるだろ
点呼係ってよんでるけど運行管理者っていう歴とした資格だからね
673. Posted by 2017年01月24日 09:28
※672
効いてる効いてるｗｗｗ早く病院にいきなさい。脱走したの？
674. Posted by 2017年01月24日 09:29
※673
どしたお薬効かないのか？ちゃんと飲めよ
675. Posted by 2017年01月24日 09:33
※666
同じ事件だからて朝日新聞とNHKの報道を一緒に考えろて、おかしいだろ。
676. Posted by 2017年01月24日 09:35
※675
ま、どっちかが正しくて、どっちかが間違ってるのかもなｗ
677. Posted by 2017年01月24日 09:41
672 ※669休み明けに出てきて顔色見たら体調もどったかどうかわかるだろ 点呼係ってよんでるけど運行管理者っていう歴とした資格だからね
？？？
678. Posted by 2017年01月24日 09:49
※677
ドヤ顔で「運行管理者っていう資格だからね」っていうけどさ、運行管理者の仕事内容調べてみろよ。
あれ「点呼での健康管理」が仕事だからさ申告自体が偽りであった場合運転手に全責任かかるって事なんだよ。
お前コメント冒頭のほうで喚いてたアホだろ
679. Posted by 2017年01月24日 09:51
※676
間違ってる？？
680. Posted by 2017年01月24日 09:53
※678
会社の看板しょって商売してるのに
運転手ができますって言ったって止めるのが国家資格持ってる立場のやることだろ
運転手が事故って運転手のせいにしたって解決しねえよ
681. Posted by 2017年01月24日 09:58
678
？？？
651多分、市販の薬を飲んで本人は治ったと思って出社、しかし、治りきってなくて体調不良、風邪薬を飲んで仮眠と思ったら寝過ごし、病院に行ったら正式に風邪と診断てパターンだろ。
655※654そうだね。そういう自己判断をさせないために点呼係をおいてるのに これまで大事故と同じで機能してなかったってことだ
669.655でも、本人に大丈夫と申告されたら、どうにもならない。
682. Posted by 2017年01月24日 10:06
本スレでも指摘されてるが、居眠り運転で大惨事にならなくてよかった。ちょっと遅れたくれえいいじゃねえか、いのちがすくわれたのだものみつを
683. Posted by 2017年01月24日 10:10
こういうのをクビにしていたら無理して運転を続ける運転手が現れて重大事故が発生する元になるんだよな
684. Posted by 2017年01月24日 10:11
※682
居眠り前提ならその論調でいいんだけどね。
685. Posted by 2017年01月24日 10:12
※678
本気で点呼だけが仕事だと思ってるの？
おまえ、仕事の表面しか見えてない無能だよね？
686. Posted by 2017年01月24日 10:14
運転手の勝手な判断で会社信用を失ったケースだな運転手解雇しろ。
687. Posted by 名無しのプログラマー 2017年01月24日 10:16
まぁ事故にならなくて良かった
これに尽きるよ
688. Posted by 2017年01月24日 10:16
※685
運行管理者の職務は『道路運送法』、『貨物自動車運送事業法』に基づいて、事業用自動車の運転者の乗務割の作成、休憩・睡眠施設の保守管理、運転者の指導監督、点呼による運転者の疲労・健康状態等の把握や安全運行の指示など、事業用自動車の運行の安全を確保するための業務を行う。また、自動車運送事業者（貨物軽自動車運送事業者を除く）は、一定の数以上の事業用自動車を有している営業所ごとに、一定の人数以上の運行管理者を選任しなくてはならない。 運行管理者は、複数の営業所の運行管理者を兼務することはできない。
お前は人よりできないから100回くらい読め。前も読解力ないとか高校生にバカにされてただろ
689. Posted by 名無し 2017年01月24日 10:18
問題点は
寝過ごし
と
8h乗客閉じ込め
誰も休むことを咎めてないw
ミスリードうぜーw
690. Posted by 2017年01月24日 10:18
※688
"健康状態等の把握"っておもいきり書いてあるじゃねえか
お前100回読んだのか？
691. Posted by 名無し 2017年01月24日 10:19
問題点は
寝過ごし
と
8h乗客閉じ込め
誰も休むこと咎めてないつうのw
ミスリードうぜーw
弱者面した詐欺師に流されんなよ？
692. Posted by 2017年01月24日 10:20
日本人が「安い事が正義」と煽った結果
サービスは二の次。乗務員の労働条件は二の次にされ
その結果。「安い事が正義」と煽った日本人の安全も二の次にされる
現状の社会はこんな感じ
693. Posted by 2017年01月24日 10:20
5分だけ寝るつもりだったんだろうなあ
694. Posted by 2017年01月24日 10:23
※690
だからバカにされたんだよ。それ以前に「点呼による」って書いてあるだろ。つまり運転手の申告で体調不良であるから聞き取りによる確認が入るプロセスが一般的ってことだ。
体温計なりなんなりある。この準備などの管理をする人間ってこと。運転手が健康を偽ったことを見破る管理はできないし、勝手に根拠なくしてしまうとパワハラになる可能性すらある。
695. Posted by 2017年01月24日 10:26
678
理解した。そういう健康管理する管理者がいるのね。突然、顔色がどうのとコメントされて、？になった。
651多分、市販の薬を飲んで本人は治ったと思って出社、しかし、治りきってなくて体調不良、風邪薬を飲んで仮眠と思ったら寝過ごし、病院に行ったら正式に風邪と診断てパターンだろ。
655※654そうだね。そういう自己判断をさせないために点呼係をおいてるのに これまで大事故と同じで機能してなかったってことだ
669.655でも、本人に大丈夫と申告されたら、どうにもならない。
※669休み明けに出てきて顔色見たら体調もどったかどうかわかるだろ 点呼係ってよんでるけど運行管理者っていう歴とした資格だからね
696. Posted by 2017年01月24日 10:27
※694
お前パワハラと乗員乗客の命を守る為の言動の区別つかねえの？
大丈夫？
697. Posted by 名無し 2017年01月24日 10:29
嘘くさい。
6時間という記事もあるし段々長くなるあれw
とにかく30分も帰って来なかったら直ぐに連絡するしだろう普通は。客に日本人が一人でも居たら有り得ない状況だよ。
698. Posted by 2017年01月24日 10:30
※696
顔色みるだけで病気だと早合点することができたら医者の免許もいらんわな。お前が大丈夫かよ。
全く昨晩と同じ流れなのなｗ世の中頭の悪い奴って居るけどさ、お前多分かなりランク低いぞ文盲って発言してブーメランくらって総叩きにあってたやつだよな。
699. Posted by 2017年01月24日 10:30
ワンオペは良くないってことだな
対策は
乗務員を増やすことかね
700. Posted by 2017年01月24日 10:34
※698
何年かしらないけど一緒に働いてきて
出発の度に顔会わせる奴が病み上がりでてきて
後に風邪だと診断されるやつの顔色が
元気いっぱい運転に耐えられるように見えると思うか??
701. Posted by 2017年01月24日 10:38
運転手がいないとドア開かないってのはどういうことだ
エンジンかかってたらしいから キーは刺さってたんだよなあ
702. Posted by 2017年01月24日 10:43
※700
でも、そこまでお前の妄想だよね。さっきまで点呼係だのなんだの言ってたのに急に舵切り出したけどｗ
運転前から体調悪そうだったって記述は無いし、これからも出ない運転手も「運転中体調が悪くなり」と証言。マジで文盲じゃねえかお前。
大人なら自分が体調悪いのに気づいてって面するまえに自分で申告しなきゃいかん。
703. Posted by 名無しのプログラマー 2017年01月24日 10:45
まあ、休憩のつもりでちょっと横になったら朝になっていた、というのは、誰にもよくあることだからな。気にするな。
704. Posted by 2017年01月24日 10:46
出発前のチェックに文句言ってる奴がいるようだが
ある人間が十数時間以内に何らかの病気を発症するかどうかなんて誰にもわからんわw
出発前に見抜けなかったことを責めてもしょうがない
再発防止に繋がらん
二人勤務体制にする方が現実的
運営会社は安全を守る保険だと思って保険料払いやがれ
705. Posted by 2017年01月24日 10:47
※702
※651
706. Posted by 2017年01月24日 10:49
自動運転早くきてくれー
あでも自動運転がバグるとやっぱりおんなじだなw
人間による監視がいるのかねえ
707. Posted by 2017年01月24日 10:49
※705 普通は風邪で休ませてくれたのだから治るまで出社しないな。文盲ｗ
708. Posted by 2017年01月24日 10:51
※707
頭大丈夫？せっかく良いこと言っても台無しだよ
709. Posted by 2017年01月24日 10:53
体調不良ならもう緊急避難だし
こういう事態も見越してサブ置いておかない人件費のケチり方が仇になっただけ
710. Posted by 2017年01月24日 10:55
※708
良いこと言ってるか？文盲
お前はバイトでもしてこいってｗ風邪で休ませてもらった上感知しないまま無理して出社したせいで、会社の上司が世間様に頭さげなきゃいかんことになってるってのに。「点呼係がー」とかいってたら首きられるぞｗ切られたのかもしれんけど。
てか、昔職場でいたわ、上司が自分の責任で電話で謝ってる横でのんきに菓子食らってるアホが。お前は共感できそう。
711. Posted by 2017年01月24日 10:57
※710
あー良いこと１個も言ってなかったわ悪い悪い
712. Posted by 2017年01月24日 10:58
※711
そうそう、素直に人の意見きいとけおまえは。とりあえず病院で頭診てもらうか、お前程度でもできる仕事探せ。
713. Posted by 2017年01月24日 11:00
※712
バカじゃねえの無理して出社したせいで頭下げるハメだってよｗｗｗ
714. Posted by 2017年01月24日 11:00
寝不足だったんだろうなあ
運転中に寝るよりはましかな…
やすいんだから、こういうリスクがありますよ、ということだ
夜行バスは普通2人いるんだけどなぁ、会社が人件費ケチってたんだろう
詳しい事はわからないけど運転手だけを責めるのは違うかなーと思うな
715. Posted by 2017年01月24日 11:07
ケチって運転手のスペアを置いとかなかった会社が悪い
716. Posted by 2017年01月24日 11:14
報告致します！無事定刻内に
夢バーサル・スタジオ・ジャパンに到着致しました！
717. Posted by 2017年01月24日 11:16
※712
どした？※651見たとたん元気がなくなったじゃねえかよ
各紙突き合わせて読むのが新聞の読み方じゃねえの
718. Posted by ななし 2017年01月24日 11:20
危うく事故になるところだったんだから、仮眠を選択した運転手はいいと思う。が連絡入れるべきなんだよなあ
719. Posted by 2017年01月24日 11:25
※717 が何を言っているのかよく分からんのだが誰か翻訳してくれないか
720. Posted by 2017年01月24日 11:26
※717
※651はNHKニュースだぞ。
721. Posted by 2017年01月24日 11:27
※717 せっかく100回読めといったんだから実行しろよ。お前が人間になるための特訓だついでに新聞も教材にしようか。
722. Posted by 2017年01月24日 11:28
※719
人のこと妄想でかたってると言っといて証拠突きつけたらだんまりじゃん
723. Posted by 2017年01月24日 11:29
※720
各紙が嫌なら各媒体って言おうか？
724. Posted by 2017年01月24日 11:29
※720
二日前に風邪を引いたやつが「もう治りました」って言ってたら普通信じると思うけどな
というか今回の事件の原因も反省点もそこじゃないだろ
725. Posted by 2017年01月24日 11:31
※524
でも病院行ったら風邪なんだろ
２日で治る根拠何だよｗ
726. Posted by 2017年01月24日 11:31
仮眠にしては長すぎるだろ普通に寝てるじゃん
馬鹿か
727. Posted by 725 2017年01月24日 11:32
※724宛でした
728. Posted by 名無しさん 2017年01月24日 11:32
誰か起こしてやれよｗ
729. Posted by 2017年01月24日 11:33
無理に運転を続行して事故を起こすよりはマシだな
が、なぜ会社に連絡しない？
730. Posted by 2017年01月24日 11:38
風邪の特効薬は点滴、超高熱でも一晩寝ればカラッと直る
731. Posted by 2017年01月24日 11:38
※725
病院行ったら風邪だとわかった ってのは結果論だろ
もう治った と言ってる奴を医者でもないのにどうやって風邪だと判断するんだ
と言うかそもそも出発前のチェックを厳重にしたところで再発防止に繋がらんだろ
その運転手のオッサンがあと12時間以内に致命的な病気になるかどうかなんて
分かるわけ無いじゃん
732. Posted by 2017年01月24日 11:40
※731
毎日顔合わしてる奴が病み上がりに出てきて
いつもの元気な顔かどうかわからないものかねえ
733. Posted by 2017年01月24日 11:41
※732
みんな疲れた顔してたりしてな
734. Posted by 2017年01月24日 11:42
※733
会社の体質だねｗ
735. Posted by 2017年01月24日 11:44
普通1席8000円を3000円だから、すくなくとも2往復以上運行し
ないとペイできないから、そりゃ過酷に成るよ
736. Posted by 2017年01月24日 11:46
運転手という老朽化した高価なパーツの予備をケチって事故が起こるわけだが
そう考えるとたとえ未来に自動運転になっても
金のかかるメンテをサボってAIが故障とか 似たような事故が起こるのかねえ
まああんまり酷いようなら 客の方も 割高だが安心なサービス を求めるようになるのかな
737. Posted by 2017年01月24日 11:46
コメ稼ぎのバイトかわからないけど、大抵キチのフリするのかと思ってた。内容読み返すと本物なんだね
都合の悪いことは聞こえないで繰り返し点呼係のシステムにすがりついたり。
どのトピックにも住んでるみたいだ
738. Posted by 2017年01月24日 11:48
※723※724
俺は報道先がNHKだとコメントしただけ。
で、色々な報道を見てで良いだろ、新聞と限定しているし、新聞じゃあないのまで入っていたからコメント。
739. Posted by 2017年01月24日 11:48
※737
火消しのバイト代はいくらだい？
740. Posted by 2017年01月24日 11:52
※739
バイト雇うなら火をつける方じゃないか?w
741. Posted by 2017年01月24日 11:56
この反応は図星みたいだ。
どう考えてもおかしい反応するからなあ。
742. Posted by 2017年01月24日 11:57
「ドアが開かないなら 窓から出ればいいじゃない」
743. Posted by 2017年01月24日 12:00
ナニナニ？よっぽど点呼係のせいにされて会社の体質を問われるのを嫌ってるわけ？
744. Posted by 2017年01月24日 12:02
ドアが開かないんじゃ無くて開け方を知らないだけじゃない
エンジン切れてたらそりゃ方法関係無く開かないけどね
745. Posted by 2017年01月24日 12:07
※744
バス乗客６時間閉じ込め、運転手仮眠 起きられず…中国ジェイアールバス 恐怖、運転手不在だと車外に出られない構造…
中国ジェイアールバス（広島市）は２３日、山陽道のサービスエリア（ＳＡ）で仮眠を取っていた夜行バスの男性運転手（３８）が、予定の時間に起きることができず、乗客１７人が約６時間、閉じ込められた状態になっていたと明らかにした。
恐怖、運転手不在だと車外に出られない構造…
同社によると、運転手は１人で、バスは２０日午後８時半ごろ、大阪市のユニバーサル・スタジオ・ジャパン（ＵＳＪ）に向け、広島県呉市のＪＲ呉駅を出発した。運転手は同１１時４０分ごろ、眠気に襲われ、予定していなかった同県福山市の福山ＳＡで停車。約３時間後に起きるつもりで、車両の外側から出入りする仮眠スペースに入って寝ていた。
しかし、２１日午前５時を過ぎてもバスが走っていないことや、運転手の姿が見当たらないことに気付いた乗客が１１０番し、同社にも連絡して発覚した。バスは運転手がいないと車内から出られない構造だった。
同社は「ご迷惑をかけて申し訳ない。再発防止に取り組む」とコメントしている。産経
746. Posted by 、 2017年01月24日 12:12
おまえもなw↑↑↑↑（＾ω＾）
747. Posted by 2017年01月24日 12:12
※745
そのコピペは見飽きたってｗ
車の仕様上強制的に運転手が鍵掛けて客を閉じ込めて無ければあり得ないだろ
バスはエンジン掛けたまま大抵はキーを持ち歩ける方式だしね
748. Posted by 2017年01月24日 12:18
会社の体質はいたって普通にみえる、むしろ客への謝罪が足りないくらいだ。運転手を優遇してそうだがｗ
首切りはないものの始末書と軽い謹慎はあるかもなあ。30代中頃の中年がやって許される行為ではないし、ニュースにもなってしまった。
749. Posted by 2017年01月24日 12:20
点呼係の所為にしてるのは一人だけしかいないからな。全部論破されちゃってるし、記事でも点呼係の責任を追求するような内容じゃないからね。
750. Posted by 2017年01月24日 12:21
※747
おい、数字が見えないのか、君にはコメントしていない。
もう一度書くが※744へのコメント。
751. Posted by ななし 2017年01月24日 12:24
深夜だから会社に電話しても応答なかったんじゃないのかね
それでも会社が悪い事になるけど
運転手は悪くはなかった
752. Posted by 2017年01月24日 12:24
744＝747だから問題ネーヨ
753. Posted by 2017年01月24日 12:27
※747
運転手は、バスを降りてドアに鍵をかけたうえで、車両の外側から入る仮眠用のスペースで眠り続け、およそ６時間半後の翌朝５時半ごろ、乗客から連絡を受けたバス会社が運転手に電話して起こしました。 NHK
754. Posted by 2017年01月24日 12:29
格安のバスなんだから文句言わない。
事故って死ぬよりはマシだろ
755. Posted by 2017年01月24日 12:30
仮眠(爆睡)
756. Posted by 2017年01月24日 12:30
かぎ掛けてたら全て台無しやね・・・運転手の全敗や
757. Posted by 2017年01月24日 12:31
※752
同じ？
758. Posted by ホゲマン 2017年01月24日 12:32
確かに事故るよりはましだな
759. Posted by 2017年01月24日 12:33
乗客はケツの肉が取れる夢をみて起きたら着いてない。こりゃ拷問だ
760. Posted by 2017年01月24日 12:36
密集地帯なのに病気の人を使う会社もおかしい
お客に風邪をうつしたいのかな？
運転手は命預かってんだから健康な人がやるべきだ
761. Posted by 2017年01月24日 12:41
いちおう鍵かけてから出ないと 悪いやつが乗り込んでくるかも
762. Posted by 2017年01月24日 12:41
次にこんな事があった時の為に、閉じ込められたと思ったら
バスの左中央床の上で床を蹴り捲ったりする方法も覚えて置こう
763. Posted by 名無し 2017年01月24日 12:41
なんだ中国か！
日本じゃなくて良かった良かった！
764. Posted by 2017年01月24日 12:43
事故起こされるよりはマシだろう
いやなら高い料金払ってもっと良いのに乗るんだな
765. Posted by 2017年01月24日 12:44
ワンオペは論外でダメだとしても
本社から運転手に定期的に連絡を入れて状況を聞くとか
目が覚めるように適当な話をするとかすれば
眠くてダウンするような事故はだいぶ防げそうな気がするけどな
766. Posted by 2017年01月24日 12:45
後、最悪右側にも非常口が大抵ある筈だから、躊躇せずカバーを破壊して出るべし
767. Posted by 2017年01月24日 12:48
運転をやめたことは間違ってないけど、
会社に連絡しなかったことは責任を取らされても仕方ない。
768. Posted by 2017年01月24日 12:49
米765
運転手の仮眠は約３時間の予定だったが寝過ごし、午前５時４０分ごろになって乗客が同社や警察に電話し、助けを求めたという。その後、代わりの運転手がＪＲ福山駅（同県福山市）までバスを運行し、乗客全員が新幹線で大阪方面に向かった。
バスに乗務していた運転手は１人で、出発前の点呼で体調に異常はなかったが、その後、病院で風邪と診断されたという。社内ルールでは、運転手は仮眠前や出発時に報告することになっていたが、運転手や同社は報告や確認を怠っていたとみられる。同社の担当者は「再発防止に努める」と話している。朝日新聞
769. Posted by 2017年01月24日 12:50
寒いから外に出たくなかったんじゃない
車内なら暖房ありでぬくぬくだったみたいだし
770. Posted by 2017年01月24日 12:51
何にせよ経費をケチりすぎ
771. Posted by 2017年01月24日 12:51
非常口は元々鍵なんか付いてなくてレバーを蓋で封印してるだ
けだから、蓋だけ割れば大した損害出さずに外に確実に出れる
から需要だよ
772. Posted by 2017年01月24日 12:52
※749
＞記事でも点呼係の責任を追求するような内容じゃないからね。
お〜面白いコメするねぇマスコミの思い通りのコメントを打たされる気分はどうだい？
君のメディアリテラシーどうなってるの
773. Posted by 2017年01月24日 12:55
※772
最大の問題点は 乗務員が一人っきり なことだと思うがなあ
77
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