タイヤとかマッチングについて質問あれば答えるよ！
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3 ■忍法帖【Lv=10,マタンゴ,23D】 2017/01/04(水)23:12:16 ID:tw@umiusagi1122
しょっちゅうパンクする
4
>>3
空気圧ちゃんと点検してたとしたら、運がないとしか言えないね.....
5
マッチングって何？
AとBがぴったり合うっていうイメージ
6
>>5
例えばホイールをインチアップ（15インチを17インチ）に変えるとなると
ホイールの幅やオフセットやタイヤサイズも変わってくるから
その組み合わせがその車に適合するかどうかってこと！
ここミスるとはみ出たりインナー干渉とかありうる
7
>>6
ペーパードライバーは雑草でも喰ってろってことまでは理解した
運転できるようになりたい
8
ちなみにタイヤサイズの見方は
例：195/65R15 91S
195＝タイヤ幅(mm)
65＝扁平率（幅に対する高さ、％）
15＝インチ
91＝ロードインデックス（タイヤ1本で何kgまで支えれるか）
S＝スピードレンジ（タイヤが時何kmまで走行可能か）
9
ブリジストンとミシュラン、どっちが上？
素人すぎてタイヤのことこのレベルしか知らんわ
10
>>9
個人的にはミシュランだなあ
銘柄にもよるけど、ミシュランは特にスポーツタイヤがいいね
12
>>10
世界的シェアはミシュランが上？
ブリジストンとミシュランの違いがわからん
15
>>12
世界シェアは確かBSだったと思う
違いは銘柄によってまた全然違うよ！
16
>>15
そうなんかー
せっかくスレ立ててくれたのに小学生レベルですまんな
親切に教えてくれてありがと
17
>>16
ええんやで
タイヤもホイールもなかなかめんどくさいけど
タイヤなんて各メーカーで競ってるから違いが多くておもしろいっちゃおもしろよｗ
11
クムホとかナンカンなどのアヤしい激安タイヤはお買い得？
それとも、命が惜しいなら避けるべきシロモノ？
14
>>11
クムホとナンカンかあ.....
タイヤに性能を求めないならありだと思うよ。
アジアンタイヤならまだハンコックかネクセンかなあ
18
>>14
「性能を求めないなら」ねえ・・・
雨の日に高走るのに不安を感じたくないし、少し考えてみますね
ちょうど、買い替えを考えていたもので。
回答ありがとうね
20
>>18
ウェットグリップならヨコハマのブルーアースAE50がおすすめ
高域も雨も強いのだと
ブリヂストン ポテンザS001
ミシュラン パイロットスポーツ3
トーヨー T1スポーツ
このあたりかな
あとダンロップはあまりかな、個人的にだけど
13
ちなみにホイール
例：6.5×15 +40 5H100 54φ
6.5＝リム幅（ホイールの幅）
15＝インチ
+40＝オフセット（ここをミスるとはみ出たり中に入りすぎたりする）
5＝ナットホールの穴数
100＝PCD、要はナットホールの間隔
54φ＝ハブ径、場合によってははまらない
19
元タイヤメーカー、カスタムショップ勤務の俺が来ましたよ
21
>>19
自分は元タイヤ・ホイールショップ
カスタムショップだといろんなことできて楽しそう
22
>>21ベタベタツライチ鬼キャンからサラッと大人のインチアップまでやってました
23
>>22
そういうの夢見て入って、場所柄もあるんだろうけど
そういう車の来店がなかなかなかったなあ
バズーカがあればもうちょっと幅広くできたんだろうけどｗ
25
>>23バズーカって引っ張りにエア張るあれかな？
27
>>25
そう！
たまに3セルとか18クラウンが持ち込み交換で
225?235の35扁平とかに10.5j履かせようとするからチェンジャーだけでは俺はできなかったｗ
30
>>27うちにはチーターとかいうバズーカあったけどたまに使ったな
でもしっかりしたタイヤショップとかやとちょっと安全に疑問が出るようなマッチングやカスタムは受け付けんやろう？
32
>>30
装着だけは断ってたｗ
組み換えや売るくらいなら、それで走行するかしないかは知ったことではないからやってたよ
44
>>32そかそかーまあ車イジリも面白かったなー昔は
自分のもコテコテにやってたわー
今はもう嫁も子供もおるしオーディオだけやってあるどノーマルのファミリーカーやけどな?笑
45
>>44
自分は車高調とホイールとマフラーくらいでしたねー
自分も家族ができて今はなにもしてないですね笑
今はモデリスタを買おうか悩んでるｗ
46
>>45ライトチューンやね
車種は？
47
>>46
現行オーリス乗ってましたー
リアが思ってたより入ってびっくりしたｗ
24
91Sはさ、
91キロ×4まで支えれるって事じゃないよね？
そして耐スピードとは一体？
26
>>24
すまん説明不足
91は指数に過ぎないから、実際は615kg！
耐スピードはSだと最高180km/hまで走行可能ってこと！
スタッドレスタイヤはほぼほぼQで160km/h
スポーツタイヤは240km/h?270km/hくらいまでのが多い！
28
>>26
なるほど勉強になる
たまに81V？79Vってのも見るけどなんですか？調べれば良いんだろうけど
29
>>28
コンパクトカーサイズのスポーツタイヤかな？
79は437kg、81は462kg
Vは240km/hだね！
33
>>29
サクサク出てくるのすげえｗ
ありがとう?
ビートに乗って遊んでるのさ
自宅にコンプレッサーやらビード落としやら揃えちゃった
36
>>33
自宅に揃えれるのかｗ
31
ミニに乗ってるんやが
ブレーキパッドのいいのないの？
月2回のホイル掃除だるいよ
35
>>31
輸入車はしょうがないｗ
輸入車はブレーキが国産車より効くようにできてるからパッドもその分削られるからねｗ
社外のノンダストブレーキとかあるかもね
38
>>35
低ダストあるみたいなんやけど
どないなんかの？
39
>>38
おそらくだけど、効きは悪くなるよ。
輸入車の純正ブレーキは高域を意識してるから、効きはかなりいいと思うから。
40
>>39
効きは悪くなって欲しいってのが素直な考え
効き過ぎって逆に運転しづらくね？
今日もあったんやけど、商業施設の駐車場
横から来たからブレーキとしたら
急ブレーキみたいになるしな
低のブレーキ慣れないわ
41
>>40
なれればどうってことないんだろうけど
気になるなら変えてもいいと思うよー
42
>>41
外車って遊びないやん？
低だったらかけづらいわ
43
>>42
言いたいことはわかるｗ
輸入車は結局現地の状況に合わして作ってるから、日本に向いてないっちゃ向いてないからなｗ
34
ポテンザの01入れた時に車検通ってホイールが
01Rを入れたら車検に通らなくなったのは，めんどくさかったｗ
37
>>34
車検は人によって判断違うからなあ
しょうがないっちゃしょうがないけど、純正に戻して通すのが確実かな
48
ほうほう最近なんやね
俺は走り屋上がりからのカスタムやしもうさんざん色々やったわ
最後はピックアップ乗ってたよ懐かしいな
でも家族持つと快適などノーマル車が一番になんねんなー笑
49
>>48
楽しそうですねーｗ
ピックアップではないですけど
デリカD:5にオールテレーンは憧れですね。
当時30ハリアーに22インチとか流行ってたのが懐かしい
50
>>49そこはマッドテレーンいっとこ笑
ツレ今アリストに30インチはいて東海岸気取っとるわ笑
51
>>50
泥道とかオフロード行かないけど、なんかあったとき安心感ありますよね笑
30インチｗｗｗｗｗｗ
持ち上げれる自信ないｗｗｗｗｗｗ
52
>>51多分持ち上がらんよ笑
トラックみたいにバールでヨイショやな?
55
>>52
ナスカー+デイトナ15インチのハイエース定番セットでさえ正直きつかったｗ
バール使うの生で見ることなかったなあ、常備もしてなかったからｗ
56
>>55俺タイヤメーカー勤務の時乗用車もトラックもやってたからバールやらゴッツゴツいインパクトやらもあったよーまあトラックやってないとこは普通は持ってないよね
58
>>56
乗用車と軽トラ商用車少しでしたね。
要は普通のショップでした笑
59
>>58ええやん普通のショップで
働くのは普通の店が一番やで
ドシャコのツライチやハミタイでフェンダーツメ折り配線引き直しなんてやるもんちゃう笑
60
>>59
いろいろなことできて楽しそうですね。
でももう戻ろうとも思わないなｗ
そういうお店の作業とか見て学んでいきたいですね。
63
>>60俺ももう今はスタッドレスに変えるだけでも店でやってもらってるわーめんどくさくて何もする気にならへん笑
昔はなんでも自分でやったけどね
デフ交換クラッチ交換エンジン換装からROMまでやったねーいい思い出や
53
サイズは合うものを使うとして、その中での選び方がわからん…
特に夏タイヤ。
普段グリップをいっぱいまで使うことなんかないから、
違いというか有難みを体感できないんだけど、
やっぱり違うものなの？
54
>>53全く違うよタイヤによって
説明はイッチにまかせます?
57
>>53
タイヤはだいたい
グリップ、静かさ、雨、燃費、乗り心地で見られるけど
多分>>53のような方だと静かさと乗り心地が一番体感できると思う！
そのあたりを意識したのがコンフォートタイヤ
燃費を意識したのがエコタイヤ
グリップを意識したのがスポーツタイヤ
コンフォートの中でも上位にあるプレミアムコンフォートタイヤと呼ばれる部類のも履くと違いがわかるかも
このクラスのおすすめはブリヂストンのレグノGR-XI!
62
>>55>>57
ありがとう！
言われてみれば、ロードノイズ？とかはタイヤによって変わってきてた気がする
けど、正直乗り心地とかはあんまり気にしないタチなので、
ほどほどのクラスのタイヤでも自分には十分なようだｗ
エコタイヤは…元を取る前にタイヤの経年寿命が来てしまう(´・ω・`)
61
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