1.
不運(ハードラック)と踊(ダンス)っちまったんだよ
Posted by 匿名 at 2016/12/21 16:17
2.
突っ込み杉下
Posted by 匿名 at 2016/12/21 16:18
3.
ヒント・センターライン
Posted by 匿名 at 2016/12/21 16:21
4.
スピード出し過ぎ+追い抜き中に対向車が見えて焦ったかな
バイクは気持ち良いが、調子に乗ると事故に遭う
Posted by 匿名 at 2016/12/21 16:26
5.
あせってガードレールを凝視した。
Posted by 匿名 at 2016/12/21 16:29
6.
フラついたのにびびって体固まったんだろ
Posted by 匿名 at 2016/12/21 16:31
7.
擁護しようが無いほどへた
あの度でも余裕もって曲がれるはず
バイクが可哀想
Posted by 匿名 at 2016/12/21 16:32
8.
原因＝
Posted by 匿名 at 2016/12/21 16:33
9.
無茶なことするからもうwwwww
Posted by 匿名 at 2016/12/21 16:42
10.
一度は痛い目見て運転をあらためるんだよ
ソースは俺
Posted by 匿名 at 2016/12/21 16:43
11.
ビビってガードレールを凝視したのが原因。
顔ごと行きたい方を見れば曲がれる度だわな。
Posted by 匿名 at 2016/12/21 16:46
12.
普通に技量、路面状況似較べスピードの出し過ぎだな
寝かせてけば十分曲がれるのに対向車見て、ガードレールに目が行ってそこに突進
バイクの性能に較べて下手すぎたのが原因
Posted by 匿名 at 2016/12/21 16:47
13.
答え へたくそ
Posted by 匿名 at 2016/12/21 16:52
14.
単純にとばしすぎじゃね???
Posted by 匿名 at 2016/12/21 16:55
15.
顔を向いている方向にバイクは向かうので、ガードレールを見続けた事が原因
Posted by 匿名 at 2016/12/21 16:55
16.
ガードレールを見すぎ。結果、ぶつかるかも恐怖で、体硬直。初心者がよくやる事故。
Posted by 匿名 at 2016/12/21 17:02
17.
どっちも飛ばしすぎ
コケた方はコーナーで減しようとしたけど田舎道で砂が浮いててブレーキ掛けてもグリップしなかったんだろ
Posted by 匿名 at 2016/12/21 17:04
18.
チャックチャックイエーガーって
言わなかったことが死因
Posted by 匿名 at 2016/12/21 17:06
19.
対向車に気づかず追い越し、自分の思い描いていたラインからずれてしまった所に左カーブ。
ガードレールを凝視で吸い込まれたって感じか
Posted by 匿名 at 2016/12/21 17:06
20.
バイカスですが完全にヘタクソだなこれは
視線をしっかり先を見据えて軽く寝かしただけで行ける
ガードレール凝視して車体起きちゃったんだな
Posted by 匿名 at 2016/12/21 17:07
21.
シミー現象でも起きたかな？
Posted by 匿名 at 2016/12/21 17:08
22.
>>15
ほへーバイク乗りならではの回答やね
だからガードレール凝視って書いてる人多いんか
Posted by 匿名 at 2016/12/21 17:14
23.
ナンバープレート折り曲げてる時点でもうねえ・・・
Posted by 匿名 at 2016/12/21 17:19
24.
バイカスみんなﾀﾋね
Posted by 匿名 at 2016/12/21 17:20
25.
ガードレールってもっと材質柔らかいものにしたほうがいいな
これで足チョンパとしちゃんだろ？
Posted by 匿名 at 2016/12/21 17:21
26.
そこにガードレールがあるから
Posted by 匿名 at 2016/12/21 17:23
27.
ガードレールが可哀想(´・ω・)
Posted by 匿名 at 2016/12/21 17:25
28.
ツーリング中か
そもそもあのポイントで対向車線はみ出しての追い越しからの流れ全てバイカスそのものだろ
俺もバイカスだがバイカスの鏡だなこいつ
Posted by 匿名 at 2016/12/21 17:50
29.
運転が未熟なだけだろ。人をひき殺す前に腕を上げな。生きていたらね。
Posted by 匿名 at 2016/12/21 17:51
30.
対向車線を走ってきたバイクに目が行って
アウトを見ちゃったのね。
Posted by 匿名 at 2016/12/21 17:52
31.
下手すぎだろ・・・
完全に体固まってるｗｗｗ
Posted by 匿名 at 2016/12/21 17:52
32.
もっと減してスパッと寝かせば楽にクリア出来るスピードだとは思うが。
視線が近くて身体が固まってしまったのだろうな
Posted by ブウ at 2016/12/21 17:53
33.
全然身体倒せてないやん
教習所からやり直せ
Posted by 匿名 at 2016/12/21 17:55
34.
これがスピードの向こう側か
Posted by 匿名 at 2016/12/21 18:00
35.
ビビらず ブレーキかけたままフルバンクしてれば曲がれたと思う
Posted by 匿名 at 2016/12/21 18:01
36.
ブレーキアンダー
Posted by 匿名 at 2016/12/21 18:05
37.
相変わらずバイカスが多いこと・・・
Posted by 匿名 at 2016/12/21 18:05
38.
相当かっ飛ばしてるね
運転に自信あったんだろうけど・・・
Posted by 匿名 at 2016/12/21 18:18
39.
※23 ナンバー曲げるのとフェンダーレスはまた別だと思うが…
それは置いといてびびってガードレール凝視＆ブレーキ握りっぱなしじゃ曲がれんよ
Posted by 匿名 at 2016/12/21 18:25
40.
寝かせられない時って有るよね
Posted by 匿名 at 2016/12/21 18:25
41.
スピード出し過ぎ
ブレーキ間に合わず
車体不安定になったため傾けて曲がるのが怖くなり
そのまままっすぐガードレールへ
Posted by 匿名 at 2016/12/21 18:31
42.
１、カーブ手前で追い越し
２、対向車いるのに追い越し
３、スピード出しすぎ
４、ナンバー折り曲げ
５、自業自得の怪我を税金で治療させる
６、自業自得のバイクの損傷を保険で直させる
バイカス要素満載だな
Posted by 匿名 at 2016/12/21 18:35
43.
SS系のバイクってのはバイク操作して曲げるんじゃなくて、
自分の体がコーナーを曲がったあとからバイクがくっついてくるイメージ。
ビビったらゆるいコーナーでも曲がらないよ。
Posted by 匿名 at 2016/12/21 18:36
44.
追い抜く事しか考えてなくて、スピード出しすぎでカーブ前に減できなかった
Posted by 匿名 at 2016/12/21 18:41
45.
突っ込む事故はたいていスピードの出しすぎだよ。
こういう事故は意外にも緩やかなカーブで起こりやすい。
明らかにきついカーブだったらちゃんと減するけど、緩やかなカーブは一見すると曲がれそうだから、オーバースピードになりやすい。
Posted by 匿名 at 2016/12/21 18:42
46.
つ?かバイカスって何で同じバイク乗り見るとカッコつけて
俺の方が早ぇ?ぜ?運転うめぇ?だろ?ってバカかよ
Posted by 匿名 at 2016/12/21 18:43
47.
フロントブレーキをリリースすれば曲がれた気がする
Posted by 匿名 at 2016/12/21 18:49
48.
ギア抜けか硬直かどっちか
まあ硬直だろうね
Posted by 匿名 at 2016/12/21 18:55
49.
みんな適当ばっかり言ってるので正解をば…。
要因はいくつかあるけど、直結している原因は減しようとブレーキングしたことで起き上がったことよるバンク(傾き)不足。
追い越ししようと加に集中するあまり、前方のカーブに注意が向かなかったことと、イレギュラー（対向車）で焦って体重移動もままならずに、カーブに対応できなくて衝突した。
Posted by 匿名 at 2016/12/21 19:20
50.
あのスピードで曲がっていくライダーってもっと手前から
イン側に身体入れてるよね
Posted by 匿名 at 2016/12/21 19:21
51.
相手がアホなのはわかるけど、さっさと助けに行くなり様子見に行くなりしたれよ
Posted by 匿名 at 2016/12/21 19:22
52.
正解
バイクなんて乗ってる低脳だから
Posted by 匿名 at 2016/12/21 19:27
53.
最低度60くらい？
Posted by 匿名 at 2016/12/21 19:36
54.
俺なら避けられる（スネ夫談）
Posted by 匿名 at 2016/12/21 19:37
55.
よく見ると急ブレーキでフロントがスライドしてるね。
それでハンドルがわんわんガタついて修正してる間に激突。
抜く度差から100ｋｍ位出してたんじゃないかな。
Posted by 匿名 at 2016/12/21 19:46
56.
磁力
Posted by 匿名 at 2016/12/21 19:48
57.
コメ45の意見は斬新。
Posted by 匿名 at 2016/12/21 19:49
58.
こいつの技量ではスピードの出しすぎ
カーブで原則なしで突っ込むとかただの馬鹿
Posted by 匿名 at 2016/12/21 20:02
59.
車種は分からないけどSSバイクでしょ
あの類は一見よく曲がりそうだけど、ちゃんと練習しないと曲がっていかないそうな
事故した人はバンクさせてないもんね、そりゃ曲がらないだろう
対向車にビビってバンクさせずにカーブに突入→そのままガードレールにキッスっていうｗ
フルブレーキしようにも握りゴケorジャックナイフの危険もある
ABSがあってもコケにくいだけですぐに止まれるわけでもなしね
Posted by 匿名 at 2016/12/21 20:12
60.
うっかりやさんめ！
Posted by 匿名 at 2016/12/21 20:19
61.
コーナー手前で無理な追い越しをして、コーナ前での減でリアがちょこっと流れて慌ててしまい、、オーバーラン覚悟で姿勢を起こして減しつつも、今度は対向車のバイクがいたせいで満足に減もできず、そのままガードレールに突っ込むバカたれだなｗ
Posted by 匿名 at 2016/12/21 20:23
62.
よく分からんけど
スピードの出しすぎですね
Posted by 匿名 at 2016/12/21 20:31
63.
前方にカーブが迫ってるにも関わらず、勢いに任せて無理な追い越しカマしたら
思った以上にカーブが急だった為、一瞬フリーズして判断が遅れガードレールに
激突⇒転倒….、まあ、こんな感じでしょーか…。
運が良けりゃー、ライダー軽傷でしょ？バイクはたぶん…ダメージデカいかも..。
Posted by 匿名 at 2016/12/21 20:44
64.
バイクをハンドルだけで操作しようとする下手くその典型的な事故の仕方やな
Posted by 匿名 at 2016/12/21 20:51
65.
バイクで骨折して以来バイク恐怖症
Posted by 匿名 at 2016/12/21 20:59
66.
で、死んだの？
Posted by 匿名 at 2016/12/21 21:43
67.
バイク乗りじゃないけど無茶なスピードだってのは分かる
Posted by 匿名 at 2016/12/21 22:25
68.
ブレーキ握ってちゃ倒れない
Posted by 匿名 at 2016/12/21 22:34
69.
ただのビビリ硬直じゃんｗ
下手糞なくせに飛ばすからだよ
Posted by 匿名 at 2016/12/21 22:54
70.
頭から行かなくてよかったな
Posted by 匿名 at 2016/12/21 23:08
71.
これレースみたいにバイク寝かすぐらい角度つけたら曲がれたのかな？
Posted by 匿名 at 2016/12/22 00:52
72.
飛ばし過ぎ、フルブレーキに集中して寝かせられてない。 ブレーキを離して寝かせばガードレールは避けれたろうけど、対向車と正面衝突したかもね。 あんな迷惑なクズは事故って良かった。
Posted by 匿名 at 2016/12/22 00:55
73.
ジャイロ効果？
スピードでてると安定して直進しちゃうよね
Posted by 匿名 at 2016/12/22 00:56
74.
ほとんどバンクしていない状態だし、スピードも曲がれない程は出ていないから素直に倒し込めれば曲がれたところを対向のバイクにビビったのか、強めのブレーキかけちゃったので不安定になって倒し込めなかった。
センターラインのあたりでフロントフォークがガクっと下がって前のめりに
なっているけど、すぐにブレーキ離してスロットルを開けつつクイックに
バンクさせればガードレール行くまでにもうワンチャンスあったように思える。
Posted by 匿名 at 2016/12/22 02:35
75.
飛ばすところまではかっこいいのに・・・・・・
Posted by 匿名 at 2016/12/22 06:38
76.
ガードレール見てるから
Posted by 匿名 at 2016/12/22 07:49
77.
ごめん 寝てたんだよ?
Posted by 匿名 at 2016/12/22 09:02
78.
対向車に焦ってクラッチ切っちゃったんだろうなぁと思った。
Posted by 匿名 at 2016/12/22 10:12
7