新型スズキ「スイフト」のカタログ流出
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1：
今回の新型スイフトからはスポーツはラインナップから消えました_(:3」∠)_
https://twitter.com/yayayamaha1945/status/809997693439217664
新型スズキ・スイフトのカタログ流出きたーーーーー スイスポは消滅
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1481981000/
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13：
なんかいいよな
ついつい欲しくなる
14：
なんかスズキっぽいな
スイフトは初代が至高
80：
>>14
2代目やろ
121：
>>14
HT81Sは名車
125万円のホットハッチは安くて面白いいい車だった
17：
なんか初代ラパンから二代目ラパンの時みたいな
ぷっくり感ね
22：
スズキも値上げか。
24：
これ3枚ドアなの？
それとも後部ドアハンドルがジューク方式なん？
25：
26：
アルトワークスみたいにRS買わせてから出るだろ
33：
新型は排気量1.2lしかないの？
一応ターボモデルはあるみたいだけどさ、ターボはATなんだね
35：
CVTとか誰トク
38：
ターボの6ATとか楽しそうだね
42：
今よりいいじゃん
ミラージュとかマーチと似てるけど
49：
この地味さがゾクゾクする
52：
遅れて出るスイスポに期待
58：
>>52
うむ、インプのSTIみたいにAWDのMTのターボで全く別扱いになるのが出るならまだ楽しみだがこのままじゃデミオ買うかもなー
63：
>>58
デミオ15MB気になる
53：
なんか地味で有名な現行マーチに似てる
55：
後ろが軽より狭いのは相変わらずか
61：
>>55
それ！
日本で売る気ないならいっそ国内も3ドアだけにしてくれ
56：
スイスポ楽しみですね?
64：
んなもんより早く新型ジムニーの情報を出せよスズキは
67：
>>64
永遠にフルモデルチェンジしないとか
82：
>>67
まぁそれならそれで良いけどさぁ
やっぱ燃費は気になるしなぁ
ジムニー乗りは気にしちゃダメってのは定説だけど
70：
スイスポはアルトRS?ワークスみたいに後からラインナップされると思う
71：
ええやん。
ツートンカラーとか似合いそう。
72：
Sのマークが似合わないな。
現行のは違和感ないのに。
76：
RStかデミオXDで迷いそう
79：
>>76
楽しさならスイスポ6MT、デミオ1500ガソリン6MT
燃費ならアクア、フィットHV
トルクならノートeパワー
他は取り柄なしやで
88：
>>79
デミオMTはディーゼルよりガソリン車なのな
92：
>>88
ディーゼルはフロントが重くなるから
78：
15インチ標準装備のXG以外はセダン並みの絶望的な小回りだったが
あれはもうそのままなのかな
87：
現行のがいい
103：
スイフトに見えるからいいんじゃない
108：
イグニスもそうだけどスズキってリアがダサいよな
115：
初代のこの角張ったデザインが好きだった
117：
>>115
軽自動車のkeiベースのやつね
123：
スイスポ1トン切るって言ってたよな？
133：
相変わらずリアは力抜くのな
イグニスの恵まれた顔からは想像できないルノーの潰れ顔みたいなリアとか
こいつの前世代感溢れるリアとか
138：
>>133
イグニスとすれ違う時のガッカリ感は異常
135：
RStに狙い絞ったわ
136：
1.0ターボでレギュラーだと
最高出力は100馬力と予想
139：
リアが完全に初代ヴィッツ
141：
顔はまだ許せるけど後なんだよー
2代目から買い替えかんがえたたのに
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