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最近リトラの車見ないよね

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昔はたくさんあったのに
今じゃ初代ロードスター、RX7、180SX位しか見なくなったわ
最近リトラの車見ないよね
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1481844387/
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3：
リトラカッコいいよね
5：
スーパーカーの代名詞だったんだが
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壊れるのが怖くてスイッチ連打したい衝動を我慢してた
7：
70スープラ
9：
馬鹿が規制したから
10：
フロントが重たくなるし空気抵抗増えるし
11：
イタリア（ヨーロッパ）のスーパーカーでも消えたからな
12：
初代RX-7札幌で3年乗ってたけど壊れた事は無いな
13：
スバルアルシオーネ
14：
車高が低いから使ってた　
15：
最盛期にはカローラ／コルサやファミリアにもリトラあったからな
16：
90年頃までは溢れてたんだが
ファミリアとかカローラとか
バイクまであったよな
19：
>>16
スズキ刀750のモデルチェンジ版がリトラだったな
17：
流石に全盛期から20年経つと
ほぼ死滅したか…
プレリュード好きだったなあ
18：
Ｒｘー7のリトラはカッコいい
20：
ホンダのスクーターのリトラ
23：
リトラクタブルライトを知らない警察官がいて
「ライト動くの危ないでしょ！」
「ライトが可動するのは違法改造だ！」だと
イチャモン付けられた人が居るらしい
25：
突起物があると人を跳ねた時にダメージを大きくする
だからリトラクタブルライトは認可されなくなった
27：
LEDでデザインの自由度上がってるしなあ
28：
SW20もまだそこそこ走ってる
29：
AE86はリオラのトレノばかりがもてはやされるけどレビンだってあったんだぞ
30：
>>29
そうなの？レビンのほうが売れてたぞ
31：
S12シルビア　ガゼール
32：
コルベットのあがりかたが
カッコいい
33：
AE86が現役当時ライト開けなくていいサーキットレースでトレノはよく使われたけど
それ以外のレースや走り系の人たちはレビンを好んで選んでた
34：
トレノはジムカーナで使われてた印象
間違ってるかもしれんけど
41：
リトラって言えるのかわからんけどマーキュリークーガーのライト好き
↓
43：
>>41
こう言うのならOKなんかな
人轢いても結果は変わらないし
44：
リトラがメインで下のはフォグランプ
45：
ポルシェ928のリトラは可愛い
46：
1935年のコード810のリトラ
36：
なんか規制があったんじゃないの
あくまで自主的に亡くなったのか？
40：
どっかで昼中常時点灯義務になって
結局ライト上げる羽目になったから
無駄だよね?部品も多いし抵抗もあるしで廃れていった
42：
出してない時の空気抵抗考えても必ずリトラである必要ないしな
2

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