覆面パトカーの見分け方
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1：
覆面パトカーのスピード取り締りの注意ポイント
http://radiolife.com/security/police/12542/
覆面パトカーの見分け方
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1481074755/
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2：
度を上げた時にサイレン鳴らして追いかけて来る
4：
>>2
手遅れじゃねえかw
25：
>>4
回転灯を回してから計測を始めるから
直ぐに減したら大丈夫
212：
>>25
ブレーキ踏むとそれが計測開始になるらしい。
だからエンブレで減が原則なんだって。
228：
>>212
勉強なるわ
347：
>>25
そんなのしねーよって警察官の友達が横で申しております
回転灯を回すのはテレビの撮影があるときだけらしい
351：
>>347
その警察官のお友達に、緊急走行と認められる条件を確認してごらん
もし赤色灯をつけずに違反車両を追尾したならば、その覆面パトカーもスピード違反だから
205：
>>2
俺が友達の横に乗ってるときにそれ言ったら本気にしてブチ抜いて捕まって違反金12000円取られててワロタw
328：
>>205
何を本気にしたんだよ
6：
高で男二人乗りがいたら一旦度を落とす
7：
ヘルメット
342：
>>7最近はラフはスタイルで仮装してる
RZ350でトッ捕まった先輩が「やられた」と
9：
そこはかとない威圧感でわかる
10：
ホイールは必ずテッチンってよく言われてたな。
11：
国産車でドノーマルだが
なんとなく嫌なオーラを感じる
309：
>>11
セダン型、余計なお守りやシールもティッシュ箱も見当たらない車には
絶対近づかない
339：
>>11
クラウンとスカイラインセダンには特に注意している。
12：
キザシ
149：
>>12
これ
167：
>>12
良い車だったなあ
282：
>>12
キザシは捜査用覆面だから、基本的には交通取締りはしない。
ただ、交通課がゲタとして運用している場合、度違反以外は取締る事もある。
15：
後ろフルスモークでキレイな国産セダン
16：
マークXとクラウンみたらとにかく警戒する
17：
２つ付いたルームミラー
38：
>>17
これ、抜く時に一発でわかる
94：
>>17
今時そんな分かりやすい覆面パトカーは絶滅傾向
18：
昔はヘルメットやフェンダーミラーやアンテナや赤色灯のへこみとかで
分かりやすかったけど
最近は改善されてるんだよな
車種で注意するしかない。
暗い色のセダンとか。
89：
>>18
シャンパンゴールドとかもあるよね
20：
Y31セドを覆面仕様にして乗っているヤツ見かけるけど100%ラジオライフの読者だと思う
てか今時Y31の覆面なんて存在しないよな？
70：
>>20
前に高のSAで見たわ
人だかりが出来ててドヤ顔で装備を説明してくれた
77：
>>20
十年前は愛知にいたよ
ありゃわからんは
30分おきにサイレンなっとった
21：
ステージア
89：
>>21
ステージアは大阪だけやろ
23：
今時は無線のアンテナついてないの？
89：
>>23
今は室内になって見分けがつかないね
24：
青い服の二人組
28：
クラウンとかセダンでリアガラスが真っ黒なら並んで運転手を確認するのが一番
97：
>>28
笑顔でピースサインも忘れずにな
39：
なんか虫の知らせみたいのがあるよな
46：
かなりオーラが出てる
獲物を見つけたらそいつに集中するせいかなぜかオーラが消える
パトカーは全く逆で日頃は目視しないと気づかないが緊急時のオラオラ感は異常
48：
セダンなのに8ナンバー
211：
>>48
昔はそれで丸わかりだったけど、今は
普通に3ナンバー。
50：
レガシィB4の地味な色
クラウンの地味な色
制限度付近で走ってたら、とりあえず車間距離取って追走する。
煽られても無視。
誰かブチ抜いてったら様子見してる。
たまに急ブレーキかけて並走しつつ、走行車線に戻る奴がいるな。
61：
いい歳した野郎が車に二人きりな時点で何であろうが警戒すべき
66：
ギャラクシー７投げて見て、銃持った人が降りて来たらビンゴ
96：
白か黒のレガシィセダン見たら用心する様にしてる
104：
高でポツンと走ってる地元ナンバーのノーマル3ナンバーセダン見たら様子見で度調整するかな
中を伺ってソロか追加ミラーが無かったらブチ抜く
111：
空き瓶ぶつけて追いかけてきたら覆面
115：
>>111
俺でも追いかけるわw
116：
昼間からセダンに ガタイのいいおっさん２人でドライブなんて
ホモか覆面だから すぐわかる
121：
>>116
ホモと覆面はどう見分けるの？脱いでも両方追ってくるけど
134：
地味でリアガラスが真っ黒なクラウンとかスカイラインなんかバレバレなのにな
プロボックスで交通覆面作りゃ爆釣りできると思う
155：
>>134
フィットやキューブといったコンパクトカー覆面パトカーもあるよ
交通違反取り締まりに使ってるかどうかはわからないけど
166：
覆面パトのまわりが、異様に低団子状態になってる
なお気づかんやつが捕まる
172：
新東名の掛川パーキング上りとか気を付けろよ
すぐにトンネルに入る場所だからPAから合流してくるパトカーに気がつかん奴が多い
覆面どころかパンダに捕まってる奴をよく見る
208：
私服で乗ってたり、カップルに偽装するために男女で乗ってるものの
妙に姿勢良く座ってるからバレるってのを聞いたことあるが
実際はどうなん？
220：
覆面の度測定ポイントは対象車がブレーキ踏んだ瞬間が主な。
これ豆。
怪しい車が近づいてきたら、エンブレで落としながら車線変更。
222：
俺んとこの田舎だと
交機の覆面はゼロクラと稀にマークＸ
捜査系はレガシーB4とかキザシとかだな
223：
高道路で覆面パト見つけて餌食がやってくるのを観察してるときのワクテカ感は異常。
226：
覆面は、昼間は分かる。
二人乗り
バックミラー２つ
青い服
県内ナンバー
夜は、分からない。
スピードを落とすしかない。
254：
最近はセレナやキャラバンの覆面があるんだよなあ
255：
マツダの覆面って見たことないな
271：
律儀に走ってるクラウンとか見ると緊張するｗ
303：
★これだけ覚えればほぼ完璧！【交通取締り覆面の特徴】
大排気量または高馬力のセダン（ごく一部例外有 ※参照）
反転式赤色灯装備、つまり屋根に蓋がある（ほぼ例外なし）
交通機動隊の青制服の2人組が乗車（ヘルメット無しの場合もあり）
その地域の県内ナンバー（アクアライントンネル等を除きほぼ例外なし）
車種
クラウン（150系、180系(後期ロイヤル）、200系（後期ロイヤル）、210系（後期アスリート）
マークX（130系前期・中期 350 ユーロアンテナ有）
レガシィB4（BM系ターボ リアワイパーレス）
スカイライン（V35、V36）
ティアナ（31系、32系）
※変わり種編
GD系インプレッサWRX（埼玉、高知等）、WRX S4(高知）、M35ステージア（大阪）BRレガシィワゴン（大阪）
エクストレイル（新潟）アウトバック（新潟）ハイエース（警視庁、一停無視、信号無視等）
交通覆面の可能性が高い特徴（例外も多々有り）
・リアが濃いスモークガラス
・クラウンはグレードエンブレムがない場合が多い（偽装で後付の場合もあり）
・何らかのアンテナが付いている事が多い
→本来設定のないユーロアンテナやトランクアンテナ、ダイバーシティアンテナ等）
・ホイールは純正か鉄チンが多い
→冬季スタッドレスの場合等を除き社外ホイールであれば除外できる
・走行車線を度遵守で走っている
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