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ワイ新入社員が買えるスポーツカーwwwwww


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1:
安いやつあるか?
ちな手取り19万やで
4:
86かBRZ欲しいけど高杉ィー!
2:
マツダとかでええんちゃう?
7:
>>2
ロードスターええよな
RXは高杉
12:
>>7
RX-7も140万で買えるぞ
なお維持費
ガソリン代半端ないし壊れるし壊れるしオイル減るしオーバーホールは8万キロごとやし
14:
>>12
維持費やばそうやね...
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6:
昔のエボとかなら安く買えるやろ
維持費は知らん
11:
>>6
エボ好きなんだよなぁ
燃費偽装の件で安くなってたりせんかな
64:
>>11
燃費気にして乗る車やないしなぁ
8:
NBロードスターおすすめやで
9:
インプレッサスポーツはギリ無理かな?
13:
>>9
ありや
25:
>>9
スポーツ要素…無し!www
150:
>>9
NAインプがスポーツカーって笑う所?
15:
86でええやん
18:
>>15
150万位なら欲しい
16:
アクセラスポーツはどや?
煤まみれになろうや
21:
>>16
マツダだったらアクセラスポーツがええな
19:
インプレッサでええやん
300万あればそこそこええグレード買えるで
22:
>>19
高杉なんだよなぁ
20:
わい入社2年目やけど、アテンザセダン買ったわ
26:
>>20
維持できそう?生活キツくなりそうなんだよなぁ
35:
>>26 実家暮らしやから何とかなると思っとるで
40:
>>35
実家暮らしええね!
1人暮らしだし、奨学金借りてるからキツイんだよなぁ
163:
>>40
車買うより先に奨学金返しとけ
23:
S660なんてどうや
32:
>>23
2シーターは無理だなぁ
39:
>>32
じゃあスポーツカーとか言ってんなよハゲ
箱型の軽でも買っとけよ
27:
スイフトスポーツええで
29:
実家暮らしなら何でも買えるやろ
37:
2年後にスープラ出るからそれまで溜めて買うんやで
42:
>>37
スープラ買う財力あるなら現時点で86買えそう
47:
>>37
かっこ悪いんだよなぁ
50:
>>47
やだバットモービル
38:
ハッチバック時代のインプレッサのターボでええやん
WRXじゃない普通のモデルだけど260馬力くらい出るし
元々250万円くらいだったから中古ならそんな高くないやろ
55:
>>38
カーセンサー見たけど安いなww
41:
ワイ来年4月から新社会人
ポロGTI(6R)を購入
クリスマスごろに納車や
170:
>>41
かっこいい
48:
これで
46:
イッチは妥協に妥協を重ねてフィットでも買えばええんや
53:
エボ好きならギャランフォルティスでも買えば?
54:
若くて独り身の今のうちだけやな 乗れるのって
ワイも乗ろうかな
60:
新入社員が買える
2シーター無理
86/BRZが好み
手取り19万でも維持できる
うーーーーん…
 DC5!!
94:
>>60
保険料で死ぬぞ
109:
>>94
DC5はそこまででもないで
年間10万で足りるはずや
146:
>>109
車両保険の等級9やで
176:
>>146
ヒェッ…
うちのGC8が確か7やったかな
9だとどんぐらい高くなるんやろ
61:
だからアクセラやアテンザはスポーツカーじゃないやろ
運転オモロイ普通車や
限界まで攻める車じゃない
62:
86どうや?
70:
>>62
BRZとの違いなんや?
80:
>>70
86 ドリフト走行寄り
BZR グリップ走行寄り ディーラーが糞
98:
>>80
サンガツ
ドリフトとかしないし、BRZのがええな
107:
>>98
とは言え、リセールバリューはトヨタの方がええがな
115:
>>98
車高下げたりするならBRZのがええで
99:
>>80
BRZかってトヨタディーラーのお世話になるのが最強ってことか?
121:
>>99
そんなの出来るんか?
130:
>>121
前の車がトヨタ車でディーラーと付き合いあるなら
157:
>>130
そういうことか...サンガツ
65:
スペックの割に安いのは不人気なZ33やCV35辺りちゃう?
66:
3.5Lとか3.7Lになってくると新入社員が維持できるレベルじゃなくなってくる
69:
>>66
税金とオイル代で死ねるわな
71:
シビックはハッチバックが出ない時点で論値
ホンダってほんまアホなんちゃう
92:
>>71
ほんこれ
インテグラと見た目ほとんど一緒になってもうたし
103:
>>92
車種統合やぞ
インスパイアとかもアコードに統合したし
75:
そもそもどんな走り方したいかやな
峠攻めたいのか、ジムカーナやら競技会出たいのか、サーキット走りたいのか、風になりたいのか
86:
>>75
ツーリング行きたいんや
95:
>>86
じゃあ、アクセラでええやん
ガソリン車なら安いし
104:
>>86
トルクある車買った方がええで
78:
お前らタダで3.7?のセダン貰えるとしたら貰う?
82:
>>78
貰って売る
79:
セリカとかシルビアとかそれくらいの時代のスポーツカーでええやん
100万切るし言うほど維持費かからんぞ
88:
>>79
セリカはともかくシルビアは事故車率がねぇ
110:
>>79
あの時代のは高いんだよなぁ
105:
>>79
は?
114:
>>105
しかも走行距離不明
走行距離すくないのは300万円とかするしな
120:
>>114
S2000なんかは物によっちゃ当時の販売価格より高いやつあるらしいな
85:
テレビに年収200万か300万でポルシェ乗っ取るやつおったで
車以外の金節約するためにケンモメンみたいな生活してたけど
93:
アバルトの124スパイダーええぞ
イタリア車やけど安心の日本マツダ工場製やし
113:
>>93
400万するやん
140:
>>113
ロードスターでも物によっちゃ350万くらいするやろ。
それならあとちょっと足して中身は同じ外車買う方がええやろ
101:
てか86BRZが欲しいなら中古で買えや
180万で行けるやろ
壊れんし維持は楽勝や
135:
>>101
180万でいけて、維持費もそんな掛らんならBRZでええな
118:
FTOとか数十万やろ
125:
>>118
20年くらい前の車やん
税金高いし、程度も怪しいし
126:
V36おすすめ
スポーツカーではなくなってしまったが
131:
S2000中々値段下がらないンゴねぇ
144:
>>131
タマが少ないしね
8みたいに流通しまくってると100万切ってるのもあるんやが
137:
CR-Zはどや
141:
>>137
ええなぁ
161:
>>137
あれはスポーツカーと呼んでええんか
172:
>>137
見た目がね..,
180:
>>137
在庫ほぼないぞ
中古はクソみたいな色だらけ
148:
シルビア楽しいで
今ならS15そこそこ安いんちゃうか
151:
>>148
Q'sはな
182:
一度モーターの車乗ったら他の車乗れんで
ベタ踏みの加だけならベンツ上位クラス並みだと思う
205:
>>182
ベンツの上級クラス乗ったことない奴がそんなこと言ったらアカンで
eパワーは内装酷すぎるのが難点やなぁ
187:
通勤用にアウディA1とかええで
ブラックルーフにしてちょっとオサレ
196:
>>187
中古だと結構安いな
なんでなん?
188:
トヨタの潤沢なスポーツカーラインナップはこちら
203:
>>188
レクサス買えっていうことやで
207:
ちょい前ならS13とかR32typeMのミサイル仕様が腐るほど転がってたのに
みんなミサイルでお星様になって高騰してんだよなぁ
20

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